2018年3回阪神7日目
| 開催一覧 | ||
|---|---|---|
| 2018/12/28 (金) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2018/12/23 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2018/12/22 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2018/12/16 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2018/12/15 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2018/12/09 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2018/12/08 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2018/12/02 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2018/12/01 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2018/11/25 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2018/11/24 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2018/11/18 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2018/11/17 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2018/11/11 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2018/11/10 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2018/11/04 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2018/11/03 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2018/10/28 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2018/10/27 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2018/10/21 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2018/10/20 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2018/10/14 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2018/10/13 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2018/10/08 (月) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2018/10/07 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2018/10/06 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2018/10/02 (火) | ||
| 阪神 | ||
| 2018/09/30 (日) | ||
| 中山 | ||
| 2018/09/29 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2018/09/23 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2018/09/22 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2018/09/17 (月) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2018/09/16 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2018/09/15 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2018/09/09 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2018/09/08 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2018/09/02 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2018/09/01 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2018/08/26 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2018/08/25 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2018/08/19 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2018/08/18 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2018/08/12 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2018/08/11 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2018/08/05 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2018/08/04 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2018/07/29 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2018/07/28 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2018/07/22 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2018/07/21 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2018/07/15 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2018/07/14 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2018/07/08 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2018/07/07 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2018/07/01 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2018/06/30 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2018/06/24 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2018/06/23 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2018/06/17 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2018/06/16 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2018/06/10 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2018/06/09 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2018/06/03 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2018/06/02 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2018/05/27 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2018/05/26 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2018/05/20 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2018/05/19 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2018/05/13 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2018/05/12 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2018/05/06 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2018/05/05 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2018/04/29 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2018/04/28 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2018/04/22 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2018/04/21 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2018/04/15 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2018/04/14 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2018/04/08 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2018/04/07 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2018/04/01 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2018/03/31 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2018/03/25 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2018/03/24 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2018/03/18 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2018/03/17 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2018/03/11 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2018/03/10 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2018/03/04 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2018/03/03 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2018/02/25 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2018/02/24 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2018/02/18 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2018/02/17 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2018/02/13 (火) | ||
| 小倉 | ||
| 2018/02/12 (月) | ||
| 東京 | ||
| 2018/02/11 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2018/02/10 (土) | ||
| 京都 | 小倉 | |
| 2018/02/04 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2018/02/03 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2018/01/28 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 中京 |
