開催一覧 | ||
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2020/12/27 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/12/26 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/12/20 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/12/19 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/12/13 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/12/12 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/12/06 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/12/05 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/11/29 (日) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/11/28 (土) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/11/23 (月) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/11/22 (日) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/11/21 (土) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/11/15 (日) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2020/11/14 (土) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2020/11/08 (日) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2020/11/07 (土) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2020/11/01 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/10/31 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/10/25 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/24 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/18 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/17 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/11 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/10 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/04 (日) | ||
中山 | 中京 | |
2020/10/03 (土) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/27 (日) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/26 (土) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/21 (月) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/20 (日) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/19 (土) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/13 (日) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/12 (土) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/06 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/09/05 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/30 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/29 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/23 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/22 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/16 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/15 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/09 (日) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/08/08 (土) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/08/02 (日) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/08/01 (土) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/07/26 (日) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/07/25 (土) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/07/19 (日) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/07/18 (土) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/07/12 (日) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/07/11 (土) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/07/05 (日) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/07/04 (土) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/06/28 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2020/06/27 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2020/06/21 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2020/06/20 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2020/06/14 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2020/06/13 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2020/06/07 (日) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/06/06 (土) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/05/31 (日) | ||
東京 | 京都 | |
2020/05/30 (土) | ||
東京 | 京都 | |
2020/05/24 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/05/23 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/05/17 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/05/16 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/05/10 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/05/09 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/05/03 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/05/02 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/04/26 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/04/25 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/04/19 (日) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2020/04/18 (土) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2020/04/12 (日) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2020/04/11 (土) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2020/04/05 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/04/04 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/03/31 (火) | ||
中山 | ||
2020/03/29 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/28 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/22 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/03/21 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/03/20 (金) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/03/15 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/14 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/08 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/07 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/01 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/02/29 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/02/23 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/22 (土) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/16 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/15 (土) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/09 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/08 (土) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/02 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/01 (土) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/01/26 (日) | ||
中山 | 京都 | 小倉 |
2020/01/25 (土) | ||
中山 | 京都 | 小倉 |
2020/01/19 (日) | ||
中山 | 京都 | 小倉 |
2020/01/18 (土) | ||
中山 | 京都 | 小倉 |
2020/01/13 (月) | ||
中山 | 京都 | |
2020/01/12 (日) | ||
中山 | 京都 | |
