【重要】今見ている画面は古い画面です。新しい画面でご覧下さい。

2018年4回中京1日目

2018/12/28 (金)
中山 阪神
2018/12/23 (日)
中山 阪神
2018/12/22 (土)
中山 阪神
2018/12/16 (日)
中山 阪神 中京
2018/12/15 (土)
中山 阪神 中京
2018/12/09 (日)
中山 阪神 中京
2018/12/08 (土)
中山 阪神 中京
2018/12/02 (日)
中山 阪神 中京
2018/12/01 (土)
中山 阪神 中京
2018/11/25 (日)
東京 京都
2018/11/24 (土)
東京 京都
2018/11/18 (日)
東京 京都 福島
2018/11/17 (土)
東京 京都 福島
2018/11/11 (日)
東京 京都 福島
2018/11/10 (土)
東京 京都 福島
2018/11/04 (日)
東京 京都 福島
2018/11/03 (土)
東京 京都 福島
2018/10/28 (日)
東京 京都 新潟
2018/10/27 (土)
東京 京都 新潟
2018/10/21 (日)
東京 京都 新潟
2018/10/20 (土)
東京 京都 新潟
2018/10/14 (日)
東京 京都 新潟
2018/10/13 (土)
東京 京都 新潟
2018/10/08 (月)
東京 京都
2018/10/07 (日)
東京 京都
2018/10/06 (土)
東京 京都
2018/10/02 (火)
阪神
2018/09/30 (日)
中山
2018/09/29 (土)
中山 阪神
2018/09/23 (日)
中山 阪神
2018/09/22 (土)
中山 阪神
2018/09/17 (月)
中山 阪神
2018/09/16 (日)
中山 阪神
2018/09/15 (土)
中山 阪神
2018/09/09 (日)
中山 阪神
2018/09/08 (土)
中山 阪神
2018/09/02 (日)
新潟 小倉 札幌
2018/09/01 (土)
新潟 小倉 札幌
2018/08/26 (日)
新潟 小倉 札幌
2018/08/25 (土)
新潟 小倉 札幌
2018/08/19 (日)
新潟 小倉 札幌
2018/08/18 (土)
新潟 小倉 札幌
2018/08/12 (日)
新潟 小倉 札幌
2018/08/11 (土)
新潟 小倉 札幌
2018/08/05 (日)
新潟 小倉 札幌
2018/08/04 (土)
新潟 小倉 札幌
2018/07/29 (日)
新潟 小倉 札幌
2018/07/28 (土)
新潟 小倉 札幌
2018/07/22 (日)
福島 中京 函館
2018/07/21 (土)
福島 中京 函館
2018/07/15 (日)
福島 中京 函館
2018/07/14 (土)
福島 中京 函館
2018/07/08 (日)
福島 中京 函館
2018/07/07 (土)
福島 中京 函館
2018/07/01 (日)
福島 中京 函館
2018/06/30 (土)
福島 中京 函館
2018/06/24 (日)
東京 阪神 函館
2018/06/23 (土)
東京 阪神 函館
2018/06/17 (日)
東京 阪神 函館
2018/06/16 (土)
東京 阪神 函館
2018/06/10 (日)
東京 阪神
2018/06/09 (土)
東京 阪神
2018/06/03 (日)
東京 阪神
2018/06/02 (土)
東京 阪神
2018/05/27 (日)
東京 京都
2018/05/26 (土)
東京 京都
2018/05/20 (日)
東京 京都 新潟
2018/05/19 (土)
東京 京都 新潟
2018/05/13 (日)
東京 京都 新潟
2018/05/12 (土)
東京 京都 新潟
2018/05/06 (日)
東京 京都 新潟
2018/05/05 (土)
東京 京都 新潟
2018/04/29 (日)
東京 京都 新潟
2018/04/28 (土)
東京 京都 新潟
2018/04/22 (日)
東京 京都 福島
2018/04/21 (土)
東京 京都 福島
2018/04/15 (日)
中山 阪神 福島
2018/04/14 (土)
中山 阪神 福島
2018/04/08 (日)
中山 阪神 福島
2018/04/07 (土)
中山 阪神 福島
2018/04/01 (日)
中山 阪神
2018/03/31 (土)
中山 阪神
2018/03/25 (日)
中山 阪神 中京
2018/03/24 (土)
中山 阪神 中京
2018/03/18 (日)
中山 阪神 中京
2018/03/17 (土)
中山 阪神 中京
2018/03/11 (日)
中山 阪神 中京
2018/03/10 (土)
中山 阪神 中京
2018/03/04 (日)
中山 阪神 小倉
2018/03/03 (土)
中山 阪神 小倉
2018/02/25 (日)
中山 阪神 小倉
2018/02/24 (土)
中山 阪神 小倉
2018/02/18 (日)
東京 京都 小倉
2018/02/17 (土)
東京 京都 小倉
2018/02/13 (火)
小倉
2018/02/12 (月)
東京
2018/02/11 (日)
東京 京都
2018/02/10 (土)
京都 小倉
2018/02/04 (日)
東京 京都
2018/02/03 (土)
東京 京都
2018/01/28 (日)
東京 京都 中京
2018/01/27 (土)
東京 京都 中京
2018/01/21 (日)
中山 京都 中京
2018/01/20 (土)
中山 京都 中京
2018/01/14 (日)
中山 京都 中京
2018/01/13 (土)
中山 京都 中京
2018/01/08 (月)
中山 京都
2018/01/07 (日)
中山 京都
2018/01/06 (土)
中山 京都
馬場コメント
 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は、土日ともにマイナス1秒4だった。
 雨が降らず乾いた馬場で、昨年の同開催と比べても速い時計が出るコンディションだった。ちなみに昨年はマイナス0秒9でスタートし、ずっと良馬場で6日目はマイナス0秒6。今年も雨の影響を直接受けなければ、馬場差は大きく変わらないと思われるが、以前より排水性が良くなってるとは言え、中京芝は雨の影響を受けると一気に時計が掛かるようになるので、注意したいところ。先週は先行馬の好走が多かったが、スローペースが多かった影響もある。日曜日はスローでも差し・追い込み勝ちがあって、特に先行有利という馬場ではなかったことは確か。3週開催で行われる4回中京は全てAコースが使用される。
 先週の馬場差1800m対象の数値は、土日ともにマイナス0秒7だった。
 ほとんど雨が降らず完全に乾いた良馬場だったが、馬場差はマイナス0秒7。とは言え、7月の中京は完全な良馬場でもマイナス1秒台の馬場差だったので、それよりは時計が掛かっている。で、この中間クッション砂を洗った事がその要因と思われるが、以前と比べて良馬場でも時計が速いことに変わりはないと言うか、それは確か。昨年のこの開催と同じ推移をたどるとすれば、気温の低下とともに時計が掛かるようになるはずだが、それでも馬場差はマイナスのままかもしれない。土曜は7鞍中4鞍が逃げ切りで、日曜は勝ち馬6頭中5頭は4コーナー3番手以内。まぁ直線が長いとは言え、全体としては先行馬の好走が多いのは、まぁダートというコース。ただ、2着には結構差し馬が来ていた。
馬場差・基準タイム一覧

