先週の結果分析 2018年1回京都7日目

開催一覧
2018/12/28 (金)
中山	阪神
2018/12/23 (日)
中山	阪神
2018/12/22 (土)
中山	阪神
2018/12/16 (日)
中山	阪神	中京
2018/12/15 (土)
中山	阪神	中京
2018/12/09 (日)
中山	阪神	中京
2018/12/08 (土)
中山	阪神	中京
2018/12/02 (日)
中山	阪神	中京
2018/12/01 (土)
中山	阪神	中京
2018/11/25 (日)
東京	京都
2018/11/24 (土)
東京	京都
2018/11/18 (日)
東京	京都	福島
2018/11/17 (土)
東京	京都	福島
2018/11/11 (日)
東京	京都	福島
2018/11/10 (土)
東京	京都	福島
2018/11/04 (日)
東京	京都	福島
2018/11/03 (土)
東京	京都	福島
2018/10/28 (日)
東京	京都	新潟
2018/10/27 (土)
東京	京都	新潟
2018/10/21 (日)
東京	京都	新潟
2018/10/20 (土)
東京	京都	新潟
2018/10/14 (日)
東京	京都	新潟
2018/10/13 (土)
東京	京都	新潟
2018/10/08 (月)
東京	京都
2018/10/07 (日)
東京	京都
2018/10/06 (土)
東京	京都
2018/10/02 (火)
	阪神
2018/09/30 (日)
中山
2018/09/29 (土)
中山	阪神
2018/09/23 (日)
中山	阪神
2018/09/22 (土)
中山	阪神
2018/09/17 (月)
中山	阪神
2018/09/16 (日)
中山	阪神
2018/09/15 (土)
中山	阪神
2018/09/09 (日)
中山	阪神
2018/09/08 (土)
中山	阪神
2018/09/02 (日)
新潟	小倉	札幌
2018/09/01 (土)
新潟	小倉	札幌
2018/08/26 (日)
新潟	小倉	札幌
2018/08/25 (土)
新潟	小倉	札幌
2018/08/19 (日)
新潟	小倉	札幌
2018/08/18 (土)
新潟	小倉	札幌
2018/08/12 (日)
新潟	小倉	札幌
2018/08/11 (土)
新潟	小倉	札幌
2018/08/05 (日)
新潟	小倉	札幌
2018/08/04 (土)
新潟	小倉	札幌
2018/07/29 (日)
新潟	小倉	札幌
2018/07/28 (土)
新潟	小倉	札幌
2018/07/22 (日)
福島	中京	函館
2018/07/21 (土)
福島	中京	函館
2018/07/15 (日)
福島	中京	函館
2018/07/14 (土)
福島	中京	函館
2018/07/08 (日)
福島	中京	函館
2018/07/07 (土)
福島	中京	函館
2018/07/01 (日)
福島	中京	函館
2018/06/30 (土)
福島	中京	函館
2018/06/24 (日)
東京	阪神	函館
2018/06/23 (土)
東京	阪神	函館
2018/06/17 (日)
東京	阪神	函館
2018/06/16 (土)
東京	阪神	函館
2018/06/10 (日)
東京	阪神
2018/06/09 (土)
東京	阪神
2018/06/03 (日)
東京	阪神
2018/06/02 (土)
東京	阪神
2018/05/27 (日)
東京	京都
2018/05/26 (土)
東京	京都
2018/05/20 (日)
東京	京都	新潟
2018/05/19 (土)
東京	京都	新潟
2018/05/13 (日)
東京	京都	新潟
2018/05/12 (土)
東京	京都	新潟
2018/05/06 (日)
東京	京都	新潟
2018/05/05 (土)
東京	京都	新潟
2018/04/29 (日)
東京	京都	新潟
2018/04/28 (土)
東京	京都	新潟
2018/04/22 (日)
東京	京都	福島
2018/04/21 (土)
東京	京都	福島
2018/04/15 (日)
中山	阪神	福島
2018/04/14 (土)
中山	阪神	福島
2018/04/08 (日)
中山	阪神	福島
2018/04/07 (土)
中山	阪神	福島
2018/04/01 (日)
中山	阪神
2018/03/31 (土)
中山	阪神
2018/03/25 (日)
中山	阪神	中京
2018/03/24 (土)
中山	阪神	中京
2018/03/18 (日)
中山	阪神	中京
2018/03/17 (土)
中山	阪神	中京
2018/03/11 (日)
中山	阪神	中京
2018/03/10 (土)
中山	阪神	中京
2018/03/04 (日)
中山	阪神	小倉
2018/03/03 (土)
中山	阪神	小倉
2018/02/25 (日)
中山	阪神	小倉
2018/02/24 (土)
中山	阪神	小倉
2018/02/18 (日)
東京	京都	小倉
2018/02/17 (土)
東京	京都	小倉
2018/02/13 (火)
		小倉
2018/02/12 (月)
東京
2018/02/11 (日)
東京	京都
2018/02/10 (土)
	京都	小倉
2018/02/04 (日)
東京	京都
2018/02/03 (土)
東京	京都
2018/01/28 (日)
東京	京都	中京
2018/01/27 (土)
東京	京都	中京
2018/01/21 (日)
中山	京都	中京
2018/01/20 (土)
中山	京都	中京
2018/01/14 (日)
中山	京都	中京
2018/01/13 (土)
中山	京都	中京
2018/01/08 (月)
中山	京都
2018/01/07 (日)
中山	京都
2018/01/06 (土)
中山	京都

