2020年4回東京6日目

開催一覧
2020/12/27 (日)
中山 阪神
2020/12/26 (土)
中山 阪神
2020/12/20 (日)
中山 阪神 中京
2020/12/19 (土)
中山 阪神 中京
2020/12/13 (日)
中山 阪神 中京
2020/12/12 (土)
中山 阪神 中京
2020/12/06 (日)
中山 阪神 中京
2020/12/05 (土)
中山 阪神 中京
2020/11/29 (日)
東京 阪神
2020/11/28 (土)
東京 阪神
2020/11/23 (月)
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2020/11/22 (日)
東京 阪神
2020/11/21 (土)
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2020/11/14 (土)
東京 阪神 福島
2020/11/08 (日)
東京 阪神 福島
2020/11/07 (土)
東京 阪神 福島
2020/11/01 (日)
東京 京都 福島
2020/10/31 (土)
東京 京都 福島
2020/10/25 (日)
東京 京都 新潟
2020/10/24 (土)
東京 京都 新潟
2020/10/18 (日)
東京 京都 新潟
2020/10/17 (土)
東京 京都 新潟
2020/10/11 (日)
東京 京都 新潟
2020/10/10 (土)
東京 京都 新潟
2020/10/04 (日)
中山 中京
2020/10/03 (土)
中山 中京
2020/09/27 (日)
中山 中京
2020/09/26 (土)
中山 中京
2020/09/21 (月)
中山 中京
2020/09/20 (日)
中山 中京
2020/09/19 (土)
中山 中京
2020/09/13 (日)
中山 中京
2020/09/12 (土)
中山 中京
2020/09/06 (日)
新潟 小倉 札幌
2020/09/05 (土)
新潟 小倉 札幌
2020/08/30 (日)
新潟 小倉 札幌
2020/08/29 (土)
新潟 小倉 札幌
2020/08/23 (日)
新潟 小倉 札幌
2020/08/22 (土)
新潟 小倉 札幌
2020/08/16 (日)
新潟 小倉 札幌
2020/08/15 (土)
新潟 小倉 札幌
2020/08/09 (日)
新潟 札幌
2020/08/08 (土)
新潟 札幌
2020/08/02 (日)
新潟 札幌
2020/08/01 (土)
新潟 札幌
2020/07/26 (日)
新潟 札幌
2020/07/25 (土)
新潟 札幌
2020/07/19 (日)
福島 阪神 函館
2020/07/18 (土)
福島 阪神 函館
2020/07/12 (日)
福島 阪神 函館
2020/07/11 (土)
福島 阪神 函館
2020/07/05 (日)
福島 阪神 函館
2020/07/04 (土)
福島 阪神 函館
2020/06/28 (日)
東京 阪神 函館
2020/06/27 (土)
東京 阪神 函館
2020/06/21 (日)
東京 阪神 函館
2020/06/20 (土)
東京 阪神 函館
2020/06/14 (日)
東京 阪神 函館
2020/06/13 (土)
東京 阪神 函館
2020/06/07 (日)
東京 阪神
2020/06/06 (土)
東京 阪神
2020/05/31 (日)
東京 京都
2020/05/30 (土)
東京 京都
2020/05/24 (日)
東京 京都 新潟
2020/05/23 (土)
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2020/05/17 (日)
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2020/05/16 (土)
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2020/05/10 (日)
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2020/05/09 (土)
東京 京都 新潟
2020/05/03 (日)
東京 京都 福島
2020/05/02 (土)
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2020/04/26 (日)
東京 京都 福島
2020/04/25 (土)
東京 京都 福島
2020/04/19 (日)
中山 阪神 福島
2020/04/18 (土)
中山 阪神 福島
2020/04/12 (日)
中山 阪神 福島
2020/04/11 (土)
中山 阪神 福島
2020/04/05 (日)
中山 阪神
2020/04/04 (土)
中山 阪神
2020/03/31 (火)
中山
2020/03/29 (日)
中山 阪神 中京
2020/03/28 (土)
中山 阪神 中京
2020/03/22 (日)
中山 阪神
2020/03/21 (土)
中山 阪神
2020/03/20 (金)
中山 阪神
2020/03/15 (日)
中山 阪神 中京
2020/03/14 (土)
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2020/03/08 (日)
中山 阪神 中京
2020/03/07 (土)
中山 阪神 中京
2020/03/01 (日)
中山 阪神 中京
2020/02/29 (土)
中山 阪神 中京
2020/02/23 (日)
東京 京都 小倉
2020/02/22 (土)
東京 京都 小倉
2020/02/16 (日)
東京 京都 小倉
2020/02/15 (土)
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2020/02/09 (日)
東京 京都 小倉
2020/02/08 (土)
東京 京都 小倉
2020/02/02 (日)
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2020/02/01 (土)
東京 京都 小倉
2020/01/26 (日)
中山 京都 小倉
2020/01/25 (土)
中山 京都 小倉
2020/01/19 (日)
中山 京都 小倉
2020/01/18 (土)
中山 京都 小倉
2020/01/13 (月)
中山 京都
2020/01/12 (日)
中山 京都
2020/01/11 (土)
中山 京都
2020/01/06 (月)
中山 京都
2020/01/05 (日)
中山 京都
  馬場コメント
芝 　先週の馬場2000m対象の数値は土曜がプラス0秒2からマイナス0秒1への変動、日曜がマイナス0秒2からマイナス0秒4への変動でした。まずは遡って6日間の馬場差を確認しておきますと、初日は雨の影響で設定不能。2日目以降は全て変動です。先週日曜は初めて終日マイナスの数値でしたが、高速馬場ではありませんでした。
　金曜日に雨が降りまして、金曜の夕方は重でしたが、今開催の東京芝は乾くのが早く、土曜は稍重でスタート。ただ、道悪競馬が続いて芝は傷んでおり、良馬場になった土曜の午後や日曜も徐々に時計が出るようにはなりましたが、それほど速い時計が出るようにはなりませんでした。ただ、同じく雨が続いた京都と比べるとまぁ芝の傷みは進んでおらず、今週からはBコースに変わり、特に傷んでいる3コーナー・4コーナーの内側がカバーされます。ということで、今週は良馬場ならマイナス1秒に近い馬場差になる可能性があります。
ダ 　先週の馬場差1600m対象の数値は土曜がマイナス1秒1からマイナス0秒7への変動、日曜はマイナス0秒4からマイナス0秒1への変動でした。遡って6日間の馬場差を確認しておきますと、マイナス1秒を超える数値が多かったのですが、先週日曜は水準に近づきました。
　金曜に雨が降り、土曜は稍重。日曜は乾いて良馬場ですが、両日とも馬場発表は1日の中では一定でも馬場差は変動でした。どちらも徐々に乾いて後半ほど時計が掛かるようになっています。


