開催一覧 | ||
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2020/12/27 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/12/26 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/12/20 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/12/19 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/12/13 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/12/12 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/12/06 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/12/05 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/11/29 (日) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/11/28 (土) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/11/23 (月) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/11/22 (日) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/11/21 (土) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/11/15 (日) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2020/11/14 (土) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2020/11/08 (日) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2020/11/07 (土) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2020/11/01 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/10/31 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/10/25 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/24 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/18 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/17 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/11 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/10 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/04 (日) | ||
中山 | 中京 | |
2020/10/03 (土) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/27 (日) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/26 (土) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/21 (月) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/20 (日) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/19 (土) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/13 (日) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/12 (土) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/06 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/09/05 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/30 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/29 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/23 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/22 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/16 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/15 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/09 (日) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/08/08 (土) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/08/02 (日) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/08/01 (土) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/07/26 (日) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/07/25 (土) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/07/19 (日) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/07/18 (土) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/07/12 (日) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/07/11 (土) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/07/05 (日) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/07/04 (土) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/06/28 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2020/06/27 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2020/06/21 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2020/06/20 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2020/06/14 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2020/06/13 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2020/06/07 (日) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/06/06 (土) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/05/31 (日) | ||
東京 | 京都 | |
2020/05/30 (土) | ||
東京 | 京都 | |
