2020年1回阪神9日目

開催一覧
2020/12/27 (日)
中山 阪神
2020/12/26 (土)
中山 阪神
2020/12/20 (日)
中山 阪神 中京
2020/12/19 (土)
中山 阪神 中京
2020/12/13 (日)
中山 阪神 中京
2020/12/12 (土)
中山 阪神 中京
2020/12/06 (日)
中山 阪神 中京
2020/12/05 (土)
中山 阪神 中京
2020/11/29 (日)
東京 阪神
2020/11/28 (土)
東京 阪神
2020/11/23 (月)
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2020/11/22 (日)
東京 阪神
2020/11/21 (土)
東京 阪神
2020/11/15 (日)
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2020/11/14 (土)
東京 阪神 福島
2020/11/08 (日)
東京 阪神 福島
2020/11/07 (土)
東京 阪神 福島
2020/11/01 (日)
東京 京都 福島
2020/10/31 (土)
東京 京都 福島
2020/10/25 (日)
東京 京都 新潟
2020/10/24 (土)
東京 京都 新潟
2020/10/18 (日)
東京 京都 新潟
2020/10/17 (土)
東京 京都 新潟
2020/10/11 (日)
東京 京都 新潟
2020/10/10 (土)
東京 京都 新潟
2020/10/04 (日)
中山 中京
2020/10/03 (土)
中山 中京
2020/09/27 (日)
中山 中京
2020/09/26 (土)
中山 中京
2020/09/21 (月)
中山 中京
2020/09/20 (日)
中山 中京
2020/09/19 (土)
中山 中京
2020/09/13 (日)
中山 中京
2020/09/12 (土)
中山 中京
2020/09/06 (日)
新潟 小倉 札幌
2020/09/05 (土)
新潟 小倉 札幌
2020/08/30 (日)
新潟 小倉 札幌
2020/08/29 (土)
新潟 小倉 札幌
2020/08/23 (日)
新潟 小倉 札幌
2020/08/22 (土)
新潟 小倉 札幌
2020/08/16 (日)
新潟 小倉 札幌
2020/08/15 (土)
新潟 小倉 札幌
2020/08/09 (日)
新潟 札幌
2020/08/08 (土)
新潟 札幌
2020/08/02 (日)
新潟 札幌
2020/08/01 (土)
新潟 札幌
2020/07/26 (日)
新潟 札幌
2020/07/25 (土)
新潟 札幌
2020/07/19 (日)
福島 阪神 函館
2020/07/18 (土)
福島 阪神 函館
2020/07/12 (日)
福島 阪神 函館
2020/07/11 (土)
福島 阪神 函館
2020/07/05 (日)
福島 阪神 函館
2020/07/04 (土)
福島 阪神 函館
2020/06/28 (日)
東京 阪神 函館
2020/06/27 (土)
東京 阪神 函館
2020/06/21 (日)
東京 阪神 函館
2020/06/20 (土)
東京 阪神 函館
2020/06/14 (日)
東京 阪神 函館
2020/06/13 (土)
東京 阪神 函館
2020/06/07 (日)
東京 阪神
2020/06/06 (土)
東京 阪神
2020/05/31 (日)
東京 京都
2020/05/30 (土)
東京 京都
2020/05/24 (日)
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2020/05/23 (土)
東京 京都 新潟
2020/05/17 (日)
東京 京都 新潟
2020/05/16 (土)
東京 京都 新潟
2020/05/10 (日)
東京 京都 新潟
2020/05/09 (土)
東京 京都 新潟
2020/05/03 (日)
東京 京都 福島
2020/05/02 (土)
東京 京都 福島
2020/04/26 (日)
東京 京都 福島
2020/04/25 (土)
東京 京都 福島
2020/04/19 (日)
中山 阪神 福島
2020/04/18 (土)
中山 阪神 福島
2020/04/12 (日)
中山 阪神 福島
2020/04/11 (土)
中山 阪神 福島
2020/04/05 (日)
中山 阪神
2020/04/04 (土)
中山 阪神
2020/03/31 (火)
中山
2020/03/29 (日)
中山 阪神 中京
2020/03/28 (土)
中山 阪神 中京
2020/03/22 (日)
中山 阪神
