2019年3回京都3日目
| 開催一覧 | ||
|---|---|---|
| 2019/12/28 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2019/12/22 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2019/12/21 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2019/12/15 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2019/12/14 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2019/12/08 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2019/12/07 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2019/12/01 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2019/11/30 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2019/11/24 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2019/11/23 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2019/11/17 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2019/11/16 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2019/11/10 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2019/11/09 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2019/11/03 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2019/11/02 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2019/10/27 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2019/10/26 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2019/10/21 (月) | ||
| 東京 | ||
| 2019/10/20 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2019/10/19 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2019/10/15 (火) | ||
| 東京 | ||
| 2019/10/14 (月) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2019/10/13 (日) | ||
| 京都 | ||
| 2019/10/12 (土) | ||
| 京都 | ||
| 2019/10/06 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2019/10/05 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2019/09/29 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2019/09/28 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2019/09/22 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2019/09/21 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2019/09/16 (月) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2019/09/15 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2019/09/14 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2019/09/08 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2019/09/07 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2019/09/01 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2019/08/31 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2019/08/25 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2019/08/24 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2019/08/18 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2019/08/17 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2019/08/11 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2019/08/10 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2019/08/04 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2019/08/03 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2019/07/28 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2019/07/27 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2019/07/21 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2019/07/20 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2019/07/14 