開催一覧 | ||
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2018/12/28 (金) | ||
中山 | 阪神 | |
2018/12/23 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2018/12/22 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2018/12/16 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2018/12/15 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2018/12/09 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2018/12/08 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2018/12/02 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2018/12/01 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2018/11/25 (日) | ||
東京 | 京都 | |
2018/11/24 (土) | ||
東京 | 京都 | |
2018/11/18 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2018/11/17 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2018/11/11 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2018/11/10 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2018/11/04 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2018/11/03 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2018/10/28 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2018/10/27 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2018/10/21 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2018/10/20 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2018/10/14 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2018/10/13 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2018/10/08 (月) | ||
東京 | 京都 | |
2018/10/07 (日) | ||
東京 | 京都 | |
2018/10/06 (土) | ||
東京 | 京都 | |
2018/10/02 (火) | ||
阪神 | ||
2018/09/30 (日) | ||
中山 | ||
2018/09/29 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2018/09/23 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2018/09/22 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2018/09/17 (月) | ||
中山 | 阪神 | |
2018/09/16 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2018/09/15 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2018/09/09 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2018/09/08 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2018/09/02 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2018/09/01 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2018/08/26 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2018/08/25 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2018/08/19 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2018/08/18 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2018/08/12 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2018/08/11 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2018/08/05 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2018/08/04 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2018/07/29 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2018/07/28 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2018/07/22 (日) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2018/07/21 (土) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2018/07/15 (日) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2018/07/14 (土) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2018/07/08 (日) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2018/07/07 (土) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2018/07/01 (日) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2018/06/30 (土) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2018/06/24 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2018/06/23 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2018/06/17 (日) | ||