  タイム分析
　2020/10/25 (日)  芝＝-0.2 → -0.4  Aコース
R 距離 状 勝ち馬 2着 性齢 条件 走破T T差 P補正 完T差 馬場差 WL TL ML 次走
2R T2000 良 ワンデイモア 牡2 未勝利 2:04.1 +1.8 -1.1 +0.9 -0.2 SL D 6.25
4R T1600 良 アルコディオーサ 牝2 新馬 1:38.0 +1.8 -0.6 +1.4 -0.2 SL C 10.12
5R T1400 良 リフレイム 牝2 1勝クラス 1:22.6 +0.1 -0.2 +0.1 -0.2 ○ C D 7.25
8R T1600 良 モーベット 牝3 1勝クラス 1:34.2 -0.6 --- -0.3 -0.3 C C 9.77
9R T1800 良 モンブランテソーロ 牡4 ｔｖｋ賞(2勝) 1:46.9 -0.1 --- +0.3 -0.4 C C 4.50
10R T2000 良 レッドアステル 牝4 甲斐路S(3勝) 2:00.7 +1.3 -0.5 +1.2 -0.4 SL D 10.25
　2020/10/25 (日)  ダ＝-0.1
R 距離 状 勝ち馬 2着 性齢 条件 走破T T差 P補正 完T差 馬場差 WL TL ML 次走
1R D1600 良 ノームストリーム 牡2 未勝利 1:39.4 -0.2 --- +0.2 -0.4 C D 6.15
3R D1300 良 セルフメイド 牡2 新馬 1:19.8 ±0 --- +0.3 -0.3 D C 8.69
6R D1600 良 ストラテジーマップ 牡3 1勝クラス 1:37.8 -0.2 --- +0.1 -0.3 C D 8.27
7R D1400 良 スワーヴヨハン 牡3 1勝クラス 1:25.9 +1.0 -0.1 +1.2 -0.3 E D 6.00
11R D2100 良 ハヤヤッコ 牡4 ブラジH(L) 2:08.8 -0.9 --- -0.8 -0.1 B C 7.00
12R D1300 良 サトノユニゾン セ5 2勝クラス 1:17.8 -0.1 --- ±0 -0.1 C D 7.94
逃 先 好 中 追 マ