馬場コメント
芝	先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土日ともにプラス0秒7だった。さかのぼって7日間の馬場差を確認しておくと、マイナス0秒6でスタートしたが、2週目・3週目と開催が進むにつれ、時計が掛かって行った。　水曜日の雨が乾ききらず、土曜は稍重で馬場差はプラス0秒7。ただ、これは雨の影響が残って水分を含んでいた事よりも、昨年秋、そして今開催3日目の雨によるダメージが大きく、良馬場に回復した日曜も馬場差はプラス0秒7のままだった。普段の1回京都のように、内有利という馬場ではないが、内だけが傷んでいる訳ではないので、今週の2回京都開催からBコースに移っても、それほど速い時計が出るようにはならないでしょうし、仮柵設置1週目でも極端に内有利でもないはず。
ダ	先週の馬場差1800m対象の数値は土日ともにプラス0秒6だった。さかのぼって7日間の馬場差を確認しておくと、雨が降り続いた3日目後半を除けば、全てプラスの数値だった。　気温が低い上に凍結防止剤が入っているので、水曜の雨がなかなか乾かず、土曜は重。そして日曜は稍重だった。しかし凍結防止剤の影響で、粘りけのある馬場コンディションであり、なおかつ凍結防止剤の影響が強い馬場は、含水率によって大きく時計の出方が変わる事がないので、馬場差は土日ともにプラス0秒6だった。

馬場コメント

芝

　先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土日ともにプラス0秒7だった。さかのぼって7日間の馬場差を確認しておくと、マイナス0秒6でスタートしたが、2週目・3週目と開催が進むにつれ、時計が掛かって行った。
　水曜日の雨が乾ききらず、土曜は稍重で馬場差はプラス0秒7。ただ、これは雨の影響が残って水分を含んでいた事よりも、昨年秋、そして今開催3日目の雨によるダメージが大きく、良馬場に回復した日曜も馬場差はプラス0秒7のままだった。普段の1回京都のように、内有利という馬場ではないが、内だけが傷んでいる訳ではないので、今週の2回京都開催からBコースに移っても、それほど速い時計が出るようにはならないでしょうし、仮柵設置1週目でも極端に内有利でもないはず。

ダ

　先週の馬場差1800m対象の数値は土日ともにプラス0秒6だった。さかのぼって7日間の馬場差を確認しておくと、雨が降り続いた3日目後半を除けば、全てプラスの数値だった。
　気温が低い上に凍結防止剤が入っているので、水曜の雨がなかなか乾かず、土曜は重。そして日曜は稍重だった。しかし凍結防止剤の影響で、粘りけのある馬場コンディションであり、なおかつ凍結防止剤の影響が強い馬場は、含水率によって大きく時計の出方が変わる事がないので、馬場差は土日ともにプラス0秒6だった。

