| 開催一覧 | ||
|---|---|---|
| 2023/12/28 (木) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/12/24 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/12/23 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/12/17 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/16 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/10 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/09 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/03 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/02 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/11/26 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/11/25 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/11/19 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/18 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/12 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/11 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/05 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/04 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/10/29 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/28 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/22 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/21 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/15 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/14 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/09 (月) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/10/08 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/10/07 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/10/01 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/30 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/24 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/23 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/18 (月) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/17 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/16 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/10 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/09 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/03 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/09/02 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/27 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/26 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/20 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/19 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/13 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/12 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/06 (日) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/08/05 (土) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/07/30 (日) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/07/29 (土) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/07/23 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 札幌 |
| 2023/07/22 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 札幌 |
| 2023/07/16 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/15 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/09 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/08 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/02 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/01 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/06/25 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/24 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/18 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/17 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/11 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/10 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/04 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2023/06/03 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2023/05/28 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/05/27 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/05/21 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/20 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/14 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/13 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/07 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/06 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/04/30 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/04/29 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/04/23 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/04/22 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/04/16 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/15 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/09 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/08 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/02 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/04/01 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/03/26 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/25 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/19 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/18 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/12 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/11 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/05 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/03/04 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/02/26 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/25 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/19 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/18 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/12 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/11 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/05 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/02/04 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/29 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/28 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/22 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/21 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/15 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/14 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/09 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2023/01/08 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2023/01/07 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2023/01/05 (木) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 馬場コメント | |
|---|---|
| 芝 | 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がマイナス1秒7、日曜がマイナス1秒6でした。まずはここまで4日間の馬場差を確認しておきますと、全てマイナスの数値で先週は開幕週と比較してかなりマイナスの方向に動きました。 木曜に少し雨が降りましたが、影響は無く土日とも良馬場で、1週目よりかなり速い時計が出るようになった訳ですけどもね、1週目は良馬場とは言え雨の影響が残っていたことと、あと気温が高くて芝が成長したためだと思います。ただ、1週目と同様に1月のCコースからAコースに移っているのにも関わらず、極端に内が有利という馬場ではないですね。この後Aコースが3週使用され、その後の3週はBコースが使用されます。 |
| ダ | 先週の馬場差1800m対象の数値は土曜がプラスマイナスゼロ、日曜がプラス0秒2。1200m対象の数値は土曜がマイナス0秒5、日曜はマイナス0秒3でした。ここまで4日間の馬場差を確認しておきますと、1800mは水準レベルで推移しているのに対し1200mは全てマイナスの数値ですが、マイナス1秒台になるほどではありません。 木曜に少し雨が降って、土曜は多少その影響が残っていたようですけども、それでも速い時計が出る馬場ではなく、さらに乾いた日曜は土曜よりさらに時計が掛かるようになりました。 |
| タイム分析 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023/03/04 (土) 芝＝-1.7 Aコース | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 5R | T1600 | 良 | ダイシンヤマト | 牡3 | 未勝利 | 1:34.4 | -1.2 | --- | +0.2 | -1.4 | C | C | 8.44 | ||
