開催一覧 | ||
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2023/12/28 (木) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/12/24 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/12/23 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/12/17 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/12/16 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/12/10 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/12/09 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/12/03 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/12/02 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/11/26 (日) | ||
東京 | 京都 | |
2023/11/25 (土) | ||
東京 | 京都 | |
2023/11/19 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2023/11/18 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2023/11/12 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2023/11/11 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2023/11/05 (日) | ||
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2023/11/04 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2023/10/29 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/10/28 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/10/22 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/10/21 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/10/15 (日) | ||
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2023/10/14 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/10/09 (月) | ||
東京 | 京都 | |
2023/10/08 (日) | ||
東京 | 京都 | |
2023/10/07 (土) | ||
東京 | 京都 | |
2023/10/01 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/30 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/24 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/23 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/18 (月) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/17 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/16 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/10 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/09 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/03 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2023/09/02 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2023/08/27 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2023/08/26 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2023/08/20 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2023/08/19 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2023/08/13 (日) | ||
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2023/08/12 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2023/08/06 (日) | ||
新潟 | 札幌 | |
2023/08/05 (土) | ||
新潟 | 札幌 | |
2023/07/30 (日) | ||
新潟 | 札幌 | |
2023/07/29 (土) | ||
新潟 | 札幌 | |
2023/07/23 (日) | ||
福島 | 中京 | 札幌 |
2023/07/22 (土) | ||
福島 | 中京 | 札幌 |