日付	回次(コース)	芝	ダート
01/06(土)	1回京都1日目 (A)	-0.6	+0.5
01/07(日)	1回京都2日目 (A)	-0.6	+0.6
01/08(月)	1回京都3日目 (A)	+0.4 → +1.9	+0.4 → -0.4
01/13(土)	1回京都4日目 (A)	+0.1	+0.5
01/14(日)	1回京都5日目 (A)	+0.1	+0.3
01/20(土)	1回京都6日目 (A)	+0.7	+0.6
01/21(日)	1回京都7日目 (A)	+0.7	+0.6
01/27(土)	2回京都1日目 (B)	+0.9	+0.9
01/28(日)	2回京都2日目 (B)	+0.8	+1.0
02/03(土)	2回京都3日目 (B)	+1.0	+0.7
02/04(日)	2回京都4日目 (B)	+1.0	+0.7
02/10(土)	2回京都5日目 (B)	+0.8 → +2.3	+0.9 → +0.2
02/11(日)	2回京都6日目 (B)	設定不可	-1.1
02/17(土)	2回京都7日目 (B)	+0.6	+0.5
02/18(日)	2回京都8日目 (B)	+0.6	+0.5
04/21(土)	3回京都1日目 (C)	-1.2	±0
04/22(日)	3回京都2日目 (C)	-1.2	±0
04/28(土)	3回京都3日目 (C)	-1.0	+0.1
04/29(日)	3回京都4日目 (C)	-1.2	+0.3
05/05(土)	3回京都5日目 (C)	-1.3	+0.2
05/06(日)	3回京都6日目 (C)	-1.3	+0.3
05/12(土)	3回京都7日目 (D)	-1.4	+0.1
05/13(日)	3回京都8日目 (D)	-0.6 → 設定不可	-0.1 → -1.1 → -0.7
05/19(土)	3回京都9日目 (D)	+0.3	-0.6 → -0.4
05/20(日)	3回京都10日目 (D)	-0.4	-0.2
05/26(土)	3回京都11日目 (D)	-1.0	+0.2
05/27(日)	3回京都12日目 (D)	-1.0	+0.3
10/06(土)	4回京都1日目 (A)	-1.1 → -0.7	-0.6 → -1.1
10/07(日)	4回京都2日目 (A)	-0.8	-0.7 → -0.4
10/08(月)	4回京都3日目 (A)	-0.8	-0.2
10/13(土)	4回京都4日目 (A)	-1.1	-0.3
10/14(日)	4回京都5日目 (A)	-1.1	-0.2
10/20(土)	4回京都6日目 (A)	-0.7	-0.3
10/21(日)	4回京都7日目 (A)	-1.0	-0.1
10/27(土)	4回京都8日目 (A)	+0.4 → +0.2	-0.8 → -0.5
10/28(日)	4回京都9日目 (A)	+0.2	-0.4
11/03(土)	5回京都1日目 (B)	-1.1	-0.2
11/04(日)	5回京都2日目 (B)	-1.0	-0.1
11/10(土)	5回京都3日目 (B)	-0.7	-0.9
11/11(日)	5回京都4日目 (B)	-0.6	-0.7
11/17(土)	5回京都5日目 (C)	-0.9	-0.5
11/18(日)	5回京都6日目 (C)	-0.8	-0.4
11/24(土)	5回京都7日目 (C)	-1.0	-0.2
11/25(日)	5回京都8日目 (C)	-1.0	-0.1
対象の馬場差は芝：2000m　ダ：1800m

