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2018年5回阪神1日目

2018/12/28 (金)
中山 阪神
2018/12/23 (日)
中山 阪神
2018/12/22 (土)
中山 阪神
2018/12/16 (日)
中山 阪神 中京
2018/12/15 (土)
中山 阪神 中京
2018/12/09 (日)
中山 阪神 中京
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2018/12/01 (土)
中山 阪神 中京
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中山
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新潟 小倉 札幌
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新潟 小倉 札幌
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新潟 小倉 札幌
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新潟 小倉 札幌
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新潟 小倉 札幌
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新潟 小倉 札幌
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福島 中京 函館
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福島 中京 函館
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2018/01/06 (土)
中山 京都
馬場コメント
 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は、土日ともにマイナス1秒8だった。
 9月の開催は完全な良馬場がほとんどなかったが、雨がほとんど降らなかった先週は完全な良馬場で、9月よりも速い時計が出た。そして先週は、逃げ・先行馬の好走が目立つが、これは馬場の影響ではなくて、メンバーやレース展開によるものだと思う。この開催は前半6日がAコース、そして後半3日間はBコースが使用されるが、ずっと良馬場だった昨年は、最も速かった日がマイナス1秒4、最も掛かった日がマイナス0秒9で、あまり変化しなかった。今年も雨の影響を直接受けなければ、馬場差は大きくは変化しないはずで、するとずっとマイナス1秒以上になる可能性がかなりある。
 先週の馬場差1800m対象の数値は、土日ともにマイナス0秒9だった。
 雨はほとんど降らず乾いた状態だったが、馬場差はマイナス0秒9で速いタイムが出た。ただ、昨年も1週目は良馬場で馬場差マイナス0秒9だったが、その後は気温が下がるにつれて、良馬場でも時計が掛かるようになって行った。今年もそうなる確率は高いと思う。で、先週の勝ち馬の多くは先行馬だったが、東京以外のダートというのはこれが普通で、特に先行有利だった訳でもない。
馬場差・基準タイム一覧

芝・ダート別表示

タイム分析 2018/12/01 (土)  芝=-1.8 2018/12/01 (土)  ダ=-0.9
R 距離 勝ち馬 2着 性齢 条件 走破T T差 P補正 完T差 馬場差 補正 WL TL ML KT
1R D1200 オーヴェルニュ    牡2 未勝利 1:13.0 -0.4 --- +0.2 -0.6 98 C D 1:13.4
2R D1400 ダイメイコスモス    牡2 未勝利 1:26.7 +0.4 --- +1.1 -0.7 89 E D 1:26.3
3R D1800 シールドヴォルト    牡2 未勝利 1:55.5 +0.5 --- +1.4 -0.9 86 E D 1:55.0
4R T1400 ミッキースピリット    牡2 未勝利 1:20.8 -2.3 --- -1.0 -1.3 110 A C 1:23.1
5R T1600 キュールエミヤビ    牝2 新馬 1:36.6 +0.5 -0.7 +1.2 -1.4 88 SL C 1:36.1
6R D1400 フォレブルート    牝2 新馬・牝 1:25.2 -1.3 --- -0.6 -0.7 106 B D 1:26.5
7R T1800 ハギノアップロード    牡2 未勝利 1:48.4 -0.1 -0.8 +0.7 -1.6 93 D C 1:48.5
8R D2000 エイシンレーザー    牡3 500万下 2:06.3 -0.2 --- +0.8 -1.0 92 D C 2:06.5
9R T2000 ミスディレクション    セ4 再度山特1000 1:58.7 -1.5 -0.6 -0.3 -1.8 103 C C 2:00.2
10R D1400 ホウショウナウ    牡3 御影S1600 1:23.5 ±0 --- +0.7 -0.7 93 D C 1:23.5
11R T2000 エアウィンザー    牡4 チャレン(G3) 1:58.3 -0.5 --- +1.3 -1.8 87 E C 1:58.8
12R D1400 アディラート    牡4 1000万下 1:22.8 -1.4 --- -0.7 -0.7 107 B D 1:24.2


