先週の結果分析 2019年3回新潟5日目

開催一覧
2019/12/28 (土)
中山	阪神
2019/12/22 (日)
中山	阪神
2019/12/21 (土)
中山	阪神
2019/12/15 (日)
中山	阪神	中京
2019/12/14 (土)
中山	阪神	中京
2019/12/08 (日)
中山	阪神	中京
2019/12/07 (土)
中山	阪神	中京
2019/12/01 (日)
中山	阪神	中京
2019/11/30 (土)
中山	阪神	中京
2019/11/24 (日)
東京	京都
2019/11/23 (土)
東京	京都
2019/11/17 (日)
東京	京都	福島
2019/11/16 (土)
東京	京都	福島
2019/11/10 (日)
東京	京都	福島
2019/11/09 (土)
東京	京都	福島
2019/11/03 (日)
東京	京都	福島
2019/11/02 (土)
東京	京都	福島
2019/10/27 (日)
東京	京都	新潟
2019/10/26 (土)
東京	京都	新潟
2019/10/21 (月)
東京
2019/10/20 (日)
東京	京都	新潟
2019/10/19 (土)
東京	京都	新潟
2019/10/15 (火)
東京
2019/10/14 (月)
東京	京都
2019/10/13 (日)
	京都
2019/10/12 (土)
	京都
2019/10/06 (日)
東京	京都	新潟
2019/10/05 (土)
東京	京都	新潟
2019/09/29 (日)
中山	阪神
2019/09/28 (土)
中山	阪神
2019/09/22 (日)
中山	阪神
2019/09/21 (土)
中山	阪神
2019/09/16 (月)
中山	阪神
2019/09/15 (日)
中山	阪神
2019/09/14 (土)
中山	阪神
2019/09/08 (日)
中山	阪神
2019/09/07 (土)
中山	阪神
2019/09/01 (日)
新潟	小倉	札幌
2019/08/31 (土)
新潟	小倉	札幌
2019/08/25 (日)
新潟	小倉	札幌
2019/08/24 (土)
新潟	小倉	札幌
2019/08/18 (日)
新潟	小倉	札幌
2019/08/17 (土)
新潟	小倉	札幌
2019/08/11 (日)
新潟	小倉	札幌
2019/08/10 (土)
新潟	小倉	札幌
2019/08/04 (日)
新潟	小倉	札幌
2019/08/03 (土)
新潟	小倉	札幌
2019/07/28 (日)
新潟	小倉	札幌
2019/07/27 (土)
新潟	小倉	札幌
2019/07/21 (日)
福島	中京	函館
2019/07/20 (土)
福島	中京	函館
2019/07/14 (日)
福島	中京	函館
2019/07/13 (土)
福島	中京	函館
2019/07/07 (日)
福島	中京	函館
2019/07/06 (土)
福島	中京	函館
2019/06/30 (日)
福島	中京	函館
2019/06/29 (土)
福島	中京	函館
2019/06/23 (日)
東京	阪神	函館
2019/06/22 (土)
東京	阪神	函館
2019/06/16 (日)
東京	阪神	函館
2019/06/15 (土)
東京	阪神	函館
2019/06/09 (日)
東京	阪神
2019/06/08 (土)
東京	阪神
2019/06/02 (日)
東京	阪神
2019/06/01 (土)
東京	阪神
2019/05/26 (日)
東京	京都
2019/05/25 (土)
東京	京都
2019/05/19 (日)
東京	京都	新潟
2019/05/18 (土)
東京	京都	新潟
2019/05/12 (日)
東京	京都	新潟
2019/05/11 (土)
東京	京都	新潟
2019/05/05 (日)
東京	京都	新潟
2019/05/04 (土)
東京	京都	新潟
2019/04/29 (月)
	京都	新潟
2019/04/28 (日)
東京	京都
2019/04/27 (土)
東京		新潟
2019/04/21 (日)
東京	京都	福島
2019/04/20 (土)
東京	京都	福島
2019/04/14 (日)
中山	阪神	福島
2019/04/13 (土)
中山	阪神	福島
2019/04/07 (日)
中山	阪神	福島
2019/04/06 (土)
中山	阪神	福島
2019/03/31 (日)
中山	阪神
2019/03/30 (土)
中山	阪神
2019/03/24 (日)
中山	阪神	中京
2019/03/23 (土)
中山	阪神	中京
2019/03/17 (日)
中山	阪神	中京
2019/03/16 (土)
中山	阪神	中京
2019/03/10 (日)
中山	阪神	中京
2019/03/09 (土)
中山	阪神	中京
2019/03/03 (日)
中山	阪神	小倉
2019/03/02 (土)
中山	阪神	小倉
2019/02/24 (日)
中山	阪神	小倉
2019/02/23 (土)
中山	阪神	小倉
2019/02/17 (日)
東京	京都	小倉
2019/02/16 (土)
東京	京都	小倉
2019/02/11 (月)
東京
2019/02/10 (日)
東京	京都	小倉
2019/02/09 (土)
	京都	小倉
2019/02/03 (日)
東京	京都	中京
2019/02/02 (土)
東京	京都	中京
2019/01/27 (日)
東京	京都	中京
2019/01/26 (土)
東京	京都	中京
2019/01/20 (日)
中山	京都	中京
2019/01/19 (土)
中山	京都	中京
2019/01/14 (月)
中山	京都
2019/01/13 (日)
中山	京都
2019/01/12 (土)
中山	京都
2019/01/06 (日)
中山	京都
2019/01/05 (土)
中山	京都

