先週の結果分析 2020年1回小倉5日目

開催一覧
2020/12/27 (日)
中山	阪神
2020/12/26 (土)
中山	阪神
2020/12/20 (日)
中山	阪神	中京
2020/12/19 (土)
中山	阪神	中京
2020/12/13 (日)
中山	阪神	中京
2020/12/12 (土)
中山	阪神	中京
2020/12/06 (日)
中山	阪神	中京
2020/12/05 (土)
中山	阪神	中京
2020/11/29 (日)
東京	阪神
2020/11/28 (土)
東京	阪神
2020/11/23 (月)
東京	阪神
2020/11/22 (日)
東京	阪神
2020/11/21 (土)
東京	阪神
2020/11/15 (日)
東京	阪神	福島
2020/11/14 (土)
東京	阪神	福島
2020/11/08 (日)
東京	阪神	福島
2020/11/07 (土)
東京	阪神	福島
2020/11/01 (日)
東京	京都	福島
2020/10/31 (土)
東京	京都	福島
2020/10/25 (日)
東京	京都	新潟
2020/10/24 (土)
東京	京都	新潟
2020/10/18 (日)
東京	京都	新潟
2020/10/17 (土)
東京	京都	新潟
2020/10/11 (日)
東京	京都	新潟
2020/10/10 (土)
東京	京都	新潟
2020/10/04 (日)
中山	中京
2020/10/03 (土)
中山	中京
2020/09/27 (日)
中山	中京
2020/09/26 (土)
中山	中京
2020/09/21 (月)
中山	中京
2020/09/20 (日)
中山	中京
2020/09/19 (土)
中山	中京
2020/09/13 (日)
中山	中京
2020/09/12 (土)
中山	中京
2020/09/06 (日)
新潟	小倉	札幌
2020/09/05 (土)
新潟	小倉	札幌
2020/08/30 (日)
新潟	小倉	札幌
2020/08/29 (土)
新潟	小倉	札幌
2020/08/23 (日)
新潟	小倉	札幌
2020/08/22 (土)
新潟	小倉	札幌
2020/08/16 (日)
新潟	小倉	札幌
2020/08/15 (土)
新潟	小倉	札幌
2020/08/09 (日)
新潟		札幌
2020/08/08 (土)
新潟		札幌
2020/08/02 (日)
新潟		札幌
2020/08/01 (土)
新潟		札幌
2020/07/26 (日)
新潟		札幌
2020/07/25 (土)
新潟		札幌
2020/07/19 (日)
福島	阪神	函館
2020/07/18 (土)
福島	阪神	函館
2020/07/12 (日)
福島	阪神	函館
2020/07/11 (土)
福島	阪神	函館
2020/07/05 (日)
福島	阪神	函館
2020/07/04 (土)
福島	阪神	函館
2020/06/28 (日)
東京	阪神	函館
2020/06/27 (土)
東京	阪神	函館
2020/06/21 (日)
東京	阪神	函館
2020/06/20 (土)
東京	阪神	函館
2020/06/14 (日)
東京	阪神	函館
2020/06/13 (土)
東京	阪神	函館
2020/06/07 (日)
東京	阪神
2020/06/06 (土)
東京	阪神
2020/05/31 (日)
東京	京都
2020/05/30 (土)
東京	京都
2020/05/24 (日)
東京	京都	新潟
2020/05/23 (土)
東京	京都	新潟
2020/05/17 (日)
東京	京都	新潟
2020/05/16 (土)
東京	京都	新潟
2020/05/10 (日)
東京	京都	新潟
2020/05/09 (土)
東京	京都	新潟
2020/05/03 (日)
東京	京都	福島
2020/05/02 (土)
東京	京都	福島
2020/04/26 (日)
東京	京都	福島
2020/04/25 (土)
東京	京都	福島
2020/04/19 (日)
中山	阪神	福島
2020/04/18 (土)
中山	阪神	福島
2020/04/12 (日)
中山	阪神	福島
2020/04/11 (土)
中山	阪神	福島
2020/04/05 (日)
中山	阪神
2020/04/04 (土)
中山	阪神
2020/03/31 (火)
中山
2020/03/29 (日)
中山	阪神	中京
2020/03/28 (土)
中山	阪神	中京
2020/03/22 (日)
中山	阪神
2020/03/21 (土)
中山	阪神
2020/03/20 (金)
中山	阪神
2020/03/15 (日)
中山	阪神	中京
2020/03/14 (土)
中山	阪神	中京
2020/03/08 (日)
中山	阪神	中京
2020/03/07 (土)
中山	阪神	中京
2020/03/01 (日)
中山	阪神	中京
2020/02/29 (土)
中山	阪神	中京
2020/02/23 (日)
東京	京都	小倉
2020/02/22 (土)
東京	京都	小倉
2020/02/16 (日)
東京	京都	小倉
2020/02/15 (土)
東京	京都	小倉
2020/02/09 (日)
東京	京都	小倉
2020/02/08 (土)
東京	京都	小倉
2020/02/02 (日)
東京	京都	小倉
2020/02/01 (土)
東京	京都	小倉
2020/01/26 (日)
中山	京都	小倉
2020/01/25 (土)
中山	京都	小倉
2020/01/19 (日)
中山	京都	小倉
2020/01/18 (土)
中山	京都	小倉
2020/01/13 (月)
中山	京都
2020/01/12 (日)
中山	京都
2020/01/11 (土)
中山	京都
2020/01/06 (月)
中山	京都
2020/01/05 (日)
中山	京都

