開催一覧 | ||
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2020/12/27 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/12/26 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/12/20 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/12/19 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/12/13 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/12/12 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/12/06 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/12/05 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/11/29 (日) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/11/28 (土) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/11/23 (月) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/11/22 (日) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/11/21 (土) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/11/15 (日) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2020/11/14 (土) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2020/11/08 (日) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2020/11/07 (土) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2020/11/01 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/10/31 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/10/25 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/24 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/18 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/17 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/11 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/10 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/04 (日) | ||
中山 | 中京 | |
2020/10/03 (土) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/27 (日) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/26 (土) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/21 (月) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/20 (日) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/19 (土) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/13 (日) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/12 (土) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/06 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/09/05 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/30 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/29 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/23 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/22 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/16 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/15 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/09 (日) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/08/08 (土) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/08/02 (日) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/08/01 (土) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/07/26 (日) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/07/25 (土) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/07/19 (日) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/07/18 (土) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/07/12 (日) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/07/11 (土) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/07/05 (日) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/07/04 (土) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/06/28 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2020/06/27 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2020/06/21 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2020/06/20 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2020/06/14 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2020/06/13 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2020/06/07 (日) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/06/06 (土) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/05/31 (日) | ||
東京 | 京都 | |
2020/05/30 (土) | ||
東京 | 京都 | |
2020/05/24 (日) | ||
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2020/05/23 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/05/17 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/05/16 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/05/10 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/05/09 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/05/03 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/05/02 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/04/26 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/04/25 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/04/19 (日) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2020/04/18 (土) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2020/04/12 (日) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2020/04/11 (土) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2020/04/05 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/04/04 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/03/31 (火) | ||
中山 | ||
2020/03/29 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/28 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/22 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/03/21 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/03/20 (金) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/03/15 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/14 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/08 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/07 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/01 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/02/29 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/02/23 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/22 (土) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/16 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/15 (土) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/09 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/08 (土) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/02 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/01 (土) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/01/26 (日) | ||
中山 | 京都 | 小倉 |
2020/01/25 (土) | ||
中山 | 京都 | 小倉 |
2020/01/19 (日) | ||
中山 | 京都 | 小倉 |
2020/01/18 (土) | ||
中山 | 京都 | 小倉 |
2020/01/13 (月) | ||
中山 | 京都 | |
2020/01/12 (日) | ||
中山 | 京都 | |
2020/01/11 (土) | ||
中山 | 京都 | |
2020/01/06 (月) | ||
中山 | 京都 | |
2020/01/05 (日) | ||
中山 | 京都 |
馬場コメント | |
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芝 | 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がプラス0秒2、日曜がプラス0秒3。直線1000mは土日ともにプラスマイナスゼロでした。ここまで4日間の芝の馬場差を確認しておきますと、開幕週がプラスマイナスゼロ、そして2週目の先週がいくらかプラス方向に動いています。 土曜の明け方に弱い雨は降りましたが、正面が濡れてる程度で影響はなかったんですけども、夏開催もダメージが抜け切っていないので1週経過したことで1週目より時計が掛かるようになっていて、日曜はさらに時計が掛かるようになりました。土曜の前半は内も持ちこたえて大半の馬が内を空けるという事はなかったんですが、土曜の午後から日曜の前半にかけては完全な外伸び馬場。そして日曜の最後の方はもう傷みが進んでどこも同じという感じになっていました。最終週の今週もAコース使用で、良馬場でも更に時計が掛かるようになりそうです。 |
ダ | 先週の馬場差1800m対象の数値は土曜がマイナス0秒7、日曜がマイナス0秒6。1200mは土曜がマイナス0秒8、日曜がマイナス0秒7でした。ここまで4日間の馬場差を確認しておきますと、全てマイナスの数値で速めの時計が出るコンディションですが、徐々に水準方向に動いています。 土曜の明け方に弱い雨が降りましたがその影響はほとんどなく、1週目よりは乾いていて、少し時計が掛かるようになりました。日曜は土曜よりさらに乾いて、さらに少しだけ時計が掛かるようになりました。 |
タイム分析 | |||||||||||||||
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2020/10/18 (日) 芝=+0.3 / 直線=±0 Aコース | |||||||||||||||
R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
2R | T1200 | 良 | サニーオーシャン | 牡2 | 未勝利 | 1:09.6 | -0.2 | --- | -0.4 | +0.2 | B | C | 6.00 | ||
3R | T1600 | 良 | ウインミニヨン | 牝2 | 未勝利 | 1:35.3 | +0.3 | --- | +0.1 | +0.2 | C | C | 7.83 | ||
6R | T2000 | 良 | アステロイドベルト | 牡3 | 1勝クラス・若 | 1:59.6 | -0.4 | --- | -0.7 | +0.3 | ○ | B | D | 6.91 | |
10R | T1000 | 良 | クルークヴァール | 牡5 | 稲光特別(1勝) | 0:55.1 | -0.2 | --- | -0.2 | ±0 | C | D | 5.83 | ||
11R | T1400 | 良 | ジャンダルム | 牡5 | 信越SH(L) | 1:20.9 | +0.6 | --- | +0.4 | +0.2 | D | D | 8.86 | ||
