2020年4回東京3日目

開催一覧
2020/12/27 (日)
中山 阪神
2020/12/26 (土)
中山 阪神
2020/12/20 (日)
中山 阪神 中京
2020/12/19 (土)
中山 阪神 中京
2020/12/13 (日)
中山 阪神 中京
2020/12/12 (土)
中山 阪神 中京
2020/12/06 (日)
中山 阪神 中京
2020/12/05 (土)
中山 阪神 中京
2020/11/29 (日)
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2020/11/28 (土)
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2020/11/22 (日)
東京 阪神
2020/11/21 (土)
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2020/11/15 (日)
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2020/11/14 (土)
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2020/11/08 (日)
東京 阪神 福島
2020/11/07 (土)
東京 阪神 福島
2020/11/01 (日)
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2020/10/31 (土)
東京 京都 福島
2020/10/25 (日)
東京 京都 新潟
2020/10/24 (土)
東京 京都 新潟
2020/10/18 (日)
東京 京都 新潟
2020/10/17 (土)
東京 京都 新潟
2020/10/11 (日)
東京 京都 新潟
2020/10/10 (土)
東京 京都 新潟
2020/10/04 (日)
中山 中京
2020/10/03 (土)
中山 中京
2020/09/27 (日)
中山 中京
2020/09/26 (土)
中山 中京
2020/09/21 (月)
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2020/09/20 (日)
中山 中京
2020/09/19 (土)
中山 中京
2020/09/13 (日)
中山 中京
2020/09/12 (土)
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2020/09/06 (日)
新潟 小倉 札幌
2020/09/05 (土)
新潟 小倉 札幌
2020/08/30 (日)
新潟 小倉 札幌
2020/08/29 (土)
新潟 小倉 札幌
2020/08/23 (日)
新潟 小倉 札幌
2020/08/22 (土)
新潟 小倉 札幌
2020/08/16 (日)
新潟 小倉 札幌
2020/08/15 (土)
新潟 小倉 札幌
2020/08/09 (日)
新潟 札幌
2020/08/08 (土)
新潟 札幌
2020/08/02 (日)
新潟 札幌
2020/08/01 (土)
新潟 札幌
2020/07/26 (日)
新潟 札幌
2020/07/25 (土)
新潟 札幌
2020/07/19 (日)
福島 阪神 函館
2020/07/18 (土)
福島 阪神 函館
2020/07/12 (日)
福島 阪神 函館
2020/07/11 (土)
福島 阪神 函館
2020/07/05 (日)
福島 阪神 函館
2020/07/04 (土)
福島 阪神 函館
2020/06/28 (日)
東京 阪神 函館
2020/06/27 (土)
東京 阪神 函館
2020/06/21 (日)
東京 阪神 函館
2020/06/20 (土)
東京 阪神 函館
2020/06/14 (日)
東京 阪神 函館
2020/06/13 (土)
東京 阪神 函館
2020/06/07 (日)
東京 阪神
2020/06/06 (土)
東京 阪神
2020/05/31 (日)
東京 京都
2020/05/30 (土)
東京 京都
2020/05/24 (日)
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2020/05/23 (土)
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2020/05/16 (土)
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2020/05/10 (日)
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2020/05/09 (土)
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2020/05/03 (日)
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2020/05/02 (土)
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2020/04/26 (日)
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2020/04/25 (土)
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2020/04/19 (日)
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2020/04/18 (土)
中山 阪神 福島
2020/04/12 (日)
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2020/04/11 (土)
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2020/04/05 (日)
中山 阪神
2020/04/04 (土)
中山 阪神
2020/03/31 (火)
中山
2020/03/29 (日)