芝・ダート別表示

タイム分析 2018/12/01 (土)  芝=-1.4 2018/12/01 (土)  ダ=-0.7
R 距離 勝ち馬 2着 性齢 条件 走破T T差 P補正 完T差 馬場差 補正 WL TL ML KT
1R D1800 ロードリバーサル    牡2 未勝利 1:55.7 +0.3 --- +1.0 -0.7 90 E D 1:55.4
2R D1200 エトワールブリエ    牝3 500万下・牝 1:12.1 -0.4 --- +0.1 -0.5 99 C C 1:12.5
3R D1900 サノノカガヤキ    牡5 500万下 1:59.5 -1.0 --- -0.3 -0.7 103 C D 2:00.5
4R T1200 メジャーハリケーン    牡2 未勝利 1:09.3 -0.7 --- +0.1 -0.8 99 C C 1:10.0
5R D1800 マイアフェクション    牡4 500万下 1:53.7 +0.1 -0.4 +0.4 -0.7 96 D D 1:53.6
6R T1400 ディアボレット    牝3 500万下 1:20.4 -1.1 --- -0.1 -1.0 101 C D 1:21.5
7R D1200 イナズママンボ    牝4 500万下 1:12.7 +0.2 --- +0.7 -0.5 93 D D 1:12.5
8R D1800 ダノンスパーク    牡5 500万下・若 1:53.5 -0.1 --- +0.6 -0.7 94 D D 1:53.6
9R T2000 アロハリリー    牝3 500万下・牝 2:00.9 -0.1 -0.5 +0.8 -1.4 92 D D 2:01.0
10R T1600 ダノンチェイサー    牡2 こうやま500 1:34.7 -0.6 -0.6 -0.1 -1.1 101 C C 1:35.3
11R T1200 イエローマリンバ    牝3 浜松SH1600 1:08.1 -0.2 --- +0.6 -0.8 94 D D 1:08.3
12R D1400 クリノフラッシュ    牝3 高山特別500 1:24.9 -0.2 --- +0.3 -0.5 97 D D 1:25.1


         