馬場コメント
芝	先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がプラス0秒5からプラス0秒3への変動、日曜がプラス0秒3からプラス0秒7への変動。直線1000mは土曜がプラス0秒4、日曜がプラス0秒8だった。遡って8日間の芝の馬場差を確認しておくと、雨の影響で全て変動となっている。特に3日目以降はプラスの数値だが、プラス1秒を超える程に時計は掛かっていない。　土曜の芝は重馬場でスタートして、芝で最初のレースである5Rは2000m換算の数値でプラス0秒5。終盤は乾いてプラス0秒3。日曜は土曜と同じプラス0秒3でスタートしたが、その後雨や風の影響で時計が掛かった。直線1000mについて、土曜よりも日曜の方が掛かっているのは、雨や風の影響によるモノ。
ダ	先週の馬場差1800m対象の数値は土曜がマイナス1秒7からマイナス1秒5への変動、日曜がマイナス1秒3からマイナス0秒9への変動。1200m対象の数値は土曜がマイナス1秒4、日曜がマイナス1秒4からマイナス1秒1への変動だった。遡っての6日間の馬場差を確認しておくと、雨の影響を受けて良馬場の日はなく、5日目の1200m以外は全て変動だった。開催を通じて速い時計の出るコンディションだった。　土曜朝不良でスタート。脚抜きが良くて、速い時計の出るコンディションだったが、1800m・1200mともに高速馬場だった。1200mの2つのレースについて変動になっていないのは、1800mの3鞍と比べて行われた時間の隔たりが短かったため。日曜は後半の方が水準方向に動いたが、それでも速い時計の出るレベルだった。ダートについては、1R時の雨の後に全てのレースが行われましたから、2R時が最も速い時計の出るレベルだった。

馬場コメント

芝

　先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がプラス0秒5からプラス0秒3への変動、日曜がプラス0秒3からプラス0秒7への変動。直線1000mは土曜がプラス0秒4、日曜がプラス0秒8だった。遡って8日間の芝の馬場差を確認しておくと、雨の影響で全て変動となっている。特に3日目以降はプラスの数値だが、プラス1秒を超える程に時計は掛かっていない。
　土曜の芝は重馬場でスタートして、芝で最初のレースである5Rは2000m換算の数値でプラス0秒5。終盤は乾いてプラス0秒3。日曜は土曜と同じプラス0秒3でスタートしたが、その後雨や風の影響で時計が掛かった。直線1000mについて、土曜よりも日曜の方が掛かっているのは、雨や風の影響によるモノ。