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東京 | 阪神 | |
2018/06/03 (日) | ||
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2018/05/27 (日) | ||
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2018/05/26 (土) | ||
東京 | 京都 | |
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東京 | 京都 | 新潟 |
2018/05/19 (土) | ||
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2018/05/13 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
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2018/05/05 (土) | ||
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2018/04/15 (日) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2018/04/14 (土) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
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2018/04/01 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
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中山 | 阪神 | |
2018/03/25 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
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中山 | 阪神 | 中京 |
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中山 | 阪神 | 中京 |
2018/03/10 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2018/03/04 (日) | ||
中山 | 阪神 | 小倉 |
2018/03/03 (土) | ||
中山 | 阪神 | 小倉 |
2018/02/25 (日) | ||
中山 | 阪神 | 小倉 |
2018/02/24 (土) | ||
中山 | 阪神 | 小倉 |
2018/02/18 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2018/02/17 (土) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2018/02/13 (火) | ||
小倉 | ||
2018/02/12 (月) | ||
東京 | ||
2018/02/11 (日) | ||
東京 | 京都 | |
2018/02/10 (土) | ||
京都 | 小倉 | |
2018/02/04 (日) | ||
東京 | 京都 | |
2018/02/03 (土) | ||
東京 | 京都 | |
2018/01/28 (日) | ||
東京 | 京都 | 中京 |
2018/01/27 (土) | ||
東京 | 京都 | 中京 |
2018/01/21 (日) | ||
中山 | 京都 | 中京 |
2018/01/20 (土) | ||
中山 | 京都 | 中京 |
2018/01/14 (日) | ||
中山 | 京都 | 中京 |
2018/01/13 (土) | ||
中山 | 京都 | 中京 |
2018/01/08 (月) | ||
中山 | 京都 | |
2018/01/07 (日) | ||
中山 | 京都 | |
2018/01/06 (土) | ||
中山 | 京都 |
馬場コメント | |
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芝 | 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がマイナス1秒1からマイナス0秒7への変動、日曜がマイナス0秒8、そして月曜もマイナス0秒8だった。 土曜日は良馬場でスタートしたが、朝と昼過ぎに雨が降った事で稍重に変更された。馬場差も2000m換算でマイナス1秒1でスタートして。水準方向に動いた。その後深夜に再び雨が降って、日曜はマイナス0秒8と土曜終盤と大きくは変わらない。月曜も日曜と変わらず、終日マイナス0秒8で、高速馬場と言う程ではないが、速めの時計が出るレベルだった。なお、連対馬の脚質を見ると目立った偏りはなかった。後方からの良い込みは1頭だけだが、中団の馬は多く、差しが効かない訳ではなかった。京都も例年同様、連続開催でこの開催は全てAコースが使用される。 |
ダ | 先週の芝の馬場差1800m対象の数値は土曜がマイナス0秒6からマイナス1秒1への変動、日曜がマイナス0秒7からマイナス0秒4への変動、月曜がマイナス0秒2だった。 土曜は雨が降って、終盤の方が時計は出やすくなった。一方、日曜は後になる程馬場は乾いて行ったので、変動の方向は反対。ただ、土曜朝よりも日曜終盤の方が同じ良馬場でも時計は掛かっていた。月曜は日曜終盤よりも乾いて、馬場差は終日マイナス0秒2で、水準に近いレベルだった。連対馬の脚質を見ると、土日については目立った偏りはなくて、特に日曜日は5鞍の内4鞍で、中団の馬が連対していた。しかし、月曜は7鞍全てで逃げ馬か先行馬が連対。乾いてくると、前の馬が粘り込む。それが目に付くようになった。 |
タイム分析 | |||||||||||||||
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2018/10/06 (土) 芝=-1.1 → -0.7 Aコース | |||||||||||||||
R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
2R | T1400 | 良 | メイショウオニテ | 牡2 | 未勝利 | 1:22.3 | -0.5 | --- | +0.3 | -0.8 | D | C | 5.80 | ||