| 6R | T1800 | 良 | ライツオブキングス | 牡3 | 未勝利 | 1:48.3 | -1.1 | --- | +0.4 | -1.5 | D | D | 8.87 | ||
| 8R | T1600 | 良 | ホウオウプレミア | 牡4 | 1勝クラス | 1:32.8 | -2.1 | --- | -0.7 | -1.4 | ○ | B | C | 7.13 | |
| 9R | T2500 | 良 | ブローザホーン | 牡4 | 潮来特H(2勝) | 2:31.5 | -3.0 | --- | -0.9 | -2.1 | ○ | B | C | 7.70 | |
| 11R | T1200 | 良 | ヴェントヴォーチェ | 牡6 | オーシャ(G3) | 1:07.4 | -0.6 | --- | +0.4 | -1.0 | D | C | 10.29 | ||
| 2023/03/04 (土) ダ＝±0 / 1200m＝-0.5 | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 1R | D1800 | 良 | ルルシュシュ | 牝3 | 未勝利・牝 | 1:55.8 | +0.4 | --- | +0.4 | ±0 | D | D | 9.43 | ||
| 2R | D1200 | 良 | イデアミラーグロ | 牡3 | 未勝利 | 1:13.0 | +0.4 | --- | +0.9 | -0.5 | E | D | 8.33 | ||
| 3R | D1800 | 良 | ゴールドバランサー | 牡3 | 未勝利 | 1:55.4 | ±0 | -0.6 | -0.6 | ±0 | ○ | B | D | 7.06 | |
| 7R | D1200 | 良 | ハチメンロッピ | 牡3 | 1勝クラス | 1:11.0 | -0.9 | --- | -0.4 | -0.5 | B | C | 7.88 | ||
| 10R | D1800 | 良 | ベストリーガード | 牡4 | 上総SH(3勝) | 1:51.8 | -0.6 | --- | -0.6 | ±0 | ○ | B | B | 4.77 | |
| 12R | D1800 | 良 | パワーブローキング | 牡4 | 2勝クラス | 1:53.2 | ±0 | --- | ±0 | ±0 | C | D | 8.53 | ||
| 逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
| 中山2R 3歳未勝利 タイムＥ |
| 基準より0秒9遅い勝ちタイムでした。 |
| 中山3R 3歳未勝利 タイムＢ |
| 基準より0秒6速い勝ちタイムでした。 |
| 1着：ゴールドバランサー 勝ち馬注目 |
| ゴールドバランサーが9馬身差をつけて圧勝しました。レースラップですけどね、400mから1400mまでの1000mが1分6秒4も掛かっていて、ラスト400mが12秒2-12秒4と速かったです。3番手追走から4コーナー先頭のゴールドバランサーは、この超スローペースの恩恵は受けましたけども、全くの楽勝で、余力十分。初ダートだったんですが、ダート適性は高く、更なるパフォーマンスアップも見込めます。 |
| 2着：ロフティーイデアル |
| 2着のロフティーイデアルと3着のフィールザクラウンも初ダートでした。勝ち馬にかなり離されて、好タイムではないんですけども、ダート適性の高さを示したと言えます。 |
| 3着：フィールザクラウン |
| 2着のロフティーイデアルと3着のフィールザクラウンも初ダートでした。勝ち馬にかなり離されて、好タイムではないんですけども、ダート適性の高さを示したと言えます。特にフィールザクラウンはコーナーで包まれていながら、速い上がりで差して来ており、次走は期待できそうです。 |
| 7着：キャルドーン |
| 1番人気のキャルドーンは7着でした。包まれてコーナーで動けなかったんですけども、そもそもコーナリングがあまり上手くなかったですね。さらに直線半ばで苦しくなっており、中山が合わない上に距離も長かったのだと判断します。次も中山1800mだと厳しそうなんですが、東京なら巻き返す可能性は十分にあります。 |
| 中山5R 3歳未勝利 注目 |
| 3着のフライウィズミーと4着のティックルハートについて。 |
| 3着：フライウィズミー |
| どちらも徐々に追い上げて来て、直線入り口で外に出そうとしたんですけども、その時に内のダイシンヤマトとハルオーブが外に動いた事で、玉突きのように外へ追いやられて、フライウィズミーはそれに加えて前が詰まり、なおかつ外の馬とも接触もしました。しかし、この2頭とも直線でしっかり伸びています。 フライウィズミーはこれで4回連続出遅れているので、次走も後ろからになって展開が向かなかったり、不利を受けたりする可能性はありますけども、1勝する能力は十分にありますね。 |
| 4着：ティックルハート |
| どちらも徐々に追い上げて来て、直線入り口で外に出そうとしたんですけども、その時に内のダイシンヤマトとハルオーブが外に動いた事で、玉突きのように外へ追いやられて、フライウィズミーはそれに加えて前が詰まり、なおかつ外の馬とも接触もしました。しかし、この2頭とも直線でしっかり伸びています。 ティックルハートは外に振られる前にも前が詰まって、少し待たされていて、ここがまだ2戦目です。良化の余地も十分にあり、次走は要注意です。 |
| 中山6R 3歳未勝利 注目 |
| 5着だったミッキーグロリアについて。 |
| 5着：ミッキーグロリア |
| 外に膨らみながらですね、直線に入ったネザーランドリマがですね、直線に入っても右手前のままで、そのため内に刺さって来て、この馬に前を塞がれてしまいました。近くにいたベニエも不利を受けていますけども、こちらはその時点で、もう手応えが悪かったですね。ミッキーグロリアはその後、外に移動してから追い出したんですけども、もう完全な仕掛け遅れ。不利がなければどのぐらいの所まで来ていたかというのは、ちょっと想像しにくいんですけども、体重が12キロ減って状態が良くなさそうだった前走と比べると、その減った分が戻っていて、成長もしている印象です。まだこの馬体維持が最優先という感じの調整なんですが、身が入って来ればもっと走れると思います。 |
| 中山7R 3歳1勝クラス タイムＢ |
| 基準より0秒4速い勝ちタイムでした。 |
| 1着：ハチメンロッピ |
| ハチメンロッピが追い込みを決めて2勝目を挙げました。前半600mが33秒1。いくら前半が速くなりやすいコース形態とは言え、ハイペースで後方待機のハチメンロッピにはかなり展開が向いたと言えますね。 |
| 2着：ビルカール |
| 2着のビルカールの通過順は5番手・4番手なんですけども、前の3頭からは少し離れた位置でなおかつずっと内を回ってロスがありませんでした。この上位2頭はどちらも再現が簡単ではないレースをしたと思われますから、まぁタイムは優秀なんですが、次走に関しては半信半疑としておきます。 |
| 3着：ハードワイヤード |
| 3着のハードワイヤードは超ハイペースの先行で粘っており、高い評価が妥当ですね。 |
| 5着：サイモンギフト |
| 逃げて5着のサイモンギフトも、まぁ内枠で包まれたくなかったのか、こうかなり突っ張った逃げになっていて、ラップが速いだけでなくキツい逃げだったと思います。ですから、内容は上々だと言えますね。 |
| 6着：スズカコーズ |
| 1番人気のスズカコーズは6着でした。こういう超ハイペースの1200mだと、かなり道中忙しそうで、1400mの方が良いかもしれません。 |
| 中山8R 4歳以上1勝クラス タイムＢ |
| このレースの勝ちタイムは古馬1勝クラスの基準タイムより2秒1速く、1600m対象の馬場差がマイナス1秒4だったことを踏まえても、 -2.1-(-1.4)＝-0.7 で基準より0秒7速い勝ちタイムでした。 |