2020/10/18 (日) ダ=-0.6 / 1200m=-0.7 | |||||||||||||||
R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
1R | D1800 | 良 | カズカポレイ | 牡2 | 未勝利 | 1:54.2 | -0.5 | --- | +0.1 | -0.6 | C | C | 6.40 | ||
4R | D1200 | 良 | ダイヤクイン | 牝4 | 1勝クラス・牝 | 1:11.2 | -0.7 | --- | ±0 | -0.7 | C | C | 7.45 | ||
5R | D1800 | 良 | ヘブンリギフト | 牡2 | 新馬 | 1:56.0 | +1.0 | -0.6 | +1.0 | -0.6 | E | C | 6.58 | ||
7R | D1800 | 良 | ケイツーキナ | 牝3 | 1勝クラス・牝 | 1:52.7 | -0.1 | --- | +0.5 | -0.6 | D | D | 5.67 | ||
8R | D1200 | 良 | バスクベレー | セ4 | 1勝クラス | 1:11.4 | -0.5 | --- | +0.2 | -0.7 | C | D | 7.50 | ||
9R | D1800 | 良 | コスモセイリュウ | 牡3 | 1勝クラス | 1:53.2 | +0.4 | --- | +1.0 | -0.6 | E | D | 7.31 | ||
12R | D1200 | 良 | ガンケン | 牡4 | 妙高特別(2勝) | 1:10.5 | -0.8 | --- | -0.1 | -0.7 | C | C | 7.93 |
逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
新潟1R 2歳未勝利  |
1着:カズカポレイ 通信簿 |
1番人気1着でした。相手に恵まれたのは確かですが、それも想定しての選択。危険馬に8馬身差で勝たれては反省するしかないでしょう。 |
新潟2R 2歳未勝利 タイムB |
基準より0秒4速い勝ちタイムでした。 |
1着:サニーオーシャン  |
サニーオーシャンが2走目で勝ち上がりました。サニーオーシャンはスタートダッシュで遅れて中団からになりましたが、外を回らずにポジションを上げる事ができて、直線でちょっとだけ詰まりそうになりましたけども、概ねスムーズに外へ出しました。上手く運べという部類ですけども、スローペースの2番手から流れ込んで2着だった新馬戦とは違う内容で勝てたのは収穫。組み合わせ次第で1勝クラスでも上位可能でしょう。 |
2着:スイーツマジック  |
そして2着スイーツマジック・3着タガノマーチまでクビ・クビの接戦でした。2着のスイーツマジックは軽く仕掛けて難なくハナを切りましたが、ブリンカーが効きすぎたのか、引っかかり気味の走りでなおかつコーナーでは外へ膨れ気味。直線に入るまでに余計なエネルギーを使った事が影響して最後には甘くなりましたけども、タイムは優秀。ただし今回は連闘でしたので、次も同じように走れる保証はないかと思います。 |
3着:タガノマーチ  |
そして2着スイーツマジック・3着タガノマーチまでクビ・クビの接戦でした。3着のタガノマーチは意図的に下げた感じで後方待機。直線で内にもたれっぱなしでまともに追えませんでしたが、良く伸びました。中1週を2回続けたので、次も間隔を詰めると怪しいところはありますが、勝てるだけの能力はあります。 |
4着:アルムファーツリー  |
4着のアルムファーツリーは一旦2番手まで上がりましたが、前を交わせず後ろから差されました。1200mでは2着2回・4着2回なんですが、2着は2回とも中3週で4着は連闘と中1週。間隔を詰めない方が良いのではないかと推測します。 |
新潟3R 2歳未勝利  |
1着:ウインミニヨン 通信簿 |
1番人気1着でした。スローペースで少し手こずりましたが、長く良い脚を使ってきっちり差し切りました。体重を維持できれば、展開次第で上のクラスでも上位可能でしょう。 |
新潟5R 2歳新馬 タイムE |
基準より1秒0遅い勝ちタイムだった。 |
新潟6R 3歳以上1勝クラス タイムB |
基準より0秒7速い勝ちタイムだった。 |
1着:アステロイドベルト 勝ち馬注目 |
アステロイドベルトが断然の1番人気に応えました。アステロイドベルトは向正面で徐々にポジションが下がり、一旦最後方になりましたが3コーナーから追い上げ始め、直線で外へ出すとグイグイと伸びました。前走は小倉の直線で2回不利を受けて立て直した後もジリジリとしか伸びませんでしたけれども、今回の勝ち方を見るとエンジンが掛かるまで時間が掛かるので、短い直線でブレーキをかけていては力を出せないという事でしょう。広いコースで外に出せれば、鋭さは無くても追っただけ伸びる事がよくわかりましたが、まぁルーラーシップ産駒の牡馬なので、これから成長して鋭さを備えてくることも期待できます。直前の長いコースなら昇級してすぐに上位可能でしょう。 |
2着:ペプチドヒミコ  |
2着以下は勝ち馬から3馬身半以上離された。2着のペプチドヒミコは未勝利馬ですけれども8月の札幌で連闘で距離不足の1500mに使った事が影響してリズムを崩し、勝ち損なったというだけですね。ベストの2000mなら1勝クラスでも上位の力があることを連続で示していて、次走も芝2000mなら上位候補です。 |
3着:ビートザウイングス  |
3着のビートザウイングスは好位につけてズッと外の馬場の良い所を走らせ、追い出した時の反応は良くなかったんですが、ジリジリとバテずに伸びていました。1勝目が東京の不良馬場だったように、直線の長いコースで時計が掛かるのは理想。今回の高速馬場ではない良馬場でもまだ伸び負けしましたけども、どこかで好走条件が整った時には見逃さないようにしたいですね。 |
新潟8R 3歳以上1勝クラス  |
1着:バスクベレー 通信簿 |
1番人気1着でした。組み合わせに恵まれた上に、包まれたり被されたりする心配のない枠でスムーズ。危なげなかったです。 |
新潟9R 3歳以上1勝クラス タイムE |
基準より1秒0遅い勝ちタイムだった。13着だったスワーヴヨハンについて。 |
13着:スワーヴヨハン  |
スタートで躓きまして、最後方になるかと思いきや行きたがって抑えていても中団へ。向正面でもズーッと行きたがっていて、抑えきれずに3コーナーで3番手まで上がるんですが、そこから4コーナーまで外を回ったので徐々にポジションが下がり、最後直線ではほとんど追わずにシンガリ負けでした。まぁ一言で表すとめちゃくちゃな競馬でして、全くの参考外。新馬戦でクビ差敗れたフリーフローじゃ1勝クラスを勝っていて、新馬背で3馬身半差をつけたヒロキングも1勝クラスで3着があります。スワーヴヨハンもまともなレースができれば1勝クラスでも通用するはずです。行きたがった今回を受けて距離を短縮して来そうな予感もしますが、エスケンデレヤ産駒の牡馬が距離短縮で好走する事はあまりないので、距離を短縮して来たらちょっと狙いは下げたいかなという感じです。 |
馬券Summary | |
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先取りダート血統 | |
前回ね、キズナ産駒のダート替わりは回収率・期待値が高いというデータを紹介しましたが、これは今後あまり有効ではなくなるかもしれません。なぜなら、キズナ産駒がもうデビューして1年以上経過してキズナ産駒にはダート向きの馬が多いことが知れ渡ってきたからですね。こうなるとですね、最初からダートに使ってくる、単なる能力不足の馬をダートをとりあえず試す。ダート替わりで人気になりやすいと言った状況で、回収率や期待値は下がって来ます。シニスターミニスターとかパイロはかつてはダート替わりでの期待値は高かったんですけども、今はそうでもないです。マジェスティックウォリアーもちょっと妙味がなくなって来ましたね。まぁこの手のネタは産駒デビュー間もない種牡馬に関して、早めに気がつくことが重要。ということで、新種牡馬から2頭。
マクフィとクリエイター2ですね。 マクフィ産駒は10/11までで芝4勝・ダート4勝です。初年度産駒が2歳10月の時点で芝・ダートの勝ち鞍が同じという種牡馬はほぼダート向きだと考えて良いです。ダートの勝率は高く、特に芝からダートに変わった時の勝率は高いですね。また芝では3着が多くて、ダートでは勝率が高いという成績からも、ダート向きというイメージが強く伝わります。 クリエイター2産駒は10/11までに芝で13回走って3着以内がありません。今後は芝に使って来る事自体がかなり減るはずで、そうなると芝からダートに変わって狙える機会は減りますけれども、その前に馬券で成果をあげたいですね。 |
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解説者:大川浩史(日刊競馬) |