開催一覧 | ||
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2018/12/28 (金) | ||
中山 | 阪神 | |
2018/12/23 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2018/12/22 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2018/12/16 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2018/12/15 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2018/12/09 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2018/12/08 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2018/12/02 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2018/12/01 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2018/11/25 (日) | ||
東京 | 京都 | |
2018/11/24 (土) | ||
東京 | 京都 | |
2018/11/18 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2018/11/17 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2018/11/11 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2018/11/10 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2018/11/04 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2018/11/03 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2018/10/28 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2018/10/27 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2018/10/21 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2018/10/20 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2018/10/14 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2018/10/13 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2018/10/08 (月) | ||
東京 | 京都 | |
2018/10/07 (日) | ||
東京 | 京都 | |
2018/10/06 (土) | ||
東京 | 京都 | |
2018/10/02 (火) | ||
阪神 | ||
2018/09/30 (日) | ||
中山 | ||
2018/09/29 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2018/09/23 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2018/09/22 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2018/09/17 (月) | ||
中山 | 阪神 | |
2018/09/16 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2018/09/15 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2018/09/09 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2018/09/08 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2018/09/02 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2018/09/01 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2018/08/26 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2018/08/25 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2018/08/19 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2018/08/18 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2018/08/12 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2018/08/11 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2018/08/05 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2018/08/04 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2018/07/29 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2018/07/28 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2018/07/22 (日) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2018/07/21 (土) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2018/07/15 (日) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2018/07/14 (土) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2018/07/08 (日) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2018/07/07 (土) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2018/07/01 (日) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2018/06/30 (土) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2018/06/24 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2018/06/23 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2018/06/17 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2018/06/16 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2018/06/10 (日) | ||
