2020年1回東京8日目

開催一覧
2020/12/27 (日)
中山 阪神
2020/12/26 (土)
中山 阪神
2020/12/20 (日)
中山 阪神 中京
2020/12/19 (土)
中山 阪神 中京
2020/12/13 (日)
中山 阪神 中京
2020/12/12 (土)
中山 阪神 中京
2020/12/06 (日)
中山 阪神 中京
2020/12/05 (土)
中山 阪神 中京
2020/11/29 (日)
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2020/11/22 (日)
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2020/11/15 (日)
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2020/11/14 (土)
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2020/11/08 (日)
東京 阪神 福島
2020/11/07 (土)
東京 阪神 福島
2020/11/01 (日)
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2020/10/31 (土)
東京 京都 福島
2020/10/25 (日)
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2020/10/24 (土)
東京 京都 新潟
2020/10/18 (日)
東京 京都 新潟
2020/10/17 (土)
東京 京都 新潟
2020/10/11 (日)
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2020/10/10 (土)
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2020/10/04 (日)
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2020/10/03 (土)
中山 中京
2020/09/27 (日)
中山 中京
2020/09/26 (土)
中山 中京
2020/09/21 (月)
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2020/09/20 (日)
中山 中京
2020/09/19 (土)
中山 中京
2020/09/13 (日)
中山 中京
2020/09/12 (土)
中山 中京
2020/09/06 (日)
新潟 小倉 札幌
2020/09/05 (土)
新潟 小倉 札幌
2020/08/30 (日)
新潟 小倉 札幌
2020/08/29 (土)
新潟 小倉 札幌
2020/08/23 (日)
新潟 小倉 札幌
2020/08/22 (土)
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2020/08/16 (日)
新潟 小倉 札幌
2020/08/15 (土)
新潟 小倉 札幌
2020/08/09 (日)
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2020/08/08 (土)
新潟 札幌
2020/08/02 (日)
新潟 札幌
2020/08/01 (土)
新潟 札幌
2020/07/26 (日)
新潟 札幌
2020/07/25 (土)
新潟 札幌
2020/07/19 (日)
福島 阪神 函館
2020/07/18 (土)
福島 阪神 函館
2020/07/12 (日)
福島 阪神 函館
2020/07/11 (土)
福島 阪神 函館
2020/07/05 (日)
福島 阪神 函館
2020/07/04 (土)
福島 阪神 函館
2020/06/28 (日)
東京 阪神 函館
2020/06/27 (土)
東京 阪神 函館
2020/06/21 (日)
東京 阪神 函館
2020/06/20 (土)
東京 阪神 函館
2020/06/14 (日)
東京 阪神 函館
2020/06/13 (土)
東京 阪神 函館
2020/06/07 (日)
東京 阪神
2020/06/06 (土)
東京 阪神
2020/05/31 (日)
東京 京都
2020/05/30 (土)
東京 京都
2020/05/24 (日)
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2020/05/23 (土)
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2020/05/16 (土)
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2020/05/10 (日)
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2020/05/09 (土)
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2020/05/03 (日)
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2020/05/02 (土)
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2020/04/26 (日)
東京 京都 福島