東京1R 2歳未勝利 注目
　4着だったサムライスピアーについて。
4着：サムライスピアー 
　600mから1200mにかけてペースダウンするという、まぁ東京ダート1600mで前が残りやすいラップになり、実際に先行した2頭が1着と2着です。そういうラップのレースで出遅れて、直線入り口でも後方にいては厳しかったんですけども、直線では目立つ伸びでダート適性の高さを見せました。スタートが互角なら勝つだけの力がありますし、デビュー戦でも出遅れていたので次も出遅れるかもしれませんが、仮に出遅れても少しでも展開や流れが向けば、もっと上位が可能だと思います。
東京2R 2歳未勝利 タイムSL
　前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとします。
東京3R 2歳新馬 注目
　6着だったカツノサンキュウについて。
6着：カツノサンキュウ 
　前半ちょっとね先行争いが激しかったんですが、その先行争いが落ち着いた後も行きたかっていて、3コーナーでは先頭。コーナーでは外へこう逃げて膨れ気味になっていた事で2番手に下がり、直線では交わして行った馬が前に入って、砂をかぶるようになるとズルズル下がって行ったんですけれども、前と離れて砂を被らなくなるとまた伸びて来ました。このレースぶりを見ると、もう気性にかなり課題がありそうなんですけども、スピードはあります。次走で狙えるとそこまでは言い切れませんけども、福島のダート1150mそしてもっと先の話ですけども、1000mといったスピードだけで押し切れるようなコースなら狙えるんじゃないかと思います。
東京4R 2歳新馬　 タイムSL
　前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとします。3着だったドンナセレーノについて。
3着：ドンナセレーノ 番組注目馬
　まずスタートダッシュがつかず中団やや後方になり、直線で外に出してからもなかなかエンジンが掛からない感じでしたけども、ラスト200mはもう爆発的な伸びでした。ラスト200mのレースラップは遅いのならともかく、ラスト200mは12秒0です。ラスト200mでも先頭との差は1秒ぐらいあったので、そして最終的に勝ち馬と同タイムですからドンナセレーノのラスト200mは11秒ジャスト、あるいは10秒台と推測できます。母のNuovoRecordもデビュー戦は前半フワフワとした走りで間に合わず4着だったんですが、2戦目に楽勝しています。こちらも似たような変わり身を見せて、次は勝てると思います。
東京5R 2歳1勝クラス 注目
　勝ったリフレイムについて。
1着：リフレイム 勝ち馬注目
　新潟のデビュー戦はもう3コーナーから制御不能になっていて、直線では外ラチまで行ってしまってもう直線ではラチに接触しないようにしているだけという乗り方になってしまっても勝ってしまったんですよね。この後牧場、そしてトレセンなどで矯正に努めて迎えた2戦目の今回は注目でしたけども、まぁとにかく1頭で走らせたかったようで、意識的にどんどん下げて行って最後方。折り合いがついたと言うか、制御できていて直線で外に出すと真っ直ぐ伸びました。さらに最後はね、ステッキを入れてもヨレたりしていないので、矯正に成功したのだと思われます。とは言え、今回も目一杯には走らせていませんし、それで遅い流れの前残りの展開を差し切っていますから重賞でも上位候補となります。
1着：リフレイム 解説推奨
　まぁねぇ安全第一というレース運びで楽勝していて、能力は高いですね。新馬戦で3ヶ月できっちり矯正した事にもちょっと感動しましたけども、えAmerican Pharoah産駒は芝適性もあるはずだという個人的な感情もあります。まぁ初年度産駒のね、アメリカの調教セールの動画を見てまぁ芝向きっぽい馬が多いなと感じまして、だからアメリカでは高値が付かないんだと考えたんですけども、初年度産駒は日本で芝では勝っていません。芝未経験のカフェファラオは今でも芝でやれると思ってますけども、まぁそれはさておき、ようやく芝で重賞級と思えるが出現したので狙い馬とします。
東京7R 3歳以上1勝クラス タイムＥ
　基準より1秒2遅い勝ちタイムでした。
東京9R tvk賞 注目
　6着だったルプリュフォールについて。
6着：ルプリュフォール 
　前走がね、休み明けの1400mで最後方から伸びて4着だったんですが、1800mに伸ばした今回はレース前の新聞とかに載ってる調教師のコメントでも「一度使って気合いが乗っているので、距離延長でガツンと行かなければ」とまぁ不安なところもあるよみたいな感じになっていたんですよね。その不安が的中してまともに引っかかってしまって、200mから800mにかけてが10秒8-10秒7-10秒9。完全なオーバーペースになってしまったので、この結果は仕方ないですね。次走で距離を短縮して来る、あるいは間隔を空けて来たら大きく変わる可能性があります。
東京10R 甲斐路S タイムSL
　前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとします。
1着：レッドアステル 通信簿
　1番人気1着でした。直線で追い出しを待つ余裕があり、追うと手応え通りに伸びて楽勝でした。直線が長いコースの牝馬限定重賞なら上位可能だと思います。
東京11R ブラジルC タイムＢ
　基準より0秒8速い勝ちタイムでした。
1着：ハヤヤッコ 
　ハヤヤッコが初めての東京ダート2100mで追込みを決めました。ハヤヤッコは非常に跳びが大きいので、コースや展開が合わずに凡走する事も多いんですが、東京2100mでスローペースにならなければ能力全開ですね。特にラスト200mの伸びは目立ちました。ダートの重賞だと合うコースが少ないのがちょっと問題なんですけども、中京1800mで流れが速くなれば力は出せると思います。出走できれば、チャンピオンズカップの穴馬としたいですね。
2着：グレートタイム 
　2着のグレートタイムはブリンカーをつけてレース内容も結果も良くなりました。具体的にはですね、スタート直後から押してポジションを取って、なおかつ4コーナーで内に潜り込んで行っても止めたりしませんでした。元々能力があるので、次走も上位候補ですね。
3着：ロードゴラッソ 
　3着ロードゴラッソもしっかり脚を使って伸びていて、2000m以上では安定しています。
4着：ウェルカムゴールド 
　4着のウェルカムゴールドはまだ3勝クラスに出走できる馬です。長い休養が2回あって、5歳秋にしてまだキャリア10戦。順調に使えるようになれば3勝クラスは勝てるでしょう。
5着：スワーヴアラミス 
　そして5着のスワーヴアラミスは今回休み明けで息切れしたという、そういう印象ですね。次は良くなってきそうです。