         

2R2歳未勝利 タイムランクEのレース
 基準より1秒1遅い勝ちタイムだった。
 
3R2歳未勝利 タイムランクEのレース
 基準より1秒4遅い勝ちタイムだった。
 
4R2歳未勝利 タイムランクAのレース
 基準より1秒0速い勝ちタイムだった。ミッキースピリットが4走目でレコードをマークして初勝利を挙げた。
1着 ミッキースピリット  勝ったミッキースピリットは、デビュー戦の直線で内ラチに突っ込みそうになったり、ハミを取らず促されっぱなしだったりで、まともに走ったことがなかったが、今回はスムーズなレースができて、レコード勝ちした。とは言え、直線では外へ行ったり内に切れ込んで来たりとふらふらしていて、そのためにジョッキーが何度かムチを持ち替えているが、それだけフラフラしながらこのタイムで勝つんですから、能力は高い。ただ、危なさも依然として残っているので、能力は上のクラスでも通用するが、次走実際に好結果が出るのかどうかわからないということになる。
2着 エクレアスピード 番組注目馬
 そして勝ち馬と同タイム、クビ差で1番人気のエクレアスピードが2着。3着には2番人気グッドレイズという事になった。2着のエクレアスピードは実は今回が初めての良馬場だったが、高速馬場にも対応できた。これは例えば外回り1600mなので上がりが速いと厳しそうなタイプだが、次走も1400mでしょうし、それならば好走確率は高いと思う。
3着 グッドレイズ  そして勝ち馬と同タイム、クビ差で1番人気のエクレアスピードが2着。3着には2番人気グッドレイズという事になった。3着のグッドレイズは芝1400mに使うようになって、安定した。無理せず先行できて、レース内容にも安定感があり、次走も上位候補となる。
 
5R2歳新馬 タイムランクSのレース
 前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとする。
 
6R2歳新馬・牝 タイムランクBのレース
 基準より0秒6速い勝ちタイムだった。フォレブルートが7馬身差をつけて逃げ切った。
1着 フォレブルート  フォレブルートが圧勝する。で、差が開いてからも結構しっかり追っていたので、タイム短縮は余裕で可能とは言えないが、優秀なタイム。ダート1400mの500万なら上位可能だろう。で、芝はどうかとか、距離がどうかとかというのがポイントになりそうだが、お姉さん、全姉のリーズン、これが芝1400mの新馬戦9着の後に、ダート1400mで2着だった。それを踏まえてのダートでのデビューだったはずで、芝向きだとは思わない。距離は1600mなら大丈夫そうだが、それ以上はどうかなと思う。
2着 ペイシャクレア  そして2着のペイシャクレアはスタートが速くありませんでしたし、スタートダッシュも鈍かった。直線で伸びてはいるが、勝ち馬を追いかけた先行馬が失速したために、2着に上がったと。そういう面もある。自身の完全タイム差はプラスなので、次走有力とまでは言えない。
 