2020/05/24 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/05/23 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/05/17 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/05/16 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/05/10 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/05/09 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/05/03 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/05/02 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/04/26 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/04/25 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/04/19 (日) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2020/04/18 (土) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2020/04/12 (日) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2020/04/11 (土) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2020/04/05 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/04/04 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/03/31 (火) | ||
中山 | ||
2020/03/29 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/28 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/22 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/03/21 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/03/20 (金) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/03/15 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/14 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/08 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/07 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/01 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/02/29 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/02/23 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/22 (土) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/16 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/15 (土) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/09 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/08 (土) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/02 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/01 (土) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/01/26 (日) | ||
中山 | 京都 | 小倉 |
2020/01/25 (土) | ||
中山 | 京都 | 小倉 |
2020/01/19 (日) | ||
中山 | 京都 | 小倉 |
2020/01/18 (土) | ||
中山 | 京都 | 小倉 |
2020/01/13 (月) | ||
中山 | 京都 | |
2020/01/12 (日) | ||
中山 | 京都 | |
2020/01/11 (土) | ||
中山 | 京都 | |
2020/01/06 (月) | ||
中山 | 京都 | |
2020/01/05 (日) | ||
中山 | 京都 |
馬場コメント | |
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芝 | 先週の馬場2000m対象の数値は土曜がプラス0秒2からマイナス0秒1への変動、日曜がマイナス0秒2からマイナス0秒4への変動でした。まずは遡って6日間の馬場差を確認しておきますと、初日は雨の影響で設定不能。2日目以降は全て変動です。先週日曜は初めて終日マイナスの数値でしたが、高速馬場ではありませんでした。 金曜日に雨が降りまして、金曜の夕方は重でしたが、今開催の東京芝は乾くのが早く、土曜は稍重でスタート。ただ、道悪競馬が続いて芝は傷んでおり、良馬場になった土曜の午後や日曜も徐々に時計が出るようにはなりましたが、それほど速い時計が出るようにはなりませんでした。ただ、同じく雨が続いた京都と比べるとまぁ芝の傷みは進んでおらず、今週からはBコースに変わり、特に傷んでいる3コーナー・4コーナーの内側がカバーされます。ということで、今週は良馬場ならマイナス1秒に近い馬場差になる可能性があります。 |
ダ | 先週の馬場差1600m対象の数値は土曜がマイナス1秒1からマイナス0秒7への変動、日曜はマイナス0秒4からマイナス0秒1への変動でした。遡って6日間の馬場差を確認しておきますと、マイナス1秒を超える数値が多かったのですが、先週日曜は水準に近づきました。 金曜に雨が降り、土曜は稍重。日曜は乾いて良馬場ですが、両日とも馬場発表は1日の中では一定でも馬場差は変動でした。どちらも徐々に乾いて後半ほど時計が掛かるようになっています。 |
タイム分析 | |||||||||||||||
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2020/10/24 (土) 芝=+0.2 → -0.1 Aコース | |||||||||||||||
R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
2R | T1600 | 稍 | トーホウボルツ | 牡2 | 未勝利 | 1:36.3 | +0.4 | --- | +0.2 | +0.2 | C | D | 9.13 | ||
3R | T1400 | 稍 | ファインルージュ | 牝2 | 未勝利 | 1:23.3 | +0.1 | -0.2 | -0.2 | +0.1 | C | C | 8.00 | ||
5R | T2000 | 稍 | グラティアス | 牡2 | 新馬 | 2:06.2 | +3.6 | -1.4 | +2.1 | +0.1 | SL | C | 8.60 | ||
8R | T1400 | 良 | ショウナンアオゾラ | 牡4 | 2勝クラス | 1:21.8 | +0.1 | --- | +0.1 | ±0 | C | C | 5.62 | ||
9R | T1800 | 良 | オーソクレース | 牡2 | アイビー(L) | 1:48.1 | +0.4 | -0.5 | -0.1 | ±0 | C | C | 5.13 | ||
11R | T1600 | 良 | ヴァンドギャルド | 牡4 | 富士S(G2) | 1:33.4 | +0.4 | --- | +0.5 | -0.1 | D | C | 11.00 | ||
2020/10/24 (土) ダ=-0.7 | |||||||||||||||
R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
1R | D1400 | 稍 | エンテレケイア | 牡2 | 未勝利 | 1:25.6 | -0.6 | --- | +0.4 | -1.0 | D | D | 8.38 | ||
