| 開催一覧 | ||
|---|---|---|
| 2023/12/28 (木) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/12/24 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/12/23 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/12/17 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/16 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/10 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/09 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/03 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/02 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/11/26 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/11/25 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/11/19 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/18 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/12 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/11 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/05 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/04 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/10/29 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/28 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/22 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/21 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/15 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/14 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/09 (月) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/10/08 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/10/07 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/10/01 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/30 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/24 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/23 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/18 (月) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/17 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/16 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/10 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/09 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/03 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/09/02 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/27 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/26 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/20 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/19 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/13 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/12 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/06 (日) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/08/05 (土) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/07/30 (日) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/07/29 (土) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/07/23 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 札幌 |
| 2023/07/22 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 札幌 |
| 2023/07/16 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/15 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/09 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/08 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/02 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/01 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/06/25 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/24 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/18 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/17 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/11 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/10 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/04 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2023/06/03 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2023/05/28 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/05/27 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/05/21 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/20 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/14 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/13 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/07 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/06 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/04/30 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/04/29 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/04/23 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/04/22 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/04/16 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/15 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/09 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/08 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/02 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/04/01 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/03/26 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/25 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/19 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/18 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/12 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/11 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/05 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/03/04 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/02/26 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/25 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/19 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/18 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/12 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/11 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/05 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/02/04 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/29 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/28 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/22 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/21 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/15 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/14 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/09 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2023/01/08 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2023/01/07 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2023/01/05 (木) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 馬場コメント | |
|---|---|
| 芝 | 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がマイナス2秒0、日曜がマイナス0秒9からマイナス1秒1への変動でした。ここまで4日間の馬場差を確認しておきますと、3日目つまり先週土曜まではマイナス2秒前後の数値で推移していましたが、日曜は水準方向に動きました。 火曜から水曜にかけてまとまった雨が降ったんですが、土曜はマイナス2秒0でかなり時計の速いコンディションになりましたね。ただ、先ほども言ったように、土曜夕方からの雨で、日曜は1秒ほど時計が掛かったんですよね。終盤は乾いてマイナス1秒台になったんですが、1日を通しては大きな動きではなかったですね。脚質的には、ペースが遅ければ粘るケースもあったんですが、逃げ・先行勢はやや苦戦していましたね。好位組と、もしくは中団から差すタイプの出番が多かったですね。それは馬場が渋っても大きな変化はなかったですね。 |
| ダ | 先週の馬場差1800m対象の数値は土曜がプラスマイナスゼロ、日曜がマイナス0秒5からマイナス0秒2への変動でした。ここまで4日間の馬場差を確認しておきますと、初日は強風の影響で1800mで時計が掛かりましたが、2日目・3日目は水準レベル。4日目はマイナスゾーンでした。 土曜時点で週前半の雨の影響が残って、2日目よりも若干時計が出やすくなりましたね。そして土曜夕方からの雨で日曜は不良馬場でスタートして、後半はいくらか乾いたんですが、それでも重馬場でした。ただ、一気に高速化したという訳ではなく、土曜よりも少し時計が出やすくなったというレベルでしたね。これがね、ですからまぁ路盤改修の影響なのか、改修された直後だけの現象なのかは、この後も注意して行く必要がありますね。あと、上位馬の脚質についてはパサパサだった土曜は開幕週と同様、前めにつけた馬が有利で、少し脚抜きが良くなった日曜はレースによっては差しも届いていましたね。 |
| タイム分析 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023/04/29 (土) 芝＝-2.0 Aコース | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 3R | T1600 | 良 | サファイア | 牝3 | 未勝利・牝 | 1:33.8 | -1.2 | --- | +0.4 | -1.6 | D | D | 9.79 | ||
| 5R | T1800 | 良 | アースクロニクル | 牝3 | 未勝利 | 1:46.5 | -1.7 | --- | +0.1 | -1.8 | C | D | 7.23 | ||
| 6R | T1400 | 良 | アルーリングビュー | 牝3 | 1勝クラス | 1:20.8 | -1.0 | -0.2 | +0.2 | -1.4 | C | C | 9.44 | ||
| 7R | T2200 | 良 | ファベル | 牡4 | 1勝クラス | 2:16.7 | +2.9 | -1.6 | +3.5 | -2.2 | SL | C | 5.57 | ||
| 9R | T2200 | 良 | ミタマ | 牝3 | 矢車賞(1勝) | 2:12.7 | -1.2 | -0.3 | +0.7 | -2.2 | D | D | 6.38 | ||
| 11R | T1200 | 良 | サトノレーヴ | 牡4 | 朱雀S(3勝) | 1:07.7 | -0.6 | -0.1 | +0.5 | -1.2 | ○ | D | C | 8.65 | |
| 2023/04/29 (土) ダ＝±0 | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 1R | D1400 | 良 | ナイトアクアリウム | 牡3 | 未勝利 | 1:24.6 | -0.7 | --- | -0.7 | ±0 | ○ | B | C | 7.38 | |
| 2R | D1800 | 良 | ティエラサンタ | 牡3 | 未勝利 | 1:54.9 | +1.2 | --- | +1.2 | ±0 | E | C | 6.19 | ||
| 4R | D1800 | 良 | タイガースパーク | 牡3 | 未勝利 | 1:54.0 | +0.3 | -0.3 | ±0 | ±0 | C | C | 7.46 | ||
| 8R | D1400 | 良 | ビオグラフィア | 牡5 | 1勝クラス | 1:26.3 | +1.8 | --- | +1.8 | ±0 | E | D | 7.85 | ||
| 10R | D1800 | 良 | メイショウオキビ | 牡5 | 六波羅H(2勝) | 1:53.4 | +1.6 | --- | +1.6 | ±0 | E | D | 7.23 | ||
| 12R | D1400 | 良 | エーティーマクフィ | 牡4 | 2勝クラス | 1:24.5 | +0.7 | --- | +0.7 | ±0 | D | C | 6.57 | ||
| 逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
| 京都1R 3歳未勝利 タイムＢ |
| 基準より0秒7速い勝ちタイムでした。 同じ土曜の12レース4歳以上2勝クラスの勝ち時計が1分24秒5ですからね、それより0秒1遅いだけの優秀なタイムでした。 |
| 1着：ナイトアクアリウム 勝ち馬注目 |
| ナイトアクアリウムが5馬身差の圧勝でした。1着ナイトアクアリウムは中団から少しずつ位置を上げて、最後の直線に向いて最内から少し外に持ち出すと一気に伸びて、差し切りましたね。ブリンカーをつけた効果と、距離短縮でレースぶりが一変しましたね。揉まれても平気だった点も評価できます。この内容なら昇級しても上位争いになりますね。 |
| 2着：マイネルフォーコン 番組注目馬 |
| そして2着マイネルフォーコンは勝ち馬には離されたんですが、3着馬に2馬身半の差をつけました。走破時計も詰めていますし、初勝利は近いですね。 |
| 3着：トモジャケーヤ |
| 3着トモジャケーヤは安定感がありますね。こちらも次走も上位争いになります。 |
| 4着：ルールメイプル |
| そして4着ルールメイプルは後ほどのコーナーで詳しく触れたいと思いますね。 |
| 4着：ルールメイプル 解説推奨 |
| この馬、前半はね後方に待機して、4コーナーでもまだ後方の位置取りだったんですよね。もうなんか画面に映るか映らないかのところですね。これ最後の直線に持ち出すと、目を引く伸びを見せて、ここですね、4着まで追い上げたんですよね。画面から消えそうになったり、出てきそうになったり。デビュー戦は1800mに使われて勝ち馬から大きく離された9着だったんですが、その後休業に充てて成長を促した事と、距離短縮もプラスに作用して、最後はよく伸びて来てレースぶりが一変しましたね。今回の走りなら次走も期待できるとみて、狙い馬に選びました。京都の番組注目馬のマイネルフォーコンと同じレースから選んだ2頭なので、もし2頭が次も同じレースに出てきたら2頭軸で馬券を買いたいと思います。 |
| 京都2R 3歳未勝利 タイムＥ |
| 基準より1秒2遅い勝ちタイムでした。 |
| 京都5R 3歳未勝利 注目 |
| 勝ったアースクロニクルについて。 |
| 1着：アースクロニクル |
| この馬、クロノジェネシスの半妹という血統なんですよね。今回は経験馬相手の初出走で、スタートが悪くて道中も行きたがって、4コーナーも外に膨れ加減だったんですよね。しかも、まぁ最後もエンジンがかかるのに時間は掛かったんですが、それでもこの辺りですね、残り200mを切った辺りから一気に伸びて差し切ったんですよね。もう一言で言えば、能力だけで勝ったという感じなんですよね。まだ走りが荒削りな分、次走上位候補とはしないんですが、血統面も含めて将来性を感じさせる1頭ですね。競馬を覚えてくれば、楽しみな存在になってきそうです。 |
| 京都7R 4歳以上1勝クラス タイムSL |
| 前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとします。 |
| 京都8R 4歳以上1勝クラス タイムＥ |
| 基準より1秒8遅い勝ちタイムでした。 |
| 京都10R 六波羅特別 タイムＥ |
| 基準より1秒6遅い勝ちタイムでした。 |
| 京都11R 朱雀S 注目 |
| 勝ったサトノレーヴについて。 |
| 1着：サトノレーヴ 勝ち馬注目 |
| タイムランクがDだったのは、前半600mが34秒1なのに対して、後半600mは33秒6と1200m戦にしては、前半のラップが遅かったためですね。サトノレーヴ自体は将来性を感じさせる走りでした。前走はタイムランクBの時計で勝って、番組注目馬に選ばれて、ただ今回はねおよそ7ヶ月ぶりの実戦だったんですよね。パドックの気配には注目してたんですが、休養前と同じ体重で太め感はなくて、落ち着きも十分でした。レースでもスッと3番手につけて抜け出して、着差は半馬身でもまだまだ余裕がありましたね。この馬、ハクサンムーンの半弟に当たる良血馬なんですよね。今後も短距離での活躍が期待できますし、昇級しても上位争いになりますね。 |
| 京都12R 4歳以上2勝クラス 注目 |
| 勝ったエーティーマクフィについて。 |
| 1着：エーティーマクフィ |
| タイムランクはDだったんですが、時計以上に強い内容でした。まずスタートでね、ちょっと躓いたんですよね。その分、前2走より位置取りが後ろになったんですが、勝負所から外を回って進出すると、危なげなく抜け出して来ました。デビューから10戦は芝のレースに使われてたんですが、2走前からダートに使われるようになって、これで1着・2着・1着という戦績なんですよね。しかも今回は、初めて揉まれる形で結果を出せたのは大きいと思いますね。ですから、時計は地味なんですが、昇級してもそこそこやれると思いますね。今後の伸びしろに期待したい1頭ですね。 |
| 解説者：津田照之(競馬エイト) |