2023/07/16 (日) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2023/07/15 (土) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2023/07/09 (日) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2023/07/08 (土) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2023/07/02 (日) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2023/07/01 (土) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2023/06/25 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2023/06/24 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2023/06/18 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2023/06/17 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2023/06/11 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2023/06/10 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2023/06/04 (日) | ||
東京 | 阪神 | |
2023/06/03 (土) | ||
東京 | 阪神 | |
2023/05/28 (日) | ||
東京 | 京都 | |
2023/05/27 (土) | ||
東京 | 京都 | |
2023/05/21 (日) | ||
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2023/05/20 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/05/14 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/05/13 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/05/07 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/05/06 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/04/30 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/04/29 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/04/23 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2023/04/22 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2023/04/16 (日) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2023/04/15 (土) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2023/04/09 (日) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2023/04/08 (土) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2023/04/02 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/04/01 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/03/26 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/03/25 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/03/19 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/03/18 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/03/12 (日) | ||
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2023/03/11 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/03/05 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/03/04 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/02/26 (日) | ||
中山 | 阪神 | 小倉 |
2023/02/25 (土) | ||
中山 | 阪神 | 小倉 |
2023/02/19 (日) | ||
東京 | 阪神 | 小倉 |
2023/02/18 (土) | ||
東京 | 阪神 | 小倉 |
2023/02/12 (日) | ||
東京 | 阪神 | 小倉 |
2023/02/11 (土) | ||
東京 | 阪神 | 小倉 |
2023/02/05 (日) | ||
東京 | 中京 | 小倉 |
2023/02/04 (土) | ||
東京 | 中京 | 小倉 |
2023/01/29 (日) | ||
東京 | 中京 | 小倉 |
2023/01/28 (土) | ||
東京 | 中京 | 小倉 |
2023/01/22 (日) | ||
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2023/01/21 (土) | ||
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2023/01/15 (日) | ||
