開催一覧 | ||
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2019/12/28 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/12/22 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/12/21 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/12/15 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/12/14 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/12/08 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/12/07 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/12/01 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/11/30 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/11/24 (日) | ||
東京 | 京都 | |
2019/11/23 (土) | ||
東京 | 京都 | |
2019/11/17 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2019/11/16 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2019/11/10 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2019/11/09 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2019/11/03 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2019/11/02 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2019/10/27 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2019/10/26 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2019/10/21 (月) | ||
東京 | ||
2019/10/20 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2019/10/19 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2019/10/15 (火) | ||
東京 | ||
2019/10/14 (月) | ||
東京 | 京都 | |
2019/10/13 (日) | ||
京都 | ||
2019/10/12 (土) | ||
京都 | ||
2019/10/06 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2019/10/05 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2019/09/29 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/09/28 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/09/22 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/09/21 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/09/16 (月) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/09/15 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/09/14 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/09/08 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/09/07 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/09/01 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/08/31 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/08/25 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/08/24 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/08/18 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/08/17 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/08/11 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/08/10 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/08/04 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/08/03 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/07/28 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/07/27 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/07/21 (日) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2019/07/20 (土) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2019/07/14 (日) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2019/07/13 (土) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2019/07/07 (日) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2019/07/06 (土) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2019/06/30 (日) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2019/06/29 (土) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2019/06/23 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2019/06/22 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2019/06/16 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2019/06/15 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2019/06/09 (日) | ||
東京 | 阪神 | |
2019/06/08 (土) | ||
東京 | 阪神 | |
2019/06/02 (日) | ||
東京 | 阪神 | |
2019/06/01 (土) | ||
東京 | 阪神 | |
2019/05/26 (日) | ||
東京 | 京都 | |
2019/05/25 (土) | ||
東京 | 京都 | |
2019/05/19 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2019/05/18 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2019/05/12 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2019/05/11 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2019/05/05 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2019/05/04 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2019/04/29 (月) | ||
京都 | 新潟 | |
2019/04/28 (日) | ||
東京 | 京都 | |
2019/04/27 (土) | ||
東京 | 新潟 | |
2019/04/21 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2019/04/20 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2019/04/14 (日) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2019/04/13 (土) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2019/04/07 (日) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2019/04/06 (土) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2019/03/31 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/03/30 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/03/24 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/03/23 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/03/17 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/03/16 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/03/10 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/03/09 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/03/03 (日) | ||
中山 | 阪神 | 小倉 |
2019/03/02 (土) | ||
中山 | 阪神 | 小倉 |
2019/02/24 (日) | ||
中山 | 阪神 | 小倉 |
2019/02/23 (土) | ||
中山 | 阪神 | 小倉 |
2019/02/17 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2019/02/16 (土) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2019/02/11 (月) | ||
東京 | ||
2019/02/10 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2019/02/09 (土) | ||
京都 | 小倉 | |
2019/02/03 (日) | ||
東京 | 京都 | 中京 |
2019/02/02 (土) | ||
東京 | 京都 | 中京 |
2019/01/27 (日) | ||
東京 | 京都 | 中京 |
2019/01/26 (土) | ||
東京 | 京都 | 中京 |
2019/01/20 (日) | ||
中山 | 京都 | 中京 |
2019/01/19 (土) | ||
中山 | 京都 | 中京 |
2019/01/14 (月) | ||
中山 | 京都 | |
2019/01/13 (日) | ||