1R2歳未勝利 タイムランクEのレース
 基準よりも1秒0遅い勝ちタイムだった。
 
4R2歳未勝利
2着 カステヘルミ 注目馬通信簿
 2番人気2着だった。中山芝1200mに出走したかったんだけど、できなくて中京へ遠征。それで身体も減っていましたし、ちょっと相手も悪かった。次走も有力だと思う。
 
5R3歳上500万下 注目レース・馬
 3着だったプエルタデルソルについて。
3着 プエルタデルソル  この中京で1周する距離のレースというのは、前半がズーッと上り坂なので、ラップはスローになるのが普通だが、それでも1000m通過1分4秒2というのは遅くて、その後もペースはあまり速くならなかった。そのためラストの400mが11秒7-12秒3と速くなって、前に行った2頭が後続を千切ったが、完全な前残りの展開で、離れた3着とは言え、直線で追い込んで来た。これまで休み明けで好走した事がない馬でもあって、今回中9週と間隔が開いていた事も考慮すれば、次は良いと思う。今年の1月に500万下を勝っていて、続く1000万でも2着したように、このクラスでは力が上。
 
10Rこうやまき賞
1着 ダノンチェイサー 注目馬通信簿
 1番人気1着だった。いや、追い出してからもたもたして、ヒヤヒヤしたが、何とか勝ってくれた。で、今回の内容程度だととても重賞で通用しそうにはないが、1600mは合っていたと思う。
 
11R浜松S 注目レース・馬
 10着だったオーヴィレールについて。
10着 オーヴィレール  これ18頭立ての1200mで、ペースが遅かったので、直線に入ってもバテる馬がいないので、馬群が固まったままだった。そのためウチで詰まっている馬が何頭かいたが、最もひどかったのがこの馬。で、一瞬最内が空いたので、そこを狙って追い出したらサッと閉まってしまって、ブレーキ。そこからはもうほとんど馬なりで、最後の方で後ろをちらっと確認しながら追っていたが、完全に脚を余していた。1月の中京芝1200mで2年連続で1600万2着があるように、寒い時期は調子が良いですし、中京も得意。かなり人気も下がってきましたし、次走は狙えると思う。
10着 オーヴィレール 解説者次走推奨馬
 この馬、夏の小倉で2番人気で9着なった時に、私は暑さに弱いとコメントしていた。ようやくこの馬の得意な季節がやって来た。そのタイミングでこういう、壮絶なイン詰まりですから、なんともついていない。この10着で果てしなく人気が下がることを期待できる。で、私はスケベなのでこういうのには飛びついてしまうが、これまで12月と1月というのは、今回を除けばすべて1600万下で3着・2着・2着ですから、狙える根拠はちゃんとあると思う。
 
馬券Summary
東京ダート1600mと中山ダート1800m
 秋に東京が2開催連続で行われて、冬は中山が先週から連続2開催行われるが、12月の中山には当然のことながら、前走が秋の東京だった馬が多く出走して来る。まぁコース替わりでどうなのかという判断が必要になる場面が多くなるが、近い条件なのに全く性質が違うコースの代表例として、東京ダート1600mと中山ダート1800mを取り上げる。具体的には東京ダート1600mで好走した馬が中山ダート1800mでどうなるんだろうかという事。
東京ダート1600mと中山ダート1800m
 この表、わかりにくいかもしれないが、前走が東京ダート1600mのタイムランクがAランク・Bランクだった馬が、中山ダート1800mに出走してきた時の成績。集計期間は2013年の頭から今年の4回中山まで。パッと目に付くのが前走2着馬の成績があまり良くないことで、東京ダート1600mを好タイムレースで2着に来た馬が、次走が中山ダート1800mだと連対率50%を切ってしまう。その前走2着馬の詳細を見てみると、東京ダート1600mで差して好走していた馬が、中山ダート1800mに出て来ると危なっかしいということが分かると思います。東京ダート1600mはJRAのダートのコースでは、最も差しが決まるコースなので、あそこで差して好走していても、先行寄りの中山ダート1800mでは信頼度が低いというのは、まぁデータを持ってくるまでもなくわかるが、データにもハッキリ出ているということ。


ittai.net をGoogle検索
今週出走の注目馬
番組注目馬一覧
勝ち馬上位馬一覧
次走推奨馬一覧
次走危険馬一覧
レベルAレース一覧
レベルEレース一覧
芝OP一覧ダOP一覧
札幌馬場・基準
函館馬場・基準
福島馬場・基準
新潟馬場・基準
東京馬場・基準
中山馬場・基準
中京馬場・基準
京都馬場・基準
阪神馬場・基準
小倉馬場・基準