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中山 | 中京 | 小倉 |
2023/01/09 (月) | ||
中山 | 中京 | |
2023/01/08 (日) | ||
中山 | 中京 | |
2023/01/07 (土) | ||
中山 | 中京 | |
2023/01/05 (木) | ||
中山 | 中京 |
馬場コメント | |
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芝 | 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がマイナス1秒8、日曜がマイナス1秒7でした。遡って8日間の馬場差を確認しておきますと、全てマイナス1秒台で速い時計の出るコンディションでした。ただ、終日「稍重」だった5日目だけが他の開催日より若干水準寄りでした。 Dコース使用での最終週となった先週にしてもですね、土曜がマイナス1秒8・日曜がマイナス1秒7の馬場差だった訳ですから、高速馬場のコンディションは変わりませんでした。ただですね、馬場の内側が荒れて来て、逃げ馬が内に進路を取らないレースもありました。だからと言ってですね、外の差し馬が優勢になった訳ではなくて、まぁある程度の位置で流れに乗った馬に有利な傾向でしたね。 |
ダ | 先週の馬場差1600m対象の数値は土曜がマイナス0秒7、日曜がマイナス0秒6からマイナス0秒4への変動でした。遡って8日間の馬場差を確認しておきますと、前半4日間は水準レベルでしたが、後半4日間は雪や雨の影響でマイナスの数値になり、特に3週目は高速馬場になりました。 ダートについてはですね、雨の影響が残って、土曜そして日曜前半は「稍重」でやや速い時計の出るレベルでした。日曜後半は少し乾いて、馬場差は水準方向に動いて時計が掛かって行きました。とは言ってもですね、土日を通じて馬場差はマイナスです。先々週までの逃げ・先行馬に有利な馬場状態が騎手の心理に影響を及ぼしたのか、何故かペースが速くなって、差し・追い込み馬が届くケースが目立ちました。追い込み馬同士の決着もあって、開催1から3週目と4週目とでは、連対馬の脚質に大幅な変化がありましたから、この点には注意して欲しいです。 |
タイム分析 | |||||||||||||||
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2023/02/19 (日) 芝=-1.7 Dコース | |||||||||||||||
R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
4R | T1800 | 良 | ウィステリアリヴァ | 牡3 | 未勝利 | 1:47.6 | -1.0 | -0.5 | ±0 | -1.5 | C | B | 4.56 | ||
6R | T1600 | 良 | ノッキングポイント | 牡3 | 1勝クラス | 1:32.9 | -2.0 | --- | -0.6 | -1.4 | B | C | 4.50 | ||
7R | T1800 | 良 | エスコバル | セ5 | 1勝クラス | 1:46.5 | -1.2 | --- | +0.3 | -1.5 | C | C | 8.31 | ||
8R | T1400 | 良 | アンセーニュ | 牝5 | 2勝クラス | 1:23.2 | +1.5 | -1.1 | +1.6 | -1.2 | SL | D | 6.38 | ||
10R | T2000 | 良 | スパイダーゴールド | 牡4 | アメジH(3勝) | 1:57.7 | -1.7 | --- | ±0 | -1.7 | C | D | 9.50 | ||
2023/02/19 (日) ダ=-0.6 → -0.4 | |||||||||||||||
R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
1R | D1400 | 稍 | ホウオウドラッカー | 牡3 | 未勝利 | 1:25.2 | -0.7 | --- | -0.2 | -0.5 | C | C | 5.93 | ||
2R | D2100 | 稍 | ダスク | 牡3 | 未勝利 | 2:13.9 | +0.1 | --- | +0.9 | -0.8 | D | C | 6.67 | ||
3R | D1400 | 稍 | スマートフォルス | 牡3 | 1勝クラス | 1:24.4 | -0.7 | --- | -0.2 | -0.5 | C | C | 8.38 | ||
5R | D1600 | 良 | ジオッコピアノ | 牡3 | 新馬 | 1:38.5 | -1.1 | --- | -0.6 | -0.5 | ○ | B | D | 10.00 | |
9R | D1600 | 良 | ペリエール | 牡3 | ヒヤシン(L) | 1:37.2 | -0.4 | --- | ±0 | -0.4 | C | C | 6.86 | ||
11R | D1600 | 良 | レモンポップ | 牡5 | フェブラ(G1) | 1:35.6 | +0.3 | --- | +0.7 | -0.4 | D | D | 6.73 | ||
12R | D1400 | 良 | テイエムアトム | 牡5 | 大島特別(2勝) | 1:24.6 | +0.4 | --- | +0.8 | -0.4 | E | D | 7.88 |
逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
東京5R 3歳新馬 タイムB |
基準より0秒6速い勝ちタイムでした。 |
1着:ジオッコピアノ 勝ち馬注目 |
現3歳世代最後の新馬戦を勝ったのは1番人気ジオッコピアノでした。ジオッコピアノはですね、Justify産駒の外国産馬で、評判に違わぬ馬体とポテンシャルを誇示しました。4コーナー4番手から上り600m最速タイです。昇級してもダートなら連勝するのではなないでしょうか。 |
2着:オーディブルコール 番組注目馬 |
2着オーディブルコールは直線半ばからは2頭のマッチレースとなって、こちらも上がり最速タイを駆使しました。負けはしましたけどもね、勝ち馬とほぼ同等のレースをしていますから、まぁ次走は大体勝てるのではないでしょうか。 |
3着:パープルナイト  |
パープルナイトは内枠でしたから、安全策で逃げたような気がしますけれども、この1戦に限れば完敗の3着です。ただ、このレースはね次走以降につながるので、狙って行けます。 |