2020/03/21 (土)
中山 阪神
2020/03/20 (金)
中山 阪神
2020/03/15 (日)
中山 阪神 中京
2020/03/14 (土)
中山 阪神 中京
2020/03/08 (日)
中山 阪神 中京
2020/03/07 (土)
中山 阪神 中京
2020/03/01 (日)
中山 阪神 中京
2020/02/29 (土)
中山 阪神 中京
2020/02/23 (日)
東京 京都 小倉
2020/02/22 (土)
東京 京都 小倉
2020/02/16 (日)
東京 京都 小倉
2020/02/15 (土)
東京 京都 小倉
2020/02/09 (日)
東京 京都 小倉
2020/02/08 (土)
東京 京都 小倉
2020/02/02 (日)
東京 京都 小倉
2020/02/01 (土)
東京 京都 小倉
2020/01/26 (日)
中山 京都 小倉
2020/01/25 (土)
中山 京都 小倉
2020/01/19 (日)
中山 京都 小倉
2020/01/18 (土)
中山 京都 小倉
2020/01/13 (月)
中山 京都
2020/01/12 (日)
中山 京都
2020/01/11 (土)
中山 京都
2020/01/06 (月)
中山 京都
2020/01/05 (日)
中山 京都
  馬場コメント
 先週の阪神も金曜からの開催で、2000m対象の馬場差は金曜がマイナス1秒1、土曜がマイナス1秒3、日曜もマイナス1秒3だった。遡って9日間の馬場差を確認しておくと、3日目まではマイナス1秒0かそれに近いレベルで推移していたが、その後水準レベルからプラスゾーンに動いた。しかし先週は3日間ともにマイナス1秒台だった。
 先週の3日間の中で言うと、ゴール前の含水率は金曜が最も高く、土曜・日曜より金曜の方が時計は掛かったが、3日間全て馬場差はマイナス1秒以上だった。月曜日・火曜日に芝刈りをした事もあって、土曜・日曜は今開催で最も速い時計が出る状態だった。今開催の阪神の芝はこれが適切な表現なのかどうかちょっと分からないと言うか、微妙だが、まぁ頑丈で、3週目まで雨の影響を受け続けたが、それほど傷みが進んでいない。今週はAコース連続使用5週目となるが、雨の影響がなければマイナス1秒以上の馬場差になると思われる。Bコースに移る来週以降はさらに高速化する可能性がある。
 先週の馬場差1800m対象の数値は金曜がプラス0秒1、土曜がプラス0秒3、日曜がプラス0秒4だった。遡って9日間の馬場差を確認しておくと、6日目まではマイナスの数値で基本的に速い時計の出るコンディションだったが、先週は3日間ともにプラスの数値だった。
 先週は3日間全て良馬場だったが、何と今開催で初めての良馬場だった。そういう事で6日目までとはまるで違う時計の出方になった。また、金曜より土曜、そして土曜より日曜と馬場の乾燥が進んで徐々に時計が掛かるようになった。


  タイム分析
 2020/03/22 (日)  芝=-1.3  Aコース
R 距離 勝ち馬 2着 性齢 条件 走破T T差 P補正 完T差 馬場差 WL TL ML 次走
3R T1400 グッドアズゴールド 牝3 未勝利 1:21.2 -1.6 --- -0.7 -0.9 B D 9.27
5R T2000 プリマヴィスタ 牡3 未勝利 2:00.9 -1.2 --- +0.1 -1.3 C D 6.17
8R T1600 ナンヨープランタン 牡5 1勝クラス 1:34.1 -0.5 -0.6 -0.1 -1.0 C C 8.60
9R T1800 メイショウモウコ 牡6 須磨特別(2勝) 1:46.1 -0.3 -0.1 +0.8 -1.2 D C 5.56
11R T3000 ユーキャンスマイル 牡5 阪神大賞(G2) 3:03.0 -1.6 -0.3 +0.1 -2.0 C C 7.78
 2020/03/22 (日)  ダ=---
R 距離 勝ち馬 2着 性齢 条件 走破T T差 P補正 完T差 馬場差 WL TL ML 次走
1R D1400 イーベンホルツ 牡3 未勝利 1:25.6 -0.4 --- -0.7 +0.3 B C 8.13
2R D1800 タガノカリュウド 牡3 未勝利 1:54.7 +0.1 --- -0.3 +0.4 C D 7.18
6R D1800 サンデーミラージュ 牡3 1勝クラス 1:55.3 +1.7 --- +1.3 +0.4 E C 6.22
7R D2000 アヴァント 牡6 1勝クラス 2:07.8 +1.3 --- +0.9 +0.4 E D 6.71
10R D1200 スナークライデン 牡6 なにわS(3勝) 1:11.7 +0.6 --- +0.3 +0.3 D D 8.75