3R | T1800 | 良 | クオンタムシフト | 牡2 | 未勝利 | 1:49.7 | +0.8 | -0.8 | +0.9 | -0.9 | SL | C | 7.13 | ||
5R | T1600 | 良 | ランブリングアレー | 牝2 | 新馬・牝 | 1:37.3 | +1.4 | -0.8 | +1.4 | -0.8 | SL | C | 6.58 | ||
8R | T2000 | 稍 | エーティーラッセン | 牡4 | 500万下 | 2:01.5 | +0.9 | -0.4 | +1.2 | -0.7 | SL | D | 9.27 | ||
10R | T1400 | 稍 | カイザーバル | 牝5 | 久多特別1000 | 1:21.6 | +0.3 | -0.2 | +0.6 | -0.5 | D | C | 5.30 | ||
2018/10/06 (土) ダ=-0.6 → -1.1 | |||||||||||||||
R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
1R | D1200 | 良 | スマートセラヴィー | 牡2 | 未勝利 | 1:13.0 | -0.1 | --- | +0.3 | -0.4 | D | D | 7.25 | ||
4R | D1400 | 稍 | スマートモリガン | 牝2 | 新馬 | 1:26.2 | ±0 | --- | +0.6 | -0.6 | D | C | 6.93 | ||
6R | D1800 | 稍 | エイコーン | 牡3 | 500万下 | 1:51.5 | -1.1 | --- | -0.3 | -0.8 | ○ | C | D | 7.00 | |
7R | D1400 | 稍 | メリッサーニ | 牝3 | 500万下・牝 | 1:24.2 | -0.3 | --- | +0.3 | -0.6 | D | C | 6.00 | ||
9R | D1800 | 稍 | テイエムジョウネツ | 牝6 | 北國新聞1000 | 1:52.5 | +0.7 | --- | +1.8 | -1.1 | E | D | 7.10 | ||
11R | D1800 | 稍 | アイアンテーラー | 牝4 | 平城京S1600 | 1:50.4 | -0.6 | --- | +0.5 | -1.1 | D | C | 5.54 | ||
12R | D1200 | 稍 | デンコウケンジャ | 牡3 | 500万下 | 1:11.2 | -0.7 | -0.2 | -0.2 | -0.7 | C | C | 5.57 |
逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
京都3R 2歳未勝利 タイムSL |
前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとする。 |
京都5R 2歳新馬・牝 タイムSL |
前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとする。前半800mが後半よりも3秒3も遅かった超スローペース。ただ、スローだからと言って先行有利になった訳ではなく、上がり600m推定33秒台を使った3頭が1着・2着・4着で、これら3頭はいずれも出遅れていた。上位4頭はハイレベルと評価している。 |
1着:ランブリングアレー  |
勝ったランブリングアレー、父はディープインパクト。母のブルーミングアレーはアパパネと同期で、フローラS3着。秋の天皇賞を勝ったスピルバーグの半姉になる。良血に違わぬ瞬発力を披露した。まだ荒削りだが、今後に注目したい。 |
3着:クロスペンデュラム  |
その後3着が2番人気クロスペンデュラム、4着が1番人気サトノアクシスと上位人気馬が続いた。3着のクロスペンデュラムは普通なら勝っているレース。センスの良さが目を引いた。母がザレマで、兄や姉の走りを思い起こすと、ワンペースの先行馬のタイプのイメージだが、すぐに勝てるレベルだろう。 |
4着:サトノアクシス  |
その後3着が2番人気クロスペンデュラム、4着が1番人気サトノアクシスと上位人気馬が続いた。4着のサトノアクシス、セレクトセール高額取引馬のディープインパクト産駒で1番人気だった。伸び伸びと走れた訳ではないが、一瞬伸びかかって止まってしまった。京都なら外回り向き、もっと距離があった方が良いように思う。 |
京都6R 3歳上500万下 注目 |
タイムランクはCだったが、完全タイム差はマイナス0秒3。あと0秒1速ければBランクだった。 |
1着:エイコーン 勝ち馬注目 |
勝ったエイコーン、プレッシャーをかけられて早めに動かされたレースで、5馬身差の圧勝ですから強かった。この馬の凄いところはデビュー戦から36キロも馬体が成長している事。昇級しても即通用すると思う。 |
2着:カレンカカ  |
2着以下は5馬身以上離された。2着カレンカカだが、土曜京都11R3歳以上1600万下の平城京Sを勝ったアイアンテーラーと接戦歴があった。ですから、500万下では力上位という事で、次走もかなり有力。 |
3着:オンワードハンター  |
3着のオンワードハンター、大方いつも出遅れる追い込み一手の馬ですから、今回走ったからと言って常に安定して走れるタイプではない。着順は鵜呑みにしてはダメ。 |
5着:アドマイヤキング  |
そして3番人気のアドマイヤキングは5着だった。今回喉の手術明けの一戦で、引っかかったのは仕方のない結果。ここ2戦のレースぶりを見ると、距離を縮めた方が良いような気がする。 |
京都8R 3歳上500万下 タイムSL |
前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとする。 |
京都9R 北國新聞杯 タイムE |
基準より1秒8遅い勝ちタイムだった。 |
馬券Summary | |
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タイキシャトルの血 | |
今週末から秋の新潟競馬が開幕する。その新潟競馬の馬券作戦の1つとして、私が今年の夏、非常に興味深く感じた事をこれから述べる。あくまでも現場で感じたインスピレーションですから、参考になれば…と紹介する事にする。それはタイキシャトルの血だが、父タイキシャトルではない。母の父、ブルードメアサイアーとしてのタイキシャトルの活躍が目を引いたこと。今年の新潟開催、障害戦を除く戦績ををご覧下さい。 圧倒的に母の父として、タイキシャトルが成績が良い。特にこの夏開催が6勝、2着3回という事でこの勝率・連対率そして3着内率が非常に高い。これは結構気がついた方もおられると思うが、この特色と言うか、母の父としてのタイキシャトルが新潟で走っているという事は、やはり注意するべきだと思う。このタイキシャトルはフランスのジャックルマロワ賞を勝って、国内でGI4勝を挙げた歴史的な名マイラーで、スプリンターズSを勝って、京王杯SCをレコード勝ちしている事から、本質はスピードタイプ。ですから、平坦の新潟向きのスピードを伝えていると見る事は可能。父としての影響力は弱いという感じだが、とりわけ母の父としては影響力が強いので、この秋の新潟では夏の成績通りにブルードメアサイアーとして注目している。また、タイキシャトルの代表産駒はメイショウボーラーですから、応用編として、メイショウボーラー産駒にも狙い目がある。同産駒のブロワという馬は、新潟の芝の1200mで3勝挙げている。 | |
解説者: |