2023年3回新潟1日目

開催一覧
2023/12/28 (木)
中山 阪神
2023/12/24 (日)
中山 阪神
2023/12/23 (土)
中山 阪神
2023/12/17 (日)
中山 阪神 中京
2023/12/16 (土)
中山 阪神 中京
2023/12/10 (日)
中山 阪神 中京
2023/12/09 (土)
中山 阪神 中京
2023/12/03 (日)
中山 阪神 中京
2023/12/02 (土)
中山 阪神 中京
2023/11/26 (日)
東京 京都
2023/11/25 (土)
東京 京都
2023/11/19 (日)
東京 京都 福島
2023/11/18 (土)
東京 京都 福島
2023/11/12 (日)
東京 京都 福島
2023/11/11 (土)
東京 京都 福島
2023/11/05 (日)
東京 京都 福島
2023/11/04 (土)
東京 京都 福島
2023/10/29 (日)
東京 京都 新潟
2023/10/28 (土)
東京 京都 新潟
2023/10/22 (日)
東京 京都 新潟
2023/10/21 (土)
東京 京都 新潟
2023/10/15 (日)
東京 京都 新潟
2023/10/14 (土)
東京 京都 新潟
2023/10/09 (月)
東京 京都
2023/10/08 (日)
東京 京都
2023/10/07 (土)
東京 京都
2023/10/01 (日)
中山 阪神
2023/09/30 (土)
中山 阪神
2023/09/24 (日)
中山 阪神
2023/09/23 (土)
中山 阪神
2023/09/18 (月)
中山 阪神
2023/09/17 (日)
中山 阪神
2023/09/16 (土)
中山 阪神
2023/09/10 (日)
中山 阪神
2023/09/09 (土)
中山 阪神
2023/09/03 (日)
新潟 小倉 札幌
2023/09/02 (土)
新潟 小倉 札幌
2023/08/27 (日)
新潟 小倉 札幌
2023/08/26 (土)
新潟 小倉 札幌
2023/08/20 (日)
新潟 小倉 札幌
2023/08/19 (土)
新潟 小倉 札幌
2023/08/13 (日)
新潟 小倉 札幌
2023/08/12 (土)
新潟 小倉 札幌
2023/08/06 (日)
新潟 札幌
2023/08/05 (土)
新潟 札幌
2023/07/30 (日)
新潟 札幌
2023/07/29 (土)
新潟 札幌
2023/07/23 (日)
福島 中京 札幌
2023/07/22 (土)
福島 中京 札幌
2023/07/16 (日)
福島 中京 函館
2023/07/15 (土)
福島 中京 函館
2023/07/09 (日)
福島 中京 函館
2023/07/08 (土)
福島 中京 函館
2023/07/02 (日)
福島 中京 函館
2023/07/01 (土)
福島 中京 函館
2023/06/25 (日)
東京 阪神 函館
2023/06/24 (土)
東京 阪神 函館
2023/06/18 (日)
東京 阪神 函館
2023/06/17 (土)
東京 阪神 函館
2023/06/11 (日)
東京 阪神 函館
2023/06/10 (土)
東京 阪神 函館
2023/06/04 (日)
東京 阪神
2023/06/03 (土)
東京 阪神
2023/05/28 (日)
東京 京都
2023/05/27 (土)
東京 京都
2023/05/21 (日)
東京 京都 新潟
2023/05/20 (土)
東京 京都 新潟
2023/05/14 (日)
東京 京都 新潟
2023/05/13 (土)
東京 京都 新潟
2023/05/07 (日)
東京 京都 新潟
2023/05/06 (土)
東京 京都 新潟
2023/04/30 (日)
東京 京都 新潟
2023/04/29 (土)
東京 京都 新潟
2023/04/23 (日)
東京 京都 福島
2023/04/22 (土)
東京 京都 福島
2023/04/16 (日)
中山 阪神 福島
2023/04/15 (土)
中山 阪神 福島
2023/04/09 (日)
中山 阪神 福島
2023/04/08 (土)
中山 阪神 福島
2023/04/02 (日)
中山 阪神
2023/04/01 (土)
中山 阪神
2023/03/26 (日)
中山 阪神 中京
2023/03/25 (土)
中山 阪神 中京
2023/03/19 (日)
中山 阪神 中京
2023/03/18 (土)
中山 阪神 中京
2023/03/12 (日)
中山 阪神 中京
2023/03/11 (土)
中山 阪神 中京
2023/03/05 (日)
中山 阪神
2023/03/04 (土)
中山 阪神
2023/02/26 (日)
中山 阪神 小倉
2023/02/25 (土)
中山 阪神 小倉
2023/02/19 (日)
東京 阪神 小倉
2023/02/18 (土)
東京 阪神 小倉
