| 開催一覧 | ||
|---|---|---|
| 2023/12/28 (木) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/12/24 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/12/23 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/12/17 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/16 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/10 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/09 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/03 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/02 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/11/26 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/11/25 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/11/19 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/18 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/12 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/11 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/05 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/04 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/10/29 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/28 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/22 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/21 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/15 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/14 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/09 (月) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/10/08 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/10/07 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/10/01 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/30 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/24 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/23 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/18 (月) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/17 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/16 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/10 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/09 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/03 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/09/02 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/27 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/26 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/20 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/19 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/13 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/12 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/06 (日) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/08/05 (土) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/07/30 (日) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/07/29 (土) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/07/23 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 札幌 |
| 2023/07/22 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 札幌 |
| 2023/07/16 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/15 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/09 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/08 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/02 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/01 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/06/25 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/24 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/18 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/17 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/11 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/10 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/04 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2023/06/03 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2023/05/28 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/05/27 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/05/21 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/20 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/14 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/13 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/07 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/06 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/04/30 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/04/29 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/04/23 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/04/22 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/04/16 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/15 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/09 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/08 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/02 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/04/01 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/03/26 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/25 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/19 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/18 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/12 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/11 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/05 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/03/04 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/02/26 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/25 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/19 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/18 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/12 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/11 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/05 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/02/04 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/29 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/28 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/22 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/21 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/15 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/14 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/09 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2023/01/08 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2023/01/07 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2023/01/05 (木) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 馬場コメント | |
|---|---|
| 芝 | 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がマイナス2秒4からマイナス1秒8への変動、日曜がマイナス1秒8からマイナス1秒6への変動でした。遡って8日間の馬場差を確認しておきますと、全てマイナスの数値で基本的に速い時計の出るコンディションですが、6日目からは雨の影響で変動となる日が続いています。 まず先週からBコースに変わったんですよね。そういう訳で、土曜朝マイナス2秒4でスタートしたんですが、その後正午辺り以外は、雨が降り続いて時計が掛かって行きましたよね。ただ、小雨の時間帯が多くて、一気に時計が掛かったという訳ではなかったですね。その後土曜夜にも雨が降って、日曜は土曜終了時と同じ数値でスタートしました。日曜は土曜よりも雨の時間帯は短かったんですが、終盤は朝よりも少し時計が掛かっていましたね。とは言っても、芝は土日とも良馬場で雨の影響を受けた割に、道悪競馬にはならなかったですね。あと上位馬の脚質についても、雨が降ったり止んだりしていたんですが、スローペースのレースが多くて瞬発力勝負になるレースが多かったですね。結果、中団からの差し馬が最も活躍していました。 |
| ダ | 先週の馬場差1600m対象の数値は土曜がマイナス1秒5からマイナス2秒1への変動、日曜がマイナス1秒5からマイナス1秒7への変動でした。遡って8日間の馬場差を確認しておきますと、5日目までは水準かそれに近いレベルで推移していましたが、6日目以降特に先週は雨の影響で速い時計の出るコンディションになりました。 土日とも雨の影響でそもそも速い時計の出るコンディションだった上に、終盤はさらに時計が出やすくなりましたね。ただ、土日ともにマイナス1秒5でスタートしているのに、土曜はマイナス2秒1まで動いて、日曜はマイナス1秒7までだったんですよね。結局この差が雨の影響度の差とも言えますね。土曜の方が一層時計が出やすくなっていました。 |
| タイム分析 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023/05/13 (土) 芝＝-2.4 → -1.8 Bコース | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 4R | T1800 | 良 | パールテソーロ | 牝3 | 未勝利・牝 | 1:46.2 | -2.3 | -0.1 | -0.2 | -2.2 | C | C | 6.58 | ||