11Rチャレンジカップ タイムランクEのレース
 タイムランクはE・メンバーランクはCだった。マルターズアポジーが最内枠から今回も先手を取った。1000m通過59秒7というのは、マルターズアポジーの逃げとしては遅めで、それでいて後ろはポツン・ポツンという体列ですから、3番手以降はかなり遅かった。エアウィンザーは4番手から早めに動き出したが、それでもゴールまで勢いが衰えず快勝した。内で少し追い出しを待たされたマウントゴールドは、進路ができてからはしっかり伸びて2着。中団以降の差し馬には展開が向かなかったが、最後に鋭く伸びたステイフーリッシュが3着に入った。
 基準より1秒3遅い勝ちタイムだった。
1着 エアウィンザー  エアウィンザーが勝ってこれで4連勝となった。エアウィンザーは悪い頃は良い脚が長続きしなかったが、トモがしっかりして最後まで失速しなくなった。4歳秋らしい充実を見せている。今回のタイムランクEランクだが、レースラップからはペース補正が入らないというだけで、自身のラップは前半がかなりスローなので、タイムランク以上の評価ができる。これからも中距離では期待できそう。
2着 マウントゴールド  2着にはマウントゴールド、3着争いでは外のステイフーリッシュが内のダンビュライトに先着している。2着のマウントゴールドは、直線で少し追い出しを待たされたが、その後はしっかり伸びた。前走は東京で逃げ切っているが、小回りコースで先行するとより安定感がある。
3着 ステイフーリッシュ  2着にはマウントゴールド、3着争いでは外のステイフーリッシュが内のダンビュライトに先着している。3着のステイフーリッシュは前有利の展開でもしっかり伸びて来たが、この馬は京都新聞杯のような消耗戦だとより良さが出ると思う。
4着 ダンビュライト  そして4着のダンビュライトは内から鋭く伸びて来たが、ちょっとびっくりした。本来は先行してこその馬だと思う。
6着 レイエンダ  そして1番人気のレイエンダは6着だった。まぁ展開が向かなかったこともあるが、間隔が空いた影響なのかどうかは定かではないが、前半から行きっぷりが良くなかった。
 
12R3歳上1000万下 タイムランクBのレース
 基準より0秒7速い勝ちタイムだった。アディラートが降級4走目で勝ち上がった。
1着 アディラート 勝ち馬の中から次走注目できる馬
 アディラートは砂をかぶって嫌がったり、他馬を気にしたりで不安定な成績だったが、ブリンカー着用しているときに先行できると好走確率が高い。スタート直後の芝の部分でダッシュががつかないことも多いが、今回は芝を長く走らない内枠だったにしても、ダッシュ良く先行できて、手応え抜群。大きな差はつけられなかったが、楽勝に近かった。1600万下でEランクだったとは言え、2着がすでにあって、昇級しても上位候補となる。
2着 フィールシュパース  2着はフィールシュパースだが、前走の14着からの一変だった。この2着フィールシュパースはずっーと1600m以上を走っていたが、1800mから1400mに短縮して一変した。400m短縮して位置取りが前になって好走したというのは収穫で、この条件が合っているということ。次走もダート1400mなら上位候補。
3着 メイショウサチシオ  3着のメイショウサチシオは直線で手前を変えなかった。なぜそうなったのかは不明だが、手前を変えないまま3着なので、やはり力はある。
 
馬券Summary
東京ダート1600mと中山ダート1800m
 秋に東京が2開催連続で行われて、冬は中山が先週から連続2開催行われるが、12月の中山には当然のことながら、前走が秋の東京だった馬が多く出走して来る。まぁコース替わりでどうなのかという判断が必要になる場面が多くなるが、近い条件なのに全く性質が違うコースの代表例として、東京ダート1600mと中山ダート1800mを取り上げる。具体的には東京ダート1600mで好走した馬が中山ダート1800mでどうなるんだろうかという事。
東京ダート1600mと中山ダート1800m
 この表、わかりにくいかもしれないが、前走が東京ダート1600mのタイムランクがAランク・Bランクだった馬が、中山ダート1800mに出走してきた時の成績。集計期間は2013年の頭から今年の4回中山まで。パッと目に付くのが前走2着馬の成績があまり良くないことで、東京ダート1600mを好タイムレースで2着に来た馬が、次走が中山ダート1800mだと連対率50%を切ってしまう。その前走2着馬の詳細を見てみると、東京ダート1600mで差して好走していた馬が、中山ダート1800mに出て来ると危なっかしいということが分かると思います。東京ダート1600mはJRAのダートのコースでは、最も差しが決まるコースなので、あそこで差して好走していても、先行寄りの中山ダート1800mでは信頼度が低いというのは、まぁデータを持ってくるまでもなくわかるが、データにもハッキリ出ているということ。


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