馬場コメント
芝	先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がプラス2秒8、日曜がプラス2秒9だった。ここまで6日間の芝の馬場差を確認しておくと、開催初日の序盤こそマイナスの数値だったが、その後は時計の掛かるコンディションが続いている。　プラス3秒に近いレベルというのは、滅多に無い。そもそもこのレベルだと設定不能にしてしまう事も多いが、先週については、レース中に雨が降り続いてどんどん悪化したとか、そういう事ではなかった。特殊とも言えるコンディションではあるが、そんなコンディションなりに時計の出方はあまり変わらなかったので、馬場差やタイムランクを提示する事にした。ただ、このようにかなり時計の掛かるコンディションでのランクであると。これは踏まえておいていただきたい。1回小倉は6週の開催で、今週からの後半3週はBコースが使用される。今週以降、馬場差をどのような扱いにするのかは、週ごとに状況を踏まえつつ、判断して行きたいと思う。
ダ	先週の馬場差1700m対象の数値は土曜がマイナス1秒9からマイナス1秒6への変動、日曜はマイナス1秒2から0秒8への変動だった。ここまで6日間の馬場差を確認しておくと、雨の影響で基本的に脚抜きが良く、3日目から5日目までは終日マイナス1秒台だった。　特に週明けにまとまった雨が降って、その後も雨の影響を受け、土曜序盤マイナス1秒9と高速馬場でスタートした。後半乾いて行ったが、それでもマイナス1秒台。日曜はマイナス1秒2でスタートして、後半乾いて水準方向に動いた。結局、土曜朝が最も速い時計の出るレベルで、日曜終盤へ向けて徐々に時計が掛かっていた事になる。ただ、ほとんどマイナス1秒台で、速い時計の出るコンディションだったと捉えて間違いない。

馬場コメント

芝

　先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がプラス2秒8、日曜がプラス2秒9だった。ここまで6日間の芝の馬場差を確認しておくと、開催初日の序盤こそマイナスの数値だったが、その後は時計の掛かるコンディションが続いている。
　プラス3秒に近いレベルというのは、滅多に無い。そもそもこのレベルだと設定不能にしてしまう事も多いが、先週については、レース中に雨が降り続いてどんどん悪化したとか、そういう事ではなかった。特殊とも言えるコンディションではあるが、そんなコンディションなりに時計の出方はあまり変わらなかったので、馬場差やタイムランクを提示する事にした。ただ、このようにかなり時計の掛かるコンディションでのランクであると。これは踏まえておいていただきたい。1回小倉は6週の開催で、今週からの後半3週はBコースが使用される。今週以降、馬場差をどのような扱いにするのかは、週ごとに状況を踏まえつつ、判断して行きたいと思う。

