2020年1回中山1日目

開催一覧
2020/12/27 (日)
中山 阪神
2020/12/26 (土)
中山 阪神
2020/12/20 (日)
中山 阪神 中京
2020/12/19 (土)
中山 阪神 中京
2020/12/13 (日)
中山 阪神 中京
2020/12/12 (土)
中山 阪神 中京
2020/12/06 (日)
中山 阪神 中京
2020/12/05 (土)
中山 阪神 中京
2020/11/29 (日)
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2020/11/28 (土)
東京 阪神
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2020/11/22 (日)
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2020/11/14 (土)
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2020/11/08 (日)
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2020/11/01 (日)
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2020/10/31 (土)
東京 京都 福島
2020/10/25 (日)
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2020/10/24 (土)
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2020/10/18 (日)
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2020/10/17 (土)
東京 京都 新潟
2020/10/11 (日)
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2020/10/10 (土)
東京 京都 新潟
2020/10/04 (日)
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2020/10/03 (土)
中山 中京
2020/09/27 (日)
中山 中京
2020/09/26 (土)
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2020/09/21 (月)
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2020/09/20 (日)
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2020/09/19 (土)
中山 中京
2020/09/13 (日)
中山 中京
2020/09/12 (土)
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2020/09/06 (日)
新潟 小倉 札幌
2020/09/05 (土)
新潟 小倉 札幌
2020/08/30 (日)
新潟 小倉 札幌
2020/08/29 (土)
新潟 小倉 札幌
2020/08/23 (日)
新潟 小倉 札幌
2020/08/22 (土)
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2020/08/16 (日)
新潟 小倉 札幌
2020/08/15 (土)
新潟 小倉 札幌
2020/08/09 (日)
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2020/08/08 (土)
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2020/08/02 (日)
新潟 札幌
2020/08/01 (土)
新潟 札幌
2020/07/26 (日)
新潟 札幌
2020/07/25 (土)
新潟 札幌
2020/07/19 (日)
福島 阪神 函館
2020/07/18 (土)
福島 阪神 函館
2020/07/12 (日)
福島 阪神 函館
2020/07/11 (土)
福島 阪神 函館
2020/07/05 (日)
福島 阪神 函館
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福島 阪神 函館
2020/06/28 (日)
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2020/06/27 (土)
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2020/06/21 (日)
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2020/06/20 (土)
東京 阪神 函館
2020/06/14 (日)
東京 阪神 函館
2020/06/13 (土)
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2020/06/07 (日)
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2020/06/06 (土)
東京 阪神
2020/05/31 (日)
東京 京都
2020/05/30 (土)