| 2018/01/27 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 中京 |
| 2018/01/21 (日) | ||
| 中山 | 京都 | 中京 |
| 2018/01/20 (土) | ||
| 中山 | 京都 | 中京 |
| 2018/01/14 (日) | ||
| 中山 | 京都 | 中京 |
| 2018/01/13 (土) | ||
| 中山 | 京都 | 中京 |
| 2018/01/08 (月) | ||
| 中山 | 京都 | |
| 2018/01/07 (日) | ||
| 中山 | 京都 | |
| 2018/01/06 (土) | ||
| 中山 | 京都 | |
| 馬場コメント | |
|---|---|
| 芝 | 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がマイナス0秒9からプラス2秒0への変動、日曜がプラス0秒4からプラス0秒1への変動だった。さかのぼって8日間の馬場差を確認しておくと、6日目までは全てマイナス1秒を超える数値だったが、先週は雨の影響で特に土曜の後半は時計が掛かった。 土曜朝の時点でマイナスの数値ではあるものの、雨の影響が残ってマイナス1秒を切っていた。さらに雨が降り続いて、後半はかなり時計の掛かるコンディションになって行った。日曜は、土曜後半と比べて乾いて、水準方向に戻したが、未明に再び雨が降った事もあって、マイナスの数値にはならなかった。連対馬の脚質を見ると、12鞍の内9鞍で、逃げ・先行馬が絡んでいた。また、絡まなかったレースでも宝塚記念は内を立ち回ったミッキーロケットが1着となった。 |
| ダ | 先週の馬場差1800m対象の数値は土曜がマイナス0秒3からマイナス2秒0への変動、日曜がマイナス1秒8からマイナス1秒0への変動だった。8日間の馬場差を確認すると、良馬場で行われた開催日は水準に近い数値。良馬場以外の開催日は全て馬場差が変動で、特に先週土曜後半からは時計が出やすくなった。 土曜は雨が降り続いて、後半はかなり時計が出やすくなって行った。特に9R時点が最も脚抜きの良い馬場。日曜は乾いて行って、水準方向に戻したが、それでも1日を通して速い時計の出るコンディションだった。次に連対馬を見ると、土曜は逃げ・先行馬が1頭に対し、日曜は逃げ・先行馬が5頭。土日ともに道悪だが、傾向は異なった。 2018/7/2放送 訂正 先週の放送で土曜阪神のダート1800m対象の馬場差を-0.3からマイナス2秒0への変動と発表したが、正しくはマイナス0秒3から9R時点でマイナス2秒2になり、最終レース時点ではマイナス2秒0への変動だった。お詫びして訂正いたします。
|
| タイム分析 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018/06/23 (土) 芝＝-0.9 → +2.0 Bコース | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 1R | T1600 | 良 | タガノジェロディ | 牡2 | 未勝利 | 1:36.7 | +0.5 | -1.1 | +0.1 | -0.7 | C | C | 5.67 | ||
| 5R | T1200 | 良 | ジャカランダシティ | 牡2 | 新馬 | 1:10.0 | -0.6 | -0.1 | -0.5 | -0.2 | B | C | 7.10 | ||
| 6R | T1800 | 稍 | リンフォルツァンド | 牝3 | 未勝利 | 1:48.5 | +0.5 | --- | +0.5 | ±0 | D | C | 6.71 | ||
| 8R | T1400 | 稍 | グランドロワ | 牡4 | 500万下 | 1:23.0 | +1.0 | --- | +0.3 | +0.7 | D | D | 9.19 | ||
| 10R | T2000 | 重 | アテンフェスタ | 牡5 | 京橋特別1000 | 2:04.3 | +4.1 | -0.8 | +1.4 | +1.9 | SL | D | 8.64 | ||
| 11R | T1800 | 重 | キョウヘイ | 牡4 | 垂水S1600 | 1:49.9 | +4.2 | -0.6 | +1.8 | +1.8 | SL | C | 6.89 | ||
| 2018/06/23 (土) ダ＝-0.3 → -2.2 → -2.0 | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 2R | D1800 | 稍 | メイショウイザナミ | 牝3 | 未勝利・牝 | 1:55.8 | +1.5 | --- | +1.8 | -0.3 | E | C | 7.75 | ||
| 3R | D1400 | 稍 | ミトノアミーゴ | 牡3 | 未勝利 | 1:26.2 | +0.3 | --- | +0.6 | -0.3 | D | D | 7.23 | ||
| 4R | D2000 | 稍 | タガノボンバー | セ3 | 未勝利 | 2:08.1 | +0.2 | --- | +0.8 | -0.6 | D | D | 5.00 | ||
| 7R | D1200 | 重 | メイショウコゴミ | 牝3 | 500万下・牝 | 1:11.3 | -1.0 | --- | ±0 | -1.0 | C | D | 5.38 | ||
| 9R | D1800 | 不 | ストーミーバローズ | 牡3 | 豊中特別500 | 1:50.6 | -2.5 | --- | -0.3 | -2.2 | C | C | 6.42 | ||
| 12R | D1400 | 不 | ヨドノビクトリー | 牡4 | 500万下 | 1:23.9 | -1.0 | --- | +0.6 | -1.6 | D | C | 7.93 | ||
| 逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
| 阪神2R 3歳未勝利・牝 タイムＥ |
| 基準より1秒8遅い勝ちタイムだった。 |
| 阪神5R 2歳新馬 タイムＢ |
| 基準より0秒5速い勝ちタイムだった。ジャカランダシティが先手を取って直線に入った。2番手のアロゴは勢いが鈍り、変わってピエナアイリス、その外からセプタリアンも上がって行く。そしてセプタリアンが単独2番手に立ち、差を詰めて行くが、ジャカランダシティは並ばせずに逃げ切った。 |
| 1着：ジャカランダシティ |
| ジャカランダシティが逃げ切った。ジャカランダシティはハナを切ってマイペースに持ち込んで、そのまま押し切った。父はヨハネスブルグ。前向きでいかにも短距離向きのスピードタイプ。今後は短距離路線で注目したいと思う。 |
| 2着：セプタリアン 番組注目馬 |
| 2着のセプタリアンは今年のクイーンCを勝ったテトラドラクマの半弟。速い脚を繰り出せましたし、今後につながる良い内容で2着。自身の完全タイム差はマイナスですから、次走はかなり有力。 |