12R D1800 スペクター 牝6 2勝クラス・牝 1:53.2 +0.9 --- +0.5 +0.4 D D 8.07

阪神1R 3歳未勝利 タイムB
 基準より0秒7速い勝ちタイムだった。
1着:イーベンホルツ 勝ち馬注目
 イーベンホルツがデビューから7走目で圧勝した。イーベンホルツは好スタートを切ってハナを切れそうなぐらいの勢いだったが、まぁ内の馬を行かせて2番手。楽な手応えのまま4コーナーで先頭に立ち、直線で追うとどんどん差を広げた。デビュー7戦目でダート1400mももう6回目だったが、これまでとは全く違う走りで、何があったのかと思う程だが、好スタートから前に行った事が良かったのではないかと推測する。突き放してからもしっかり追っていたが、最後までに右手前のまま。手前を変えればタイム短縮は可能ですし、同じだけ走れば1勝クラスでも上位可能というタイム。
2着:エターナリー 
 2着のエターナリーはスタート直後に隣の馬と接触して、二の脚で好位に取り付いたが、そこでまた前に入られて下がるという厳しい展開だった。離れた2着ではあるが、ずっと先行策で好走していた馬が、位置取りを悪くしながら2着に入った点には価値があり、次走も有力。
3着:ニンギルス 
 3着のニンギルスは頭が高くてフワフワとした走り。それでもしぶとく伸びるが、まだまだ良化と言うか、成長の余地がある。
阪神2R 3歳未勝利 注目
 勝ったタガノカリュウドについて。
1着:タガノカリュウド 勝ち馬注目
 前走新馬戦で1番人気になっていたが、超スローペースで中団の内にいて4コーナーで周りを囲まれて動けず、仕掛けが遅れて5着だった。というその前走を踏まえて今回は3コーナーでは既に3番手の外。4コーナーで前に並ぶと直線に入ってすぐに先頭に立ち、余裕の勝利だった。こういう余裕のある内容でなおかつ、あと0秒1速ければBランクになっていたというタイムですから、今回2戦目、キャリアが浅い事を含めて1勝クラスでも上位可能と見る。
阪神3R 3歳未勝利 タイムB
 基準より0秒7速い勝ちタイムだった。
1着:グッドアズゴールド 勝ち馬注目
 グッドアズゴールドが経験馬相手に内から抜け出した。グッドアズゴールドはここがデビュー戦で、その影響もあってスタートは遅かったが、押して3番手まで追い上げると楽に追走。とは言え、4コーナーで早めにジョッキーの手は動いていたが、直線では鋭さは感じさせないものの、しっかり伸びて差し切った。タイムは優秀で、デビュー戦だった事を考えると、これはAランクに近い評価が可能だと思う。血統や今回のレース内容から、スローペースで瞬発力比べになると対応できない可能性はあるが、1400mや1600mでスピード任せのレースができれば、1勝クラスでも好勝負になると思う。
2着:ジューンアクア 
 2着のジューンアクアは初めての芝だったが、スンナリハナを切って絡まれる事も無く、なおかつペースを落としすぎず、瞬発力勝負を避けた事で粘れた。次走も同じような展開に持ち込めば上位可能。
3着:ラフマニノフ 番組注目馬
 3着のラフマニノフはずっと内にもたれ気味だった上に、直線ではしばらく進路がなく、外へ出すのに手間取ったが、進路ができてからはなかなかの伸び。今回人気薄での好走だが、実は良馬場の芝の短距離というのはこれがデビュー以来初めてだった。ようやく合う条件に巡り会えて好走したという事なので、次走も軽視は禁物。
5着:ピエーナテーラー 
 それから1番人気のピエーナテーラーは5着だった。手応えは悪くなかったが、失速していて1400mは長いのではないかと感じる。
阪神5R 3歳未勝利 注目
 2着のナリタアレスについて。
2着:ナリタアレス 
 まず前走だが、前走は向正面で口を割って折り合いを欠いた上に、直線で2回も内にもたれた。そういう経緯もあって、今回は前半は促すような事はせず、後ろでソロッと乗っていたが、折り合いはついた。コーナーで動き出してからもコントロールは効いている感じ。直線でも内にもたれる事は分かっているので、もうそれに気をつけながら追っている様子だった。そして最後は内からすくわれてしまって2着だが、かなり安全運転に徹したような内容でクビ差2着ですから、能力は高い。気性の危うさも徐々にマシにはなっていて、次走も好勝負可能と見る。
阪神6R 3歳1勝クラス タイムE
 基準より1秒3遅い勝ちタイムだった。
8着:クリノイコライザー 通信簿
 3番人気8着だった。他馬に先に行かれて2番手で懸命に抑えようとしたが、抑えきれず大逃げの形になってしまった。今回はこれが全てで、折り合いさえつけば勝てる。次走以降を再度狙ってみたい。
阪神7R 4歳以上1勝クラス タイムE
 基準より0秒9遅い勝ちタイムだった。
阪神8R 4歳以上1勝クラス 注目
 勝ったナンヨープランタンについて。
1着:ナンヨープランタン 勝ち馬注目