中山 阪神 中京
2020/03/28 (土)
中山 阪神 中京
2020/03/22 (日)
中山 阪神
2020/03/21 (土)
中山 阪神
2020/03/20 (金)
中山 阪神
2020/03/15 (日)
中山 阪神 中京
2020/03/14 (土)
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2020/03/08 (日)
中山 阪神 中京
2020/03/07 (土)
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2020/03/01 (日)
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2020/02/29 (土)
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2020/02/23 (日)
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2020/02/22 (土)
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2020/02/16 (日)
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2020/02/15 (土)
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2020/02/09 (日)
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2020/02/08 (土)
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2020/02/02 (日)
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2020/02/01 (土)
東京 京都 小倉
2020/01/26 (日)
中山 京都 小倉
2020/01/25 (土)
中山 京都 小倉
2020/01/19 (日)
中山 京都 小倉
2020/01/18 (土)
中山 京都 小倉
2020/01/13 (月)
中山 京都
2020/01/12 (日)
中山 京都
2020/01/11 (土)
中山 京都
2020/01/06 (月)
中山 京都
2020/01/05 (日)
中山 京都
  馬場コメント
 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がプラス0秒2からプラス2秒0への変動、日曜がプラス0秒5からプラスマイナスゼロへの変動だった。ここまで4日間の馬場差を確認しておくと、マイナスの数値は2日目後半だけでほとんどがプラスの数値。
 土曜の未明から雨は降っていましたが、稍重になったのは9時少し前。そのため2Rの時点ではそれほど時計の掛かる馬場にはなっていなかったが、それから雨が降り続きどんどん時計が掛かるようになり、重馬場になった5R以降は完全な道悪だった。雨は日付が変わる頃に止みましたが、日曜日は重馬場のままでスタート。ただ、1週目もそうだったが、今の東京芝は雨は止んでしまえば水分が抜けるのが早く、日曜の前半は重馬場のままでも土曜前半ぐらいの時計の出方になっていた。そこからさらに乾いて徐々に速い時計がでるようになったが、1Rの時点で既にかなり回復していた事もあり、変動の幅は大きくなかった。2週連続で雨の中のレースが行われ、今週までは同じくAコース使用となるので、今週良馬場でも時計は掛かりそうだが、先週日曜も内を空ける感じではなかったので、それほど傷んではいない模様。
 先週の馬場差1600m対象の数値は土曜がマイナス0秒8からマイナス1秒9への変動、日曜がマイナス1秒9からマイナス1秒3への変動でした。ここまで4日間の馬場差を確認しますと、ほとんどはマイナス1秒を超えており速い時計の出るコンディションとなっています。
 土曜の未明から雨が降り始めましたが、雨を見越して散水を控えていたようで、午前5時の時点では含水率は3%台とかなり乾いていました。それでも9時少し前に稍重となりましたが、午前中は超高速馬場というほどではありませんでした。ただし雨が降り続け、重馬場になった午後は高速馬場。後半は超高速馬場になりました。雨は日付が変わる頃に止み、日曜は土曜と同じ馬場差でスタート。そこから徐々に水準方向に動きましたが、最後まで重馬場のままでマイナス1秒台の超高速馬場でした。


  タイム分析
 2020/10/17 (土)  芝=+0.2 → +2.0  Aコース
R 距離 勝ち馬 2着 性齢 条件 走破T T差 P補正 完T差 馬場差 WL TL ML 次走
2R T1600 アカイトリノムスメ 牝2 未勝利・牝 1:35.9 ±0 --- -0.2 +0.2 C C 7.29
3R T1800 エンスージアズム 牝2 未勝利 1:50.0 +1.0 -0.9 -0.3 +0.4 C C 6.18
5R T1600 ヴィクトゥーラ 牡2 新馬 1:39.2 +3.0 -1.0 +1.2 +0.8 SL C 8.00
8R T2400 キタサンバルカン 牡4 2勝クラス 2:29.0 +2.8 -0.3 +0.8 +1.7 D C 6.63
10R T1400 ザイツィンガー 牡4 白秋S(3勝) 1:23.1 +1.9 --- +0.6 +1.3 D C 9.28
11R T1800 サラキア 牝5 アイルラ(G2) 1:48.5 +2.9 --- +1.1 +1.8 E C 5.50
 2020/10/17 (土)  ダ=-0.8 → -1.9
R 距離 勝ち馬 2着 性齢 条件 走破T T差 P補正 完T差 馬場差 WL TL ML 次走
1R D1400 バクシン 牡2 未勝利 1:24.9 -1.3 -0.1 -0.7 -0.7 B C 6.69
4R D1400 シーオブドリームス 牝2 新馬 1:26.7 +0.3 --- +1.2 -0.9 E D 8.40
6R D1400 リワードノルン 牝4 1勝クラス 1:24.7 -0.2 --- +0.9 -1.1 E C 5.93
