開催一覧 | ||
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2020/12/27 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/12/26 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/12/20 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/12/19 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/12/13 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/12/12 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/12/06 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/12/05 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/11/29 (日) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/11/28 (土) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/11/23 (月) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/11/22 (日) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/11/21 (土) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/11/15 (日) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2020/11/14 (土) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2020/11/08 (日) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2020/11/07 (土) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2020/11/01 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/10/31 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/10/25 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/24 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/18 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/17 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/11 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/10 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/04 (日) | ||
中山 | 中京 | |
2020/10/03 (土) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/27 (日) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/26 (土) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/21 (月) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/20 (日) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/19 (土) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/13 (日) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/12 (土) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/06 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/09/05 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/30 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/29 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/23 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/22 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/16 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/15 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/09 (日) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/08/08 (土) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/08/02 (日) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/08/01 (土) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/07/26 (日) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/07/25 (土) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/07/19 (日) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/07/18 (土) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/07/12 (日) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/07/11 (土) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/07/05 (日) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/07/04 (土) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/06/28 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2020/06/27 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2020/06/21 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2020/06/20 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2020/06/14 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2020/06/13 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2020/06/07 (日) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/06/06 (土) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/05/31 (日) | ||
東京 | 京都 | |
2020/05/30 (土) | ||
東京 | 京都 | |
2020/05/24 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/05/23 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/05/17 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/05/16 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/05/10 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/05/09 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/05/03 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/05/02 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/04/26 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/04/25 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/04/19 (日) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2020/04/18 (土) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2020/04/12 (日) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2020/04/11 (土) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2020/04/05 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/04/04 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/03/31 (火) | ||
中山 | ||
2020/03/29 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/28 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/22 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/03/21 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/03/20 (金) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/03/15 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/14 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/08 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/07 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/01 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/02/29 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/02/23 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/22 (土) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/16 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/15 (土) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/09 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/08 (土) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/02 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/01 (土) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/01/26 (日) | ||
中山 | 京都 | 小倉 |
2020/01/25 (土) | ||
中山 | 京都 | 小倉 |
2020/01/19 (日) | ||
中山 | 京都 | 小倉 |
2020/01/18 (土) | ||
中山 | 京都 | 小倉 |
2020/01/13 (月) | ||
中山 | 京都 | |
2020/01/12 (日) | ||
中山 | 京都 | |
2020/01/11 (土) | ||
中山 | 京都 | |
2020/01/06 (月) | ||
中山 | 京都 | |
2020/01/05 (日) | ||
中山 | 京都 |
馬場コメント | |
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芝 | 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がプラス1秒4からプラス1秒0への変動、日曜がプラス0秒8からプラス0秒5への変動だった。 春の開催終了後に芝を張り替えたが、野芝が生育する時期である7月から8月にかけての天候が影響して、生育が不揃いな部分があるという発表が事前にあった。土曜に関しては、水曜から土曜の朝まで降った雨の影響が大きくて時計が掛かった訳だが、稍重に回復した日曜もそれほど速い時計が出るようにはならなかった。土曜の道悪競馬で既に芝が傷んでいたようで、その傷みは日曜日も進んだはず。ということで今週以降は良馬場でも、高速馬場にならない可能性がある。例年、秋の京都は連続開催だが、今年はこの4回開催終了後、改修工事に入る。そしてこの開催は全てAコースが使用される。 |
ダ | 先週の馬場差1800m対象の数値は土曜がマイナス2秒5からマイナス3秒0への変動、日曜がマイナス2秒3からマイナス1秒6への変動だった。 水曜から土曜日の朝まで雨が降り、土曜は不良馬場で速い時計が出るコンディション。雨が止んで表面の水が引いた後半の方が速い時計が出ていた点に注意してください。日曜は重馬場で、こちらは乾いた後半の方が時計が掛かるという変動。とは言え1日を通して高速馬場のままだった。 |
タイム分析 | |||||||||||||||
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2020/10/10 (土) 芝=+1.4 → +1.0 Aコース | |||||||||||||||
R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
2R | T1400 | 不 | デルマヤクシ | 牡2 | 未勝利 | 1:23.6 | +1.1 | --- | +0.1 | +1.0 | C | C | 9.77 | ||