東京 | 阪神 | |
2018/06/09 (土) | ||
東京 | 阪神 | |
2018/06/03 (日) | ||
東京 | 阪神 | |
2018/06/02 (土) | ||
東京 | 阪神 | |
2018/05/27 (日) | ||
東京 | 京都 | |
2018/05/26 (土) | ||
東京 | 京都 | |
2018/05/20 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2018/05/19 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2018/05/13 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2018/05/12 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2018/05/06 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2018/05/05 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2018/04/29 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2018/04/28 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2018/04/22 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2018/04/21 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2018/04/15 (日) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2018/04/14 (土) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2018/04/08 (日) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2018/04/07 (土) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2018/04/01 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2018/03/31 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2018/03/25 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2018/03/24 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2018/03/18 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2018/03/17 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2018/03/11 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2018/03/10 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2018/03/04 (日) | ||
中山 | 阪神 | 小倉 |
2018/03/03 (土) | ||
中山 | 阪神 | 小倉 |
2018/02/25 (日) | ||
中山 | 阪神 | 小倉 |
2018/02/24 (土) | ||
中山 | 阪神 | 小倉 |
2018/02/18 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2018/02/17 (土) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2018/02/13 (火) | ||
小倉 | ||
2018/02/12 (月) | ||
東京 | ||
2018/02/11 (日) | ||
東京 | 京都 | |
2018/02/10 (土) | ||
京都 | 小倉 | |
2018/02/04 (日) | ||
東京 | 京都 | |
2018/02/03 (土) | ||
東京 | 京都 | |
2018/01/28 (日) | ||
東京 | 京都 | 中京 |
2018/01/27 (土) | ||
東京 | 京都 | 中京 |
2018/01/21 (日) | ||
中山 | 京都 | 中京 |
2018/01/20 (土) | ||
中山 | 京都 | 中京 |
2018/01/14 (日) | ||
中山 | 京都 | 中京 |
2018/01/13 (土) | ||
中山 | 京都 | 中京 |
2018/01/08 (月) | ||
中山 | 京都 | |
2018/01/07 (日) | ||
中山 | 京都 | |
2018/01/06 (土) | ||
中山 | 京都 |
馬場コメント | |
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芝 | 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がマイナス1秒2からプラス1秒2への変動、日曜がプラスマイナスゼロだった。まずはさかのぼって8日間の馬場差を確認しておくと、この開催3日目まではかなり速い時計の出るコンディションだったが、4日目以降は雨の影響で時計の出方が安定しなかった。 10週の連続開催の最終週の上、週中ばの雨の影響が残って土曜朝の時点で開催前半ほどの高速馬場ではなかった。さらに昼過ぎから雨が降り続いて、時計が掛かって行った。12R時で2000m換算の数値ではプラス1秒2となって、連続開催10週を通じて最も時計が掛かっていた。日曜は土曜終盤と比べれば、馬場は乾いたが、プラスマイナスゼロで、時計の出やすいレベルまでには戻らなかった。なお、日曜は重馬場でスタートして、稍重に変更されたが馬場差1日を通した数値。次にコース取りを見ると、先々週と同様、直線で馬場の内側を避ける進路取り、これが定石になった。雨中の土曜のレースでは、どこを通っても同じという時間帯もあったが、基本的には馬場の中程から外が伸びていた。日曜日はさらに外が伸びるようになって、一層その傾向が強まった。 |
ダ | 先週の馬場差1600m対象の数値は土曜がマイナス0秒6からマイナス1秒2への変動、日曜がマイナス2秒0からマイナス1秒7への変動だった。さかのぼって8日間の馬場差を確認しておくと、全てマイナスの数値だが、3日目までは水準に近いレベルだった。しかし、その後雨の影響で時計が出やすくなり、特に5日目・6日目・8日目は脚抜きの良いコンディションになった。 土曜は朝の時点でマイナス0秒6とやや時計の出やすいレベル。後半は雨の影響で時計が出やすくなって行った。日曜は雨の影響が強く残って、かなり脚抜きの良い馬場だった。後半はいくらか乾いたが、それでも1日を通して高速馬場だった。上位馬の傾向を見ると、先々週同様に逃げ切りが1頭もいなかった点は興味深い。必ずしも逃げ・先行馬に有利だった訳ではなく、力があればどこからでも伸びて来る。そんな東京らしい脚質不問のレースが多かった。 |
タイム分析 | |||||||||||||||
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2018/06/24 (日) 芝=±0 Dコース | |||||||||||||||
R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
4R | T1600 | 重 | トーセンクロノス | 牡3 | 未勝利 | 1:35.8 | +0.1 | --- | +0.1 | ±0 | C | D | 7.50 | ||
