開催一覧 | ||
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2019/12/28 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/12/22 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/12/21 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/12/15 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/12/14 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/12/08 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/12/07 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/12/01 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/11/30 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/11/24 (日) | ||
東京 | 京都 | |
2019/11/23 (土) | ||
東京 | 京都 | |
2019/11/17 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2019/11/16 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2019/11/10 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2019/11/09 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2019/11/03 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2019/11/02 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2019/10/27 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2019/10/26 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2019/10/21 (月) | ||
東京 | ||
2019/10/20 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2019/10/19 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2019/10/15 (火) | ||
東京 | ||
2019/10/14 (月) | ||
東京 | 京都 | |
2019/10/13 (日) | ||
京都 | ||
2019/10/12 (土) | ||
京都 | ||
2019/10/06 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2019/10/05 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2019/09/29 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/09/28 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/09/22 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/09/21 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/09/16 (月) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/09/15 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/09/14 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/09/08 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/09/07 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/09/01 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/08/31 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/08/25 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/08/24 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/08/18 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/08/17 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/08/11 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/08/10 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/08/04 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/08/03 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/07/28 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/07/27 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/07/21 (日) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2019/07/20 (土) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2019/07/14 (日) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2019/07/13 (土) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2019/07/07 (日) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2019/07/06 (土) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2019/06/30 (日) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2019/06/29 (土) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2019/06/23 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2019/06/22 (土) | ||
