| 開催一覧 | ||
|---|---|---|
| 2023/12/28 (木) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/12/24 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/12/23 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/12/17 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/16 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/10 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/09 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/03 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/02 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/11/26 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/11/25 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/11/19 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/18 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/12 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/11 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/05 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/04 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/10/29 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/28 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/22 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/21 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/15 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/14 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/09 (月) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/10/08 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/10/07 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/10/01 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/30 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/24 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/23 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/18 (月) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/17 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/16 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/10 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/09 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/03 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/09/02 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/27 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/26 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/20 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/19 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/13 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/12 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/06 (日) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/08/05 (土) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/07/30 (日) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/07/29 (土) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/07/23 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 札幌 |
| 2023/07/22 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 札幌 |
| 2023/07/16 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/15 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/09 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/08 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/02 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/01 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/06/25 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/24 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/18 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/17 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/11 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/10 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/04 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2023/06/03 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2023/05/28 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/05/27 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/05/21 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/20 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/14 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/13 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/07 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/06 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/04/30 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/04/29 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/04/23 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/04/22 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/04/16 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/15 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/09 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/08 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/02 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/04/01 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/03/26 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/25 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/19 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/18 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/12 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/11 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/05 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/03/04 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/02/26 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/25 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/19 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/18 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/12 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/11 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/05 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/02/04 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/29 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/28 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/22 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/21 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/15 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/14 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/09 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2023/01/08 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2023/01/07 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2023/01/05 (木) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 馬場コメント | |
|---|---|
| 芝 | 先週の芝の2000m対象の数値は土曜がマイナス1秒8、日曜がマイナス2秒2でした。 まぁ久しぶりの開催で、そして路盤から改修されて最初の週という事もあって、やはりまぁ速い時計の出るコンディションではありましたね。土日とも良馬場で、そして雨の影響がなかったのに日曜の方が一層時計が出やすいコンディションになったのは、土用の特に後半がね、結構向正面が追い風で、直線が向かい風となる強風の影響を受けたためですね。ただ、土曜の午後は芝のレースは実際には向正面からスタートする距離のレースばかりで、外回りでも前半のラップが総じて速くて、土曜ペース補正の入ったレースは前半の4レース、2400mの1鞍だけだったんですよね。時系列で言えば、1Rの時は風の影響を考慮するほどではなく、4Rはペース補正で風に対応しました。6R以降の3鞍は全て向正面からのスタートで、直線からスタートする距離ほど強風で時計が掛かる事はなかったので、芝について馬場差を分けたり、変動にしたりはしていないですね。あと連対馬の脚質を見ると、土曜前半は先行有利・内有利に思えたんですが、上級条件になるとね結構差し馬も台頭するようになったんですよね。この辺りは風の影響もあったのかもしれないですね。なお、京都競馬場は改修工事期間中に芝外回り4コーナーのカーブを緩やかにした後、JRAのホームページに記載されているんですが、コース形状には大きな変化がないという事なので、ひとまず従来の基準タイムを適用する事にしました。ただし、3歳限定戦については、改修前と比べて速めている箇所もあります。また、路盤の改修については馬場コンディションに関わることなので、今後馬場差で対応していきたいと思いますね。そして1回京都開催は6週で行われて、前半3週はAコース、4週目からの2週はBコース、最終週はCコースが使用されます。 |
| ダ | 先週の馬場差1800m対象の数値は土曜がプラス1秒2、日曜がプラス0秒1。そして土曜1200m・1400m対象の数値はプラスマイナスゼロでした。 馬場差を分けているのは、芝の方で説明した強風の影響なんですね。直線を2回通る1800mの方が、向正面スタートの1200m・1400mよりも明らかに時計が掛かってるんですよね。という訳で馬場差を分けて表示しました。なお、馬場そのものはね結構乾燥してる影響もあって、前めにつけた馬が有利な傾向がありましたね。 |
| タイム分析 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023/04/22 (土) 芝＝-1.8 Aコース | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 1R | T2000 | 良 | ウィズユアドリーム | 牡3 | 未勝利 | 2:00.9 | -0.6 | --- | +1.2 | -1.8 | E | C | 6.28 | ||
| 3R | T1200 | 良 | スイープラン | 牝3 | 未勝利 | 1:08.4 | -1.3 | --- | -0.2 | -1.1 | C | D | 10.07 | ||
| 4R | T2400 | 良 | ゴールデンスナップ | 牝3 | 未勝利 | 2:26.8 | -1.1 | -0.9 | +0.2 | -2.2 | C | C | 5.83 | ||
| 6R | T1800 | 良 | ゲヴィナー | 牡5 | 1勝クラス | 1:47.8 | +0.4 | --- | +2.0 | -1.6 | E | C | 5.60 | ||
| 9R | T1800 | 良 | プッシュオン | 牡3 | あやめ賞(1勝) | 1:45.0 | -2.4 | --- | -0.8 | -1.6 | B | C | 5.63 | ||
| 12R | T1600 | 良 | アスクコンナモンダ | 牡4 | 2勝クラス | 1:32.4 | -1.5 | --- | -0.1 | -1.4 | C | C | 6.27 | ||
| 2023/04/22 (土) ダ＝+1.2 | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 2R | D1900 | 良 | ボルネオ | セ3 | 未勝利 | 2:03.4 | +2.7 | --- | +1.4 | +1.3 | E | D | 6.67 | ||
| 5R | D1400 | 良 | ヘンリー | 牡3 | 1勝クラス | 1:24.7 | +0.2 | --- | +0.2 | ±0 | C | C | 4.86 | ||
| 7R | D1200 | 良 | ルアル | 牡4 | 1勝クラス | 1:12.3 | +0.4 | --- | +0.4 | ±0 | D | D | 8.46 | ||
| 8R | D1800 | 良 | セレッソ | 牝4 | 2勝クラス・牝 | 1:53.7 | +1.9 | --- | +0.7 | +1.2 | D | D | 7.23 | ||
| 10R | D1900 | 良 | ヴィジョンオブラヴ | 牡8 | 栞S(3勝) | 2:00.1 | +2.3 | --- | +1.0 | +1.3 | E | D | 9.73 | ||
| 11R | D1200 | 良 | ドンフランキー | 牡4 | 京都競馬 | 1:10.8 | +0.6 | --- | +0.6 | ±0 | D | D | 6.47 | ||
| 逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
| 京都1R 3歳未勝利 タイムＥ |
| 基準より1秒2遅い勝ちタイムでした。 |
| 京都2R 3歳未勝利 タイムＥ |
| 基準より1秒4遅い勝ちタイムでした。 |
| 京都3R 3歳未勝利 |
| 4着：ナリタシン 解説推奨 |
| 前半の600mは33秒4で、ペースとしては速かったんですが、先週は開幕週で特に最初の方は前残り傾向だった事もあって、道中前めにつけた馬が、1着・2着・3着だったレースなんですよね。そんな中、中団に位置し、勝負所からスッと動けない形になりながらも、残り200mを切った辺りから伸びは目立ってましたよね。前走はダートに使われて、体調も芳しくなかったため8着に敗れたんですが、芝に戻って体調も良くなった今回は、レースぶりに進境が見られましたね。次走はさらなる良化が期待できると見て、今回狙い馬に選びました。 |
| 京都4R 3歳未勝利 |
| 3着：ジューンアヲニヨシ 通信簿 |
| 2番人気3着でした。キズナ産駒なんですが母の父がノボジャックなんですよね。ですから2400mへの出走はちょっと微妙かなと考えてたんですが、ラストの脚色を見ると少し距離が長かったのかなと思いますし、1800mから2000mなら勝てる馬だと思います。 |
| 京都5R 3歳1勝クラス |
| 3着：スズカコーズ 解説危険 |
| 前半の600mは34秒1で、やや速いラップの中2・3番手でリズム良く運んで、4コーナーの手応えもね、ご覧のように良かったんですが、最後の直線に向くと周囲にいた1・2着馬にあっさりと突き放され、最後はね失速して後続にもちょっと接近されたんですよね。その点はね、結構前走と同じで、結局距離が1200mでも1400mでも追ってから味がない感じがしましたね。その点は大いに気になります。これで2戦連続の3着で、しかも今回は1番人気の3着ですからね。次走極端に人気が下がる事は考えにくいと思いますし、次走も人気ほど堅くないと見て、今回危険馬として選びました。 |
| 京都6R 4歳以上1勝クラス タイムＥ |
| 基準より2秒0遅い勝ちタイムでした。 |
| 京都9R あやめ賞 タイムＢ |
| 基準より0秒8速い勝ちタイムでした。 序盤はね、体列が落ち着かない事もあって、前半の600mは33秒1のハイペースになりました。出入りの激しい競馬になる中、3着以下を3馬身以上離した1・2着馬の走りは優秀でしたね。 |
| 1着：プッシュオン |
| 1番人気のプッシュオンが追い込みを決めました。1着プッシュオンはハイペースで展開が向いたとは言え、一気の脚で差し切って、最後は手綱を抑える余裕もありましたからね、能力は高いですし昇級しても警戒は必要ですね。 |
| 2着：フェイト |
| 2着フェイトは折り合い重視で運んだ結果、途中から逃げる形になったんですよね。ラップを考えれば、よく粘っていると思いますし、まだ競馬ぶりそのものは安定しないんですが、素質は高いと思いますね。次走も1800m以下の距離に出てきたら有力ですね。 |
| 京都10R 栞S タイムＥ |
| 基準より1秒0遅い勝ちタイムでした。 |
| 解説者：津田照之(競馬エイト) |