| 5R | T1600 | 良 | マルディランダ | 牡3 | 未勝利 | 1:33.2 | -2.3 | --- | -0.5 | -1.8 | B | C | 7.78 | ||
| 8R | T1800 | 良 | ルージュカルミア | 牝4 | 1勝クラス | 1:47.0 | -0.7 | -0.6 | +0.6 | -1.9 | D | C | 6.13 | ||
| 10R | T2400 | 良 | カーディナル | 牡5 | 緑風S(3勝) | 2:25.5 | ±0 | -0.6 | +1.7 | -2.3 | SL | C | 6.07 | ||
| 11R | T1400 | 良 | レッドモンレーヴ | 牡4 | 京王杯ス(G2) | 1:20.3 | -0.4 | -0.3 | +0.6 | -1.3 | D | C | 7.35 | ||
| 2023/05/13 (土) ダ＝-1.5 → -2.1 | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 1R | D1600 | 稍 | イノセンス | 牝3 | 未勝利・牝 | 1:38.1 | -0.9 | --- | +0.6 | -1.5 | D | D | 7.31 | ||
| 2R | D1600 | 稍 | トーセンサウダージ | 牡3 | 未勝利 | 1:37.4 | -1.6 | --- | ±0 | -1.6 | C | D | 6.00 | ||
| 3R | D1300 | 稍 | ウォルラス | 牡3 | 未勝利 | 1:18.8 | -0.4 | --- | +1.0 | -1.4 | E | D | 7.94 | ||
| 6R | D1400 | 稍 | レディフォース | 牝3 | 1勝クラス・牝 | 1:22.8 | -2.1 | --- | -0.5 | -1.6 | B | C | 5.00 | ||
| 7R | D2100 | 稍 | クールミラボー | 牡3 | 1勝クラス | 2:10.3 | -2.2 | --- | +0.3 | -2.5 | C | D | 6.40 | ||
| 9R | D1400 | 稍 | レッドラマンシュ | 牡4 | 日吉特H(2勝) | 1:22.6 | -1.6 | --- | +0.2 | -1.8 | C | C | 8.79 | ||
| 12R | D1600 | 稍 | ギャラクシーナイト | 牡4 | 2勝クラス | 1:36.1 | -1.1 | -0.2 | +0.8 | -2.1 | D | D | 9.38 | ||
| 逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
| 東京3R 3歳未勝利 タイムＥ |
| 基準より1秒0遅い勝ちタイムでした。 |
| 東京5R 3歳未勝利 タイムＢ |
| このレースの勝ちタイムは、当開催3歳未勝利クラスの基準タイムより2秒3速く、1600m対象の馬場差がマイナス1秒8だった事を踏まえても、 -2.3-(-1.8)＝-0.5 で、基準より0秒5速い勝ちタイムとなります。 |
| 1着：マルディランダ |
| 3走全て2着だったマルディランダが勝ち上がりました。マルディランダは道中4・5番手につけて、最後の直線に向いてスペースを見つけると、素早く反応して抜け出しました。ゴール前は少し流す余裕もありましたし、上々の勝ちっぷりでしたね。4戦目で待望の初勝利になりました。センスが良くて、昇級しても相手なりに走れそうですね。 |
| 2着：イッツオンリーユー |
| 2着イッツオンリーユーは強い勝ち馬には突き放されたんですが、距離を1600mに戻して、レースぶりは良くなりましたね。次走も上位争いになると思います。 |
| 3着：マルメラーダ |
| そして3着マルメラーダは外から長く良い脚を使いましたね。こちらも次走、メンバー次第ではチャンスあると思いますね。 |
| 東京6R 3歳1勝クラス・牝 タイムＢ |
| 基準より0秒5速い勝ちタイムでした。牝馬限定戦だったんですが、上位候補は実力馬が結構揃ってましたよね。 |
| 1着：レディフォース |
| レディフォースが勝って2戦2勝となりました。1着レディフォースは好スタートを決めた後に2番手を追走して、最後の直線に向くと危なげなく抜け出してきました。デビュー戦の前走はタイムランクDでの勝利だったんですが、2戦目の今回は優秀な時計で楽勝しましたね。次走はまぁ重賞挑戦の可能性もあるので、上位候補とはしないんですが、自己条件なら当然勝ち負けにはなりますね。 |
| 2着：メイデンタワー |
| 2着メイデンタワーは逃げてよく粘ったんですが、今回はもう勝った馬が強かったですね。自身の走破時計は優秀ですし、次走も上位争いになりますね。 |
| 3着：アンスリウム |
| そして3着アンスリウムも好位につけてよく粘りました。距離延長に対応した点も評価できますし、次走も引き続き圏内ですね。 |
| 東京10R 緑風S タイムSL |
| 前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとします。 |
| 東京11R 京王杯SC 重賞 |
| タイムランクがD・メンバーランクはCでした。先行馬がね、結構少ないメンバー構成だったんですよね。ベレヌスが逃げる形にはなったんですが、前半の600mは34秒9という、ちょっと遅い流れになりましたよね。結果は先週の東京が総じてそうだったんですが、瞬発力勝負のゴール前にはなったんですよね。内・外大きく広がって、最後どれが抜け出すかという大接戦の競馬になったんですが、ウインマーベルが内から盛り返し気味に伸びては来るんですが、外からレッドモンレーヴですね。一気の末脚で伸びて、差し切ってゴールインという決着になりました。 |
| 1着：レッドモンレーヴ |
| 馬群の外から勢い良く伸びたレッドモンレーヴが重賞初制覇です。スタートでアオる感じになったんですが、慌てる事なく道中は末脚を温存して、最後の直線に向くと一気に伸びて差し切りましたね。着差は僅か半馬身なんですが、それ以上の強さを感じさせる走りでしたね。安田記念に出走して来れば、さらにメンバーは揃う事にはなるんですが、得意の瞬発力勝負になれば出番があるかもしれないですね。 |
| 2着：ウインマーベル |
| 2着ウインマーベルはいかがでしたか。力む面をなんとかなだめて、最後の直線一旦下がりそうになりながら、そこからもう1回盛り返したんですよね。ですから、まぁ久しぶりの1400mに対応して、得意とは言えない瞬発力勝負で頑張りましたし、評価できる2着だったと思います。 |
| 3着：ダディーズビビッド |
| その後はほとんど差がないんですが、3着がダディーズビビッドでした。こちらは3番手を追走して、勝ち馬には切れ負けしたんですが、自身はしっかりと伸びましたね。一連のレースを見てると左回りの1400mがやはりベストの条件だと思いますし、次走も適した舞台に出てくれば、注意が必要ですね。 |
| 4着：アヴェラーレ |
| その後の4着がアヴェラーレです。アヴェラーレはこの馬後ほどのコーナーで詳しく触れたいと思いますね。 |
| 4着：アヴェラーレ |
| 1400mにしては遅い流れの中、後方をねご覧のように追走してたんですよね。直線に向いてからもね、やっぱりペースが遅かったので各馬伸びている状況なんですよね。そんな中で、なかなか進路を確保できずに、ようやく進路を見つけた後にゴール前は一気に伸びて来たんですよね。ですから、確かに4着には敗れたんですが、自身の上がり600mは推定32秒5ですね。勝ったレッドモンレーヴよりも速い上がりで上がってるんですよね。体質強化に伴って、調教はしっかりとやれるようになった事が今回の伸びに繋がってますね。母アルビアーノは重賞2勝でNHKマイルカップも2着しました。良血馬が5歳になってようやく本格化しましたし、今回の走りなら次走も期待できますね。 |
| 6着：ゾンニッヒ |
| まず6着ゾンニッヒですね、良い手応えで4コーナー回って追い出しもギリギリまで我慢してて、いざゴーサイン出すと案外伸びなかったんですよね。現状、瞬発力勝負だと厳しいのかなという印象を持ちました。いずれにしろ少し物足りない内容でしたね。 |
| 11着：ダノンスコーピオン |
| あと1番人気のダノンスコーピオンは11着でしたね。馬群の中での競馬にはなったんですが、伸びも案外でしたね。今回およそ5ヶ月ぶりの実戦でしたし、まだ本調子になかったのかなという感じがしました。地力のある馬ですから、次走の変わり身に期待したいですね。 |
| 解説者：津田照之(競馬エイト) |