4R | D1600 | 稍 | レオカクテル | 牡2 | 新馬 | 1:39.7 | -0.2 | --- | +0.8 | -1.0 | D | C | 9.31 | ||
6R | D1400 | 稍 | ガチコ | 牝6 | 1勝クラス・牝 | 1:24.4 | -0.5 | --- | +0.3 | -0.8 | D | D | 9.00 | ||
7R | D2100 | 稍 | ジャッジ | 牡3 | 1勝クラス | 2:11.6 | -0.6 | --- | +0.6 | -1.2 | D | D | 7.70 | ||
10R | D2100 | 稍 | ネオブレイブ | 牡4 | 赤富士H(3勝) | 2:10.0 | -0.4 | --- | +0.7 | -1.1 | D | C | 8.19 | ||
12R | D1600 | 稍 | スマッシングハーツ | 牡4 | 2勝クラス | 1:35.7 | -1.5 | --- | -0.8 | -0.7 | ○ | B | C | 7.67 |
逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
東京2R 2歳未勝利  |
1着:トーホウボルツ 通信簿 |
3番人気1着でした。体重が増えてパワフルになった印象。前走時より落ち着きもありました。嫌な予感通りの結果。この時期の2歳馬は変わって来るので難しいですね。 |
東京3R 2歳未勝利 注目 |
5着だったカモミールティーについて。 |
5着:カモミールティー  |
抜群の手応えで直線に入って、残り400m付近から満を持して追い出したんですけども、もう手応えからは信じられないほど伸びなかったですね。実は前走も全く同じレース内容でして、当時は不良馬場の影響もあるのかなと思いましたけども、稍重とは言え、力のいる馬場ではない今回も同じでした。この伸びない原因は坂だと思われます。父リーチザクラウンだが、リーチザクラウン産駒は芝・ダート合算で競馬場別の連対率順上位が、函館・札幌・新潟・小倉となってまして、典型的な平坦血統。カモミールティーが函館で連続2着の後、東京で2回続けて伸びを欠いているのは、ちょっとこの点から納得がいくので、平坦コースなら買えると思います。 |
東京4R 2歳新馬 注目 |
3着だったノーリスについて。 |
3着:ノーリス  |
東京ダート1600mの内枠というのは、基本的に不利なんですけども、そのコースの1番枠から芝の部分でダッシュがつかず、ダートに入って行きっぷりが良くなったんですけども、その時点で前が馬に居るので詰まってギクシャクとした走り。その後は砂を被る位置だったためか、行きたがる事はなかったんですが、逆に進みは悪くなりましたね。直線で先行2頭の外に出し、砂を被らなくなると鋭く伸びたんですが、脚を余したゴールになってしまいました。これ、ジョッキーによると本当は逃げたかったという事なんですけども、それは恐らくこの枠順を踏まえての事と思われます。次走外枠などでスムーズに運べれば、アッサリ勝てるかと思います。 |
東京5R 2歳新馬 タイムSL |
前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとします。 |
東京11R 富士S 重賞 |
タイムランクがD・メンバーランクはCでした。6枠2頭が後続を離して直線に入って行きました。スマイルカナが好スタートからスッと先頭に立ったんですが、引っかかってしまったシーズンズギフトが並んで行ってペースダウンできず。600m通過33秒8。800m通過45秒4、速かったですね。ラウダシオンはスタート直後は口を割って行きたがっていましたが、離れた3番手で落ち着きました。スマイルカナは残り200m付近でもまだ粘っていましたが、手応えは一杯。内から伸びて来たペルシアンナイトは坂上で伸びを欠き、一旦はラウダシオンが先頭に立ちましたが、その時点で外のヴァンドギャルドの勢いが良く、アッサリと差し切りました。1番外から伸びたケイアイノーテックがペルシアンナイトを交わして3着です。 |
1着:ヴァンドギャルド  |
ヴァンドギャルドが抜け出して重賞初制覇です。ヴァンドギャルドは互角のスタートを切って中団。ペースを考えると良いポジションでした。頭数が多くない事もあって直線ではスムーズ。展開も向いて差し切りましたが、まぁレースレベルはあまり高くないと思います。 |
1着:ヴァンドギャルド 解説危険 |
まず、今回レースレベルが高くなかった上に展開が向いての勝利。そしてね、コントレイルみたいなバリバリのG1級ではない普通のディープインパクト産駒なので、重賞を勝つと次はちょっと怪しいかなと、そう見ます。また、この馬ね2歳から3歳春にかけては間隔を開ければ重賞でもそこそこ好走していましたが、中2週のアーリントンカップは3番人気で9着。次走がマイルチャンピオンシップだとすると、中3週と詰まるので、その点でも不安かなと思います。 |
2着:ラウダシオン  |
そして2着がラウダシオン、3着がケイアイノーテックでした。ラウダシオンのNHKマイルカップ勝ちは先行有利なペースに乗れた事が大きかったんですが、今回に関しては展開が最大の好走要因ではないですね。ただし、繰り返しますけどもレースレベルは高くないです。 |
3着:ケイアイノーテック  |
そして2着がラウダシオン、3着がケイアイノーテックでした。3着のケイアイノーテックは久しぶりに馬券圏内に入りましたけれども、まぁこれレースレベルが高くなかった事と4着だった中京記念に続いて展開も向きました。 |
4着:ペルシアンナイト  |
4着のペルシアンナイトは直線で巧みなコース取りでしたけども、東京の長い直線だとどうも脚が続かないという傾向があります。 |
9着:サトノアーサー  |
それで1番人気のサトノアーサーは9着でした。前走関屋記念勝っていますけれども、重賞を勝つと次は危ないという普通のディープインパクト産駒らしい戦歴になっています。 |
10着:スマイルカナ  |
2番人気のスマイルカナは10着ですけども、これはもう引っかかったシーズンズギフトに絡まれてオーバーペースだったので仕方ないと思います。 |
東京12R 3歳以上2勝クラス タイムB |
このレースの勝ちタイムは古馬2勝クラスの基準タイムより1秒5速いものでした。このレース時1600m対象の馬場差がマイナス0秒7だった事を踏まえても、 -1.5-(-0.7)=-0.8 で基準より0秒8速い勝ちタイムでした。 |
1着:スマッシングハーツ 勝ち馬注目 |
スマッシングハーツが昇級2走目で一変しました。スマッシングハーツはまずスタートが遅くて、そして前半はもう行く気もない感じで最後方にいました。3コーナーで馬群に追いつき、徐々に追い上げて直線でよく伸びました。春は体重が減りすぎていたようなんですが、休ませて回復していましたし、4歳秋を迎えて成長もしていますね。東京コースなら3勝クラスでも差はないでしょう。 |
2着:タガノビューティー  |
2着のタガノビューティーは前半で躓いて落馬寸前になったユニコーンステークスを除けば、ダートでは全て3着以内。ダートの差し馬でこれだけ安定しているのは珍しく、次走も上位候補。 |
3着:テーオーポシブル  |
テーオーポシブルは東京1600mでずっとペースが遅くならない展開になって、先行策から3着ですから中身は濃いです。去勢明け初戦で22キロも体重が減っていましたが、去勢効果は大きかったのだと思われます、今回12番人気での好走ですが、次走も上位候補です。 |
16着:ファイアランス  |
そして2番人気のファイアランスは16着でした。スタート直後に外に寄れた事で位置が下がり、3コーナーから4コーナーにかけてずっと外を回っていた上に、外へ逃げ気味でした。先行策で好走していた馬なので、これは余計にキツかったはずで今回は参考外と言えます。 |
馬券Summary | |
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芝で詰めが甘いのでダート、の是非 | |
前回のsummaryでマクフィ産駒は芝では3着が多く、ダートでは勝率が高い点からもダート向きというイメージが強く伝わると述べましたけども、これね芝では切れ負けの3着が多いという、そういう意味です。 さてこの芝で3着ぐらいが多い馬、所謂勝ち味に遅い馬をダートに使って来た場合ですね、詰めの甘さをダートでカバーできればという厩舎コメントがほぼお約束のように出てきます。実際の所、どうなのかという話なんですけども、具体的な数字を揚げずに進めてしまいますけども、トップスピードが速くな所謂ジリ脚で3着が多いタイプなら、ダート替わりはプラスに作用しますが、良い脚が長続きしないために3着が多い馬には逆効果です。その見極め方法はですね、実際レースやフットワークを見るという事以外に無いと思いますけども、一応のちょっとした基準はあります。それはコレですけれども、 「芝で先行して3着が多いなら、ダート弱点を補える可能性が十分にある」、「芝で差して3着が多いならダートでは弱点が増幅してしまう恐れがある」ですね。こんなね単純な基準で全てを判別できるはずはないんですけども、1つの目安にはなると思います。 |
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解説者:大川浩史(日刊競馬) |