タイム分析
2018/01/21 (日) 芝＝+0.7 Aコース
R	距離	状	勝ち馬	2着	性齢	条件	走破T	T差	P補正	完T差	馬場差	WL	TL	ML	次走
5R	T1600	良	エポカドーロ		牡3	未勝利	1:36.1	+0.6	---	±0	+0.6		C	C	8.31
6R	T1800	良	オールフォーラヴ		牝3	新馬	1:49.5	+0.5	---	-0.1	+0.6		C	C	5.20
8R	T2000	良	ホットファイヤー		牡5	500万下	2:02.3	+1.7	---	+1.0	+0.7		E	E	9.00
9R	T2400	良	マイネルレオーネ		牡6	睦月賞H1000	2:27.8	+1.7	-0.3	+0.6	+0.8		D	C	5.69
11R	T1400	良	ニシノラッシュ		牡6	石清水H1600	1:23.0	+2.2	-0.3	+1.4	+0.5		SL	C	5.36

2018/01/21 (日) ダ＝+0.6
R	距離	状	勝ち馬	2着	性齢	条件	走破T	T差	P補正	完T差	馬場差	WL	TL	ML	次走
1R	D1800	稍	クードロア		牝3	未勝利・牝	1:57.7	+3.4	---	+2.8	+0.6		E	D	8.80
2R	D1800	稍	ベストマイウェイ		牡3	未勝利	1:55.8	+1.5	---	+0.9	+0.6		E	D	5.90
3R	D1400	稍	メイショウタイシ		牡3	未勝利	1:27.4	+1.5	---	+1.0	+0.5		E	D	8.69
4R	D1400	稍	プロミストリープ		牝3	500万下・牝	1:26.5	+1.4	---	+0.9	+0.5		E	C	7.45
7R	D1800	稍	ビッグアイランド		牡4	500万下	1:53.4	+0.8	---	+0.2	+0.6		C	C	5.36
10R	D1200	稍	ヤマニンアンプリメ		牝4	山科S1600	1:12.3	+1.6	---	+1.2	+0.4		E	C	7.85
12R	D1200	稍	メイショウアリソン		牡4	1000万下	1:12.0	+0.7	---	+0.3	+0.4		D	D	6.63

逃

先

好

中

追

マ

京都1R 3歳未勝利・牝注目

　基準より2秒8遅い勝ちタイムだった。

3着：アンフィニスター

　3着だったアンフィニスターについて。まずスタートが遅かった上に内にヨレそうになって立て直している間にダッシュが全くつかず、3コーナーでも後ろから2番目だったが、そこから外をマクって脚を使っているのに、直線でも止まらず伸びていた。スタートが遅くてしかも出たら内にヨレるというのは実は芝だった新馬戦でもやっている事で、これが直らないと厳しいかもしれないが、今回のレースぶりでダート向きである事はわかった。完全タイム差がプラス2秒8のレースなので3着というだけで、次走人気になるようならかえって危険だが、スタート難がありながら3着に来ているという事実は覚えておきたい。まともなスタートから好位につけられるようなら、大きく前進する可能性がある。

京都2R 3歳未勝利注目

　基準より0秒9遅い勝ちタイムだった。

3着：ドゥリトル

　3着だったドゥリトルについて。伸び上がるようなスタートで後ろからになって、ペースが速くなっている4コーナーで追い上げて行き、前半スローペースで楽をしていた2頭には届かなかったが、3着には来た。これだけなら取り上げる程でもないかもしれないが、実はこの馬前走1000m通過が今回より3秒以上速いレースで先行争いをしている。つまり先行した時はハイペースになって、たまたま出遅れたらスローペースにハマるという不運が続いている訳で、それでも大敗はしていないので、ちょっとかみ合えば勝てると見る。ちなみに今回勝ったベストマイウェイの前走はドゥリトルの前走と同じで、先行争いをしていた2頭から離れた3番手から進めて2着だった。ドゥリトルも今回先行していれば、ベストマイウェイと好勝負になっていたと思う。