2020/04/25 (土)
東京 京都 福島
2020/04/19 (日)
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2020/04/18 (土)
中山 阪神 福島
2020/04/12 (日)
中山 阪神 福島
2020/04/11 (土)
中山 阪神 福島
2020/04/05 (日)
中山 阪神
2020/04/04 (土)
中山 阪神
2020/03/31 (火)
中山
2020/03/29 (日)
中山 阪神 中京
2020/03/28 (土)
中山 阪神 中京
2020/03/22 (日)
中山 阪神
2020/03/21 (土)
中山 阪神
2020/03/20 (金)
中山 阪神
2020/03/15 (日)
中山 阪神 中京
2020/03/14 (土)
中山 阪神 中京
2020/03/08 (日)
中山 阪神 中京
2020/03/07 (土)
中山 阪神 中京
2020/03/01 (日)
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2020/02/29 (土)
中山 阪神 中京
2020/02/23 (日)
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2020/02/22 (土)
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2020/02/16 (日)
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2020/02/15 (土)
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2020/02/09 (日)
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2020/02/08 (土)
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2020/02/02 (日)
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2020/02/01 (土)
東京 京都 小倉
2020/01/26 (日)
中山 京都 小倉
2020/01/25 (土)
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2020/01/19 (日)
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2020/01/18 (土)
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2020/01/13 (月)
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2020/01/12 (日)
中山 京都
2020/01/11 (土)
中山 京都
2020/01/06 (月)
中山 京都
2020/01/05 (日)
中山 京都
  馬場コメント
 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がマイナス0秒7、日曜がマイナス0秒6。あお、土曜については3400m対象の馬場差はプラスマイナスゼロだった。まずは遡って8日間の馬場差を確認しておくと、マイナス1秒6でスタートし、開催が進むにつれて徐々に時計が掛かって行った。その中で6日目だけは雨の影響で、プラスの数値となっている。
 まず先週は土日ともに良馬場だったが、同じDコース使用での開催最終週で3週目までの良馬場開催と比較して時計の掛かるコンディションだった。そして土曜は強風の影響を受けた。特に3400mの土曜11レースG3ダイヤモンドステークスは、コースを1周半しますので、一層風の影響を受けた事から、他の距離とは別に数値を表示した。なお3400m自体の数値であって、2000mに換算したモノではない。連対馬の脚質を見ると、土日で対照的な結果となり、土曜は中団・後方の馬がほとんどで、逃げ・先行馬はゼロと。これは強風の影響もあったのかもしれない。
 先週の馬場差1600m対象の数値は、土日ともにマイナス0秒4。なお、土曜については2100m対象の馬場差はプラス0秒2だった。遡って8日間の馬場差を確認しておくと、前半2週は水準レベルで推移しているが、後半2週はマイナスの数値になった。
 ダートも土曜は強風の影響を受けた。東京ダートは1600m以下は向正面からのスタートに対し、2100mだけは馬場を1周するので、その分風の影響を強く受ける、土曜2Rと10Rにはこの数値が適用される。


  タイム分析
 2020/02/23 (日)  芝=-0.6  Dコース
R 距離 勝ち馬 2着 性齢 条件 走破T T差 P補正 完T差 馬場差 WL TL ML 次走
4R T2400 リスペクト 牡3 未勝利 2:28.8 +0.4 -0.8 +0.3 -0.7 C D 7.63
5R T1600 オーロラフラッシュ 牝3 1勝クラス 1:35.2 +0.1 -0.7 -0.1 -0.5 C C 6.90
7R T1800 ミスマリア 牝4 1勝クラス 1:48.1 +0.4 -0.6 +0.3 -0.5 C C 5.06
8R T2000 グレンガリー セ5 2勝クラス 2:00.8 +0.7 --- +1.3 -0.6 E D 8.11
10R T2000 アトミックフォース 牡4 アメジス(3勝) 2:02.1 +2.7 -1.2 +2.1 -0.6 SL D 4.70