2023/02/12 (日)
東京 阪神 小倉
2023/02/11 (土)
東京 阪神 小倉
2023/02/05 (日)
東京 中京 小倉
2023/02/04 (土)
東京 中京 小倉
2023/01/29 (日)
東京 中京 小倉
2023/01/28 (土)
東京 中京 小倉
2023/01/22 (日)
中山 中京 小倉
2023/01/21 (土)
中山 中京 小倉
2023/01/15 (日)
中山 中京 小倉
2023/01/14 (土)
中山 中京 小倉
2023/01/09 (月)
中山 中京
2023/01/08 (日)
中山 中京
2023/01/07 (土)
中山 中京
2023/01/05 (木)
中山 中京
  馬場コメント
 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は、土日ともにマイナス1秒5。直線1000mは、土日ともにマイナス0秒7でした。連続開催ですので、まずは遡って6日間の馬場差を確認しておきますと、2000mはマイナス1秒5からマイナス1秒6。直線1000mはマイナス0秒7からマイナス0秒8で推移しており、ほとんど動きはありません。
 相変わらず雨が降りませんで、先週もパンパンの良馬場でした。前の開催の2週より少しだけ時計が掛かるようにはなりましたが、馬場差は安定しています。夏の新潟は前の開催を含めて計6週ですが、全てAコースが使用されます。この感じだとですね、競馬の当日に雨の影響を直接受けない限り馬場差は大きくは変わらないのではないかと推測されます。
 先週の馬場差1800m対象の数値は土曜がマイナス0秒7、日曜がマイナス0秒6。1200m対象の数値は土曜がマイナス1秒0、日曜がマイナス0秒9でした。遡って6日間の馬場差を確認しておきますと、1800mはマイナス0秒6からマイナス0秒7、1200mはマイナス0秒8からマイナス1秒0で推移しており、芝と同じくほとんど動きはありません。
 雨が降らず乾燥した状態なんですが、特に土曜は含水率の測定後にかなり水を撒いたようで、正面が黒くなっていました。そのため土曜は1週前より少し速い時計が出るコンディションになっていましたが、日曜は乾燥して土曜より少し時計が掛かるようになりました。


  タイム分析
 2023/08/12 (土)  芝=-1.5 / 直線=-0.7  Aコース
R 距離 勝ち馬 2着 性齢 条件 走破T T差 P補正 完T差 馬場差 WL TL ML 次走
2R T1800 チェルヴィニア 牝2 未勝利 1:46.9 -0.9 -1.0 -0.5 -1.4 B C 7.30
5R T1600 ガルサブランカ 牝2 新馬 1:36.3 +1.0 -1.2 +1.0 -1.2 SL C 6.73
6R T1400 キャプテンネキ 牝2 新馬・牝 1:22.5 -0.4 --- +0.7 -1.1 D C 5.36
7R T1800 ホウキボシ 牡3 未勝利 1:46.6 -0.6 -0.2 +0.6 -1.4 D D 8.06
9R T2000 オクタヴィアヌス 牡3 湯沢特別(1勝) 1:57.6 -2.4 -0.5 -1.4 -1.5 A C 6.93
10R T1400 インテグリフォリア 牝5 新発田城(2勝) 1:20.5 -0.7 --- +0.4 -1.1 D C 5.81
11R T1000 マイヨアポア 牝5 稲妻SH(3勝) 0:54.7 +0.2 --- +0.9 -0.7 E D 11.07
 2023/08/12 (土)  ダ=-0.7 / 1200m=-1.0
R 距離 勝ち馬 2着 性齢 条件 走破T T差 P補正 完T差 馬場差 WL TL ML 次走
1R D1200 レーザーショー 牡2 未勝利 1:12.1 -0.8 --- +0.2 -1.0 C D 6.53
3R D1200 チュウワスプリング 牝3 未勝利・牝 1:11.4 -1.0 --- ±0 -1.0 C D 3.86
4R D1800 ヒサメ 牡3 未勝利 1:53.3 -0.4 --- +0.3 -0.7 C C 5.14
8R D1800 モルチャン 牝3 1勝クラス・牝 1:53.3 +0.5 --- +1.2 -0.7 E D 6.27
12R D1200 キュートヘスティア 牝4 1勝クラス 1:11.1 -0.8 --- +0.2 -1.0 C C 5.93

新潟1R 2歳未勝利 注目
 2着だったベルウッドワンについて。
2着:ベルウッドワン 
 芝の新馬戦はタイムランクEのレースで2秒差の9着。ダートに変わり、ダート適正の高さを見せて好走した訳なんですが、直線でずっと左手前のままでした。ジョッキーはですね、外側に体重をかけて内からステッキを入れ、手前を変えさせようとしていましたが変わらず。そのため内にもたれて目一杯には追えませんでした。真っ直ぐ走って目一杯に追っていれば勝っていたとは言いませんけども、ポイントは福島芝では、つまり右回りでは直線に入るとすぐ左手前になっていたという事です。当時、芝だったのでね手前変えても伸びを欠いたんですが、ダート適正の高さと右回りの方が向いていそうなレースぶりを合わせて考えると、右回りのダートでかなり期待できると思います。
