| 開催一覧 | ||
|---|---|---|
| 2023/12/28 (木) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/12/24 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/12/23 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/12/17 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/16 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/10 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/09 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/03 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/02 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/11/26 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/11/25 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/11/19 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/18 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/12 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/11 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/05 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/04 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/10/29 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/28 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/22 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/21 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/15 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/14 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/09 (月) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/10/08 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/10/07 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/10/01 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/30 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/24 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/23 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/18 (月) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/17 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/16 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/10 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/09 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/03 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/09/02 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/27 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/26 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/20 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/19 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/13 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/12 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/06 (日) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/08/05 (土) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/07/30 (日) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/07/29 (土) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/07/23 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 札幌 |
| 2023/07/22 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 札幌 |
| 2023/07/16 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/15 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/09 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/08 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/02 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/01 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/06/25 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/24 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/18 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/17 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/11 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/10 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/04 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2023/06/03 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2023/05/28 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/05/27 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/05/21 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/20 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/14 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/13 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/07 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/06 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/04/30 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/04/29 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/04/23 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/04/22 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/04/16 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/15 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/09 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/08 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/02 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/04/01 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/03/26 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/25 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/19 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/18 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/12 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/11 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/05 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/03/04 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/02/26 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/25 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/19 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/18 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/12 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/11 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/05 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/02/04 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/29 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/28 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/22 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/21 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/15 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/14 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/09 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2023/01/08 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2023/01/07 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2023/01/05 (木) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 馬場コメント | |
|---|---|
| 芝 | 3日間開催だった先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜・日曜がマイナス2秒3、月曜がマイナス2秒2でした。ここまで5日間の馬場差を確認しておきますと、全てマイナス2秒台で高速馬場となっています。 開催前日の金曜日に1.5ミリの雨が降ったんですが、ほとんど影響は無く、芝はびくともしません。開幕週に輪を掛けた超高速馬場となって、ローズステークスでJRAレコードが記録されたのは、ご存じの通りです。5日目の月曜は、土曜・日曜と2日間使われた分、0秒1だけ時計を要していました。時計が速いからと言って、前が止まらないような馬場ではないのは、先週・先々週の開幕週と同じです。今週からの後半2週はBコースが使用されます。 |
| ダ | 先週の馬場差1800m対象の数値は土曜がプラスマイナスゼロ、日曜がプラス0秒1。月曜がプラス0秒4でした。ここまで5日間の馬場差を確認しておきますと、マイナスの数値の日はありません。3日目は開幕週と比べてやや時計が出やすくなりましたが、4日目・5日目と徐々に時計が掛かって行きました。 金曜の雨で土曜の朝は良馬場でも水分を含んだ状態です。まぁ先々週のプラスの馬場差から、速くなってプラスマイナスゼロからスタートして、日曜・月曜と乾いて行く経緯です。月曜日は最も乾いた状態。マクリが3連対しているのも、上がりを要したからだと思います。 |
| タイム分析 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023/09/18 (月) 芝＝-2.2 Aコース | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 2R | T1600 | 良 | フルレゾン | 牝2 | 未勝利・牝 | 1:33.3 | -2.2 | --- | -0.4 | -1.8 | B | C | 6.00 | ||
| 3R | T2000 | 良 | ディスペランツァ | 牡2 | 未勝利 | 2:01.9 | -0.1 | -0.3 | +1.8 | -2.2 | SL | D | 7.50 | ||
| 5R | T1200 | 良 | ベネメレンティ | 牝2 | 新馬 | 1:09.2 | -1.0 | --- | +0.3 | -1.3 | D | C | 6.11 | ||
| 7R | T2000 | 良 | ラスマドレス | 牝4 | 1勝クラス | 2:00.0 | -0.9 | -0.6 | +0.7 | -2.2 | D | D | 6.33 | ||
| 9R | T2400 | 良 | バロッサヴァレー | 牝3 | 生田特別(1勝) | 2:25.0 | -2.1 | -0.5 | ±0 | -2.6 | C | D | 5.92 | ||
| 10R | T1600 | 良 | ジュンブロッサム | 牡4 | ロード(2勝) | 1:31.8 | -2.2 | -0.4 | -0.8 | -1.8 | ○ | B | C | 9.30 | |
| 2023/09/18 (月) ダ＝+0.4 | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 1R | D1800 | 良 | スノーライトニング | 牡2 | 未勝利 | 1:56.6 | +1.9 | --- | +1.5 | +0.4 | E | D | 6.56 | ||
| 4R | D1400 | 良 | ストームバンガード | 牡2 | 新馬 | 1:27.1 | +0.9 | --- | +0.6 | +0.3 | D | D | 8.00 | ||
| 6R | D1800 | 良 | ヴォードヴィル | 牝3 | 1勝クラス・牝 | 1:54.4 | +1.3 | --- | +0.9 | +0.4 | E | C | 5.06 | ||
| 8R | D1800 | 良 | タイガースパーク | 牡3 | 1勝クラス | 1:53.7 | +0.6 | --- | +0.2 | +0.4 | C | D | 5.33 | ||
| 11R | D1800 | 良 | セラフィックコール | 牡3 | JRAアH(3勝) | 1:52.4 | +0.9 | --- | +0.5 | +0.4 | D | D | 7.64 | ||
| 12R | D1200 | 良 | グランデフィオーレ | 牝5 | 1勝クラス | 1:12.8 | +0.5 | --- | +0.2 | +0.3 | C | D | 6.53 | ||
| 逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
| 阪神1R 2歳未勝利 タイムＥ |
| 基準より1秒5遅い勝ちタイムでした。 |
| 阪神2R 2歳未勝利・牝 タイムＢ |
| 基準より0秒4速い勝ちタイムでした。 |
| 1着：フルレゾン |
| フルレゾンが追い込みを決めました。フルレゾンのデビュー戦は新潟外回り1600mを後方から追い込んで3着。当時も騎乗したM.デムーロ騎手が長い脚を使えるとの確信を得ていたんだと思います。4コーナー手前で最後方から大外をマクると、直線もジリジリと伸びて前を捉えました。馬体が締まってテンションの高さも気になりませんでした。オルフェーヴル産駒の牝馬としては癖がなくて、次走も能力通りの結果を期待できます。牝馬限定の1勝クラスでよほど強い馬と当たらない限りは、首位候補に狙えます。 |
| 2着：エマロア |
| 2着のエマロア、芝2000mの新馬戦は5着。出遅れて流れ込んだだけだったんですが、今回は距離を短縮して逃げて、潜在的なスピードを発揮しました。スワーヴリチャードの姪にあたるロードカナロア産駒です。勝ち馬から0秒2差で、タイムランクはC相当になるんですが、坂路調教の動きは抜群なんで、すぐ勝てると思います。 |
| 3着：サクセスカノン |
| 3着サクセスカノン以下はさらに離されての入線でした。3着サクセスカノン、4着パシフィックハイの2頭は勝ち馬から0秒5差。Cランクでも完全タイム差はプラスとなります。サクセスカノンはなまくらおつと言うか(？)、ハービンジャー産駒のジリっぽい脚質です。勝つには時計を要す馬場の方が理想だと思います。 |
| 4着：パシフィックハイ |
| 3着サクセスカノン以下はさらに離されての入線でした。3着サクセスカノン、4着パシフィックハイの2頭は勝ち馬から0秒5差。Cランクでも完全タイム差はプラスとなります。パシフィックハイは外枠でダッシュが鈍かったです。近親馬の傾向からダートが向く可能性があります。 |
| 阪神3R 2歳未勝利 タイムSL |
| 前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いととします。 |
| 阪神6R 3歳以上1勝クラス・牝 タイムＥ |
| 基準より0秒9遅い勝ちタイムでした。 |
| 阪神10R 2013MロードカナロアC タイムＢ |
| 基準より0秒8速い勝ちタイムでした。 |
| 1着：ジュンブロッサム 勝ち馬注目 |
| ジュンブロッサムが単勝1.3倍の支持に見事応えました。ジュンブロッサムは共同通信杯・アーリントンカップ・神戸新聞杯の全てで4着。新潟外回り1800mでレコード勝ちもあって、私自身この馬が2勝クラスいるのは反則に近いと思っていました。惜敗が続いていたのは、本質的に1600mが200m短いとも考えていました。それが1600mでAに近いBランク勝ち。まずレコードの出るような馬場が合っていたと思います。それと馬群を裁く必要のない少頭数、これも良かったんだと思いますね。準オープン(3勝クラス)でもまだ上位の馬。即好勝負必至だと思うんですが、確実に勝ち切るには1600mよりも1800mと、この辺の距離適性について私自身ちょっと意地になってます。 |
| 2着：トゥードジボン |
| 2着のトゥードジボン、休み明けの前走札幌戦7着は、当日の大雨に泣きました。ただ、使って良化。ジュンブロッサムが4着だったアーリントンカップで、この馬も6着の実績があって、自分の形で先行すれば、このくらいの差では走れて当然です。勝ち馬から0秒2差で、この馬もBランク相当。良馬場条件、次は勝てそうです。 |
| 4着：ヴァモスロード |
| あと4着のヴァモスロードですね、屈腱炎で1年以上の長期休養明けでした。乗り込んではいても、坂路のみです。逃げて失速も仕方ない所だと思います。スピードが一旦は見せたので、次は変わりそう、まぁコースで調教できれば、自信が持てるんですけどもね。脚元との戦いが続くと思います。 |
| 解説者：長谷川仁志(馬サブロー専属評論家) |