中山 | 京都 | |
2019/01/12 (土) | ||
中山 | 京都 | |
2019/01/06 (日) | ||
中山 | 京都 | |
2019/01/05 (土) | ||
中山 | 京都 |
馬場コメント | |
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芝 | 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がマイナス1秒2、日曜がマイナス0秒9だった。 昨年12月の開催はAコース。この開催はBコースに移った。そして、年末年始でおよそ2週間シート養生した事もあって、12月の開幕週の馬場差マイナス1秒4と大きくは違わない馬場差でスタートしたが、日曜は昼過ぎまで小雨が降った事で、時計が掛かるようになった。馬場発表は良馬場のままだったが、中京の芝は以前より高速化した今でも雨の影響が、時計の出方に与える影響が大きい。なお、日曜は最初の芝のレースが行われた頃には、雨の勢いがかなり弱くなっていて、そこから1時間で止んだ。そのため馬場差は変動にはなっていない。この開催は3週全てBコースが使用される。 |
ダ | 先週の馬場差1800m対象の数値は土曜がプラス0秒2、日曜がプラス0秒1からマイナス0秒1への変動だった。 土日とも朝の含水率は2%以下で、かなり乾いた状態。凍結防止剤が入っていないので真っ白で、パサパサに乾いているように見えたが、見た目ほど極端に時計の掛かる馬場ではない。とは言え、土曜は昨年12月よりは、大分時計が掛かるようになっていたので、時計を比較する際には注意したい。日曜は昼過ぎまで小雨が降ったため馬場差が変動になっているが、0秒2しか変動していませんし、土曜とも大きく変わってはいない。 |
タイム分析 | |||||||||||||||
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2019/01/20 (日) 芝=-0.9 Bコース | |||||||||||||||
R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
5R | T2000 | 良 | クールウォーター | 牝3 | 新馬 | 2:03.2 | +0.5 | -0.9 | +0.5 | -0.9 | D | C | 7.35 | ||
7R | T1400 | 良 | キュールエサクラ | 牝3 | 未勝利 | 1:22.7 | +0.2 | -0.1 | +0.7 | -0.6 | D | C | 7.28 | ||
9R | T2000 | 良 | サトノシリウス | 牡4 | 500万下 | 2:02.3 | +1.3 | -1.1 | +1.1 | -0.9 | SL | D | 7.24 | ||
10R | T2200 | 良 | ナムラドノヴァン | 牡4 | 金山特別500 | 2:13.8 | +0.1 | -0.9 | +0.2 | -1.0 | C | D | 6.20 | ||
2019/01/20 (日) ダ=+0.1 → -0.1 | |||||||||||||||
R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
1R | D1800 | 良 | レオビヨンド | 牡3 | 未勝利 | 1:56.5 | +1.3 | -0.4 | +0.8 | +0.1 | D | D | 6.50 | ||
2R | D1900 | 良 | サトノファイター | 牡3 | 未勝利 | 2:04.8 | +2.5 | -0.4 | +2.0 | +0.1 | SL | D | 7.15 | ||
3R | D1200 | 良 | クリノケンリュウ | 牡5 | 500万下 | 1:12.7 | +0.2 | --- | +0.2 | ±0 | C | D | 7.86 | ||
6R | D1400 | 良 | エテルニテ | 牝4 | 500万下・牝 | 1:25.7 | +0.6 | --- | +0.7 | -0.1 | D | D | 7.27 | ||
8R | D1800 | 良 | クイックファイア | 牡4 | 500万下 | 1:52.8 | -0.8 | --- | -0.7 | -0.1 | B | D | 7.07 | ||
11R | D1800 | 良 | インティ | 牡5 | 東海S(G2) | 1:49.8 | -1.4 | --- | -1.3 | -0.1 | A | D | 4.67 | ||
12R | D1200 | 良 | ヒロシゲゴールド | 牡4 | 大須特別1000 | 1:11.4 | -0.5 | --- | -0.4 | -0.1 | B | C | 5.93 |
逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
中京2R 3歳未勝利 タイムSL |
前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとする。前半に14秒0-13秒8と連続した区間があり、しかも直線に入るまでほとんどペースアップしなかった。これではいくらペース補正をしても、全体のタイムは評価の対象にできないが、ここまで遅かったのに、ラスト200mが13秒1とペースダウンしている。ここで前に行って失速した馬は、かなり評価を下げなければならないと思う。 |
1着:サトノファイター  |
勝ったサトノファイター、最後に鋭く伸びたように見えるが、前が急に失速したためそう見えただけ。 |
2着:カガストロング 解説危険 |
一旦は前に出た3着馬を差し返しての2着だが、超スローペースの逃げ。なおかつ3着馬も展開は向いていたのに、ゴール前でいきなり失速したために差し返すことができたというだけ。このペースの逃げで差し切られているようでは、厳しいと思いますし、昨年12月の2着もタイムは遅かった。これでもう2着2回なので、次は人気になりそうだが、人気になったらさらに今回のようなら楽逃げは難しいと思う。とは言え、ダート中距離の先行馬を次走危険馬にするのはヒヤヒヤものだが、差し返したという程のものじゃないよという強い思いで、勇気を振り絞る。 |
中京8R 4歳上500万下 タイムB |
基準より0秒7速い勝ちタイムだった。10馬身差の2着以下はタイムがEランク相当となる。着順だけで人気になることはないと思うが、もし着順だけで人気になるようなら、疑いたい。 |
1着:クイックファイア 番組注目馬 |