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2020/05/24 (日)
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2020/05/23 (土)
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2020/05/16 (土)
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2020/05/10 (日)
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2020/05/09 (土)
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2020/05/03 (日)
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2020/05/02 (土)
東京 京都 福島
2020/04/26 (日)
東京 京都 福島
2020/04/25 (土)
東京 京都 福島
2020/04/19 (日)
中山 阪神 福島
2020/04/18 (土)
中山 阪神 福島
2020/04/12 (日)
中山 阪神 福島
2020/04/11 (土)
中山 阪神 福島
2020/04/05 (日)
中山 阪神
2020/04/04 (土)
中山 阪神
2020/03/31 (火)
中山
2020/03/29 (日)
中山 阪神 中京
2020/03/28 (土)
中山 阪神 中京
2020/03/22 (日)
中山 阪神
2020/03/21 (土)
中山 阪神
2020/03/20 (金)
中山 阪神
2020/03/15 (日)
中山 阪神 中京
2020/03/14 (土)
中山 阪神 中京
2020/03/08 (日)
中山 阪神 中京
2020/03/07 (土)
中山 阪神 中京
2020/03/01 (日)
中山 阪神 中京
2020/02/29 (土)
中山 阪神 中京
2020/02/23 (日)
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2020/02/22 (土)
東京 京都 小倉
2020/02/16 (日)
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2020/02/15 (土)
東京 京都 小倉
2020/02/09 (日)
東京 京都 小倉
2020/02/08 (土)
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2020/02/02 (日)
東京 京都 小倉
2020/02/01 (土)
東京 京都 小倉
2020/01/26 (日)
中山 京都 小倉
2020/01/25 (土)
中山 京都 小倉
2020/01/19 (日)
中山 京都 小倉
2020/01/18 (土)
中山 京都 小倉
2020/01/13 (月)
中山 京都
2020/01/12 (日)
中山 京都
2020/01/11 (土)
中山 京都
2020/01/06 (月)
中山 京都
2020/01/05 (日)
中山 京都
  馬場コメント
 1回中山芝2000m対象の数値は日曜・月曜共にマイナス1秒0だった。中山は実質的に昨年5回開催から連続していますので、まずは遡って7日間の馬場差を確認しておく。暮れの開催後半は徐々に水準方向に近づいて時計が掛かって行ったが、先週はマイナス1秒0とマイナス方向に戻っている。
 日曜日に日付が変わった頃、夜中に少し雨が降ったが、馬場には影響がなくてAコースを使用していた昨年12月からCコースに移ったことで、馬場差はマイナス方向に動いた。日曜の朝よりも月曜朝の方が含水率が高かったが、これは月曜の朝に霜が降りた影響だが、時計の出方そのものは変わらなかった。なお、月曜と比べて日曜の方が北風が強かったんが、芝に関しては時計の出方には影響していない。勝ち馬に関しては1頭を除いて、4コーナーで前にいた馬だが、スローペースや落ち着いた流れが多かった、その影響もある。差しが全く効かない馬場ではないと思う。1回中山は2週目の今週が3日間開催となって、トータル9日の開催だが、全てCコースが使用される。
 先週の馬場差1800m対象の数値は日曜がプラス0秒4、月曜がプラス0秒3。1200m対象の数値は日曜・月曜共にマイナス0秒5だった。遡って7日間の馬場差を確認しておくと、1800mは暮れの開催後半から変わらず、プラスの数値が続いて大きく時計を要してはいない。一方、1200mはマイナス0秒7かマイナス0秒5で、ほとんど変わりはない。
 日曜日に日付が変わった頃、夜中に少し雨が降ったが、馬場には影響がなく日曜も月曜もかなり乾燥していた。日曜日は北風が吹いて、最後の直線が向かい風。その箇所を2回通る1800mは日曜のが少し時計が掛かったが、1200mは日曜と月曜の馬場差が同じだった。先行馬の好走が多いモノの、中山のダートではこれが普通。先週が特に前有利な馬場だった訳ではない。


  タイム分析
 2020/01/05 (日)  芝=-1.0  Cコース
R 距離 勝ち馬 2着 性齢 条件 走破T T差 P補正 完T差 馬場差 WL TL ML 次走
5R T2000 サトノフラッグ 牡3 1勝クラス 2:01.4 -0.6 -0.2 +0.2 -1.0 C C 5.60
7R T2000 サトノセシル 牝4 1勝クラス 2:01.4 -0.1 -0.6 +0.3 -1.0 C C 5.60