5R | T1800 | 重 | アンブロークン | 牡2 | 新馬 | 1:50.5 | +0.6 | -0.9 | -0.3 | ±0 | C | C | 6.31 | ||
7R | T2400 | 稍 | トラストケンシン | 牡3 | 500万下 | 2:27.7 | +0.8 | -1.1 | -0.3 | ±0 | C | C | 4.88 | ||
8R | T1600 | 稍 | アヴィオール | 牝3 | 500万下・牝 | 1:35.0 | +0.2 | --- | +0.2 | ±0 | ○ | C | D | 4.27 | |
9R | T1800 | 稍 | ワールドヘリテージ | 牡3 | 稲城特別500 | 1:49.2 | +1.5 | -0.4 | +1.1 | ±0 | SL | D | 9.11 | ||
11R | T1400 | 稍 | ショウナンアンセム | 牡5 | パラダイ | 1:21.7 | +0.9 | -0.6 | +0.3 | ±0 | D | D | 7.00 | ||
2018/06/24 (日) ダ=-2.0 → -1.7 | |||||||||||||||
R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
1R | D1600 | 不 | マクルーバ | 牝3 | 未勝利・牝 | 1:37.4 | -1.8 | --- | +0.2 | -2.0 | C | D | 6.93 | ||
2R | D2100 | 不 | ユメノサキ | 牡3 | 未勝利 | 2:11.9 | -1.8 | -0.6 | +0.2 | -2.6 | C | D | 5.79 | ||
3R | D1600 | 不 | シャンボールナイト | 牡3 | 未勝利 | 1:37.9 | -1.3 | --- | +0.7 | -2.0 | D | D | 5.31 | ||
6R | D1400 | 重 | ホマレ | 牝3 | 未勝利 | 1:24.1 | -1.9 | --- | -0.2 | -1.7 | C | D | 6.00 | ||
10R | D1400 | 重 | ルッジェーロ | 牡3 | 清里特別1000 | 1:22.7 | -1.5 | --- | +0.1 | -1.6 | C | C | 8.57 | ||
12R | D1600 | 重 | ゴールドブラッド | 牡4 | 500万下 | 1:35.3 | -2.7 | --- | -1.0 | -1.7 | ○ | A | C | 4.38 |
逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
東京5R 2歳新馬 注目 |
この新馬戦、2着から5着の馬はすぐに勝てるレベルだと思っている。 |
1着:アンブロークン  |
1着のアンブロークン、父はヴィクトワールピサで500キロの好馬体。ちょっとスピードが勝ちすぎているきらいがあって、横綱相撲に近いレースになって押し切ったが、今後はこのスピードをどう制御して走らせるか、それが課題だろう。 |
2着:オメガ  |
2着のオメガはダイワメジャー産駒で、寸の詰まったマイラー体型。調教通りの素直な良い走りができたが、今回は相手が悪かったという事。センスは良いですから、すぐに勝ち上がれると思う。 |
3着:ハヤヤッコ  |
3着のハヤヤッコ、白毛のキングカメハメハ産駒。小さいけれど丸みがあって、上々の体つきだった。ジリジリという感じで伸びて来たが、上がり600m推定は最速だった。と言う事で、見た目以上に切れる脚を使っている。 |
4着:クィーンユニバンス  |
4着のクィーンユニバンスは6/4の番組の新馬紹介で取り上げた馬で、アドマイヤミヤビの半妹。仕上がりは良かったが、まだ自分から行く気になっておらず、促しながらの追走だった。初戦向きのタイプではなかったという事。 |
5着:セイウンオフロード  |
5着のセイウンオフロード、パドックではちょっとやんちゃな面も見せていたが、パワータイプで良い馬。上位3頭には劣ったが、6着に3馬身差。 |
東京8R 3歳上500万下・牝 注目 |
1着:アヴィオール 勝ち馬注目 |
勝ったアヴィオール、4月の東京デビューでこれで2戦2勝とした。父はRedoute's Choice。メンバーランクはD・タイムランクはCになるが、ここまでは素質だけで突破。体がしっかりしていない割にはセンスが良いので、昇級しても即通用すると思う。 |
2着:エスターテ  |
2着のエスターテは骨折明け3戦目でようやく元気が出てきた。減量騎手起用の49キロとは言え、1600mを上手に走れた自信は大きいと思う。元根はタイムランクAで未勝利を勝った馬。夏のローカル場所でチャンスはあるはず。 |
東京9R 稲城特別 タイムSL |
前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとする。 |
東京12R 3歳上500万下 タイムA |
基準より1秒0速い勝ちタイムだった。マサキノテソーロが大外枠から先手を取って直線に入った。2番手に上がったプライムコードが交わすが、外からゴールドブラッド、さらにジュンスターホースが伸びて来た。先に抜け出したゴールドブラッドが1着、そこから半馬身差でジュンスターホースが2着。3着争いは接戦になり、アーバンイェーガーが先着した。上位人気3頭で決着し、その中で2番人気ゴールドブラッドが勝った。降級馬3頭が上位を独占した。 |
1着:ゴールドブラッド 勝ち馬注目 |
ゴールドブラッドは中1週で、若干硬さはあったが、好位からしっかりと伸びて、着差以上に強かった。重のダートへの適性も高いという事。この舞台なら1000万下でもやれそう。 |
2着:ジュンスターホース  |
2着が1番人気ジュンスターホース、3着が3番人気アーバンイェーガーだった。2着のジュンスターホースは五分のスタートが切れましたから、手頃な位置で流れに乗れた。勝ち馬マークで乗って負けたんですから、力負けだが、三浦騎手はパラダイスS2着のロードクエストに続いて、非常に良い仕事をしている。 |
3着:アーバンイェーガー  |
2着が1番人気ジュンスターホース、3着が3番人気アーバンイェーガーだった。3着のアーバンイェーガーは短距離専門に使って来たせいか、最後は集中力が途切れてしまったかのようだった。ギリギリ3着は地力のなせる技だが、やはり1300mから1400mがベストだろう。 |
4着:プライムコード  |
4着のプライムコードは9番人気の低評価だったが、非常に馬体が良い。このクラスでも十分やれる事を示した。今回正攻法での粘りというのを高く評価できると思うので、ローカル場所でチャンスがあると思う。 |
馬券Summary | |
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函館開幕週芝1200mの渋滞 | |
まず最初に先々週行われた函館スプリントSの直線の攻防をご覧下さい。インコースの馬によく注意して見ていてください。9着のダイアナヘイロー、12着のノボバカラ、14着のジューヌエコールの進路、これが塞がってしまった。こうした光景は今の競馬では日常茶飯事で、この手の不利を受けた馬、もちろん自業自得というケースも多いが、そうした馬を次走以降に狙うという手法は、極めて有効。今の時代ではこれはオーソドックスな狙いだが、復習という意味を兼ねて、注目してください。函館も2週目に入ると、案外芝の1200mもバラけて、外差しも決まり始めたが、やはりこの開幕週、インの渋滞は多かったように思う。そこでちょっとリストを作成してみた。
1日目8R10着バーミーブリーズ・12着ウインヒストリオン・14着ニシノアスカ 1日目12R10着ロイヤルメジャー・13着ウィズ・15着ショウナンアヴィド 2日目11R9着ダイアナヘイロー・12着ノボバカラ・14着ジューヌエコール この辺が直線でちょっと前が塞がっている。この中で初日11Rで10着だったロイヤルメジャーは先週連闘で使って3着に巻き返している。こうしたケースは、他の馬でも十分あり得る訳で、リストに載っている馬はチェックして欲しいと思う。 |
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解説者: |