クイックファイアが10馬身差をつけて勝った。クイックファイアは前走からおよそ2ヶ月間隔が空いていたが、体が絞れてと言うか、締まって良くなっていた。前走時は、返し馬ができないほど足りていなかったが、今回はパドックから落ち着きがあった。心身の両面で成長した事が圧勝につながった。コレ、他がバテている訳ではなくて、直線でこの馬が伸びている。それは12秒1-12秒4という、その最後のラップが示す通り。タイム短縮が可能という内容ですし、更なる成長も期待できる。ならば昇級してすぐに好勝負になると思う。 |
中京9R 4歳上500万下 タイムSL |
前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとする。9着だったホウオウジャンプについて。 |
9着:ホウオウジャンプ  |
前半1000mが62秒5で、後半1000mが59秒8。いくら前半が上り坂の中京とは言え、ペースが遅くSLランクとなった。こういうレースで、4コーナー15番手。それも外回りながら、3コーナーより順位を下げているようでは間に合わないのは当然だが、直線で外に出して右手前に変わるとグーンと伸びた。まぁそうは言っても、展開の助けが必要なのは確かで、次走は狙えるとまでは言えないが、脚がある事は示している。いつも人気にはならない馬で、人気がない時に好走したことが過去に複数回あるので、穴候補としてチェックしておきたい。 |
中京11R 東海S タイムA |
基準より1秒3速い勝ちタイムだった。メンバーランクはDだった。4.インティが今回は先手を取ってそのまま4コーナーを回って行く。2番手につけた5.スマハマを外から3.チュウワウィザードが交わすが、インティは並ばせること無く、2馬身差をつけて逃げ切った。チュウワウィザードから7馬身離れて3着がスマハマ、10.コスモカナディアンが4着だった。 |
1着:インティ  |
インティが重賞初制覇。インティは昨年7月に休み明けで中京の500万下を勝ったが、その500万で完全タイム差はマイナス0秒5。その後1000万・1600万をもっと優秀な完全タイム差で勝っている。500万のタイムがその後と比べて、大した事がなかったのは、およそ1年ぶりの休み明けだったことももちろん影響しているが、この時に直線でずっと左手前のままだった。もしかすると、左回りに不安があるのではと勘ぐりまして、今回は本命にしなかったが、ちゃんと手前を替えてしっかり伸びた。フェブラリーステークスというのは、こういうスピードタイプが好走しやすいレースではないが、左回りへの不安はかなり小さくなった。 |
2着:チュウワウィザード  |
2着のチュウワウィザードでも完全タイム差はマイナス1秒0で、かなり優秀。1600m向きではないと思うが、フェブラリーステークスでも上位候補となる。そして中距離路線ではかなりの活躍が見込める。 |
3着:スマハマ  |
3着のスマハマは骨折明けで、速い流れを追いかけたので失速したのは仕方ないと思う。これだけ千切られていても、実はタイムは水準の勝ちタイムレベルなので、好発進だと言える。 |
12着:アンジュデジール  |
3番人気で12着のアンジュデジールは、チャンピオンズカップの4着馬だが、当時は馬場状態も考慮するとかなり楽なペースでの逃げ。インティがいると、その再現は難しいだろうと思って無印にしたが、まぁ案の定という結果。牡馬が相手の重賞だと展開に恵まれる必要がある。 |
中京12R 大須特別 タイムB |
基準より0秒4速い勝ちタイムだった。 |
1着:ヒロシゲゴールド  |
ヒロシゲゴールドがダート1200mで連勝した。ブリンカー着用で戦法も徹底先行に固めたヒロシゲゴールドが連勝した。他にも速い先行馬がいて、なおかつ自分が内枠という状況は楽では無く、行ききるまでに結構脚を使っているはずだが、行ききってからはずっと楽で、追いかけてきた馬たちが止まってしまった。この馬と先行争いすると保たないと認識してもらえれば、クラスが上がっても自分の形には持ち込めるはずだが、1600万のダート1200mというのは速い先行馬が複数いる組み合わせになる時と、速い先行馬が全くいない組み合わせになる時と両方あるので、現時点では次走の展望をするのは難しい。 |
2着:ハニージェイド  |
2着のハニージェイドは差しに構えて、勝ち馬以外の先行馬が止まった事で、2着に届いた。次走も上位争いにはなるが、それが1着なのか2着なのか3着なのか、そして4着以下なのかは展開に左右される。 |
3着:シゲルゴホウサイ  |
3着のシゲルゴホウサイは外枠だったこともあって、下げて一瞬の脚を出せた。次走も差しに回ると、まぁそういう風に限らないが、脚が長続きしないので安定はしないタイプ。 |
5着:ペルペトゥオ  |
5着のペルペトゥオは手応えの割に伸びなかったが、ヒロシゲゴールドを追いかけていたので、楽に見えても実は脚を使っていたんだと思う。ヒロシゲゴールドの逃げを楽に追走して、大敗はしていないという時点で評価できるが、それ以前に冬の良馬場、乾いた馬場はあまり合わない模様。湿った高速馬場なら、本命まで可能だと思う。 |
馬券Summary | |
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東京ダート1600mは内枠不利 | |
「東京ダート1600mは内枠不利」というのは以前にも取り上げた気がするが、大事な事なのでまたやる。 まず過去5年間の枠順別の成績だが、一目瞭然で内枠ほど連対率が低い。その理由は芝の2コーナーポケットから左にカーブしながらダートに入るので、内枠だとダートの内ラチが目の前に迫って来る圧迫感があるし、実際に窮屈になりやすいから。ここまでは割とよく知られているが、重要なのは重賞でも傾向が変わらないということ。中山ダート1200mは同じように内枠不利で知られるが、重賞ともなると、結構1枠の馬が勝っている。しかし、東京ダート1600mは重賞でも1枠の馬がほとんど勝っていない。オープン馬ともなると、窮屈になったり砂をかぶったりしても、まぁ跳ね返すだけの精神力を備えている場合が多いので、一般的に内枠が不利とされるコースでも、重賞では枠順は必要以上に気にすると裏目に出ることが多い。しかし東京ダート1600mは別格で、重賞・G1でも内枠は明らかに成績が悪い。 フェブラリーステークスに複数回出走して、内枠に入った事がある馬の成績が興味深い。ベストウォーリアは4歳時は1枠で13着。5歳時は5枠で3着。6歳時は3枠で4着、7歳時は5枠で2着だった。他にもバトルラインが4歳時に4枠で3着だったが、5歳時は1枠で2番人気で9着。ノボトゥルーは5歳時に8枠で勝ったが、6歳時は1枠に入って2番人気で3着だった。同じ馬でも内枠、特に1枠に入ると着順を下げてしまう。東京ダート1600mはそういうコースで、フェブラリーステークスはそういうレースだということを知っておくと、馬券を買う時の良い指針になると思う。 | |
解説者: |