ダ

　先週の馬場差1700m対象の数値は土曜がマイナス1秒9からマイナス1秒6への変動、日曜はマイナス1秒2から0秒8への変動だった。ここまで6日間の馬場差を確認しておくと、雨の影響で基本的に脚抜きが良く、3日目から5日目までは終日マイナス1秒台だった。
　特に週明けにまとまった雨が降って、その後も雨の影響を受け、土曜序盤マイナス1秒9と高速馬場でスタートした。後半乾いて行ったが、それでもマイナス1秒台。日曜はマイナス1秒2でスタートして、後半乾いて水準方向に動いた。結局、土曜朝が最も速い時計の出るレベルで、日曜終盤へ向けて徐々に時計が掛かっていた事になる。ただ、ほとんどマイナス1秒台で、速い時計の出るコンディションだったと捉えて間違いない。

日付	回次(コース)	芝	芝1200	ダート
01/18(土)	1回小倉1日目 (A)	-0.2 → +1.5	---	±0 → -0.8
01/19(日)	1回小倉2日目 (A)	+1.3	---	-0.8
01/25(土)	1回小倉3日目 (A)	+1.4	---	-1.5
01/26(日)	1回小倉4日目 (A)	設定不可	---	-1.3
02/01(土)	1回小倉5日目 (A)	+2.8	---	-1.9 → -1.6
02/02(日)	1回小倉6日目 (A)	+2.9	---	-1.2 → -0.8
02/08(土)	1回小倉7日目 (B)	+0.2	---	+0.3
02/09(日)	1回小倉8日目 (B)	+0.3	---	+0.3
02/15(土)	1回小倉9日目 (B)	+1.3	---	-1.2
02/16(日)	1回小倉10日目 (B)	設定不可	---	-1.0
02/22(土)	1回小倉11日目 (B)	設定不可	---	-1.3 → -1.6
02/23(日)	1回小倉12日目 (B)	+2.6 → +2.2	---	-1.5 → -1.3
08/15(土)	2回小倉1日目 (A)	-1.9	---	+0.2
08/16(日)	2回小倉2日目 (A)	-1.8	---	+0.3
08/22(土)	2回小倉3日目 (A)	-1.4	---	+0.2
08/23(日)	2回小倉4日目 (A)	-1.0 → -0.1 → -0.2	---	-0.6 → -1.3
08/29(土)	2回小倉5日目 (B)	-0.9	---	±0
08/30(日)	2回小倉6日目 (B)	-0.7	---	±0
09/05(土)	2回小倉7日目 (B)	-0.5	---	-0.2
09/06(日)	2回小倉8日目 (B)	-0.3 → +1.6	---	-0.1 → -1.7
対象の馬場差は芝：2000m　ダ：1700m

タイム分析
2020/02/01 (土) 芝＝+2.8 Aコース
R	距離	状	勝ち馬	2着	性齢	条件	走破T	T差	P補正	完T差	馬場差	WL	TL	ML	次走
3R	T2000	稍	タイセイモンストル		牡3	未勝利	2:05.8	+4.6	---	+1.8	+2.8		E	D	6.23
4R	T1200	稍	キョウワセイヴァー		牡3	未勝利	1:11.6	+2.3	---	+0.6	+1.7		D	D	9.89
5R	T2000	稍	ブルームスベリー		牝3	新馬	2:07.4	+5.9	-0.3	+2.8	+2.8		E	D	9.11
7R	T1800	稍	カヌメラビーチ		牡4	1勝クラス	1:51.5	+4.4	-0.6	+1.3	+2.5		SL	D	4.00
9R	T2000	稍	レッドアルジーヌ		牝5	1勝クラス・牝	2:06.2	+6.3	-0.4	+3.1	+2.8		E	D	8.75
11R	T2600	稍	トーホウアルテミス		牝5	海の中道(2勝)	2:43.3	+4.2	---	+0.6	+3.6		D	D	6.00
12R	T1200	稍	ランドルーラー		牡4	小郡特別(1勝)	1:10.8	+2.3	---	+0.6	+1.7		D	D	7.00