 2020/02/23 (日)  ダ=-0.4
R 距離 勝ち馬 2着 性齢 条件 走破T T差 P補正 完T差 馬場差 WL TL ML 次走
1R D1400 プリマジア 牡3 未勝利 1:25.5 -0.6 --- -0.2 -0.4 C C 5.81
2R D1400 ミティル 牝3 新馬 1:26.3 ±0 --- +0.4 -0.4 D D 8.88
3R D1600 ブレイクザボーダー 牡3 未勝利 1:39.1 -0.3 --- +0.1 -0.4 C D 6.31
6R D2100 スタンサンセイ 牡4 1勝クラス 2:13.4 +1.2 --- +1.7 -0.5 E D 6.09
9R D1600 カフェファラオ 牡3 ヒヤシン(L) 1:37.7 +0.1 --- +0.5 -0.4 D C 5.57
11R D1600 モズアスコット 牡6 フェブラ(G1) 1:35.2 -0.1 --- +0.3 -0.4 C C 5.20
12R D1400 コーラルプリンセス 牝6 大島特別(2勝) 1:24.2 ±0 --- +0.4 -0.4 D C 6.69

東京1R 3歳未勝利 注目
1着:プリマジア 
 勝ったプリマジアだが、6戦目の今回が初めてのダートだった。芝で2着2回・3着2回があったが、一息入れて鞍上にルメール騎手を迎え、ダートに矛先を変えて来た。道中は馬群の中で砂を被ったが、ジッと我慢して直線で外へ出されると一気に伸びている。まぁ最後はやはり初ダート、しかも芝で2着が3回あるというタイキラッシュとの叩き合い。タイキラッシュは終始外の2番手で砂を被らない位置で、こちらが有利かと思われたが、プリマジアはグイグイ伸びてハナ差差し切っていた。比較的未勝利クラスでも実績を残している2頭が、3着・4着。それらを5馬身以上離しましたので、1・2着馬はダート適性かなりあるんじゃないでしょうかね。プリマジアは次走からすぐにでも好勝負でしょうし、タイキラッシュは次走確勝級でしょう。今後が楽しみになりました。
2着:タイキラッシュ 番組注目馬
 勝ったプリマジアだが、6戦目の今回が初めてのダートだった。芝で2着2回・3着2回があったが、一息入れて鞍上にルメール騎手を迎え、ダートに矛先を変えて来た。道中は馬群の中で砂を被ったが、ジッと我慢して直線で外へ出されると一気に伸びている。まぁ最後はやはり初ダート、しかも芝で2着が3回あるというタイキラッシュとの叩き合い。タイキラッシュは終始外の2番手で砂を被らない位置で、こちらが有利かと思われたが、プリマジアはグイグイ伸びてハナ差差し切っていた。比較的未勝利クラスでも実績を残している2頭が、3着・4着。それらを5馬身以上離しましたので、1・2着馬はダート適性かなりあるんじゃないでしょうかね。プリマジアは次走からすぐにでも好勝負でしょうし、タイキラッシュは次走確勝級でしょう。今後が楽しみになりました。
東京6R 4歳以上1勝クラス タイムE
 基準より1秒7遅い勝ちタイムだった。
東京8R 4歳以上2勝クラス タイムE
 基準より1秒3遅い勝ちタイムだった。
東京9R ヒヤシンスS 注目
 タイムランクDだが、このレースは毎年注目されて3歳ダート路線に有力馬を送り込み続けている。今年も取り上げたい。
1着:カフェファラオ 勝ち馬注目
 番組注目馬カフェファラオだが、強烈な印象を残した。前走の新馬戦逃げて10馬身差で圧勝したカフェファラオだが、今回痛恨の出遅れ。最後方進むカフェファラオに悲鳴が起きたほどだった。しかし、ここからが凄かった。3コーナーから外を回ってジワジワ追い上げると、まぁ直線は大外から鋭い脚。残り200mで抜け出すと、追い込んで来たダート2戦2勝のタガノビューティーに抜かせず、そのまま押し切った。カフェファラオは先々週2勝目を挙げたダノンファラオと同じAmerican Pharoah産駒。前回も触れたように、American Pharoahはアメリカ3冠馬。これで2頭目の3歳ダート戦線におけるオープン馬を誕生させた。タイムランクDだが、道中ややスローに流れた事、あとこの宇魔自身出遅れと大外を回した事により、かなりのロスがあった事を考慮に入れて個人的にはタイムランクを上回る評価をしたいと思う。3着以下を2馬身千切っているタガノビューティーを寄せ付けなかった事も注目に値する。今後どんな路線に行くにしても、非常に楽しみだと思う。
東京10R アメジストS タイムSL
 前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとする。1000m通過1分1秒9も遅いが、その後の400mが13秒2-13秒0とさらに遅くなって、1400m通過1分28秒1ですかね。まぁ3勝クラスとしては超スローだった。当然残り600mから一気に速くなったが、上がりのタイムにはちょっと限界がありますから、1・2番手の2頭の順番が入れ替わっただけで、展開とペースが着順を決めてしまうレースとなった。
1着:アトミックフォース 
 勝ったアトミックフォースはスローの東京戦得意。前走のように平均的な流れでは厳しいが、まぁ前々走の精進湖特別と同じようなペースになって、能力を発揮した。まぁしかしオープンに上がると、ここまでのスローは望み薄ですから、まぁ今後はあくまで展開待ちとなるのではないでしょうか。
6着:ゴータイミング 
 1番人気のゴータイミングだが、これ初めての2000mで折り合い重視の乗り方だった。ただ、まぁこの流れではどうしようもなかった。距離自体はこなせると思われるが、前へ行くと折り合いに問題があるだけに、スロー必至の東京2000mではなく、もう少し短い距離や直線に坂のあるコースの方が良いのかもしれない。
