| 開催一覧 | ||
|---|---|---|
| 2023/12/28 (木) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/12/24 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/12/23 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/12/17 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/16 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/10 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/09 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/03 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/02 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/11/26 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/11/25 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/11/19 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/18 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/12 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/11 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/05 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/04 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/10/29 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/28 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/22 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/21 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/15 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/14 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/09 (月) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/10/08 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/10/07 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/10/01 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/30 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/24 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/23 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/18 (月) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/17 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/16 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/10 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/09 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/03 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/09/02 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/27 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/26 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/20 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/19 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/13 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/12 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/06 (日) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/08/05 (土) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/07/30 (日) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/07/29 (土) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/07/23 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 札幌 |
| 2023/07/22 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 札幌 |
| 2023/07/16 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/15 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/09 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/08 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/02 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/01 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/06/25 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/24 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/18 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/17 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/11 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/10 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/04 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2023/06/03 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2023/05/28 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/05/27 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/05/21 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/20 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/14 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/13 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/07 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/06 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/04/30 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/04/29 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/04/23 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/04/22 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/04/16 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/15 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/09 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/08 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/02 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/04/01 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/03/26 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/25 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/19 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/18 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/12 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/11 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/05 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/03/04 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/02/26 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/25 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/19 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/18 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/12 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/11 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/05 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/02/04 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/29 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/28 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/22 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/21 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/15 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/14 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/09 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2023/01/08 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2023/01/07 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2023/01/05 (木) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 馬場コメント | |
|---|---|
| 芝 | 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は、土日ともにマイナス1秒5でした。 昨年もこの週から1回阪神が始まって、初日はマイナス1秒7でした。それとほぼ同レベルで、当時より少し水準寄りだったのは、先週金曜日に雨が降ったせいだと思います。それでもマイナス1秒5ですから、速い時計の出る馬場です。ただ、開幕週で高速馬場と言いましても、差しが効かないという事はなくてですね、連対馬を見ますとむしろ中団・後方の馬の方が多かったです。阪神は1回・2回と10週の連続開催で、6週で行われる1回阪神は全てAコースが使用されます。 |
| ダ | 先週の馬場差1800m対象の数値は土曜がプラス0秒2、日曜がプラス0秒3でした。 金曜に雨が降ったんですが、土日ともに終日良馬場でした。また、昨年末の開催の良馬場時と比較しても、やや時計は掛かっていてですね、これは冬場の開催らしいとも言えますね。連対馬を見ますと、特に目についたのは土曜の勝ち馬で、全て逃げ・先行勢でした。ただ、日曜は差しも届いていましたからね、土曜の結果だけで決めつけるというのは、良くないと思います。 |
| タイム分析 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023/02/12 (日) 芝＝-1.5 Aコース | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 5R | T1800 | 良 | マンデヴィラ | 牝3 | 未勝利・牝 | 1:47.8 | -0.2 | -0.9 | +0.3 | -1.4 | C | C | 5.10 | ||
| 6R | T2000 | 良 | レシプロシティ | 牝3 | 未勝利 | 2:02.9 | +0.9 | --- | +2.4 | -1.5 | E | D | 8.00 | ||
| 8R | T1600 | 良 | モズメイメイ | 牝3 | こぶし賞(1勝) | 1:34.7 | ±0 | -0.6 | +0.6 | -1.2 | D | D | 7.00 | ||
| 9R | T1600 | 良 | ディオ | 牡4 | 1勝クラス | 1:34.0 | -0.6 | --- | +0.6 | -1.2 | D | C | 6.19 | ||
| 11R | T2200 | 良 | ドウデュース | 牡4 | 京都記念(G2) | 2:10.9 | -1.0 | -0.7 | ±0 | -1.7 | C | C | 6.45 | ||
| 2023/02/12 (日) ダ＝+0.3 | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 1R | D1200 | 良 | エイシンフェンサー | 牝3 | 未勝利・牝 | 1:13.7 | +0.6 | --- | +0.4 | +0.2 | D | D | 7.06 | ||
| 2R | D1800 | 良 | キリンジ | 牡3 | 未勝利 | 1:55.2 | +0.6 | --- | +0.3 | +0.3 | C | D | 5.91 | ||
| 3R | D1400 | 良 | ショウナンハクウン | 牡3 | 未勝利 | 1:26.2 | +0.3 | --- | +0.1 | +0.2 | C | D | 7.80 | ||
| 4R | D1800 | 良 | セラフィックコール | 牡3 | 新馬 | 1:55.2 | +0.3 | -0.4 | -0.4 | +0.3 | ○ | B | D | 8.23 | |
| 7R | D1400 | 良 | ミセスバローズ | 牝5 | 1勝クラス | 1:25.6 | +0.7 | --- | +0.5 | +0.2 | D | D | 5.25 | ||
| 10R | D1800 | 良 | ペルアア | 牝4 | 茨木SH(3勝) | 1:52.8 | +1.3 | --- | +1.0 | +0.3 | E | D | 6.08 | ||
| 12R | D1200 | 良 | クレド | 牡4 | 2勝クラス | 1:12.3 | +0.6 | --- | +0.4 | +0.2 | D | D | 7.60 | ||
| 逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
| 阪神4R 3歳新馬 タイムＢ |
| 基準より0秒4速い勝ちタイムでした。 |
| 1着：セラフィックコール 勝ち馬注目 |
| セラフィックコールが2着馬に8馬身をつけての圧勝でした。ヘニーヒューズ産駒、セラフィックコール。2番手から上がり600m最速で8馬身差、ワンサイドゲームでした。ただ、まだねフワフワ走っていまして、ポテンシャルを最大限に発揮した、そういう訳ではありません。 |
| 2着：レッドプロフェシー |
| 2着のレッドプロフェシーは道中ズブさを見せていましたんで、意識的に早めに動かして行ったようです。その分長く脚を使う形になったんですけれどもね、最後までしっかり走り切れました。使いつつ前向きさが出てくれば良いと思います。 |
| 3着：チュウワハート |
| 3着のチュウワハートは道中の進み具合が悪かったですね。栗東の坂路調教では抜群に動いていたんですが、実戦では良い走りが出来ませんでした。まぁこの辺りはデビュー戦の分もあったでしょうし、レースを使って行けば、改善されてくると思います。 |
| 4着：オネストリー |
| それからオネストリー、逃げて4着です。2番手の勝ち馬は強かった事を考えれば、よく頑張っていますね。実戦を1度使われた上積みは大きいと思います。 |
| 5着：エンツォウーノ |
| 5着のエンツォウーノとそれから6着のホペロアはハナ差の接戦、2着とは0秒4差です。 |
| 6着：ホペロア |
| 5着のエンツォウーノとそれから6着のホペロアはハナ差の接戦、2着とは0秒4差です。ホペロアはですね、セレクトセール当歳2億円の高馬ですから、これは使った変わり身に期待したいところです。 |
| 阪神5R 3歳未勝利・牝 注目 |
| このレース、お馴染みの良血馬でワンツー決着をしました。 |
| 1着：マンデヴィラ |
| 勝ったマンデヴィラ、父はリアルスティールで、ワールドプレミア・ヴェルトライゼンデの半妹になります。前走の3歳新馬戦は出遅れて3着でしたが、2戦目でスタートは改善。好位差しの理想的な形で勝てましたね。体は小さいですけれども、ポテンシャルはあります。 |
| 2着：ソーダズリング 番組注目馬 |
| 2着のソーダズリングはハーツクライ産駒で、マジックキャッスル・ソーヴァリアントの半妹です。今回がデビュー戦で、経験馬相手に勝ちに等しい内容でした。さすが良血というレースぶりでしたね。上がり600mは最速ですし、まぁ次走は普通に勝てると思います。 |
| 3着：ガットネロ |
| ガットネロは逃げて3着。ペース補正がですね0秒9入っているように、逃げ残りが叶う緩やかなペースでした。ただ、同じ3着でもですね、重馬場の前走よりは良い走りができたと思いますね。とにかく上位2頭が強すぎるという事です。 |
| 阪神6R 3歳未勝利 タイムＥ |
| 基準より2秒4遅い勝ちタイムでした。 |
| 阪神10R 茨木S タイムＥ |
| 基準より1秒0遅い勝ちタイムでした。 |
| 阪神11R 京都記念 重賞 |
| タイムランク・メンバーランクともにCでした。ユニコーンライオンが逃げて4コーナーに差し掛かります。前半600m34秒6ですから、序盤の入りはかなり速かったんですが、中盤でガクンとペースダウンしました。前後半で見ますと、平均ペースですが、ペース補正が0秒7入ったように緩やかな流れでしたね。逃げ馬は7着。エフフォーリアは心房細動発症してしまいましたが、それ以外は好位組みが流れ込めた訳です。つまり、4コーナー外から差したドウデュースの強さだけが際立っていたと言えます。 |
| 1着：ドウデュース |
| ドウデュースが4歳初戦好発進です。ダービー馬が京都記念を制したのは1948年のマツミドリ以来75年ぶり2回目です。レースは見ての通り、ドウデュースの独壇場でしたね。同期の4歳馬とは地力も貫禄も違いすぎました。何よりもですね、凱旋門賞のダメージを引きずる事なく、ダービー馬らしい誇りを示せた事をね、素直に喜びたいです。良い状態に仕上げたですね、厩舎関係者に敬意を表したいです。とにかく良かったと。非常に久しぶりになんか嬉しい気持ちになりましたね。 |
| 2着：マテンロウレオ |
| そして2着がマテンロウレオ、3着がプラダリアでした。2着のマテンロウレオは中山金杯と同じ1枠1番でも、スタートが決まった事で、流れに乗せたレースができましたね。4コーナー最内のあの位置にいなければ、2着は取れなかったしょうし、今回考えうる最善の手が打てたと思います。 |
| 3着：プラダリア |
| そして2着がマテンロウレオ、3着がプラダリアでした。3着のプラダリアは先行策を取ったのは少し意外でしたが、ペース的には的確な判断でしたし、体調がね上がって来ているからこそ、こうした戦法も取れたと言えます。次走はさらに良くなってくると思いますね。 |
| 4着：キングオブドラゴン |
| まず4着キングオブドラゴンですが、4コーナー3番手で最内にいて、この馬が流れ込めたというのが、今回のレースの本質で、基本的には先行馬とイン有利のレースになった、その勝差になると思います。 |
| 5着：キラーアビリティ |
| 5着のキラーアビリティは確かに前走の中日新聞杯はちょっと上手く行きすぎた感もあったんですが、思ったほど速い脚を繰り出せませんでした。今は先行すると良くなくて、もっと脚を溜めた方が良いのかもしれませんね。 |
| 6着：ウインマイティー |
| 6着のウインマイティー、こちらは瞬発力のある方ではないですから、こうした緩急の差のあるペースにはちょっと対応しきれませんでしたね。阪神巧者なんですが、もう少しペースが流れて欲しかったと思いますね。 |
| 解説者：吉岡哲哉(競馬ブック) |