2020/02/01 (土) ダ＝-1.9 → -1.6
R	距離	状	勝ち馬	2着	性齢	条件	走破T	T差	P補正	完T差	馬場差	WL	TL	ML	次走
1R	D1000	不	ヴィグラスカイザー		牡3	未勝利	0:58.3	-0.9	---	+0.2	-1.1		C	D	8.36
2R	D1700	不	ミステリオーソ		牡3	未勝利	1:45.6	-1.2	---	+0.7	-1.9		D	D	8.13
6R	D1000	重	ガーデンコンサート		牝4	1勝クラス・牝	0:58.2	-0.2	---	+0.9	-1.1		E	D	8.92
8R	D1700	重	マースゴールド		牡5	1勝クラス	1:43.8	-1.4	---	+0.3	-1.7		C	D	6.45
10R	D1700	重	メイショウダジン		牡3	くすのき(1勝)	1:44.3	-1.6	---	±0	-1.6		C	D	9.25

逃

先

好

中

追

マ

小倉3R 3歳未勝利タイムＥ

　基準より1秒8遅い勝ちタイムだった。

小倉5R 3歳新馬タイムＥ

　基準より2秒8遅い勝ちタイムだった。

小倉6R 4歳以上1勝クラス・牝タイムＥ

　基準より0秒9遅い勝ちタイムだった。

10着：サンバパレード 通信簿

　1番人気10着だった。前走阪神ダート1200mで甘くなった2着の後、今回はBランクで初勝利を挙げた小倉ダート1000m。当時と馬場差が異なるとは言え、同じ重馬場で出走するとはまさか思わなかった。自分の競馬をして、持ち時計より遅い決着で失速したのは休養明けの影響なのでしょうが、とにかく危険馬として挙げた事は良かったです。

小倉7R 4歳以上1勝クラスタイムSL

　前半が遅く、補正しきれずスローの扱いとする。

小倉9R 4歳以上1勝クラス・牝タイムＥ

　基準より3秒1遅い勝ちタイムだった。

小倉10R くすのき賞注目

　小倉1700mとしては速いペースになった。残り800mから徐々にペースが落ち始めて、レースの上がり600mが38秒8というバテ合いのようなレースになってしまった。

1着：メイショウダジン

　勝ったメイショウダジンだが、スタートが遅く前半後方にいて厳しいペースをやり過ごし、ペースが落ち始めた向正面から仕掛けて3コーナーでは早くも3番手。直線計ったように差し切った。

2着：イバル

　まぁ良いレースを見せたのが2着イバル。前走は直線で不利があって6着に敗れていたが、今回は早めに逃げ馬に並びかけて競り落とし、最後は勝ち馬に屈したものの、2着を奪取した。次走狙うとすれば展開不利だったクリノイコライザーと、味のあるレースを見せたイバルだろう。

4着：クリノイコライザー

　逃げたクリノイコライザーも、直線それまでのリードを保って逃げ切るかと思われたが、最後にバテてしまい自身上がり39秒3も掛かって4着に敗れた。次走狙うとすれば展開不利だったクリノイコライザーと、味のあるレースを見せたイバルだろう。

4着：クリノイコライザー 解説推奨

　今回は結構絡まれて、ハイペースで逃げて失速してしまった。かなり早め早めに来られたのが厳しかった。ただ、未勝利戦は逃げて圧勝していますので、今回これで4着に敗れた事によって人気がなくなる様だったら、次走は面白いのではないかという事で狙い馬にした。最後ちょっと惜しいところで4着になってしまった。