2020/01/11 (土) | ||
中山 | 京都 | |
2020/01/06 (月) | ||
中山 | 京都 | |
2020/01/05 (日) | ||
中山 | 京都 |
馬場コメント | |
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芝 | 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がプラス0秒4、日曜がプラス0秒5でした。遡って8日間の馬場差を確認しておきますと、全てプラスの数値でしたが先週は3週目までと比較すれば水準に近いレベルでした。 金曜の夕方に微量の雨が降りましたが影響はなく、土日とも完全な良馬場でした。しかし、道悪競馬が続いたダメージがあってのAコース4週目。土曜はこの開催の中では最も速い時計が出ましたが、依然として時計の掛かるコンディションでした。2週目や3週目は土曜の前半は内も良かったんですが、先週は最初から外が伸びる傾向。しかし、日曜の後半になるともうどこも大差がなくなったのか、もう1番内側で距離損をしないという作戦も効果がありました。秋の京都は通常連続開催ですが、京都は改修工事に入るため、今週から阪神に舞台を移します。 |
ダ | 先週の馬場差1800m対象の数値は、土日ともにマイナス0秒9でした。遡って8日間の馬場差を確認しておきますと、全てマイナスの数値でしたが先週は3週目までと比較すれば、水準方向に動きました。 金曜の夕方に微量の雨が降りましたが、影響はなく表面は完全に乾いた良馬場。しかし3週目までの雨の影響で、下の方は締まっていたんだと思います。良馬場としてはかなり速い時計が出るコンディションでした。 |
タイム分析 | |||||||||||||||
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2020/10/31 (土) 芝=+0.4 Aコース | |||||||||||||||
R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
3R | T1800 | 良 | ステラリア | 牝2 | 未勝利 | 1:47.5 | -1.2 | --- | -1.6 | +0.4 | A | B | 6.08 | ||
4R | T1600 | 良 | アンブレラデート | 牝2 | 新馬 | 1:37.1 | +1.4 | -0.3 | +0.8 | +0.3 | D | C | 9.59 | ||
5R | T2000 | 良 | ディープモンスター | 牡2 | 新馬 | 2:04.0 | +1.6 | -0.8 | +0.4 | +0.4 | D | C | 7.82 | ||
7R | T1400 | 良 | マテンロウディーバ | 牝3 | 1勝クラス | 1:22.3 | +0.5 | --- | +0.2 | +0.3 | C | C | 8.15 | ||
9R | T1800 | 良 | シュヴァリエローズ | 牡2 | 萩S(L) | 1:48.1 | +0.7 | -0.9 | -0.6 | +0.4 | B | C | 5.00 | ||
10R | T2400 | 良 | シークレットラン | 牡4 | 古都S(3勝) | 2:26.3 | +0.9 | -0.3 | +0.1 | +0.5 | C | C | 10.27 | ||
11R | T1400 | 良 | カツジ | 牡5 | スワンS(G2) | 1:21.2 | +0.9 | -0.2 | +0.4 | +0.3 | D | C | 9.40 | ||
2020/10/31 (土) ダ=-0.9 | |||||||||||||||
R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
1R | D1800 | 良 | パラディズム | 牡2 | 未勝利 | 1:54.1 | -0.3 | -0.6 | ±0 | -0.9 | C | D | 6.47 | ||
2R | D1400 | 良 | レベルタウン | 牡2 | 未勝利 | 1:26.2 | +0.4 | --- | +1.1 | -0.7 | E | D | 7.73 | ||
6R | D1800 | 良 | ピクシーメイデン | 牝4 | 1勝クラス・牝 | 1:52.1 | -0.5 | --- | +0.4 | -0.9 | D | D | 5.18 | ||
8R | D1400 | 良 | デンコウリジエール | 牡3 | 1勝クラス | 1:23.8 | -0.7 | --- | ±0 | -0.7 | C | C | 6.93 | ||
12R | D1800 | 良 | テーオーケインズ | 牡3 | 2勝クラス | 1:50.3 | -1.5 | --- | -0.6 | -0.9 | ○ | B | C | 7.93 |
逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
京都1R 2歳未勝利  |
5着:メガゴールド 通信簿 |
2番人気5着でした。超ハイペースを先行して2着だった前走とは違って、好位に控えたら中盤のペースが緩んでしまって伸び負けしました。強気の先行なら巻き返せると思います。 |
京都2R 2歳未勝利 タイムE |
基準より1秒1遅い勝ちタイムだった。 |
京都3R 2歳未勝利 タイムA |
基準より1秒6速い勝ちタイムでした。 |
1着:ステラリア  |
4カ月ぶりの実戦だったステラリアが初勝利を挙げました。ステラリアは中団につけて坂の下りで加速をつけて、直線では一番外へ行きました。右手前のまま内に切れ込みそうになりましたが、手前を変えると後続を一気に突き放しました。デビューからの2戦はですね、馬群に入っていると萎縮したような走りになっていたので、外に出せば伸びる馬場が大きくプラスに作用したはずです。能力は昇級しても通用しますが、馬群を裁かなければならなくなっても今回と同じように走れるかどうかが問題となります。 |
2着:ショウナンアレス 番組注目馬 |
2着以下は5馬身以上離された。2着のショウナンアレスは好位で折り合って、直線でも伸びています。安定感があり次走も上位候補。 |
3着:プリュムドール  |
3着のプリュムドールはズブさがあって追走に苦労しますが、バテずに伸びました。もっと速い時が出る馬場だと半信半疑かなという気がします。 |
4着:タイキドミニオン  |
4着のタイキドミニオンは手応え程は伸びませんでしたが、安定して先行できるようになった今なら小回りコースで良さが出そうです。 |
5着:レッツゴーアスク  |
そしてね、危険馬としていたレッツゴーアスクは5着でした。3コーナー手前で手応えが悪くなり、3コーナーからは下がって行って、直線入り口ではほぼ最後方だったんですが、直線で伸びました。1秒3差なんですけども、自身の完全タイム差はマイナス0秒3。1勝クラスで自身の完全タイム差プラス1秒4だった前走よりも前進していまして、次走はもう軽視できないと思います。 |
京都6R 3歳以上1勝クラス・牝 注目 |