4着:ショウナンカブト  |
4着のショウナンカブトは出遅れを挽回して先行しましたが、まだこう自分から行くという感じではなかったです。それでもしぶとく伸びていましたから、ここを使ってガラッと変わる可能性はあります。 |
5着:ユイノイチゲキ  |
5着のユイノイチゲキは、除外で1週伸びての出走だったんですが、幾分追い不足でした。それでも軽快なスピードを見せましたし、512キロの大型馬ですからね、ここを使った上積みは大きいと思います。 |
東京6R 3歳1勝クラス タイムB |
基準より0秒6速い勝ちタイムでした。 |
1着:ノッキングポイント  |
ノッキングポイントが自己条件の平場戦で2勝目を挙げました。ノッキングポイントはテンションが高くてですね、まだ心身のまとまりが悪いんですが、1勝クラスはポテンシャルで突破しました。瞬時に加速できないんですが、長く脚を使うタイプですから、今回平均に速い流れになったのは良かったと思います。 |
2着:バルサムノート  |
2着のバルサムノートは序盤の力みは許容範囲で、前走の2000mから1600mへの距離短縮で折り合って走れましたし、ジリジリという感じでしか伸びなかったんですが、この馬はマイラータイプという見方で良いと思います。 |
3着:スズハローム  |
まず3着のスズハロームですが、この馬は馬込みを嫌いますから、今回意識的に先行させたようですが、私のイメージでは東京なら終いに脚を使わせる形もですね、悪くないと考えていました。まぁ要はね揉まれない形をいかに取るかという事です。 |
4着:シルトホルン  |
4着のシルトホルンは前走逃げて2着だったんですが、今回は無理をせずに控える形を取りました。2着とはアタマ・ハナ差で同タイムですから、次走以降に繋がるレースができたと言えると思います。 |
5着:ホウオウスーペリア  |
5着のホウオウスーペリアは、4着から3馬身半差。これは決定的な差です。テンションが高かったですし、上位馬とは瞬発力で見劣った感が強いんですが、ただし、小回りに変わればですね、注意が必要だと思います。 |
東京8R 4歳以上2勝クラス タイムSL |
前半ないし中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとします。 |
東京11R フェブラリーS GI |
タイムランク・メンバーランク共にDでした。さぁまずスタートでメイショウハリオが大きく遅れました。一方、逃げたのはショウナンナデシコでした。モズアスコットが勝った3年前がですね、前半800m46秒4・後半800m48秒8で前後半2秒4差のハイペースで、典型的な差し・追い込み決着だったんですが、今年も似通ったラップで、前半が46秒6・後半49秒0で、同じく前後半差ですね2秒4のハイペースになった訳です。本来なら、今年もですね差し・追い込み決着になるパターンで、実際ブービーとシンガリにいた2頭、つまりレッドルゼルとメイショウハリオが2・3着に追い込んだ訳です。と考えますとね4コーナー4番手から抜け出したレモンポップというのは、これは非常に強くてですね、完勝と言える内容だった訳です。 |
1着:レモンポップ  |
1番人気に応えてレモンポップがG1初制覇です。この馬、スタートとレースセンスが抜群で、操縦性に秀でた優等生で、そのためにいつもですね正攻法に近いレースになってしまうんですが、下級条件もG1もほとんど変わらないレース運びで勝つんですからね、ある意味では怪物級ですよね。ハイペースはね、上がりが掛かりますから良いタイムが出づらいんですね。ですから、タイムランクはDになりますけれども、ハイペースを先行して押し切ったという、その強さを評価するべきだと思います。 今回勝ったレモンポップはこれまで3着以下がありませんでした。連対率10割でのフェブラリーステークス制覇は初めてです。 |
2着:レッドルゼル  |
そして2着がレッドルゼル、3着がメイショウハリオでした。レッドルゼルは一昨年が4着、昨年が6着と着順を落としたんですが、今年はかなり良い仕上がりで、これまでのダート1600m戦の中では最高のパフォーマンスを見せたと思います。上がり600mは最速でした。本質はスプリンターですからね、この後のドバイの遠征、それの走行会的な走りができたんじゃないかと思います。 |
3着:メイショウハリオ  |
そして2着がレッドルゼル、3着がメイショウハリオでした。3着のメイショウハリオはスタートで躓いて、これ落馬寸前でした。あの体勢からよくですね、ここまで伸びて来たんですが、差し・追い込み馬には有利な流れでしたしね、私見では2着馬と3着馬というのは、これタイムランク相当の評価をしたいと思ってます。 |
4着:ドライスタウト  |
その後の4着がドライスタウト、5着アドマイヤルプスでした。まず4着のドライスタウトですけど、こちら身体が絞れてかなり良い仕上がりだったんですが、アクションの大きい馬ですから、窮屈な位置に収まって少し力んでいましたし、今回コーナーの加速もスムーズではなかったですね。外枠を引いてね、伸び伸び走れば違っていたかもしれません。まぁ今後の地力強化に期待したいと思います。 |
5着:アドマイヤルプス  |
その後の4着がドライスタウト、5着アドマイヤルプスでした。アドマイヤルプスはですね、14番人気で5着でした。今回チークピーシーズからブリンカーに変えた事で、昨年の武蔵野ステークス7着からパフォーマンスが上がったと見るべきかもしれないですが、馬場差を考慮しなければですね、武蔵野ステークスと同じタイムでしか走っていないんです。 |
6着:スピーディキック  |
まず6着のスピーディキックですが、馬体減りが無くてパドックでの落ち着いた姿を見た時に、この馬ちょっと違うなと感じました。ペース的にはね、漁夫の利があったとは言えるんですが、直線の進路取りが上手く行っていればね、3着争いには加わっていたのではないでしょうか。才媛と言って良いかね、ちょっと一目惚れした感じです。 |
9着:シャールズスパイト  |
それから9着のねシャールズスパイト、これレース史上初めて出走した外国馬です。敗因はちょっと特定しづらいんですけれども、見た目はバリバリのダート馬という感じでありませんでしたし、直線も目立つほどの脚は使っていませんから、本質はね芝向きなのかもしれませんね。 |
東京12R 大島特別 タイムE |
基準より0秒8遅い勝ちタイムでした。 |
3着:ローヴェロ 通信簿 |
1番人気3着でした。ちょっと序盤で競り合いがありまして、その後控えた事で力んでしまいましたね。残念ですがね、競馬だからこういう事はあります。ごめんなさい。 |
解説者:吉岡哲哉(競馬ブック) |