| 開催一覧 | ||
|---|---|---|
| 2023/12/28 (木) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/12/24 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/12/23 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/12/17 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/16 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/10 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/09 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/03 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/02 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/11/26 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/11/25 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/11/19 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/18 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/12 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/11 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/05 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/04 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/10/29 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/28 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/22 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/21 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/15 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/14 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/09 (月) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/10/08 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/10/07 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/10/01 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/30 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/24 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/23 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/18 (月) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/17 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/16 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/10 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/09 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/03 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/09/02 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/27 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/26 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/20 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/19 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/13 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/12 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/06 (日) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/08/05 (土) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/07/30 (日) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/07/29 (土) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/07/23 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 札幌 |
| 2023/07/22 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 札幌 |
| 2023/07/16 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/15 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/09 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/08 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/02 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/01 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/06/25 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/24 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/18 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/17 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/11 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/10 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/04 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2023/06/03 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2023/05/28 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/05/27 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/05/21 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/20 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/14 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/13 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/07 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/06 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/04/30 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/04/29 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/04/23 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/04/22 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/04/16 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/15 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/09 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/08 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/02 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/04/01 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/03/26 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/25 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/19 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/18 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/12 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/11 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/05 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/03/04 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/02/26 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/25 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/19 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/18 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/12 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/11 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/05 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/02/04 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/29 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/28 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/22 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/21 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/15 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/14 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/09 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2023/01/08 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2023/01/07 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2023/01/05 (木) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 馬場コメント | |
|---|---|
| 芝 | 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がマイナス0秒5、日曜がマイナス0秒4。直線1000mは土曜がマイナス0秒3、日曜がマイナス0秒2でした。遡って6日間の馬場差を確認しておきますと、雨の影響度によって時計の出方は大きく異なりますが、終日良馬場の開催日についてはマイナスの数値です。ただ、マイナス1秒台になった日はありません。 僕の出番に合わせて結構天気が乱れてたんですが、土日とも終日良馬場だったのはね先週が初めてという状況でしたね。日曜明け方に雨が降って、日曜の方が少し時計は掛かったんですが、土日で大きな動きはなかったですね。高速馬場ではないんですが、前半2週と同じBコース使用でもマイナスの数値になっていて、改めて2週目は特殊なコンディションだった事がわかりますね。そしてレースを見ていて、開催3週目で馬場の内側は傷んで、内を開けて走る馬が多かったんですが、結果数少ない内めに進路を取った馬が残るレースも多かったんですよね。日曜の11R・12Rがもうその分かりやすい例ですね。まぁ見ていても各騎手がコース取りに悩んでいるように見えましたね。 |
| ダ | 先週の馬場差1800m対象の数値は土曜がプラス0秒1、日曜がプラスマイナスゼロ。1200m対象の数値は土曜がマイナス0秒1、日曜がマイナス0秒2でした。遡って6日間の馬場差を確認しておきますと、ダートも雨の影響度によって時計の出方が異なります。 ダートも先週は土日ともに終日良馬場で行われました。日曜の方が雨の影響で少し時計は出やすくなったんですが、大きな動きではなくて、ほぼ水準レベルでしたね。あと脚質的には土曜は6鞍中5鞍で逃げ馬が連対したんですよね。日曜は差しが決まるレースもあったんですが、総じて前めにつけた馬が有利なパターンになりました。 |
| タイム分析 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023/05/13 (土) 芝＝-0.5 / 直線＝-0.3 Bコース | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 3R | T1400 | 良 | パルティクラール | 牝3 | 未勝利 | 1:22.1 | -0.3 | -0.2 | -0.1 | -0.4 | C | D | 7.14 | ||
| 5R | T2200 | 良 | ホールネス | 牝3 | 未勝利 | 2:14.2 | -0.2 | --- | +0.4 | -0.6 | D | C | 7.77 | ||
| 7R | T1800 | 良 | ルージュアルル | 牝4 | 1勝クラス・若 | 1:47.7 | +1.2 | -0.5 | +1.2 | -0.5 | SL | C | 9.00 | ||
| 9R | T1000 | 良 | トレンディスター | 牝3 | はやぶさ(1勝) | 0:55.3 | ±0 | --- | +0.3 | -0.3 | D | D | 6.31 | ||
| 10R | T1600 | 良 | スタニングスター | 牝4 | 三国特別(1勝) | 1:35.1 | +1.2 | -0.3 | +1.3 | -0.4 | SL | D | 7.77 | ||
| 11R | T2000 | 良 | セレブレイトガイズ | 牡4 | 信濃川特(2勝) | 2:01.7 | +2.4 | -1.0 | +1.9 | -0.5 | SL | D | 8.40 | ||
| 2023/05/13 (土) ダ＝+0.1 / 1200m＝-0.1 | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 1R | D1200 | 良 | コロル | 牝3 | 未勝利・牝 | 1:13.1 | +0.5 | --- | +0.6 | -0.1 | D | D | 7.79 | ||
| 2R | D1800 | 良 | シゲルカミカゼ | 牡3 | 未勝利 | 1:54.4 | +0.5 | -0.1 | +0.3 | +0.1 | C | D | 7.93 | ||
| 4R | D1800 | 良 | パスカリ | 牝3 | 未勝利・牝 | 1:54.4 | +0.5 | --- | +0.4 | +0.1 | D | D | 7.55 | ||
| 6R | D1200 | 良 | サンスレッド | 牡3 | 未勝利 | 1:12.7 | +0.1 | --- | +0.2 | -0.1 | C | D | 6.60 | ||
| 8R | D1800 | 良 | レッドバロッサ | セ4 | 1勝クラス | 1:53.6 | +0.8 | --- | +0.7 | +0.1 | D | D | 8.30 | ||
| 12R | D1200 | 良 | ロックユアハート | 牝4 | 1勝クラス | 1:12.2 | +0.3 | --- | +0.4 | -0.1 | D | D | 8.31 | ||
| 逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
| 新潟3R 3歳未勝利 注目 |
| 勝ったパルティクラールについて。 |
| 1着：パルティクラール |
| このレース先週の新潟芝で直線1000mを除けば、唯一完全タイム差がマイナスでした。しかもペース補正が入ってるように、内回りの1400m戦にしては序盤のラップが遅いレースながら、補正が入って完全タイム差はマイナスになりました。1着パルティクラールはデビュー戦で2着に入った後、3走は馬券の圏外だったんですが、今回は減量騎手起用で一変した走りを見せました。現状、左回りの1400mがベストだと思いますね。昇級しても時計的には通用して良いレベルだと思います。 |
| 新潟6R 3歳未勝利 注目 |
| 勝ったサンスレッドについて。 |
| 1着：サンスレッド |
| 今回は初めてのダート戦だったんですよね。ですが、好スタートを切って、ほぼ馬なりのままハナを奪うという形の競馬になりました。そして最後の直線に向いてからも、後続をなかなかこう寄せ付けないパターンになって、3馬身のリードを保って最終的には逃げ切りました。ラスト200mは13秒2も掛かってるんですが、ご覧のように見た目でちょっと一杯になっている感じは特になかったんですよね。そもそも前半の加速が早くて、単にスピードだけなら昇級しても通用しますし、今回と同様直線が平坦のコースなら、なお良いと思いますね。 |
| 新潟7R 4歳以上1勝クラス タイムSL |
| 前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとします。 |
| 1着：ルージュアルル 通信簿 |
| 1番人気1着でした。今回平場のレースで、3キロ減の佐々木騎手が引き続き乗ったんですが、斤量が3キロ軽くなってたんですよね。それがもちろん有利でしたし、まぁ好位から楽に抜け出して来ました。未勝利クラスで2着時に高レベル対象のある馬なんですよね。素質は昇級しても通用すると思います。 |
| 新潟10R 三国特別 タイムSL |
| 前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとします。 |
| 新潟11R 信濃川特別 タイムSL |
| 前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとします。 |
| 解説者：津田照之(競馬エイト) |