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東京 | 阪神 | |
2019/06/08 (土) | ||
東京 | 阪神 | |
2019/06/02 (日) | ||
東京 | 阪神 | |
2019/06/01 (土) | ||
東京 | 阪神 | |
2019/05/26 (日) | ||
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2019/05/25 (土) | ||
東京 | 京都 | |
2019/05/19 (日) | ||
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2019/05/11 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2019/05/05 (日) | ||
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2019/05/04 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2019/04/29 (月) | ||
京都 | 新潟 | |
2019/04/28 (日) | ||
東京 | 京都 | |
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東京 | 新潟 | |
2019/04/21 (日) | ||
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2019/04/20 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2019/04/14 (日) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2019/04/13 (土) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2019/04/07 (日) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2019/04/06 (土) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2019/03/31 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/03/30 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/03/24 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/03/23 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/03/17 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/03/16 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/03/10 (日) | ||
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2019/03/09 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/03/03 (日) | ||
中山 | 阪神 | 小倉 |
2019/03/02 (土) | ||
中山 | 阪神 | 小倉 |
2019/02/24 (日) | ||
中山 | 阪神 | 小倉 |
2019/02/23 (土) | ||
中山 | 阪神 | 小倉 |
2019/02/17 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2019/02/16 (土) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2019/02/11 (月) | ||
東京 | ||
2019/02/10 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2019/02/09 (土) | ||
京都 | 小倉 | |
2019/02/03 (日) | ||
東京 | 京都 | 中京 |
2019/02/02 (土) | ||
東京 | 京都 | 中京 |
2019/01/27 (日) | ||
東京 | 京都 | 中京 |
2019/01/26 (土) | ||
東京 | 京都 | 中京 |
2019/01/20 (日) | ||
中山 | 京都 | 中京 |
2019/01/19 (土) | ||
中山 | 京都 | 中京 |
2019/01/14 (月) | ||
中山 | 京都 | |
2019/01/13 (日) | ||
中山 | 京都 | |
2019/01/12 (土) | ||
中山 | 京都 | |
2019/01/06 (日) | ||
中山 | 京都 | |
2019/01/05 (土) | ||
中山 | 京都 |
馬場コメント | |
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芝 | 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がプラス0秒2、日曜がプラス0秒7だった。ここまで4日間の馬場差を確認しておくと、開催初日はマイナスの数値ではあったが、終盤に雨が降って、馬場差が変動。2日目は雨の影響を強く受けて、設定不能。そして先週はプラスの数値だった。 まず土曜は良馬場発表ではあったものの、木曜の雨の影響が残って、やや時計は掛かっていた。そして土曜夜からの雨で、日曜は終日馬場発表は稍重だったように、さらに時計が掛かっていた。連対馬の脚質には、目立った偏りはない。今週からの後半2週はBコースが使用される。 |
ダ | 先週の馬場差1700m対象の数値は土曜がマイナス0秒9からマイナス0秒7への変動、日曜がマイナス0秒7だった。ここまで4日間の馬場差を確認しておくと、雨の影響により良馬場だった開催はなく、3日目まで全て変動。ただし、マイナス1秒台になったのは2日目だけ。 土曜は重馬場でスタートして、途中稍重に変更された。時計の出方も後半は水準方向に動いて、馬場差は変動。ただ、その後再び雨の影響を受けて、日曜は土曜後半と同レベルのままだった。連対馬を見ると土日9鞍で逃げ馬が1頭だけ。先行馬はゼロで、総じて控えていた馬が優勢だった。 |
タイム分析 | |||||||||||||||
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2019/07/06 (土) 芝=+0.2 Aコース | |||||||||||||||
R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
5R | T1800 | 良 | フジマサリアル | 牝2 | 新馬・牝 | 1:50.8 | +1.0 | -0.4 | +0.4 | +0.2 | D | D | 7.19 | ||
7R | T1200 | 良 | イルヴェントデーア | 牝3 | 未勝利 | 1:10.0 | +0.2 | --- | +0.1 | +0.1 | C | D | 6.47 | ||
9R | T1200 | 良 | アイルチャーム | 牝3 | 須賀川特(1勝) | 1:09.0 | -0.2 | --- | -0.3 | +0.1 | B | D | 6.87 | ||