ダ

　先週の馬場差1800m対象の数値は土曜がマイナス1秒7からマイナス1秒5への変動、日曜がマイナス1秒3からマイナス0秒9への変動。1200m対象の数値は土曜がマイナス1秒4、日曜がマイナス1秒4からマイナス1秒1への変動だった。遡っての6日間の馬場差を確認しておくと、雨の影響を受けて良馬場の日はなく、5日目の1200m以外は全て変動だった。開催を通じて速い時計の出るコンディションだった。
　土曜朝不良でスタート。脚抜きが良くて、速い時計の出るコンディションだったが、1800m・1200mともに高速馬場だった。1200mの2つのレースについて変動になっていないのは、1800mの3鞍と比べて行われた時間の隔たりが短かったため。日曜は後半の方が水準方向に動いたが、それでも速い時計の出るレベルだった。ダートについては、1R時の雨の後に全てのレースが行われましたから、2R時が最も速い時計の出るレベルだった。

日付	回次(コース)	芝	芝直線	ダート	1200m
04/27(土)	1回新潟1日目 (B)	+0.9 → +1.4	+0.6	-2.2 → -2.6	-1.6 → -1.8
04/29(月)	1回新潟2日目 (B)	+0.1	-0.1	-0.6	-0.9
05/04(土)	1回新潟3日目 (B)	-0.3	-0.2	+0.2	-0.3
05/05(日)	1回新潟4日目 (B)	-0.3	-0.2	+0.3	-0.2
05/11(土)	1回新潟5日目 (B)	±0	-0.1	+0.2	-0.2
05/12(日)	1回新潟6日目 (B)	+0.1	-0.1	+0.3	-0.1
05/18(土)	1回新潟7日目 (B)	+0.1	-0.1	+0.3	-0.1
05/19(日)	1回新潟8日目 (B)	+0.1	-0.1	+0.3	-0.1
07/27(土)	2回新潟1日目 (A)	-1.6	-0.5	-0.1	-0.6
07/28(日)	2回新潟2日目 (A)	-1.6	-0.4	-0.3	-0.7
08/03(土)	2回新潟3日目 (A)	-1.5	-0.5	+0.2	-0.3
08/04(日)	2回新潟4日目 (A)	-1.5	-0.5	+0.3	-0.2
08/10(土)	2回新潟5日目 (A)	-1.4	-0.4	+0.4	-0.1
08/11(日)	2回新潟6日目 (A)	-1.3	-0.4	+0.4	-0.1
08/17(土)	2回新潟7日目 (A)	-1.2	-0.2	-0.3	-0.7
08/18(日)	2回新潟8日目 (A)	-1.2	-0.3	-0.1	-0.5
08/24(土)	2回新潟9日目 (A)	-0.6 → -0.9	-0.1	-0.4 → -0.2	-0.8
08/25(日)	2回新潟10日目 (A)	-0.4 → -0.8	+0.1	-0.3	-1.0 → -0.7
08/31(土)	2回新潟11日目 (A)	-0.2 → -0.5	+0.2	-0.6 → -0.3	-1.0 → -0.8
09/01(日)	2回新潟12日目 (A)	-0.4	+0.2	-0.2	-0.7
10/05(土)	3回新潟1日目 (A)	-0.7 → -0.9	-0.2	-1.8 → -1.5	-1.0 → -0.7
10/06(日)	3回新潟2日目 (A)	-0.4 → -0.6	-0.2	-2.2 → -1.7	-1.3 → -1.1
10/19(土)	3回新潟3日目 (A)	+0.5 → +1.5	+0.3	-1.2 → -1.8	-0.9 → -1.9
10/20(日)	3回新潟4日目 (A)	+0.7 → +0.4	+0.1	-1.8 → -1.6	-1.8 → -1.6
10/26(土)	3回新潟5日目 (A)	+0.5 → +0.3	+0.4	-1.7 → -1.5	-1.4
10/27(日)	3回新潟6日目 (A)	+0.3 → +0.7	+0.8	-1.3 → -0.9	-1.4 → -1.1
対象の馬場差は芝：2000m　ダ：1800m