京都3R 3歳未勝利タイムＥ

　基準より1秒0遅い勝ちタイムだった。

京都4R 3歳500万下・牝タイムＥ

　基準より0秒9遅い勝ちタイムだった。

京都6R 3歳新馬注目

1着：オールフォーラヴ 番組注目馬

　勝ったオールフォーラヴについて。とにかく跳びが大きくてエンジンの掛かりが遅く、4コーナーでこの馬よりも後ろにいたアロハリリーが内を通って一気に先頭に立ち、結構なリードを奪われたがエンジンが掛かるとさらにストライドが伸びて楽々と差し切った。京都なら外周りでないと力を出せないでしょうし、好走できるコースが限定されそうなタイプだが、春に3歳牝馬の大レースが行われる阪神外回りや東京なら問題は無い。年明けデビューでクラシックに間に合うかどうかが問題だが、間に合えば有力馬の1頭になりそうな高い能力を感じる。とりあえず次走が500万ならかなり有力だと思うが、京都や阪神の内周りとかあるいは中山や小倉に出るようだと割引が必要かもしれない。
　次走で小回りコースには出走しないだろうと読んだ。

京都8R 4歳上500万下タイムＥ

　基準より1秒0遅い勝ちタイムだった。

京都10R 山科S タイムＥ

　基準より1秒2遅い勝ちタイムだった。

京都11R 石清水S タイムSL

　前半が遅く補正しきれずスローの扱いとする。

タイム表・レースラベル・競走馬ラベル

走破T：走破タイム・1着馬の時計
T差：タイム差・先週の結果分析の基準タイムとの差
P補正：ペース補正・ペースが遅かった場合の補正値、値が大きいとそれだけスローだったという事
完T差：完全タイム差・タイム差-ペース補正-馬場差
馬場差：マイナスに大きいと高速馬場・プラスに大きいと力のいる馬場
WL：勝ち馬レベル(Win Level)・以前タイム表にあった名残。最近は「勝ち馬の内次走上位候補」を○で表示
TL：タイムレベル(Time Level)・タイムランク、完全タイム差をABCDEの5段階評価
ML：メンバーレベル(Member Level)・メンバーランク、出走馬のレベル(ロジック不明)
次走：先週の結果分析関係ないですが、そのレースを使った組みの次走平均着順
タイムＡ：タイムランクＡのレース
タイムＢ：タイムランクＢのレース
タイムＥ：タイムランクＥのレース
タイムSL：タイムランクSL・スローペースのレース
注目：タイム面以外から注目できるレース
重賞：重賞レース
GI：GI回顧
番組注目馬：番組注目馬
勝ち馬注目：勝ち馬の中から次走注目できる馬
解説推奨：解説者の次走推奨馬
解説危険：解説者の次走危険馬
通信簿：注目馬通信簿で触れられた馬

※いずれもデータの仕様上1つしか貼れないため、上のモノを優先しています。

馬券Summary
なぜ京都ダート1800mは内枠有利なのか
前回中山ダート1200mが外枠有利である理由として、スタートから最初のコーナーまでが長いほど外枠有利になりやすいと言う一般論を述べたが、逆にスタートから最初のコーナーまでが短いため、内枠有利・外枠不利になっている代表的なコースが京都ダート1800m。スタートから1コーナーまでおよそ285mしかないので、外枠から先行しようとすると前半で無理する事になりやすい。しかも京都は3コーナーと4コーナーが大きいので、向正面で体列やペースが落ち着いてしまうと、後半で外を回って追い上げる場合のロスが内を通っている馬との相対的な比較で大きくなる。　まず8枠の連対率は悪くないが、いかなるコースでも8枠には揉まれる事がないという利点があるので、特にダートの場合トータルの数値で8枠の数字が成績が著しく悪い、そういうコースはあまり無い。対照的に同じコーナー4回の中山ダート1800mは内枠の成績が良くない。スタートから1コーナーまでが、およそ375mある上にそこで坂を登るので、無茶な先行争いが発生しにくく、外枠からでもゆったりと先行しやすい。とは言っても、外枠有利という程ではないが、内枠は有利では無いというのは明確に数字に表れている。で、京都ダート1800mの多頭数の外枠から先行しようとして先行できなかった馬、あるいは先行したものの、併走になってずっと外を回った馬。中山ダート1800mの内枠で先行できず、揉まれる展開になった馬、こういった馬はチェックしておきたい。
解説者：大川浩史(日刊競馬)

2018年1回京都7日目

2018年京都馬場差一覧