10R | T2000 | 良 | マイネルキラメキ | 牡4 | 松島特別(2勝) | 2:01.6 | +1.7 | -0.3 | +1.2 | +0.2 | E | C | 9.45 | ||
11R | T1800 | 良 | サトノキングダム | 牡6 | 阿武隈H(3勝) | 1:48.3 | +1.8 | -0.4 | +1.2 | +0.2 | SL | D | 5.00 | ||
2019/07/06 (土) ダ=-0.9 → -0.7 | |||||||||||||||
R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
2R | D1700 | 重 | キモンカラー | 牝3 | 未勝利・牝 | 1:48.0 | +0.9 | --- | +1.8 | -0.9 | E | D | 7.92 | ||
3R | D1700 | 重 | ノブベック | 牡3 | 未勝利 | 1:47.4 | +0.3 | --- | +1.2 | -0.9 | E | D | 6.43 | ||
6R | D1150 | 稍 | ヒロノトウリョウ | 牡3 | 未勝利 | 1:08.5 | -0.7 | --- | -0.2 | -0.5 | C | D | 8.50 | ||
8R | D1700 | 稍 | トゥーフラッシー | 牝3 | 1勝クラス・牝 | 1:46.6 | +0.6 | --- | +1.3 | -0.7 | E | D | 7.14 | ||
12R | D1700 | 稍 | ブリッツェンシチー | 牡3 | 1勝クラス | 1:46.5 | +0.5 | --- | +1.2 | -0.7 | E | C | 6.60 |
逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
福島2R 3歳未勝利・牝 タイムE |
基準より1秒8遅い勝ちタイムだった。 |
福島3R 3歳未勝利 タイムE |
基準より1秒2遅い勝ちタイムだった。 |
福島6R 3歳未勝利 注目 |
タイムランクCだが、あと0秒1速ければBランクだった。 |
1着:ヒロノトウリョウ  |
勝った1番人気ヒロノトウリョウは、ここでは能力上位。最内を引いたのだけが不安だったが、枠なりでインコースの5・6番手を進むと、4コーナーで外へ出してあっという間に先頭へ立った。まぁ全くの楽勝。ヒロノトウリョウの父グランプリボスは、昨年の新種牡馬で先週までに10勝を挙げているが、実はコレ全てダート戦。グランプリボス自身はサクラバクシンオー産駒ながら、今のところ芝では不審で、産駒はダートで活躍している。今後芝でも盛り返す可能性はもちろんあるだろうが、現状ではダートで狙いたい種牡馬。ヒロノトウリョウ自身、ダートで8戦して1300m以下の距離では、7戦全て掲示板。休み明けを除くと6戦全て3着以内。上のクラスでもいきなり通用しておかしくない。 |
11着:ルンルンバニラ  |
あと次走狙ってみたいのは11着だが、ルンルンバニラ。今回初めてハナに立つレースをして、気を使った上に終始外から競り掛けられて、ハイペース。まぁ大敗も仕方がなかった。人気がなくなるようなら、次走以降面白いと思う。 |
11着:ルンルンバニラ 解説推奨 |
2番人気で11着だった。今回は初めてハナに立つレースをして、気を遣った上に、終始外から競り掛けられる展開になって、ハイペースになってしまった。ちょっとこれは大敗も仕方が無いだろう。人気がなくなるようなら、次走以降面白い。逃げるよりも、普通にやっぱり2番手・3番手につけてレースをした方が、現状では良いのかもしれない。ここではもうちょっと圏外に去ってしまった。 |
福島8R 3歳以上1勝クラス・牝 タイムE |
基準より1秒3遅い勝ちタイムだった。 |
福島9R 須賀川特別 タイムB |
このレースの勝ちタイムは、古馬1勝クラスの基準タイムより0秒2速く、1200m対象の馬場差がプラス0秒1だったことを踏まえると、 -0.2-(+0.1)=-0.3 で基準より0秒3速い勝ちタイムだった。アイルチャームが最内から先手を取って直線。その後、コールザチューン・レッドルチアと6枠2頭が続くが、2頭の間を割ってシャインサンデーが伸びて来る。しかし、アイルチャームはリードを保って1着。0秒3差でシャインサンデー2着。3着レッドルチア。 |
1着:アイルチャーム  |
3歳牝馬アイルチャームが逃げ切った。前半600m通過タイムが33秒8、最内枠から速いペースで逃げたアイルチャームが上がりもまとめて、最後は抑える余裕すら見せて快勝した。前走新潟の直線1000mでも逃げていた程ですから、まぁダッシュ力は抜群。ただ、1000mでそんな競馬をした後だと、1200mでは前半行き過ぎて止まる可能性があるモノだが、ハナに立った後は掛かる素振りも見せず、直線楽勝ですから恐れ入った。上のクラスでも、いきなりから楽しめそう。 |
2着:シャインサンデー 番組注目馬 |
そして1番人気のシャインサンデー2着だった。道中は馬群の中で折り合って、楽な感じで直線抜けて来たが、もう2着に上がるのが精一杯だった。これで6走続いて2着か3着。今回は休み明けであり、次走は当然勝てるだろう。 |
7着:マイネルアルケミー  |
一方、2番人気マイネルアルケミーは7着。4コーナー手前で追われてから、意外なほど反応できなかった。休み明けで馬体重10キロ減だった辺り、本調子になかったという事だろうか。 |
福島10R 松島特別 タイムE |
基準より1秒2遅い勝ちタイムだった。 |
福島11R 阿武隈S タイムSL |
前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとする。1000m通過が1分1秒6のスロー。 |
1着:サトノキングダム  |
ただ、勝ったサトノキングダムは上がりをまとめて、強さを見せつけた。 |
福島12R 3歳以上1勝クラス タイムE |
基準より1秒2遅い勝ちタイムだった。 |
馬券Summary | |
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ダート短距離、両雄並び立たず | |
ちょっと格好良いタイトルにしてしまったが、夏競馬に入って函館・福島・中京の全レースにおいて、1・2着が1番人気と2番人気で決まったレース、どのくらいあるかということだが、6月中の函館6日間と福島・中京各2日間、計120レースの内、なんと24レースある。ちょうど1/5の確率。1番人気・2番人気で決まったレース。これは僕はこんなにあるとは思わなかったが、しかしこれを1200m以下のダート短距離戦、実は15レースあったが、これに限って見ると、どうか。なんと6/22ヤマメの勝った函館6Rダート1000mの新馬戦だけ。僅か1レース。確率が急に1/15に下がってしまう。全体だと1/5なので、ダート短距離だと1/15になる。どうしてそうなるか、これは色々考えたが、先ほどタイム分析でも取り上げた、アカネサスが勝った先週の土曜函館9Rの1000m戦、ここにこの理由が凝縮してるように思えた。 どう見ても能力はノボシュンシュンとアカネサスが抜けていた。この2頭に馬連もかなり被っていたが、まぁ当然これら2頭の力は拮抗していて、しかもいずれも前に行く馬だった。そうなるとどうしてもお互いがお互いを意識するので、そしてどちらも相手を負かしに行きたい訳で、結果はアカネサスが勝って、ノボシュンシュンが大敗と。こういうケースがやっぱり、結構多いんじゃないかなと。自分の馬券とかも考えても思った。 やっぱりそろそろね我々は、そろそろと言うか、もう既にそうされている方も多いかもしれないが、そろそろ我々はダート短距離の馬券を考え直さないきゃいけないんじゃないかと思う。ダート短距離は強い馬2頭では決まらない。これを頭の片隅に入れると入れないではだいぶ違うのかなと。そういう風に思った。 |
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解説者:市丸博司(パソコン競馬ライター) |