| 1着：ホウオウプレミア 勝ち馬注目 |
| ホウオウプレミアがデビュー戦以来の勝利を挙げました。前半600mが33秒7、800mが45秒2と猛烈に速かったんですが、その後11秒9-12秒1とペースダウンしました。出遅れて、後ろからになっていたホウオウプレミアはこのペースダウンしているところでで一気に追い上げて、直線入り口ではもう先頭。そのマクって来た勢いそのままで押し切りました。先行する事が多い馬で、今回もいつも通り先行していたら超ハイペースに巻き込まれていた可能性があるんですけどもね、前半は後方にいてそしてペースが遅くなっている時に追い上げて、結果的にずっと自分のペースで走れたというレースです。とは言え、1600mなら展開に左右される馬ではなく、昇級しても上位候補だと思います。 |
| 2着：ビジュノワール |
| 2着のビジュノワールは後ろで脚を溜めて4コーナー出口でタイミング良く外に出して、直線伸びました。展開は向きましたが、ホライゾンネットの効果や馬の成長を待っての好走。まぁ次走で本命にするかどうかはともかく、軽視はできないと思います。 |
| 5着：モンタナアゲート |
| 差し馬有利の展開だったので、前につけて5着のモンタナアゲートはチェックしておきたいですね。「稍重」の馬場や洋芝での好走も多く、上がりが掛かる事自体は今回歓迎でしたけども、よく粘っていると思います。 |
| 中山9R 潮来特別 タイムＢ |
| 基準より0秒9速い勝ちタイムでした。 |
| 1着：ブローザホーン 勝ち馬注目 |
| ブローザホーンは中山芝2500mでは2戦2勝となりました。ブローザホーンは離れた2番手だったんですけども、3コーナーで前に接近した時に外に並ばれて、ここで手応えが悪化しましたけども、4コーナーを回る頃にはもう楽な手応え。早めに先頭に立って押し切りました。ペース補正が入らない2500mで前に行って早め先頭から押し切った訳ですから、スタミナ豊富ですね。スローペースだと切れ負けする事も少なくなかったんですが、昇級してもこういうスタミナ勝負ならひけは獲らないと思います。 |
| 2着：エンドロール |
| 2着のエンドロールは先行馬の後ろで折り合いをつけ、手応え良く直線に入ってよく伸びました。直線の長いコースでしかこれまで好走した事がなかったのでイメージチェンジなんですけども、ハンデ54キロも良かったと思います。これまで55キロ以上では好走した事がありません。 |
| 3着：サンセットクラウド |
| 3着のサンセットクラウドはコーナーでもたついたんですが、勝ち馬を追って行き、直線では一旦2番手まで上がっていました。そこから差されていますね。高速馬場の、しかも遅くない流れというのは、この馬には向かなかった印象です。 |
| 中山10R 上総S タイムＢ |
| 基準より0秒6速い勝ちタイムでした。 |
| 1着：ベストリーガード 勝ち馬注目 |
| 昇級2走目のベストリーガードが逃げ切りました。ベストリーガードは好スタートからダッシュ良く出て行くとマイペースの逃げ。直線入り口で2番手の2頭が失速したため差を広げ、逃げ切りました。いきなり重賞だとどうかと思いますけども、ダート1800mのオープン特別ならすぐに通用しそうです。 |
| 2着：ミッキーヌチバナ 番組注目馬 |
| 2着のミッキーヌチバナは直線入り口で前にいた2頭が失速した事で、勝ち馬にそこで差を広げられたんですけども、最後は勝ち馬との差を詰めています。元々ダート1800mでは安定していた馬ですが、出遅れが減ってさらに好走確率が上がっていますから、次走も有力ですね。 |
| 3着：コパノニコルソン |
| 3着のコパノニコルソンは出遅れてと言っても、まぁ最近ほぼ毎回後方待機になってるんですけども、まぁ内で脚を溜めて直線で馬群を捌いて伸びて来ました。小回りコースの1700mならマクり気味に上がって行けるんですけども、1800mでそれをやってしまうと最後に甘くなってしまうので、こういう直線勝負になりますね。従って1800mでは軸向きではないんですけども、まぁこのクラスでは力上位の存在です。 |
| 8着：ガンダルフ |
| 1番人気で8着のガンダルフはですね、今回のように間隔が空くと良くないですね。まぁ間隔を詰めて使えれば前進できると思います。 |
| 中山11R オーシャンS 重賞 |
| タイムランクがD・メンバーランクはCでした。さぁレースはレイハリアがあっさりと先頭に立って逃げました。600m33秒4なんですけどもね、まぁ過去のオーシャンステークスと比べても速くはないですし、特に先週の高速馬場でこのペースは速くなかったですね。となると、前残りというような感じもしますが、条件クラスならそうなりますけど、重賞だと後ろの馬も脚を溜めていて、まぁかなり速い上がりで上がって来るので、必ずしもこのパターンは先行有利とも限らないですね。直線に入って追い比べになるんですが、前に行った2頭もしばらく粘っていました。ヴェントヴォーチェが直線入り口で外マクり気味に勢いつけて入って来まして、もうその勢いのまま、楽な手応えで前に並び、一気に抜き去りましたね。その後も内よりは外が伸びて来ましたね。内に行った馬はカイザーメランジェなんかがそうなんですけども、前が詰まったりはしてないんですけども、ジリジリとしか伸びなかったという感じですね。そして外から伸びたのはエイシンスポッター・マリアズハートでした。この2頭、最後目立ちましたよね。エイシンスポッター、最後にひと伸びという感じで、この争いに勝って3着となりました。 |
| 1着：ヴェントヴォーチェ |
| 勝ったのはヴェントヴォーチェでした。去年ね、同じ中山の春雷ステークスというオープンを勝っているんですけども、当時が前半33秒2で後半が33秒6というラップでした。中山でね、追走に苦労しない程度のペースになると非常に強いという戦歴ですね。まぁスプリンターズステークスは11着だったんですけども、まぁ夏にずっと使っていたという影響もありますけども、その時前半32秒7というラップになって、追走に苦労していました。 |
| 2着：ディヴィナシオン |
| その後2着が何と15番人気のディヴィナシオンでした。私だけではないと思いますが、相当驚きましたね。と言うかね、何度も確認しましたね。白い帽子が来ているのはわかったのですが、2じゃなくて1とずっと確認してましたけどもね、内枠から上手く捌いてロスがありませんでしたし、このペースなのでこの馬の過去よりは、ちょっと前の方につけていられたというのはあるんですけども、レースが終わって理由を言えと言われても、ちょっとわかりません。これは驚きましたという感じですね。 |
| 3着：エイシンスポッター |
| その後エイシンスポッターが3着ですが、これ大川さん日刊競馬の紙面で本命でしたね。そこでも書いたんですけどもね、オーシャンステークスってこう、キャリアの浅い昇級初戦の馬が好走しやすいレースなんですけども、流石にね、今までと比べると4コーナーであまり手応え良くなかったですね。ただし、それでも伸びていますから、力をつけているんだと思います。これから楽しみですね。 |
| 5着：ジュビリーヘッド |
| 1番人気のジュビリーヘッドは5着でした。これはですね、好位で手応えすごく良かったんですけど伸びなかったですね。まぁ色々考えると、中山のような直線に急な上り坂があるコースのなおかつ、重賞だと現状ではちょっと足りないのかなという印象は受けました。 |
| 9着：ナランフレグ |
| 去年の高松宮記念を制しました、ナランフレグ9着でした。3番人気に止まった理由の1つ59キロだと思うんですけどもね、これは影響してると思います。出遅れたのはともかく、その後全然ダッシュがつかなくて、これ59キロの影響かなと思いますね。直線でね、あんまり進路、前クリアには空いていなかったんですけども、そんな詰まってしまったとか、待たされてしまったとか、いう事はなかったですね。まぁスムーズだったとしても、ちょっと上位には来れなかったという勢いでしたね。まぁ59キロも含めて、今回に関しては参考外で良いとは思います。 |
| 解説者：大川浩史(日刊競馬) |