| 開催一覧 | ||
|---|---|---|
| 2023/12/28 (木) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/12/24 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/12/23 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/12/17 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/16 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/10 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/09 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/03 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/02 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/11/26 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/11/25 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/11/19 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/18 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/12 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/11 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/05 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/04 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/10/29 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/28 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/22 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/21 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/15 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/14 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/09 (月) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/10/08 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/10/07 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/10/01 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/30 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/24 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/23 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/18 (月) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/17 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/16 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/10 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/09 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/03 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/09/02 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/27 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/26 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/20 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/19 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/13 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/12 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/06 (日) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/08/05 (土) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/07/30 (日) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/07/29 (土) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/07/23 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 札幌 |
| 2023/07/22 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 札幌 |
| 2023/07/16 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/15 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/09 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/08 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/02 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/01 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/06/25 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/24 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/18 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/17 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/11 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/10 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/04 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2023/06/03 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2023/05/28 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/05/27 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/05/21 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/20 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/14 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/13 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/07 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/06 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/04/30 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/04/29 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/04/23 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/04/22 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/04/16 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/15 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/09 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/08 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/02 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/04/01 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/03/26 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/25 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/19 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/18 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/12 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/11 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/05 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/03/04 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/02/26 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/25 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/19 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/18 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/12 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/11 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/05 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/02/04 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/29 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/28 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/22 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/21 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/15 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/14 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/09 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2023/01/08 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2023/01/07 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2023/01/05 (木) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 馬場コメント | |
|---|---|
| 芝 | 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がマイナス1秒5、日曜がマイナス1秒3でした。遡って8日間の馬場差を確認しておきますと、前の開催3週目はマイナス1秒台の馬場差でしたが、その後の2週は雨の影響で時計の掛かるコンディション。そして先週はまたマイナス1秒台になりました。 火曜から木曜にかけて5.5ミリの雨が降ったんですが、それ以外は土曜深夜に0.5ミリを計測しただけです。土日を通して良馬場発表。コース変わりも相まって、馬場差は高速の域に戻りました。ただ、前2週が雨の影響を受けた道悪。特に先々週の日曜は馬場差が設定不能まで悪化しており、3・4コーナーと直線を中心に内側の傷みが進んでいます。このためでしょうか、土曜の芝4鞍は全て差しか追い込みの決着。日曜は大逃げの決まったメインの美浦ステークスを筆頭に、先行勢が巻き返しているんですが、残りの開催もどちらかと言うと、差し有利に傾きそうな予感がします。日曜の馬場差が、土曜よりも掛かっているのは、使われた分と、若干風の影響もあります。皐月賞の行われる4週目まで、引き続きBコースが使用されます。 |
| ダ | 先週の馬場差1800m対象の数値は土曜がマイナス0秒8、日曜がマイナス0秒6。1200m対象の数値は土曜がマイナス1秒0、日曜がマイナス0秒8でした。遡って8日間の馬場差を確認しておきますと、全てマイナスの数値ですが雨の影響で脚抜きの良くなった前の開催最終週、そしてこの開催1週目と比べれば、数値は水準方向に動きました。 土曜の馬場からしっとりめの良馬場です。馬場差は良馬場時で、最も速かった2回中山5日・6日目に近いんですが、当時よりは1200m・中長距離ともに時計が少し掛かっています。土日を通して風が強かったんですが、特に日曜は直線向かい風が1日を通して吹いていました。まぁその影響もあって、土曜よりも若干時計を要しています。 |
| タイム分析 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023/04/02 (日) 芝＝-1.3 Bコース | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 5R | T2200 | 良 | シーズオブホープ | 牡3 | 未勝利 | 2:14.7 | -0.7 | -0.3 | +0.4 | -1.4 | D | D | 6.00 | ||
| 7R | T1600 | 良 | モンタナアゲート | 牡4 | 1勝クラス | 1:33.9 | -1.0 | --- | ±0 | -1.0 | C | C | 6.40 | ||
| 8R | T2200 | 良 | ドゥレッツァ | 牡3 | 山吹賞(1勝) | 2:16.3 | +1.8 | -1.0 | +2.2 | -1.4 | SL | C | 5.17 | ||
| 10R | T1600 | 良 | ラズベリームース | 牝4 | 両国特別(2勝) | 1:33.1 | -1.2 | --- | -0.2 | -1.0 | C | C | 8.00 | ||
| 11R | T2000 | 良 | テーオーシリウス | 牡5 | 美浦S(3勝) | 1:59.7 | -0.2 | -0.3 | +0.8 | -1.3 | D | D | 7.08 | ||
| 2023/04/02 (日) ダ＝-0.6 / 1200m＝-0.8 | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 1R | D1800 | 良 | アッティラ | 牡3 | 未勝利 | 1:54.8 | -0.6 | --- | ±0 | -0.6 | C | D | 7.07 | ||
| 2R | D1200 | 良 | マーシヴィガラス | 牡3 | 未勝利 | 1:11.9 | -0.7 | --- | +0.1 | -0.8 | C | D | 7.33 | ||
| 3R | D1800 | 良 | ブライアンセンス | 牡3 | 未勝利 | 1:55.9 | +0.5 | --- | +1.1 | -0.6 | E | D | 6.25 | ||
| 6R | D1800 | 良 | シェットランド | 牡3 | 1勝クラス | 1:53.5 | -0.9 | --- | -0.3 | -0.6 | C | C | 8.14 | ||
| 9R | D1800 | 良 | ミルニュイ | 牝4 | 1勝クラス | 1:54.2 | +0.2 | --- | +0.8 | -0.6 | D | D | 8.38 | ||
| 12R | D1200 | 良 | ヴァンデリオン | 牡6 | 2勝クラス | 1:11.1 | -0.2 | --- | +0.6 | -0.8 | D | D | 9.29 | ||
| 逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
| 中山3R 3歳未勝利 タイムＥ |
| 基準より1秒1遅い勝ちタイムでした。勝ったブライアンセンスについて。 |
| 1着：ブライアンセンス |
| 前走3着はBランクの勝ち馬とタイム差なし。まぁデビュー戦で好走した事もあって、番組注目馬となっていました。先ほどタイムラインAで取り上げた土曜6Rを勝ったアクションプランがそのレースで2着、アタマ差の接戦でもありました。そして今回は楽勝したんですが、前半のペース遅めな事もあって、ランクはE。弱い相手に合わせた競馬だった事、4馬身差をつけた事など、時計が遅くても納得でもあるんですが、2着馬を交わしてからは、結構追っていましたし、手前の変え方にスムーズさを欠く面も見られました。昇級戦は課題を修正して来るとも思いますし、デビュー戦の内容から1勝クラスでも通用するはずです。ただ、パドックでは周回を重ねて、テンションが上がった点も見られました。間隔を空ける事、中間の調教状態をチェックする事。馬券はよく考えてかかりたいと思います。 |
| 中山6R 3歳1勝クラス 注目 |
| 2着だったプレミアペガサスについて。 |
| 2着：プレミアペガサス |
| 2走前に未勝利クラスを完勝。そして、前走がAランク勝ちのオメガギネスにクビ差2着。この馬も番組注目馬になっていました。結果はシェットランドの逃げ切りに完敗の2着。マイナス1秒1だった完全タイム差が、今回はプラス0秒1まで低下していました。勝負所から内に入った事、全体にテンションが高めだった事など、敗因も考えられるんですが、前半の進みが前走ほどではなかった辺り、ブリンカー3回目という事で、慣れてきてしまった可能性も否定できません。力はあって、まぁ次走も有力候補に違いないんですが、頭から狙えるかどうかは微妙でもあります。 |
| 中山8R 山吹賞 タイムSL |
| 前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとします。 |
| 中山11R 美浦S 注目 |
| 3着だったサクセスシュートについて。 |
| 3着：サクセスシュート |
| このレースは逃げたテーオーシリウスが2コーナー過ぎから後続を離しての大逃げでした。結果、5馬身差をつけてまんまと逃げ切りました。この流れの中、1秒ほど離されて、3着・4着に敗れたのが2番人気のサクセスシュートと1番人気のサンストックトン。個々の上がり600mが、レースの上がりよりもそれぞれ2秒0・1秒9上回った事から換算すると、残り600mでともに先頭から3秒近く離れていた、そんな超スローの位置を追走していた事になります。パンサラッサが大逃げを打った昨年秋の天皇賞に似たケースです。サクセスシュートもサンストックトンもイクイノックスにはなれなかった訳なんですが、少なくとも現級上位の能力を発揮しています。強調したいのは、サンストックトンよりも外を回って、そのサンストックトンに差し勝った、3着のサクセスシュートです。これで3戦連続で上がり最速を記録。一頃よりも末脚に持続性が出て、明らかに力をつけています。今なら実績の薄い東京でも首位候補に扱えます。 |
| 4着：サンストックトン |
| このレースは逃げたテーオーシリウスが2コーナー過ぎから後続を離しての大逃げでした。結果、5馬身差をつけてまんまと逃げ切りました。この流れの中、1秒ほど離されて、3着・4着に敗れたのが2番人気のサクセスシュートと1番人気のサンストックトン。個々の上がり600mが、レースの上がりよりもそれぞれ2秒0・1秒9上回った事から換算すると、残り600mでともに先頭から3秒近く離れていた、そんな超スローの位置を追走していた事になります。パンサラッサが大逃げを打った昨年秋の天皇賞に似たケースです。サクセスシュートもサンストックトンもイクイノックスにはなれなかった訳なんですが、少なくとも現級上位の能力を発揮しています。強調したいのは、サンストックトンよりも外を回って、そのサンストックトンに差し勝った、3着のサクセスシュートです。これで3戦連続で上がり最速を記録。一頃よりも末脚に持続性が出て、明らかに力をつけています。今なら実績の薄い東京でも首位候補に扱えます。 |
| 解説者：長谷川仁志(馬サブロー専属評論家) |