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2019/07/13 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2019/07/07 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2019/07/06 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2019/06/30 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2019/06/29 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2019/06/23 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2019/06/22 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2019/06/16 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2019/06/15 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2019/06/09 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2019/06/08 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2019/06/02 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2019/06/01 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2019/05/26 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2019/05/25 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2019/05/19 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2019/05/18 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2019/05/12 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2019/05/11 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2019/05/05 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2019/05/04 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2019/04/29 (月) | ||
| 京都 | 新潟 | |
| 2019/04/28 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2019/04/27 (土) | ||
| 東京 | 新潟 | |
| 2019/04/21 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2019/04/20 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2019/04/14 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2019/04/13 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2019/04/07 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2019/04/06 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2019/03/31 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2019/03/30 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2019/03/24 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2019/03/23 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2019/03/17 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2019/03/16 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2019/03/10 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2019/03/09 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2019/03/03 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2019/03/02 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2019/02/24 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2019/02/23 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2019/02/17 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2019/02/16 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2019/02/11 (月) | ||
| 東京 | ||
| 2019/02/10 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2019/02/09 (土) | ||
| 京都 | 小倉 | |
| 2019/02/03 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 中京 |
| 2019/02/02 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 中京 |
| 2019/01/27 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 中京 |
| 2019/01/26 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 中京 |