10R T1200 エンゲルヘン 牝6 サンライ(3勝) 1:08.0 -0.4 --- +0.2 -0.6 C D 10.93
11R T2000 トリオンフ セ6 中山金杯H(G3) 1:59.5 +0.1 --- +1.1 -1.0 E C 6.63
12R T1200 タイセイソニック 牡5 2勝クラス 1:08.8 ±0 --- +0.6 -0.6 D C 7.50
 2020/01/05 (日)  ダ=+0.4 / 1200m=-0.5
R 距離 勝ち馬 2着 性齢 条件 走破T T差 P補正 完T差 馬場差 WL TL ML 次走
1R D1200 オイデヤスダイジン 牝3 未勝利・牝 1:13.3 +0.4 --- +0.9 -0.5 E C 7.88
2R D1800 リッターシュラーク 牡3 未勝利 1:56.8 +0.9 --- +0.5 +0.4 D C 8.07
3R D1200 サザンレインボー 牡3 未勝利 1:12.1 -0.8 --- -0.3 -0.5 B C 7.69
4R D1800 ミッキープリンス 牡3 新馬 1:58.1 +1.9 --- +1.5 +0.4 E C 8.13
6R D1800 サクラルーフェン 牡4 1勝クラス 1:55.3 +1.3 --- +0.9 +0.4 E D 9.73
8R D1200 ロンドンテソーロ 牡4 2勝クラス 1:10.9 -0.4 --- +0.1 -0.5 C C 7.86
9R D1800 ミッキーポジション 牡5 招福SH(3勝) 1:53.2 +0.8 --- +0.4 +0.4 D C 8.63

中山1R 3歳未勝利・牝 タイムE
 基準より0秒9遅い勝ちタイムだった。
中山2R 3歳未勝利 注目
1着:リッターシュラーク 
 まず勝ったリッターシュラークだが、スタートは互角だったが、前半は急がせず後方。3コーナーで見せムチというやつで、ムチを見せると一気にスピードアップして外をマクり、直線入り口までに7頭を交わして来て、さらに直線で7頭を差した。まだ気候が抜けていないという、所謂幼児体型をしていて、そのため前半から急がせないレースをしているのだと思われるが、これで昇級して全く同じレースをしてすぐに通用するとはちょっと思えないが、かなり成長の余地があるので先々が楽しみな馬。
2着:ブリジャール 
 そして番組注目馬だったブリジャールは2着だった。前半からを追っつけ通しで、行きっぷりが悪かった。年末年始、所謂変則日程を挟んでの中1週で、しかも調教が軽かったので、その点がどうなのかなとちょっと気にはなっていたが、やはり万全ではなかったように思う。それでクビ差2着ですから勝ち上がりは時間の問題だと思う。
中山3R 3歳未勝利 タイムB
 基準より0秒3速い勝ちタイムだった。
1着:サザンレインボー 
 4ヶ月半ぶりの実戦で体重が22キロ増だったサザンレインボーが逃げ切った。サザンレインボーはスタートしてからしばらくずっと外へ行こう外へ行こうとしていまして、ジョッキーが右の手綱を引いて内へ誘導していた。ハナを切って内ラチにつけると、その外へ行こうとする面は少しマシになったが、ずっーと外に張って走っている事に変わりは無かった。今回はねギリギリのBランクなので、昇級してすぐに通用するとは思えないが、今回は喉の手術明けで、少し太めも残っていた。しかも外へ張るような気性の若さが残っていながらBランクで勝つ訳ですから、素質はありますし、今後の上昇余地・成長の余地というのはかなりあると思う。
2着:シルバージャック 
 その後2着が2番人気シルバージャック、3着以下は離された。2着のシルバージャックは好スタートからダッシュ良く先行して4コーナーでも手応え抜群。その割に前との差が詰まりませんでしたが、スタートが安定して無理なく前に行けるのは強み。次走も上位争いできそう。
3着:ゼンダンロマン 
 その後2着が2番人気シルバージャック、3着以下は離された。3着のゼンダンロマンは前とはかなり離れていたが、直線で伸びてはいた。そのうちどこかで展開がハマれば…という感じだと思う。
5着:クリアミッション 
 5着のクリアミッションはスーッと前半前につけたが、3コーナー手前で寄られて狭くなって、下がってしまった。そのまま内を通って直線でも内から伸びていたので、コースロスはなかったが、短距離戦の前半であのような不利があると痛い。スムーズなら差は詰まると思う。
16着:ロイヤルパープル 
 そして1番人気ロイヤルパープルは16着に終わった。まずロイヤルパープルはまず出遅れまして、そして隣の馬と接触して下がって、ダートに入って砂をかぶるようになると、どんどん行きっぷりが悪くなって後方のままだった。もうラスト200mは追っていなかった。では、砂を被らない展開になれば巻き返せるかと言うと、それはちょっと微妙なところがあり、新馬戦は2着だったが、これはEランクのレースで0秒4差だった。今回の1着・2着は前走Dランクのレースで、0秒2差とタイム差なしの2頭だったので、こちらが1番人気というのはそもそもタイム分析的には無理筋だったと思う。
中山4R 3歳新馬 タイムE
 基準より1秒5遅い勝ちタイムだった。
中山5R 3歳1勝クラス 注目
1着:サトノフラッグ 
 まず勝ったサトノフラッグ、直線で一気に突き放した時の豪快なフットワークが目についた。あの感じだと距離はもっとあっても良さそうですし、恐らく広いコース向きなので、仮にこの後の皐月賞路線で通用しなかったとしても、その後青葉賞辺りで狙えそうですし、もしかしたらダービーでも有力馬の1頭になるかもしれない。
2着:アンサンブル 