6着だったバトーデュシエルについて。 |
6着:バトーデュシエル  |
ペースは遅くなかったんですが、特に無理する事なくハナを切り、手応え良く進んでいたんですけども4コーナーで急に手応えが悪化し、直線では抵抗できませんでした。敗因は明らかに距離が長かった事だと思うんですけども、そもそも何故1800mに使ったのかという事ですね。実は前走ですね、左回りの中京芝1600mで外、つまり右にもたれていたので、右回りの今回は内ラチを頼らせるために確実に先手を取れる距離を選択したのだと思われるんですが、根本的に距離が長くてはどうしようもないですね。恐らく右回りならラチを頼らせなくても大丈夫なので、次走で右回りの短距離に出てきたら一変を期待できると思います。 |
京都9R 萩S タイムB |
基準より0秒6速い勝ちタイムでした。 |
1着:シュヴァリエローズ  |
シュヴァリエローズが距離延長、初めての1800mで2勝目を挙げました。シュヴァリエローズは1600mでペースも速かった前走はもう着いて行けない感じでしたけども、1800mで流れが遅くなりガッツリ抑えたまま2番手。その手応え通りに伸びました。2着馬に迫られてからも手応には余裕があり、ワンターンのスローでは強い所を改めて示しましたけれども、今後はコーナー4つのコース、あるいはハイペースに対応できるかどうかが鍵となってくるでしょう。 |
2着:ジュンブルースカイ  |
2着のジュンブルースカイは坂の下りで動いて内に入って鋭く伸びました。折り合い難も無く、操縦性が良く、次走も上位候補ですね。 |
3着:ワンダフルタウン  |
3着のワンダフルタウンはスローペースからの瞬発力勝負で劣りましたが、2週前まで咳が止まらず1週前のアイビーSを回避していました。恐らく状態は万全ではなかったと思われますので、それも影響しているはずです。 |
4着:レベランス  |
4着のレベランスはスローペースでも余裕のない追走。直線でも思ったほど伸びなかったんですけども、まぁキャリア1戦の馬にありがちな負け方ではあります。新馬戦の勝ち方からはこんなモノではないと思います。 |
京都11R スワンS 重賞 |
タイムランクはD・メンバーランクはCでした。ロケット・カツジと2枠2頭が前へ行きました。ポンと出たロケットを3コーナー手前でカツジが交わして行き、これ2頭で先行争いをしているようにも見えたんですけども、実はペースは速くなく600m通過は35秒5。4コーナーでは内を回ってロスを抑えたカツジは楽な手応えのまま直線では最小限だけ外へ出しました。一旦はですね、アドマイヤマーズ・ボンセルヴィーソ・プロディガルサンがその3頭で並んで接近して来たんですが、アッサリ突き放し、さらに外から伸びて来たステルヴィオにもリードを保ったまま押し切りました。他にも外から差し馬が伸びて来ましたが、アドマイヤマーズが粘って3着でした。 |
1着:カツジ  |
11番人気の5歳馬カツジが勝って、3歳4月のニュージーランドトロフィー以来の勝利となりました。カツジの勝因は遅いペースで逃げて、コーナーで必要以上に外を回らず、直線で最小限だけ外に出すという完璧な騎乗だと思います。ペースが遅かった事を踏まえてもタイムは平凡で、次走も続けて好走できる確率は低いかと思います。 |
2着:ステルヴィオ  |
そして2着がステルヴィオ、3着がアドマイヤマーズでした。2着ステルヴィオは1400mがベストですね。4コーナー手前で外からちょっと閉められて、踏み遅れたんですけどもよく伸びました。一昨年のマイルチャンピオンシップの勝ち馬なんですけども、今はもう1600mではどうかなという気はします。 |
3着:アドマイヤマーズ  |
そして2着がステルヴィオ、3着がアドマイヤマーズでした。3着のアドマイヤマーズは1400mでは距離不足なんですが、ペースが遅かった事で前へ行きました。とは言え、伸びを欠いてしまいましたけども、休み明けで58キロを背負っていた影響はあるでしょう。マイルチャンピオンシップでは期待できそうです。 |
10着:サウンドキアラ  |
1番人気のサウンドキアラが10着でした。今回よりはるかに力のいる馬場だった京都牝馬ステークスを勝っているので、馬場は問題なかったでしょうし、54キロというのもむしろ恵まれていたと思うんですよね。ちょっと嫌な負け方に見えました。 |
京都12R 3歳以上2勝クラス タイムB |
基準より0秒6速い勝ちタイムでした。 |
1着:テーオーケインズ 勝ち馬注目 |
5ヶ月ぶりの実戦だったテーオーケインズが勝ちました。1800mでは初勝利です。テーオーケインズは中団の外でスムーズな追走。3コーナーから動き出して直線で先頭に立つと、ドンドン差を広げて圧勝しました。休養前の鳳雛ステークスはですね、スタートで派手に躓いて6着だったんですけども、スタートが正常なら力が違いましたね。8月に枠順確定前の出走取り消しがありまして、5ヶ月ぶりになりましたけども仕上がりも良かったです。という事で使っての上積みは大きくないかもしれませんが、まぁ3勝クラスでもスタートが正常なら上位可能でしょう。 |
2着:サンライズホープ  |
2着のサンライズホープは勝ち馬にはアッサリ交わされましたが、しぶとく伸びました。京都でしか好走した事がなく、阪神の直線に坂があるコースで走れるかどうか、というのがカギですけどもクラス突破の力はあります。 |
3着:スズカデレヤ  |
3着のスズカデレヤはスタートでアオって前半は最後方でした。この馬自身Eランク相当のタイムなんですけども、出遅れがなければもっと走れると思います。 |
馬券Summary | |
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調教で動くからダート向き? | |
これよく見聞きするコメントですけどね、本当でしょうかという話なんですが、結論から言うと「昔はそうだったと思います」。なぜなら昔は調教の大半がダートで行われていたからで、ウッドチップコースやポリトラックコースが主流になった現在で当てはまらない事も多いです。むしろ、ポリトラックで動く馬はほぼ芝向きですし、ウッドチップでラスト200mが速い馬もほぼ芝向きという事が多いです。また、現在はですねこのラスト200mが速い追い切りが良いとされがちなので、ダート向き、特にダート1800m以上がベストの馬は追い切りの評価が高くなりにくいです。ダート1800mの新馬戦では、坂路やウッドチップでラスト200mが速い追い切りをしている馬より、ウッドチップで5ハロンや6ハロンから時計を出して、ラスト200mバタバタになって遅くなっていて、全体時計も速くないという馬が穴で人気薄で好走しやすいです。新馬戦でなくても、ウッドチップでこういう追い切りをしてる馬のダート替わりは狙えます。 で、この調教で動く方がダート向きというのが当てはまるのはウッドチップがない小倉競馬場や札幌競馬場に滞在している馬、あるいはかつて滞在していた馬ですね。特にね、小倉や札幌でのダート調教で動いていた馬が当時は芝を使っていて勝てず、その後別のコースでダートに変わって勝つというパターンは穴になりやすいです。 |
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解説者:大川浩史(日刊競馬) |