タイム分析
2019/10/26 (土) 芝＝+0.5 → +0.3 / 直線＝+0.4 Aコース
R	距離	状	勝ち馬	2着	性齢	条件	走破T	T差	P補正	完T差	馬場差	WL	TL	ML	次走
5R	T1400	重	プリンスチャーム		牡2	未勝利	1:22.8	±0	---	-0.4	+0.4		B	D	9.50
8R	T1000	重	ペイシャドリーム		牝3	1勝クラス・牝	0:56.5	+1.2	---	+0.8	+0.4		E	D	9.12
10R	T2400	稍	ピッツィカート		セ6	萬代橋特(1勝)	2:29.0	+2.5	---	+2.1	+0.4		E	C	7.80
11R	T1600	稍	メイショウグロッケ		牝5	柏崎特別(2勝)	1:34.2	+0.9	---	+0.7	+0.2		D	C	3.88
12R	T2000	稍	トーセングラン		牡3	松浜特別(1勝)	2:00.2	+0.2	---	-0.1	+0.3		C	C	7.71

2019/10/26 (土) ダ＝-1.7 → -1.5 / 1200m＝-1.4
R	距離	状	勝ち馬	2着	性齢	条件	走破T	T差	P補正	完T差	馬場差	WL	TL	ML	次走
2R	D1800	不	アスターマリンバ		牡2	未勝利	1:54.2	-0.5	---	+1.2	-1.7		E	C	8.20
3R	D1200	不	エアコンヴィーナ		牝4	1勝クラス	1:10.5	-1.4	---	±0	-1.4		C	D	5.36
6R	D1800	不	チャチャチャ		牝3	1勝クラス・牝	1:51.2	-1.6	---	±0	-1.6		C	D	6.60
7R	D1200	不	キョウエイオビエド		牡4	1勝クラス・若	1:10.7	-1.2	---	+0.2	-1.4		C	D	7.53
9R	D1800	重	レシプロケイト		牡3	1勝クラス	1:51.5	-1.3	---	+0.2	-1.5		C	D	5.80

逃

先

好

中

追

マ

新潟2R 2歳未勝利タイムＥ

　基準より1秒2遅い勝ちタイムだった。

新潟3R 3歳以上1勝クラス

7着：コトブキハウンド 解説推奨

　今回10番人気でそもそも人気がなかったので、従って7着という事なら、次走も人気はついて来ないと思いますし、大穴で狙う手はあるだろう。今回放牧明けで16キロ増と体も太かったですし、そのせいか序盤からかなり力んでいた。追って伸びを欠いたのは仕方ない。3走前にはこのクラスでハナ差・クビ差で同タイム3着がありますから、能力がない訳ではない。次走が坂のあるコース、あるいは3走前3着の福島ダート1150mで、展開がハマればというのが前提になるが、大駆けの可能性がないとは言えない。

新潟5R 2歳未勝利タイムＢ

　基準より0秒4速い勝ちタイムだった。

1着：プリンスチャーム

　3番人気のプリンスチャームが逃げ切った。プリンスチャームはハイペースで逃げ切り勝ち。1200m通過は1分9秒9で、走破タイムも優秀。父はIffraajで、その父Zafonicの2×4という強烈なクロスを持っている馬。モロさも感じさせるが、自分の形に持ち込んだ時は強く、今回重馬場への適性の高さも示した。

2着：クリノアマリリス

　その後に1番人気のクリノアマリリス2着だった。クリノアマリリスはよく追い詰めたが、勝った逃げ馬のレースだった。今の体を維持できればチャンスは近いと思う。

3着：ブルーパー

　3着のブルーパーは2着から5馬身差で、4着キョウエイリヴァルとはクビ差。以下5着ヒナノコバン・6着アチェロイスまでが4着と同タイムで、平凡なタイムだが7着ユニティコは明らかに馬場が範囲と思えますから、これは参考外として良いと思う。