東京11R フェブラリーS GI
 タイムランク・メンバーランクともにCだった。内のアルクトス・ワイドファラオが前へ行って、インティは先行しなかった。ワイドファラオが行くのは予想通りだが、アルクトスが内から競ったのは予想外だった。ただ、枠順が内なので、勝ちに行くためには仕方がないという面はあったと思う。これで最初の600m34秒6というハイペースになった。昨年のフェブラリーステークス35秒8ですから、まぁそれほどテンが速くないインティが行くのはちょっと厳しくて、揉まれる競馬になってしまった。結果的にも、やっぱり差し馬有利の展開となって、好スタートから前走より前に出たモズアスコットには、まぁ絶好のレースとなった。2着から4着馬も差し・追い込み馬という決着だった。
1着:モズアスコット 
 モズアスコットが勝って芝・ダートともにG1ホースとなった。芝スタートも良かったのかもしれないが、好スタートから余裕を持って控える展開。砂を被らないように、道中は回りに馬がいない内目を通って、直線は前の馬が下がってくるの待って外へ出すと、まぁもう理想的なレースだった。着差以上の楽勝で、6歳だがダートでは今後がさらに楽しみになった。恐れ入りました。そのモズアスコットの鞍上、C.ルメール騎手はフェブラリーステークス初制覇となった。
C.ルメール騎手 はい、調教ですごく良い追い切りをやりましたので、まぁコンディションがパワーアップしました。コンディションが良くなりましたので、まぁ1600mで勝つ自信、一杯ありました。スローペースがちょっと心配しましたね。去年インティが逃げた時はスローだったから、今年もちょっと心配しましたけど、普通のペースだったのでモズアスコットはずっと冷静に走ってたし、最後素晴らしい脚を使う事ができた。
 なお、モズアスコットを管理する矢作芳人調教師だが、昨年末の有馬記念からJRAのG1レース実施機会3連勝となった。これは1984年のグレード制導入後、2人目ということ。さらに3連勝全て異なる馬で達成したのは今回が初めて。
2着:ケイティブレイブ 
 そして2着には最低人気のケイティブレイブが入った。先ほどのTOPIXとも関連するが、16番人気の馬がフェブラリーステークスで馬券圏内に入ったのは、2014年の1着馬コパノリッキー以来。この馬も好スタートだった。先行争いには加わらず、無理なく下げて中団からモズアスコットの直後でチャンスを待った。まぁ最近は地方交流を中心に使っている馬は、上位に来ていないが、交流G1を3勝している馬が最低人気はないよという、意地の2着だった。長岡騎手おめでとうございました。
3着:サンライズノヴァ 
 その後3着争いではサンライズノヴァがワンダーリーデルにハナ差先着。サンライズノヴァは最近は出遅れ癖が解消している。無理なく後方で追走して、4コーナーでは外に振られながら上がり最速35秒3で差して来た。最後地力で3着。
4着:ワンダーリーデル 
 それからワンダーリーデルだが、後方に構えてケイティブレイブの追い出しに合わせて追い込んだが、惜しい4着。府中マイル走りますね。
9着:アルクトス 
 一方、4番人気のアルクトスが9着。そして2番人気インティは14着に敗れた。アルクトスは2番枠を主張してワイドファラオに競りかけてハイペースを演出した。まぁこのペースではちょっと厳しかったが、意地は見せてくれたと思う。
14着:インティ 
 一方、4番人気のアルクトスが9着。そして2番人気インティは14着に敗れた。そしてインティだが、34秒6と言うのは生涯最速のレースラップだった。まぁバテてしまったみやこステークスよりも速いですから、このラップなら行けないのは仕方ないですし、あと外から競られたというのもちょっと痛かった。まぁ展開負けなので、また巻き返してくれると思う。
14着:インティ 通信簿
 2番人気14着だった。行かないのではなく行けない感じで、ずっと外に張っていた。走る方に気が向いていなかったとしか思えない。

  馬券Summary
春の中山ダートで注目すべき臨戦過程
 今週から開催場が変わって、関東は中山。関西は阪神が舞台となる。昨年の春開催の3歳新馬戦を除く全レースについて、前走の成績をチェックすると2・3回中山ダートで注目したい数値が出た。サンプルが20以上になる前走競走馬別の成績を表示した。
春の中山ダートで注目すべき臨戦過程
 前走が東京・中山だった馬の率は同じぐらい。それから中京・阪神・小倉はやや落ちる印象。そして勝率・連対率・3着内率全てで1位なのが、前走京都。前走京都の成績の内、前走勝った馬・前走2秒以上負けた馬を削除すると、さらに率がアップする。真ん中のやつ。しかも単勝回収率128%・複勝回収率145%と何も考えずに買うだけでプラスになるお得な条件という事になっている。前走京都で負けた馬、よく見てみると中山で巻き返した理由がいくつか浮かび上がってくる。まず前走京都で先行して大バテした馬が、中山で巻き返した例がいくつもあった。平坦の京都よりも、まぁ急坂のある中山だと後続も追走に苦労するため、先行策がハマったと考えられるんじゃないだろうか。
次に休み明けの京都を使って中山で変身という例、これもいくつか見受けられた。言わばあらかじめターゲットを絞って中山ダートを狙って来る馬。なお、京都から中山と言うと栗東の馬が多いのではないかと思われるかもしれないが、一番下の表だが、出走数は互角で勝利数は美浦の方が多く、率も高い。つまり、あえて京都に遠征してから中山を使った美浦の馬が好成績を残していると。これはねぜひ覚えておいていただきたいと思う。
解説者:市丸博司(パソコン競馬ライター)
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