| 2019/01/20 (日) | ||
| 中山 | 京都 | 中京 |
| 2019/01/19 (土) | ||
| 中山 | 京都 | 中京 |
| 2019/01/14 (月) | ||
| 中山 | 京都 | |
| 2019/01/13 (日) | ||
| 中山 | 京都 | |
| 2019/01/12 (土) | ||
| 中山 | 京都 | |
| 2019/01/06 (日) | ||
| 中山 | 京都 | |
| 2019/01/05 (土) | ||
| 中山 | 京都 | |
| 馬場コメント | |
|---|---|
| 芝 | 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は日曜がマイナス1秒5、月曜がマイナス1秒7だった。ここまで4日間の馬場差を確認しておくと、全てマイナス1秒台で速い時計の出るコンディションだが、開催3日目は雨の影響で他の開催日と比べれば、時計が掛かっていた。 繰り返すが、京都は日曜・月曜の開催だった。ここまで2週、高速馬場ではあるが、開催3日目の日曜は雨の影響が残って、開幕週と比較すれば水準方向に動いた。月曜は乾いて開幕週に近いレベルに戻った。あと脚質だが、芝の12鞍中逃げ馬が6連対した。一方、差しが決まっているレースもありましたし、差しが有利だった開幕週と比べると、まんべんなく連対していた印象。 |
| ダ | 先週の馬場差1800m対象の数値は日曜がマイナス0秒4、月曜がマイナス0秒3だった。ここまで4日間の馬場差を確認しておくと、開幕週がプラスゾーンだったのに対し、先週はマイナスの数値だった。 先週は雨の影響が残って、日曜朝は稍重でスタートして、開幕週よりも時計が出やすくなった。ただ、高速馬場と言うほどのレベルではなかった。なお、日曜は午後から良馬場になったが、馬場差は1日を通した数値。そして上位馬については前めにつけた馬が有利だった開幕週と比べると、差しが届くようになっていた。多少時計が出やすい馬場になっていることが、その点に影響しているのかもしれない。 |
| タイム分析 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019/04/28 (日) 芝＝-1.5 Cコース | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 3R | T1400 | 良 | ブランシェット | 牝3 | 未勝利 | 1:21.6 | -0.9 | --- | +0.2 | -1.1 | C | D | 10.06 | ||
| 4R | T2400 | 良 | ディスモーメント | 牡3 | 未勝利 | 2:28.4 | +0.2 | -0.9 | +1.1 | -1.8 | SL | D | 4.67 | ||
| 6R | T1800 | 良 | ヴィント | 牡3 | 500万下 | 1:46.9 | -0.7 | -0.5 | +0.2 | -1.4 | C | C | 6.43 | ||
| 8R | T1800 | 良 | シャイントレイル | 牝5 | 糺の森特1000 | 1:45.8 | -0.9 | --- | +0.5 | -1.4 | D | C | 4.09 | ||
| 9R | T1400 | 良 | ディーパワンサ | 牝5 | 鷹ケ峰特1000 | 1:21.3 | ±0 | -0.4 | +0.7 | -1.1 | D | C | 6.85 | ||
| 11R | T3200 | 良 | フィエールマン | 牡4 | 天皇賞春(G1) | 3:15.0 | -1.6 | -0.7 | +0.1 | -2.4 | ○ | C | D | 6.09 | |
| 2019/04/28 (日) ダ＝-0.4 | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 1R | D1400 | 稍 | エイシンポジション | 牝3 | 未勝利・牝 | 1:25.2 | -0.4 | --- | -0.1 | -0.3 | C | D | 6.20 | ||
| 2R | D1800 | 稍 | プチティラン | 牡3 | 未勝利 | 1:54.3 | +0.4 | --- | +0.8 | -0.4 | D | C | 4.75 | ||
| 5R | D1800 | 良 | ゴルトマイスター | 牡3 | 500万下 | 1:51.3 | -1.7 | -0.3 | -1.6 | -0.4 | ○ | A | C | 4.90 | |
| 7R | D1200 | 良 | メイショウキタグニ | 牡4 | 500万下 | 1:11.9 | ±0 | --- | +0.3 | -0.3 | D | C | 6.36 | ||
| 10R | D1400 | 良 | ヴァニラアイス | 牝3 | 端午S | 1:24.1 | +0.3 | --- | +0.6 | -0.3 | D | C | 6.33 | ||
| 12R | D1400 | 良 | アディラート | 牡5 | 高瀬川S1600 | 1:24.3 | +1.2 | --- | +1.5 | -0.3 | E | D | 8.15 | ||
| 逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
| 京都4R 3歳未勝利 タイムSL |
| 前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとする。ペースが遅くてタイムランクはSLで、ただ、見所のある馬もいたので、ここで取り上げておく。 |
| 1着：ディスモーメント |
| 勝ったディスモーメントは体重が8キロ増でもスッキリとした体つきだった。馬なりでハナに立って、ただ、まぁその後物見したのか、フラつく場面があって、しかも3・4コーナーでは外に逃げる仕草も見せていた。それでもご覧のように、最後まで脚色が鈍る事なく、押し切った。この馬の場合、まだ若さがの残る分、次走上位候補とはしないが、能力は確かですから、将来性も含めて長い目で見て行きたい1頭。 |
| 2着：アテンポラル |
| その後1馬身半差で2番人気アテンポラルが2着だった。アテンポラルはまだトモの送りに緩さは残るが、太め感のない仕上がりだった。レースでは開いたスペースを突いて、よく伸びてきたが、周りに馬がいなくなると、外にヨレる仕草を見せた。恐らくスムーズならもう少し差は詰まっていたと思う。いずれにしろ、初出走としては上々の内容だった。次走も勝ち負けになる。 |
| 3着：ブラックハーデス |
| 3着ブラックハーデスはスッと切れない反面、レースぶりは安定している。次走も引き続き圏内。 |
| 4着：シャイニープレット |
| そして1番人気のシャイニープレットが4着になった。中団で手応え良く運んでいたが、直線半ばで他馬に寄られる場面があった。ですから、スムーズなら着順は上がっていた可能性が高い。次走は巻き返してくると思う。 |
| 5着：アイアムレジェンド |
| あと5着アイアムレジェンドは2番手を追走して、最後までバテてはいないが、上位馬には切れ負けした印象なので、もう少し決めて欲しいなと思った。 |