3R | T1800 | 不 | ギャラントウォリア | 牡2 | 未勝利 | 1:50.3 | +1.6 | --- | +0.3 | +1.3 | C | D | 7.38 | ||
5R | T1600 | 不 | アールドヴィーヴル | 牝2 | 新馬 | 1:36.6 | +0.9 | --- | -0.2 | +1.1 | ○ | C | C | 8.86 | |
7R | T1800 | 不 | マルモネオフォース | 牝4 | 1勝クラス | 1:49.5 | +2.1 | -0.5 | +0.4 | +1.2 | D | D | 4.25 | ||
9R | T2400 | 不 | ディアマンミノル | 牡3 | 高雄特H(2勝) | 2:28.8 | +2.7 | --- | +1.3 | +1.4 | E | C | 5.63 | ||
10R | T1400 | 不 | メイショウオーパス | 牡5 | 長岡京S(3勝) | 1:21.8 | +1.0 | --- | +0.2 | +0.8 | C | D | 5.64 | ||
11R | T1200 | 重 | リバティハイツ | 牝5 | オパーH(L) | 1:08.6 | +0.6 | --- | ±0 | +0.6 | C | D | 8.50 | ||
2020/10/10 (土) ダ=-2.5 → -3.0 | |||||||||||||||
R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
1R | D1800 | 不 | マルモルーラー | 牡2 | 未勝利 | 1:52.3 | -2.1 | --- | +0.4 | -2.5 | D | D | 7.08 | ||
4R | D1200 | 不 | ディオスクーロイ | 牡2 | 新馬 | 1:11.6 | -1.6 | --- | +0.2 | -1.8 | C | C | 7.25 | ||
6R | D1400 | 不 | スエーニョブランコ | 牝3 | 1勝クラス・牝 | 1:22.0 | -2.5 | --- | -0.2 | -2.3 | C | D | 4.57 | ||
8R | D1200 | 不 | オヌシナニモノ | 牡3 | 1勝クラス | 1:09.5 | -2.4 | --- | -0.4 | -2.0 | ○ | B | C | 8.54 | |
12R | D1800 | 不 | ハギノリュクス | 牝3 | 2勝クラス・牝 | 1:49.3 | -2.5 | --- | +0.5 | -3.0 | D | C | 8.00 |
逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
京都3R 2歳未勝利 注目 |
勝ったギャラントウォリアについて。 |
1着:ギャラントウォリア  |
良い手応えで直線に入った割にはジリジリとした伸びで、逃げ馬を交わすまで時間が掛かったが、ジリジリとしか伸びなかった原因はずっと右手前のままだった事。ここがデビューから3戦目だが、それは全て右回りでなおかつ、3戦全て直線で手前を変えていない。昇級して右回りのコースでまた手前を変えないようだと厳しいかもしれないが、左回りだともの凄く走るという可能性がありますし、右回りでも手前を変えるようになればもっと走れると思う。従った次走で買えると、そこまでは言いにくいが手前を変えるようになるかどうかはちゃんと観察しておきたい馬。 |
京都5R 2歳新馬戦 注目 |
勝ったアールドヴィーヴルについて。 |
1着:アールドヴィーヴル 勝ち馬注目 |
内回りコースのやや遅めの平均ペースで先行馬が有利。実際、逃げた馬が3着で2番手追走の馬が2着だが、出遅れて後ろからになりながら差し切った。まず4コーナーで追い上げて行く時の脚がもの凄く速くて、なおかつラスト200mの伸びが爆発的。能力はかなり高いと思う。こういう力のいる馬場が得意な馬が多いファミリー、母系でこの日の馬場がプラスに作用した部分もあるが、それを差し引いても圧倒的な勝ちっぷり。それに晩成血統が2歳10月にこの勝ち方をできた点も注目で、今後も順調なら重賞級になると思う。 |
1着:アールドヴィーヴル 解説推奨 |
勝ちっぷりの素晴らしさは先ほどご覧いただき、もう1回ご覧いただく通りだが、晩成血統の馬が2歳10月に新馬戦をこのような勝ち方をしたという事が推奨理由となる。具体的には3代母のグレースアドマイヤから広がるファミリーには、リンカーン・ヴィクトリーを始め、活躍馬が多いが、2歳10月までに新馬戦を勝ったのはアールドヴィーヴルが初めて。2歳時に、新馬戦に限らず1勝目を挙げた馬は8頭いるが、その内5頭は後にオープンで2着以内がありまして、このファミリーで早期に立ち上がるとその後の活躍が見込めるということです。 |
京都8R 3歳以上1勝クラス タイムB |
基準より0秒4速い勝ちタイムだった。 |
1着:オヌシナニモノ 勝ち馬注目 |
オヌシナニモノが今回は先手を取って逃げ切った。オヌシナニモノは2回続けて出遅れていたが、今回はスタートを決めてハナを切り、久しぶりに力を発揮した。高速馬場とは言え、前半600m33秒8というのは前半が登り坂の京都1200mではかなり速く、楽なペースでもなかったという点も評価できる。これで1200m以下で4コーナー先頭なら2戦2勝。1400mでも逃げた時は好走していて、この形はベスト。2勝クラスでもダート1200m以下でスタートを決めれば上位可能と思う。 |
2着:グーテンモルゲン  |
2着のグーテンモルゲンは出遅れたがずっと内を回って直線でも最内を通って詰まったりしなかった。勝ち馬を追い掛けた先行馬が止まった事も幸いしての2着で、次も続けて好走できる確率は高くないと見る。 |
3着:マティアス 番組注目馬 |
その後の3着が1番人気マティアスだった。この3着のマティアスは馬場状態もペースも関係なく、ずっと安定していて次走も上位候補となる。 |
5着:ファイアーボーラー  |
その他では5着のファイアーボーラーをチェックしておきたい。去勢明けで体重が16キロ減っていて、勝ち馬を追い掛けると苦しくなる展開でもそれほど止まっていない。以前の揉まれ弱さが解消しているかどうかというのは今回のレース内容だとわからないが、去勢明け2戦目となる次走は前進を期待できそう。 |
京都9R 高雄特別 タイムE |
基準より1秒3遅い勝ちタイムだった。 |
京都12R 3歳以上2勝クラス・牝 注目 |
7着だったスマートアリエルについて。 |
7着:スマートアリエル  |
京都ダート1800mというのは外枠が不利なんですけども、このレースのようにスタートしてしばらく8頭も横に広がっての先行争いになると、さらに厳しくなる。結局は前に行ききれず、ずっと外を回ってなし崩しに脚を使わされてしまった。ここのレースの1着・2着というのは前に行っていた馬だが、この2頭は強い上に内枠だったので先行しやすかったというだけで、ペース自体は前に行った馬に向いていた訳ではなく、こういうペースで前めにつけて外を回ると全く脚を溜められない。過去2勝が逃げ切りの馬がこうなってしまうと厳しいが、逃げ切った2戦はAランクとBランクであり、自分の行動パターンに持ち込めば2勝クラスでも通用するはず。不利では無い枠で、同型が多くない組み合わせになれば大きく前進できると思う。 |
馬券Summary | |
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キズナ産駒のダート替わり | |
キズナ産駒の芝・ダート別の成績を見ると、 芝の方が勝ち鞍は多いが、これは出走回数が多いだけであって勝率や連対率はダートの方が少し高い。しかし、芝よりダート向きと言えるほどではない。また回収率、そっち系統は芝の方が高いです。注目は芝からダートに変わった時で、勝率・単勝回収率とも最も高いです。ダート39勝中、12勝が芝からダートに変わった時であり、ここが最大の狙い目。集計期間後ですけど、先週も1頭このパターンで穴をあけていた。キズナ産駒は、キズナの母の父Storm Catの影響が大きいのか、初年度産駒が芝でポンポン勝っていた時から一本調子の先行型が多くて、ダートが合いそうな気配を早期から漂わせていたが、やはりそうだった。これは大分有名になっているので、今後回収率とか期待値が下がる可能性大だが、キズナ産駒のダート替わりは積極的に買いたい。 | |
解説者:大川浩史(日刊競馬) |