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小倉1R 3歳未勝利・牝 注目

2着だったダイヤーズブルームについて。

2着：ダイヤーズブルーム

前走だが、出ムチまで入れてようやく前に行っていたが、今回は初めてつけたブリンカーの効果なのか、特に仕掛けなくてもスーッと前に行けた。がしかし、向正面に入ったあたりでステッキを使われていて、どうも相変わらず気を抜いている様子。それでも速い流れを追いかけて行って、一旦は先頭に立ち、ギリギリまで粘っていたように能力がある。ブリンカーの効果はあったので、次走もブリンカー着用してくれば上位候補。そしてブリンカーの効果で、スタート直後の行きっぷりが良くなっている今なら、距離は1400メートルあたりの方が合うんじゃないかと思う。

小倉3R 3歳未勝利・牝 注目

5着だった番組注目馬のエッセンツァについて。

5着：エッセンツァ

まぁ結論から言うと、体が大きくて、跳びも大きくて、もう小倉のような小回りコースは全く合わない。コーナーではどうしても、外へ膨れ気味になりますし、短い直線ではようやくエンジンが掛かったところがゴール。直線の長いコースでも急にペースが速くなるような展開では、ちょっと対応できそうもないが、広いコースの長めの距離で瞬発力勝負にならなければ、好走可能と見る。まぁ要するに狙える条件が狭いというのは確かだが、もう少し体が絞れてくれば、ある程度は鋭さも出てくると思う。

小倉6R 4歳上500万下 注目

2着だったタフチョイスについて。

2着：タフチョイス 番組注目馬

スタート直後にモロにと言うか、まともに躓いて後ろからになって、4コーナーで上手くスムーズに捌けてはいるが、前残りの展開の1000mで、よく追い込んで来たと言える内容だった。しかも、実は躓いた時に落鉄していたということですから、このクラスでは能力上位。このレース自体はDランクでレベルは高くないが、タフチョイスがまともに先行していれば、圧勝または楽勝していたでしょうし、その場合はCランクぐらいになっていたと思う。1000mで差しに回っても好走できるのなら、次走も崩れる事は考えにくいと言うか、次走はかなり高い確率で勝てると思う。

小倉7R 4歳上500万下 タイムＥ

基準より1秒0遅い勝ちタイムだった。

小倉8R 4歳上500万下・牝 タイムＥ

基準より1秒1遅い勝ちタイムだった。

小倉9R 4歳上500万下 注目

4着のウインレーヴドールについて。

4着：ウインレーヴドール

4コーナーで前が詰まってしまって、手綱を引いて急ブレーキをかけることになってしまう。小回りコースの4コーナーで、しかもここでペースが速くなっていましたから、ここで手綱を思いっきり引いてしまうのは、致命的な不利で、さらに直線に入ってもちょっと左右が狭くて、しばらくは目一杯に追えなかった。そこから伸びて4着で、スムーズに捌けていれば2着争いには参加していたんじゃないかと推測できる。このレースはDランクで、レベルは高くないが、こういうローカルの芝の長距離の500万というのは、いつもそれほど高いレベルの組み合わせにはならない。未勝利だが、小回りの2600mなら勝てるぐらいの能力はあると思う。

馬券Summary
中山記念今昔物語
今年中山記念、ウインブライトが勝って連覇になったが、中山記念は昔有名なリピーターレースで、2005年から2009年にかけては5年連続で、過去に中山記念で3着以内があった馬が勝った。なぜ中山記念がかつてリピーターレースだったかと言うと、直接つながるG1が無かったためだろう。春の天皇賞へのステップレースは阪神大賞典・日経賞、それと大阪杯が普通で、天皇賞を目指して中山記念に出走するという馬は極めて少なかった。ということで、当時の中山記念は、そこにある高額賞金の重賞であって、従ってG1ではちょっと足りないような馬が何度も好走していた。その傾向が変わったきっかけが、2011年にヴィクトワールピサが中山記念を勝って続くドバイワールドカップを勝った時から。2014年以降は毎年次走が海外のG1という馬が出走している。つまり、G1を目指して中山記念をステップレースに選ぶケースが増えた。 この中山記念そのものの時期とか条件は変わっていないが、ドバイや香港に向けてのステップレースに適したレースであるという発見をされてしまったので、以前とは位置づけや性格が変わった。今どき中山記念はリピーターレースと言っている人はほとんど見ないが、あるレースの時期や条件が変わっていなくても、その周辺のレースが変わったりすると、傾向が変わることがあるので重賞の過去の傾向を重視するような人は注意した方が良いと思う。 　海外G1を目指す馬が出走するようになったからと言って、彼ら・彼女らがいつも好走する訳ではない。今年の中山記念にはドバイを目指すディアドラとスワーヴリチャードが出走したが、1番人気と4番人気で6着と4着。ただ、これは珍しいことではない。ヴィブロスだが、一昨年は中山記念5着でドバイターフ1着。昨年は中山記念8着でドバイターフ2着だった。海外遠征を控えた馬は、走行ムードもあって人気になりがちだが、そこは冷静に見極めたいところ。ちなみにディアドラは、昨年京都記念6着からドバイターフに向かって3着だった。今年も中山記念はあくまでステップレースだったと思われるので、ドバイなら狙えると思う。スワーヴリチャードはもう中山が苦手なことは有名なので、まぁ仕方ない結果で、左回りで直線が長いドバイでは期待できるのではないかと思う。
解説者：