 続いて2着のアンサンブルだが、前に行く予定だったようだが出遅れて後ろからになってしまった。そして勝ったサトノフラッグには直線に入るとアッと言う間に突き放されてしまったが、この馬自身もよく伸びている。何より強調したいのは、この馬は牝馬だという事で、牝馬限定戦ではない中山芝2000mの2歳・3歳1勝クラスで2着以内に入った牝馬というのは、多くが上のクラスでも通用している。しかも、アンサンブルは今回キャリア1戦での好走だから価値があり、牝馬限定戦にありがちな切れ味勝負だと分が悪そうだが、中山のフラワーカップに出て来たら面白いと思う。
3着:マイネルデステリョ 
 3着のマイネルデステリョは遅い流れで行きたがっていたが、最後まで止まっていない。気分良く先行すればもっと走れそうな感じだった。
中山6R 4歳以上1勝クラス タイムE
 基準より0秒9遅い勝ちタイムだった。
中山7R 4歳以上1勝クラス 注目
 勝ったサトノセシルについて。
1着:サトノセシル 番組注目馬
 レースをちゃらーっと表面だけ見ると、内枠から枠なりに内で脚を溜めて直線でも内ラチ沿いを詰まったりすること無く抜けて来ただけだが、この馬これの前のレース勝った時も言ったと思うが、もの凄く跳びが大きい。なので、中山内回りのスローペースで馬群の内側にいるのはストレスが大きい。実際に2コーナーから4コーナー辺りまでズーッとジョッキーの足が前に突っ張っていて、この馬にはペースが遅すぎた。これは折り合いを欠いているというのではなくて、前にぶつからないように抑えていたという感じ。直線で進路ができてからは、窮屈な走りから解放されて一気に加速していて、馬なりで勝った訳ではないが、まだまだ伸びそうな勢いのままゴールしている。言わば、力を封印したまま勝ったようなものなので、昇級してすぐに通用すると思う。
中山11R 中山金杯 タイムE
 基準より1秒1遅い勝ちタイムだった。タイムランクがE・メンバーランクはCだった。ブラックスピネルが先手を取った。内からブラックスピネルが押して先行したが、これに絡んでいく馬もおらず、ゆったりとした流れ。1000m通過後に一気にペースが上がるという事もなかった。2番手で追走していたトリオンフが直線に入るとすぐに先頭に立ち、突き放す事はできないがしぶとく粘って押し切る。その後ろでウインイクシードとノーブルマーズが追い比べになっていたが、ノーブルマーズは内に進路を切り替えた後に伸びを欠いて、トリオンフの外に出したウインイクシードがジリジリと差を詰めて2着。内で脚を溜めていたテリトーリアルが最後にひと伸びして3着に入った。
1着:トリオンフ 
 トリオンフが勝って重賞3勝目。トリオンフは1年以上の休み明けだった前走で2着と好走したが、その反動もなく力強い走り。流れに上手く乗れた事もあるが、コーナー4つの1800mや2000mでは実に安定している。まぁ今回タイムは遅いが、まぁ金杯ってそんなに好タイムになる事もないですし、ペース補正は入っていないが、流れが緩かったという影響もある。で、直線の長いコースだとこの馬は切れ負けするので、今後も狙い所は今回と同じようなコーナー4つの中距離となるかと思う。
2着:ウインイクシード 
 勝ち馬にアタマ差2着がウインイクシード、3着は11番人気テリトーリアルだった。2着のウインイクシードは4コーナーでの手応えは最も良かったが、最後坂を上がってから勢いが鈍った。この辺りがこれまでも2着・3着が多いという原因かもしれない。ただし、コーナー4つの中距離では安定している。
3着:テリトーリアル 
 勝ち馬にアタマ差2着がウインイクシード、3着は11番人気テリトーリアルだった。3着のテリトーリアルは内枠を生かしてじっと脚を溜め、直線でもスムーズに進路を確保できたとは言え、しっかり伸びた。前走のチャレンジカップのような高速馬場では厳しいようだが、力のいる馬場だと安定している。
7着:クレッシェンドラヴ 
 一方、1番人気のクレッシェンドラヴは7着だった。クレッシェンドラヴは出遅れている訳じゃないが、スタート直後のフットワークがちょこまかと固いものになっていて、全く進んで行かない感じで後ろになってしまったのが痛かった。最後直線に入ってからしばらく進路を探していたが、結局最も外に出し、さらに残り200m辺りで1頭分外に動くロスもあった。そこから追い直して猛然と伸びているが、完全に脚を余している。位置取りが悪くなった事が敗因の全てだと思う。

  馬券Summary
冬はデカい馬 その1
 私は常々冬の中山ダート1800mの新馬戦なんてデカい馬買っていれば大体当たると乱暴な事を言ったり書いたりしているが、それが本当なのかどうかをドキドキしながら調べてみた。で、対象とするのは通常の年であれば1回中山と5回中山に相当する開催で、集計期間は2003年の12月から2019年の12月まで。何故集計開始が2003年かと言うと、この世代つまり2001年生まれの世代から、新馬戦への出走が1度限りとなったため。
冬はデカい馬 その1
 体重別の成績がご覧の通りで、何と400キロ未満が勝率100%だが、サンプルが1つなのでこれは参考外。420キロからは体重が重くなる程キレイに連対率が上がって行く。ちなみに500キロ以上の馬の複勝を全部ベタ買いしても、僅かだが回収率は100%超えの104%あった。当日の馬体重を見て、単純にそれが重い馬を買うのも全然悪くない手段だが、競馬新聞には大体新馬戦は推定体重が記載されている。それが30キロぐらい違う事もあるが、その段階で推定体重が重い馬をピックアップして、その他のファクター、つまり調教内容や厩舎・育成牧場・血統etc…などで本命候補を絞っておくという予想方法をオススメする。推定体重が重い馬は、大型馬なので叩いてからと言った厩舎コメントが出ている事が多いが、冬の中山ダート1800mはパワーこそ正義、重さこそ正義という舞台なので、全然気にする事はない。 
解説者:大川浩史(日刊競馬)
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