| 京都5R 3歳500万下 タイムＡ |
| 基準よりも1秒6も速い勝ちタイムだった。 |
| 1着：ゴルトマイスター 勝ち馬注目 |
| ゴルトマイスターが初めて逃げの手で圧勝。もうゴルトマイスター、抑えきれない手応えでハナに行って、その後他馬に少し絡まれる場面はあったが、自分のリズムを守り通して、最後の直線に向くと、もう馬也のまま後続を突き放した。そして最後は手綱を抑える余裕すらあった。今回の勝ちっぷりなら、昇級しても十分勝ち負けになると思うが、ゲートの出がこの馬不安定なのが課題。今回は5分に出たんですが、過去4戦で実は2戦は出遅れている。次走も1にも2にもスタートが鍵になる。 |
| 2着：コンカラー |
| そして2着コンカラーは中団追走からラストまでよく伸びた。今回は勝ち馬が強かっただけで、自身3着馬には5馬身もの差をつけている。次走上位争いになる。 |
| 3着：マッスルビーチ |
| 3着マッスルビーチは後方から長く良い脚を使った。器用さはないが、末脚は堅実。次走も展開次第だろう。 |
| 5着：メイショウテンダン |
| そして2番人気のメイショウテンダン5着に敗れた。2番手につけて、ゴルトマイスターを負かしに行く競馬をしたが、逆に突き放されてしまった。まだちょっと時計勝負になると限界があるのかなという気はする。 |
| 京都11R 天皇賞・春 GI |
| 1週目の直線コース、ヴォージュが先頭、1番人気のフィエールマンが中団、一方、エタリオウ離れた最後方。これ最初の1000mが59秒8で、次の1000mが64秒2、最後の1000mが59秒1。ですから、中盤ガクッとラップが落ちた時に、上手く乗った馬がやはり上位に来るパターンのレースになった。直線向いてからも、フィエールマンとグローリーヴェイズのマッチレースになった。一瞬、グローリーヴェイズが交わしそうな雰囲気もあったが、直線半ばからずっとフィエールマンが少しリードした状態のまま、最後ゴールインという結果になった。 |
| 1着：フィエールマン 勝ち馬注目 |
| フィエールマンが菊花賞に続き、またしても休み明けでG1を制した。道中、ちょっと行きたがる素振りを見せたのをジョッキーが上手くなだめて折り合いをつけて、緩急の効いた流れに対応して、強い勝ち方だったと思う。着差的には僅かだが、能力的にはフィエールマンの方がちょっと上なのかなと思わせるような、強い勝ちっぷりだったと思う。この馬、距離が短くなっても、もちろん対応できる馬ですから、3000m・3200mと使って来たが、今後2000mでも十分勝負なると思う。まだまだ、体を見ても若さを残しているので、もっと良くなって来る馬だと思う。騎乗したC.ルメール騎手は史上3人目となる、8大競走完全制覇をこのレースで達成。この春は桜花賞からG1を3連勝という事になっている。 C.ルメール騎手スタンド前でポジションを上げましたが、馬はずっとリラックスしていた。3・4コーナーで動いた時、4コーナーで滑るような感じになって心配しましたが、すぐにバランスが良くなり、大外から戸崎さんの馬が来るとまた頑張ってくれました。激しい戦いでしたが、強かったです。レース毎にどんどん強くなっているから、次も楽しみ。 今回、勝ったフィエールマン、デビューから6戦目での天皇賞・春制覇という事で、史上最小キャリアでの制覇という事になった。これは菊花賞でもそうだった。そしてディープインパクト産駒としては、天皇賞・春初制覇。この勝利によってディープインパクトは種牡馬として、8大競走完全制覇という事になった。 |
| 2着：グローリーヴェイズ |
| そして2着がグローリーヴェイズ。前回の放送で津田さんが注目したいとおっしゃっていた。そうですね、実際注目して、直前の気配も良かったので、本命にして実は単勝をかなり買った。直線では悲鳴が出たが、馬自身はやっぱり、徐々に長距離化して行っている感じがする。本当、力をつけている。まだ、歩いてる姿を見ても、ちょっと緩さがあって、それでいてこの競馬。能力はもう相当高いと思う。これは成長次第によっては、フィエールマンを逆転できるレベルの馬になってくると思う。 |
| 3着：パフォーマプロミス |
| その後の3着争いも接戦だった。パフォーマプロミスがエタリオウにクビ差先着。パフォーマプロミスは直前の追い切りをポリトラックに切り替えて、非常にまぁそれが上手く行ったのか、馬の気配は相当良かった。3・4コーナー、ちょっと包まれたのが残念だったが、それでも3着だったと思う。能力の片鱗は伺わせた。 |
| 4着：エタリオウ |
| あと4着エタリオウは最後方からの競馬になった。脚を使ったところで、1・2着馬はずっとジッとしていたので、その差が最後に出たのかなと思う。 |
| 5着：ユーキャンスマイル |
| 5着ユーキャンスマイルは内にもたれる面がなくなって、出世して来た馬だが、今回また内にもたれる面を見せていた。その辺が今後の課題。 |
| 10着：クリンチャー |
| あと10着クリンチャーも勝負所で反応できなくなって、そのままという形の競馬になった。やはりちょっと高速馬場でしたから、その辺りに対応できなかった印象が強い。 |
| 11着：メイショウテッコン |
| あと11着メイショウテッコンは行きたがっていましたし、なおかつ他馬に早めに来られて、苦しい競馬になった。加えて本質的にはもう少し短い距離の方が合ってるんじゃないかなという雰囲気はあった。 |
| 京都12R 高瀬川S タイムＥ |
| 基準より1秒5遅い勝ちタイムだった。 |
-
走破T：走破タイム・1着馬の時計
T差：タイム差・先週の結果分析の基準タイムとの差
P補正：ペース補正・ペースが遅かった場合の補正値、値が大きいとそれだけスローだったという事
完T差：完全タイム差・タイム差-ペース補正-馬場差
馬場差：マイナスに大きいと高速馬場・プラスに大きいと力のいる馬場
WL：勝ち馬レベル(Win Level)・以前タイム表にあった名残。最近は「勝ち馬の内次走上位候補」を○で表示
TL：タイムレベル(Time Level)・タイムランク、完全タイム差をABCDEの5段階評価
ML：メンバーレベル(Member Level)・メンバーランク、出走馬のレベル(ロジック不明)
次走：先週の結果分析関係ないですが、そのレースを使った組みの次走平均着順
-
タイムＡ：タイムランクＡのレース
タイムＢ：タイムランクＢのレース
タイムＥ：タイムランクＥのレース
タイムSL：タイムランクSL・スローペースのレース
注目：タイム面以外から注目できるレース
重賞：重賞レース
GI：GI回顧
-
番組注目馬：番組注目馬
勝ち馬注目：勝ち馬の中から次走注目できる馬
解説推奨：解説者の次走推奨馬
解説危険：解説者の次走危険馬
通信簿：注目馬通信簿で触れられた馬
| 馬券Summary | |
|---|---|
| 津田照之が選ぶ 平成のベストレース | |
平成のベストレースということで、馬券検討にはもうほぼ役立たないが、今回の初回放送は4/30の午後11時から。ですから平成を締めくくる1時間となるということで、この馬券summaryでは、私なりに平成の中央競馬を振り返ってベストレース2鞍を選んでみた。
|
|
| 解説者：津田照之(競馬エイト) | |
当サイトに掲載されている情報はその正確性を保証するものではありません。情報の修正依頼・ご要望等はこちらへ by ittai
since 2001.06.26 -
since 2001.06.26 -