2着:ベルウッドワン 解説推奨
 左手前のままで内にもたれっぱなしながら2着。しかも右回りの芝では手前を変えていたので、右回りのダートならかなり期待できるだろうという根拠はタイム分析で述べた通りです。夏の新潟にはもうダート1200mの2歳未勝利戦がないので、次走は恐らく中山ということで狙い馬とします。3着に7馬身差もつけているので次走は恐らく1番人気で妙味は全くないですけどもね、一部と言うか、会社内の一部で手前マニアと半笑いで言われている私としてはですね、手前関係の注目ポイントを発見した以上、狙い馬とせざるを得ません。
新潟2R 2歳未勝利 タイムB
 基準より0秒5速い勝ちタイムでした。
1着:チェルヴィニア 番組注目馬
 番組注目馬チェルヴィニアが6馬身差で勝ち上がりました。チェルヴィニアは2番手追走だったんですが、残り200mを切る前に馬なりで先頭。結局ゴールまで馬なりのままでした。新馬戦は超スローペースの逃げだったとは言え、Aランクのレースで0秒1差。当時追って伸びていましたし、その時に3馬身差をつけた3着馬はダリア賞を勝っています。普通に考えてオープン級でしょうね。重賞でも有力だと思います。
2着:ローンウルフ 
 2着のローンウルフはまぁいわゆる一本調子の先行馬で、新潟外回りはベストの舞台ではないですがよく粘りました。先行力を生かせる、例えば小回りコースですね、そういうところならさらに走れると思います。
3着:フイノマジワリ 
 3着のフイノマジワリは4着馬と併せ馬になった事も良かったんですが、直線で伸びました。何と言いますか、こう無駄な動きが多いフットワークなんですよね現状。まぁ若さが残っているという事なんですが、成長すればもっと走りそうです。
4着:マウリノ 
 4着のマウリノは新馬戦では前半全く着いて行けず、直線ラスト200mを切ってから凄い脚を使っていたんですけども、ブリンカーを着用した今回は追走はできました。ただ、普通に追走できたら新馬戦の時のような脚は使えなかったですね。
新潟5R 2歳新馬 タイムSL
 前半ないし中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとします。
新潟8R 3歳以上1勝クラス・牝 タイムE
 基準より1秒2遅い勝ちタイムでした。
新潟9R 湯沢特別 タイムA
 このレースの勝ちタイムは古馬1勝クラスの基準タイムより2秒4速く、2000m対象の馬場差がマイナス1秒5だった事を踏まえても、 -2.4-(-1.5)=-0.9 さらにペース補正が0秒5入っていますので、 -0.9-0.5=-1.4 となり基準より1秒4速い勝ちタイムとなります。
1着:オクタヴィアヌス 
 オクタヴィアヌスが7馬身差をつけて勝ちました。オクタヴィアヌスは文句なしの速いタイムで圧勝でした。で、今回と同じように走れれば2勝クラスも勝てるんですけども、この馬は左へ行こうとします。そのため、右回りの中山では外へ張ってしまって勝てず、2勝はどちらも左回りの最内内枠で内ラチを頼らせる競馬でした。今回も内をピッタリ回って来て、直線でも最内が開いていまして、力を発揮できました。未勝利戦を勝った時は直線でこう内側に馬がいた事もあって、左に行かないように騎手が馬の顔を右に向かせていましたけども、今回はそのような事をしておらず、左へ行く癖はもしかすると軽くなってる、もしくは治まっているのかもしれませんけども、右回りあるいは左回りでも外枠だと力を発揮できないという可能性は残っています。
2着:ホウオウムサシ 
 2着以下は離された。2着のホウオウムサシですが、中団で折り合い、直線半ばから鋭く伸びました。7馬身差でも実は水準よりまだ速いタイムで、まだキャリア4戦で成長も見込めますから次走も有力だと思います。
3着:テラフォーミング 
 3着のテラフォーミングは速いタイムに対応できた事は収穫ですけども、自身の上がりは35秒1。ペース補正入ってますけどもね、外回り2000mにしてはペースが緩まず、極端に速い上がりの競馬にならなかった事は幸いしてると思います。ベストは小回りコースの2000mだと思います。
10着:イケイケドンドン 
 それから番組注目馬だったイケイケドンドンは10着に沈んでしまいました、内回りとの合流地点より前からもうガンガン追っていたんですけども、反応が鈍くて鋭くは伸びなかったですね。で、今回のように前めにつけた馬が速い上がりで走ってしまうと厳しいので、直線に坂があるコースの方が良さそうです。
新潟11R 稲妻S タイムE
 基準より0秒9遅い勝ちタイムでした。

解説者:大川浩史(日刊競馬)
当サイトに掲載されている情報はその正確性を保証するものではありません。情報の修正依頼・ご要望等はこちらへ by ittai&野村明
since 2001.06.26 -