| 3着：ピエナアイリス |
| 3着のピエナアイリス、2着から2馬身差で自身のタイムランクはCになるが、直線で内へもたれていなければ、ここまで離されなかったと思う。 |
| 4着：エイティーンガール |
| 4着のエイティーンガールは3着から2馬身差だが、2戦目の上積みがあればCランク以下の決着であれば、上位圏内を狙えると思う。 |
| 阪神9R 豊中特別 注目 |
| 1着：ストーミーバローズ |
| ストーミーバローズは前へ行った4頭が直線でしのぎを削る中、外から楽に抜け出した。先行有利の流れを差し切った内容、また降級馬5頭を負かした事から、昇級しても即通用と思う。 |
| 2着：タガノアンピール |
| 2着のタガノアンピールは降級戦の前走は休み明けで11着だったが、一叩きで一変した。好位の内で上手く脚が溜まった。 |
| 3着：カフジナイサー |
| 3着のカフジナイサーは休み明けの分、少し反応が鈍かったが、本来は叩き良化型ですから、次走は行きっぷりも良くなるでしょうし、全ての面で違ってくると思う。 |
| 4着：ダンサクドゥーロ |
| 4着のダンサクドゥーロ、降級馬。早め先頭から押し切れると思ったのかもしれないが、ラスト100mがちょっといばらの道だった。以前からあった事だが、これは少し力んで走った分だろうか。叩いた次走は有力だろう。 |
| 4着：ダンサクドゥーロ 解説推奨 |
| 休み明けのせいだろうか、序盤からちょっと気負った走りが目に付く。4コーナー先頭から一旦は突き放しにかかったが、流石にゴール前は甘くなってしまった。今回はちょっと馬が張り切りすぎていたのかなという感じがした。叩いた次走はおおむね落ち着いた良い走りが出来るモノ。もとより、現級を勝っている馬ですし、力は上位ですから次走変わってくれると思う。 |
| 5着：ワンダーウマス |
| あと1番人気のワンダーウマスは5着だった。落ち着いた良い逃げが打てたとは言えない。この馬、ゲートを含めて戦法が安定しませんから、降級馬とは言え過信は禁物。 |
| 阪神10R 京橋特別 タイムSL |
| 前半・中盤が遅く補正しきれずスローの扱いとする。 このレースは興味深い点が2つあった。まず1・2着馬の父が宝塚記念の優勝馬だったという事。もう一つは逃げ馬と2コーナー最後方の追い込み馬と正反対の脚質で決着した事。 |
| 1着：アテンフェスタ |
| 1着のアテンフェスタ、これまでダート1200mとダート1400m勝っていましたから、芝2000mの勝利には正直言って驚かされた。けれども父はナカヤマフェスタで、2010年の宝塚記念の勝ち馬。その父はステイゴールド。交わされると止めてしまうので、この距離で逃げた事が勝因の大半だと思うが、血統的には重馬場の芝2000mへの適性があったのではないだろうか。 |
| 2着：サラス |
| 2着のサラスの父はオルフェーヴルで、2012年の宝塚記念の勝ち馬で、こちらもその父はステイゴールドだった。かなり遅い流れでしたから、4コーナー大外の9番手から2着に追い込んだ決め手は強烈だった。この秋には大きな舞台へ駒を進めているかもしれない。そんな可能性を感じさせた。 |
| 4着：インヘリットデール |
| 一方1番人気のインヘリットデールは4着だった。この馬については、後で触れる。 |
| 4着：インヘリットデール 解説危険 |
| デビュー以来全て4着以内の堅実派。今回は重馬場をこなせると言うか、むしろプラスに思えたが、そもそもペース自体は遅かったので、今回の4着はちょっとジリっぽい面も露呈した気もしないでもない。過去にこの馬上がり600m33秒台前半を記録した事が2回あるが、1つは新潟で、もう一つは高速馬場の阪神。数字ほど切れるというイメージを私は持っていない。1600万下で3着歴のある実績馬だが、この夏、3歳馬と対戦すれば取りこぼす危険性は高まると判断した。 |
| 阪神11R 垂水S タイムSL |
| 前半・中盤が遅く補正しきれずスローの扱いとする。 |
| 阪神12R 3歳上500万下 |
| 6着：ゲキリン 通信簿 |
| 2番人気6着だった。出遅れて早めに追い上げた事が伸びを欠いた原因とすれば、危険馬とした理由が乗り難しさでしたから、的外れとは言えないだろう。今回はまぁまぁ上手く行ったかなという感じ。 |
-
走破T：走破タイム・1着馬の時計
T差：タイム差・先週の結果分析の基準タイムとの差
P補正：ペース補正・ペースが遅かった場合の補正値、値が大きいとそれだけスローだったという事
完T差：完全タイム差・タイム差-ペース補正-馬場差
馬場差：マイナスに大きいと高速馬場・プラスに大きいと力のいる馬場
WL：勝ち馬レベル(Win Level)・以前タイム表にあった名残。最近は「勝ち馬の内次走上位候補」を○で表示
TL：タイムレベル(Time Level)・タイムランク、完全タイム差をABCDEの5段階評価
ML：メンバーレベル(Member Level)・メンバーランク、出走馬のレベル(ロジック不明)
次走：先週の結果分析関係ないですが、そのレースを使った組みの次走平均着順
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タイムＡ：タイムランクＡのレース
タイムＢ：タイムランクＢのレース
タイムＥ：タイムランクＥのレース
タイムSL：タイムランクSL・スローペースのレース
注目：タイム面以外から注目できるレース
重賞：重賞レース
GI：GI回顧
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番組注目馬：番組注目馬
勝ち馬注目：勝ち馬の中から次走注目できる馬
解説推奨：解説者の次走推奨馬
解説危険：解説者の次走危険馬
通信簿：注目馬通信簿で触れられた馬
| 馬券Summary | |
|---|---|
| 函館開幕週芝1200mの渋滞 | |
まず最初に先々週行われた函館スプリントSの直線の攻防をご覧下さい。インコースの馬によく注意して見ていてください。9着のダイアナヘイロー、12着のノボバカラ、14着のジューヌエコールの進路、これが塞がってしまった。こうした光景は今の競馬では日常茶飯事で、この手の不利を受けた馬、もちろん自業自得というケースも多いが、そうした馬を次走以降に狙うという手法は、極めて有効。今の時代ではこれはオーソドックスな狙いだが、復習という意味を兼ねて、注目してください。函館も2週目に入ると、案外芝の1200mもバラけて、外差しも決まり始めたが、やはりこの開幕週、インの渋滞は多かったように思う。そこでちょっとリストを作成してみた。
1日目12R10着ロイヤルメジャー・13着ウィズ・15着ショウナンアヴィド 2日目11R9着ダイアナヘイロー・12着ノボバカラ・14着ジューヌエコール この辺が直線でちょっと前が塞がっている。この中で初日11Rで10着だったロイヤルメジャーは先週連闘で使って3着に巻き返している。こうしたケースは、他の馬でも十分あり得る訳で、リストに載っている馬はチェックして欲しいと思う。 |
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| 解説者： | |
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