4着：キョウエイリヴァル

5着：ヒナノコバン

6着：アチェロイス

7着：ユニティコ

新潟8R 3歳以上1勝クラス・牝タイムＥ

　基準より0秒8遅い勝ちタイムだった。

新潟10R 萬代橋特別タイムＥ

　基準より2秒1遅い勝ちタイムだった。

タイム表・レースラベル・競走馬ラベル

走破T：走破タイム・1着馬の時計
T差：タイム差・先週の結果分析の基準タイムとの差
P補正：ペース補正・ペースが遅かった場合の補正値、値が大きいとそれだけスローだったという事
完T差：完全タイム差・タイム差-ペース補正-馬場差
馬場差：マイナスに大きいと高速馬場・プラスに大きいと力のいる馬場
WL：勝ち馬レベル(Win Level)・以前タイム表にあった名残。最近は「勝ち馬の内次走上位候補」を○で表示
TL：タイムレベル(Time Level)・タイムランク、完全タイム差をABCDEの5段階評価
ML：メンバーレベル(Member Level)・メンバーランク、出走馬のレベル(ロジック不明)
次走：先週の結果分析関係ないですが、そのレースを使った組みの次走平均着順
タイムＡ：タイムランクＡのレース
タイムＢ：タイムランクＢのレース
タイムＥ：タイムランクＥのレース
タイムSL：タイムランクSL・スローペースのレース
注目：タイム面以外から注目できるレース
重賞：重賞レース
GI：GI回顧
番組注目馬：番組注目馬
勝ち馬注目：勝ち馬の中から次走注目できる馬
解説推奨：解説者の次走推奨馬
解説危険：解説者の次走危険馬
通信簿：注目馬通信簿で触れられた馬

※いずれもデータの仕様上1つしか貼れないため、上のモノを優先しています。

馬券Summary
キズナ vs. エピファネイア
2013年の日本ダービーはキズナが優勝して、2着はエピファネイアだった。その後キズナはG1昇格前の大阪杯を勝って、エピファネイアは菊花賞とジャパンカップを勝った。そして2頭共に、今年から種牡馬としての次の対決のステージに入った。6月から始まった2歳新馬戦、およそ5ヶ月が経過し、新種牡馬の産駒の傾向も少しずつが浮き彫りにされて来たが、まずはこの2頭の産駒成績を振り返って見て、傾向と対策を講じてみたいと思う。では表をご覧ください。これは10/21までの産駒の芝の距離別成績とダートの成績だが、まずキズナ。芝の距離別で最も勝率が高いのは芝1600m。勝利数では1600mが1位、1800mが2位で、2000mになると勝率が下がる。キズナはディープインパクト産駒で、母の父はストームキャット。これは当時、ディープインパクト産駒のトレンドの配合だった訳だが、産駒は仕上がりの早いマイラータイプが多くなるのではないかと、予測する。また、ダートでの成績が良いのでダートでつぶしが効く点は見逃せない。　一方、エピファネイアだが、1200m・1600m・2000mでそれぞれ6勝しているが、やはり距離が伸びて真価を発揮していて、馬券圏内に最も多く入ってるのは芝2000m。と同時に、意外にも短距離も苦にしない辺りに万能型のイメージも持てる。また、サンプルは少ないが、今のところダートは芳しくない模様。それから6月の馬券summaryでエピファネイア産駒の特徴として、大半の馬、ほぼ半数以上にサンデーサイレンス4×3のクロスがあるということを言って、その中から大物が出る可能性が高いと言ったが、これまで勝利を挙げた18頭中13頭は4×3のクロスがあった。この中から大物に育つ馬がいるのかどうか、それは今後の検証を待ちたいと思う。
解説者：吉岡哲哉(競馬ブック)

2019年3回新潟5日目

2019年新潟馬場差一覧