小倉11R 海の中道特別注目

　この小倉開催で非常に特徴的なのが、この芝2600m。芝が重くて時計が掛かって、この距離はいつもの小倉開催以上にスタミナが問われる。従って上がりが掛かるスタミナ比べになって、距離適性がないとこなせないレースになる事が多い。
　ハービンジャー産駒が活躍しているのも特徴の1つで、1/19呼子特別はハービンジャー産駒のワンツーフィニッシュだった。今回は2着テーオーフォルテがハービンジャー産駒。小倉芝2600mは今後も4鞍組まれているので、是非チャレンジしていただきたいと思う。

1着：トーホウアルテミス

　このレースも勝ったトーホウアルテミスは、一昨年3回京都芝2200mの矢車賞を勝って、昨年この小倉2600m皿倉山特別で3着の実績があった。

2着：テーオーフォルテ

　2着テーオーフォルテは1年前、2月の京都芝2400m琵琶湖特別で3着。ハービンジャー産駒が活躍しているのも特徴の1つで、1/19呼子特別はハービンジャー産駒のワンツーフィニッシュだった。今回は2着テーオーフォルテがハービンジャー産駒。小倉芝2600mは今後も4鞍組まれているので、是非チャレンジしていただきたいと思う。

3着：ディバインフォース

　3着ディバインフォースは菊花賞4着馬。

タイム表・レースラベル・競走馬ラベル

走破T：走破タイム・1着馬の時計
T差：タイム差・先週の結果分析の基準タイムとの差
P補正：ペース補正・ペースが遅かった場合の補正値、値が大きいとそれだけスローだったという事
完T差：完全タイム差・タイム差-ペース補正-馬場差
馬場差：マイナスに大きいと高速馬場・プラスに大きいと力のいる馬場
WL：勝ち馬レベル(Win Level)・以前タイム表にあった名残。最近は「勝ち馬の内次走上位候補」を○で表示
TL：タイムレベル(Time Level)・タイムランク、完全タイム差をABCDEの5段階評価
ML：メンバーレベル(Member Level)・メンバーランク、出走馬のレベル(ロジック不明)
次走：先週の結果分析関係ないですが、そのレースを使った組みの次走平均着順
タイムＡ：タイムランクＡのレース
タイムＢ：タイムランクＢのレース
タイムＥ：タイムランクＥのレース
タイムSL：タイムランクSL・スローペースのレース
注目：タイム面以外から注目できるレース
重賞：重賞レース
GI：GI回顧
番組注目馬：番組注目馬
勝ち馬注目：勝ち馬の中から次走注目できる馬
解説推奨：解説者の次走推奨馬
解説危険：解説者の次走危険馬
通信簿：注目馬通信簿で触れられた馬

※いずれもデータの仕様上1つしか貼れないため、上のモノを優先しています。

馬券Summary
荒れまくる小倉芝1200m
もうとにかく小倉芝1200mが荒れまくっている。何か「え！？そんな馬来るの！？」みたいな馬とか、この人気馬が飛ぶのかみたいな事が凄い次々起こっている。　今、表が出ているが芝1800m以上は比較的平穏なのに対して、芝1200mだけはどうにも大荒れが止まらない。上にも書いているが、19レース中11レース3連単10万円以上。半分以上。内3レースが100万円以上。芝1800m以上と比べると、これ25レース中4レースですから、10万円以上は。これは明らかにもう芝1200mの方が荒れているという事。理由としては、色々考えられるが、やはり差しが決まりやすい馬場であるという事、それから人気の逃げ・先行馬が不振であるという事、それからフルゲートやフルゲートに近いレースが多い事。1200mの必勝法を今考案すれば倉が建つ。今後の検討課題として頑張りたいなと。全然役立つ知識ではなかったかもしれませんが、頑張りたいと思います。
解説者：市丸博司(パソコン競馬ライター)

2020年1回小倉5日目

2020年小倉馬場差一覧