  馬券Summary
芝で詰めが甘いのでダート、の是非
　前回のsummaryでマクフィ産駒は芝では3着が多く、ダートでは勝率が高い点からもダート向きというイメージが強く伝わると述べましたけども、これね芝では切れ負けの3着が多いという、そういう意味です。
さてこの芝で3着ぐらいが多い馬、所謂勝ち味に遅い馬をダートに使って来た場合ですね、詰めの甘さをダートでカバーできればという厩舎コメントがほぼお約束のように出てきます。実際の所、どうなのかという話なんですけども、具体的な数字を揚げずに進めてしまいますけども、トップスピードが速くな所謂ジリ脚で3着が多いタイプなら、ダート替わりはプラスに作用しますが、良い脚が長続きしないために3着が多い馬には逆効果です。その見極め方法はですね、実際レースやフットワークを見るという事以外に無いと思いますけども、一応のちょっとした基準はあります。それはコレですけれども、
芝で詰めが甘いのでダート、の是非
　「芝で先行して3着が多いなら、ダート弱点を補える可能性が十分にある」、「芝で差して3着が多いならダートでは弱点が増幅してしまう恐れがある」ですね。こんなね単純な基準で全てを判別できるはずはないんですけども、1つの目安にはなると思います。
解説者：大川浩史(日刊競馬)


番組注目馬出走 番組注目馬一覧 勝ち馬上位馬 次走推奨馬 次走危険馬

タイムランクＡ タイムランクＥ 芝オープン ダートオープン 次走平均上位

馬券summary

札幌 函館 福島 新潟 東京 中山 中京 京都 阪神 小倉

札幌 函館 福島 新潟 東京 中山 中京 京都 阪神 小倉

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