 昨年12月に阪神で2着だったが、その時に「ルーラーシップ産駒の牡馬は鋭さが出てくると信頼度が増すので、今後も安定して走れるだろうし、このクラスを勝つのは時間の問題」と離したが、その後2回2着を続けて、ようやく勝った。今回は前半スローとは言え、3コーナーからペースが上がって、差し馬に不利ではない展開だったが、上がり33秒5でまだ余裕すら感じる差し切り。タイム短縮が十分に可能と思える内容ですし、完全に本格化と思われるので、昇級してすぐに上位争いできると見た。
1着:ナンヨープランタン 解説推奨
 新馬戦を勝った後に19戦もかかってようやく2勝目を挙げた訳だが、完全に本格化して鋭さを増してきたルーラーシップ産駒の牡馬。今の時期のレベルが下がっている2勝クラスならすぐに通用すると見る。ちなみに今回のナンヨープランタンのように、芝1600m以上の1勝クラスをメンバー中上がり最速かつ上がり34秒を切って勝ったルーラーシップ産駒の牡馬というのは、ナンヨープランタンを除いて4頭いて、その4頭の次走は3勝・3着1回。その3着というのは重賞で、次走が2勝クラスなら3頭全てが勝っている。
阪神11R 阪神大賞典 重賞
 タイムランク・メンバーランクともにCだった。スタートで1番人気キセキが大きく出遅れた。出遅れたと言うより、出て来なかったレベルだが、前の方ではその気はなくてもタイセイトレイルとドレッドノータスがやり合っているような形になっているが、そこへ大きく出遅れたキセキが2コーナーで前に追いついて来た事もあって、全然流れが落ち着かなかった。スタート直後の200mを除くと、最も遅い区間でも200m12秒7、3000mのレースとしてはかなり厳しい流れ。4コーナーまで脚を使わなかった馬が直線で伸びた。中でもユーキャンスマイルは4コーナーで外へ動く事もせず、じっとしていて直線で馬の間を抜けて来た事で、外を回した馬に対して優位に立って1着。外からトーセンカンビーナ・メイショウテンゲンも伸びたが、2着・3着までだった。
1着:ユーキャンスマイル 勝ち馬注目
 ユーキャンスマイルは直線で狭いスペースを割って抜け出し、重賞3勝目。今回のユーキャンスマイルは右回りを懸念されていたが、もうもたれる事もなく、問題ない。まぁ左回りなら2000mでも勝てるというぐらい左回りが得意なのは確かだが、右回りでも長距離なら相対的に強い。内で上手く立ち回って恵まれたようにも見えるが、もたれる心配がないからコレできたこと。天皇賞でも上位候補だと思う。
2着:トーセンカンビーナ 
 そして2着はトーセンカンビーナ、3着はメイショウテンゲンだった。2着のトーセンカンビーナはいつも通りスタートでアオって後方になったが、初の3000mでも折り合いに問題が無く、直線でもしぶとく脚を使えた。血統通り長距離は合っていて、春の天皇賞でも上位可能。
3着:メイショウテンゲン 
 そして2着はトーセンカンビーナ、3着はメイショウテンゲンだった。そして3着のメイショウテンゲンは直線で内にもたれて伸び切れなかったが、長距離は合っている。春の天皇賞で馬場が渋ったりすると、上位進出もあるかと思う。
7着:キセキ 
 何はともあれ1番人気のキセキ7着だったが、派手に出遅れた上にどんどん上がって行って、前半に全く息が入っていないので、仕方のない結果だが、菊花賞を勝ってるとは言え、本質的にステイヤーでは無いんだと思う。母の兄弟にオークス馬のダイワエルシエーロがいる事はいるが、長距離のイメージがまるで無い母系。距離適性以前にまともにスタートを切れないのは、現在問題となっている。

  馬券Summary
1月から2月の4歳以上2勝クラス
 前回のこのコーナーでは今年1月・2月の4歳以上1勝クラスで、以前より休み明けの馬の好走確率が上がったという話をした。その原因は前年夏に降級する馬がいなくなったため、レベルが下がるスピードが以前より早くなったから。
1月?2月の4歳以上2勝クラス
 では、今年1月・2月の2勝クラスはどうだったのかだが、降級制度の廃止によるレベル低下スピードのアップというのは1勝クラスと事情は同じだが、1勝クラスと違うのは下のクラスを勝って来る馬がいるということですね。そのためだが、1月・2月の休み明けの馬の成績は以前とほとんど変わっていない。そして、その原因はやはり下のクラスから上がって来る馬がいる事。今年1月・2月の前走で1勝クラスを1着、勝った馬の成績というのは以前の同時期と比べて連対率はかなり高くなっている。1勝クラス・2勝クラスを連勝する馬が少ないのは、夏や秋の前半との大きな違いです。それはこの時期まで来ると、もう1勝クラスのレベルも下がっているからだが、にも関わらず連対率は高い。この時期まで来ての連軸として結構期待できるのは、昇級初戦の馬という事になっている。
解説者:大川浩史(日刊競馬)
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