7R D1600 ライフレッスンズ 牡3 1勝クラス 1:36.7 -1.3 --- +0.1 -1.4 C D 4.57
9R D1600 タイセイアゲイン 牡2 プラタナ(1勝) 1:37.1 -1.6 --- ±0 -1.6 C C 8.30
12R D1600 マックス セ3 2勝クラス 1:35.7 -1.5 --- +0.4 -1.9 D B 7.20

東京1R 2歳未勝利 タイムB
 基準より0秒7速い勝ちタイムだった。
1着:バクシン 勝ち馬注目
 1番人気バクシンが10馬身差をつけて勝った。バクシンはデビューからずーっと1200m以下に出走していましたが、初めての1400mで好スタートを切ると難なくハナを切れて圧勝しました。芝からスタートの福島1150mや新潟1200mよりも、オールダートの東京1400mの方が前半が楽でしたね。東京ダート1400mでペース補正が入るという流れも幸いしたが、目一杯に追わずラスト200mで一気に突き放しています。あまり割り引く必要もないでしょう。ダートの2歳1勝クラスは粒揃いの組み合わせになりやすいんですが、それでも上位可能だと思います。
2着:アポロスマイル 
 2着以下は10馬身以上離された。2着のアポロスマイルは出負けしましたが、徐々に追い上げて好位につけ、先行有利の展開で流れ込みました。この内容だと次走に関しては半信半疑かなと思います。
3着:ブルースコード 
 3着のブルースコードはスタートで遅れ、二の足で追い上げましたが中団まで。しっかり脚を溜めて直線で外に出すとよく伸びました。1400mという距離も東京コースも合っているという印象で、差せる展開ならもっと走れそうです。
東京2R 2歳未勝利・牝 
11着:レコレータ 通信簿
 1番人気11着でした。パドックからテンションが高くて、レースでも外めの枠で前に壁を作れるず引っかかってしまいました。東京でああなってしまうとキツいですね。
東京3R 2歳未勝利 
6着:アラモードバイオ 通信簿
 1番人気6着でした。前半少しハミを噛むシーンがありましたが、この馬のレースはできたと思います。追って味のあるタイプではなく、道悪とは言え東京の決め手勝負は厳しかったのでしょう。
東京4R 2歳新馬 タイムE
 基準より1秒2遅い勝ちタイムだった。
東京5R 2歳新馬 タイムSL
 前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとする。10着だったクレイジーリッチについて。
10着:クレイジーリッチ 
 まずスタートで遅れるんですけども、そこから追い上げて馬群に追いついた辺りから行きたがり、それでも4コーナーでは手応え良く外から上がって来たんですけれども、直線で真っ直ぐ走れず、目一杯に追えませんでした。通常のこの映像だとあまり写っていないで、パトロールビデオを確認して頂きたいんですけども、右ステッキに反応して左に行ってしまうので、左ステッキ。そうすると今度は右に行ってしまうので右ステッキという、ほとんど無限ループに陥った状態になって、ほとんどまともに追えていないんですが、それでも伸びてはいます。色々プロフィールが地味なので人気にならなかったんですけども、調教は動いていて、今回のレース内容からも1勝できる能力はあるはずです。11番人気で10着なら次も確実に人気にはならないので、穴候補として注目ですね。
東京6R 3歳以上1勝クラス タイムE
 基準より0秒9遅い勝ちタイムだった。
東京10R 白秋S 注目
 6着だったビッククインバイオについて。
6着:ビッククインバイオ 
 右回りだと行きっぷりが悪く、左回りでは行きっぷりが良い馬なんですけども、左回りの外枠でスタートから出して行った結果、全く抑えが効かなくなってしまいました。遅くはない流れなのに東京の3コーナー過ぎで力んだ走りのまま、先頭に立ってしまっては手応えが良いように見えても伸びを欠いたのは仕方ないですし、このレース運びで0秒5差なら力は示したと言えます。あくまでも狙えるのは左回り限定なので、次走が阪神や中山になったら割引が必要なんですけども、左回りの芝1400mなら今回の着順を度外視して狙えると思う。
東京11R 府中牝馬S タイムE
 基準より1秒1遅い勝ちタイムだった。タイムランクE・メンバーランクはCでした。トロワゼトワルが後続を離して逃げて直線。トロワゼトワルが当然のように逃げて800m通過が47秒4。馬場状態を考慮すると速いんですが、ペースを落とさない逃げてこそ持ち味が生きる馬です。離れた2番手のダノンファンタジーで平均ペース、そこからさらに離れた3番手以降はスローですけども、800mから1000mにかけて12秒2のところで差を詰めて行った事で、前につけていた馬が苦しくなった感じですね。しかし、3コーナーから追い上げを開始していたサラキアは外に出して直接半ばまで持ったまま。満を持して追い出すと突き抜けました。その後は後ろから伸びて来たシャドウディーヴァ・サムシングジャストが2着・3着だった。
 いずれにしろ上位人気馬が力を出せず、結果的に凡戦となってしまいました。
1着:サラキア 
 サラキアが連勝、重賞は初制覇です。サラキアは道悪は歓迎では決してないんですけども、折り合いに気を使う馬です。こういう馬が馬場を気にして引っかかる暇がなくて、折り合えるという事はよくあります。完全タイム差プラス1秒1で3馬身差もついたように、他が全く走っていないと判断するのが恐らく正解だと思うんですけども、サラキアが以前より力をつけているのは確かでも、次走で好走できる確率はあまり高くないですし、少なくともこの結果を受けて道悪が得意とは思わない方が良いと思います。
2着:シャドウディーヴァ 
 2着がシャドウディーヴァ、3着がサムシングジャストでした。2着のシャドウディーヴァはサラキアが13着だった今年のエプソムカップで16着だったんですけども、当時は力のいる馬場で差しが効かなかったのに対して、今回は滑るような馬場だったのでこなせたのではないかと判断します。東京コースで差せる馬場や展開になると上位に来る事が多いので、今後も東京では注意したいですね。
3着:サムシングジャスト 
 2着がシャドウディーヴァ、3着がサムシングジャストでした。3着のサムシングジャストは直線は内も悪くないと判断して内を突いた鞍上の好判断も光りましたが、湿ったは馬場は得意です。良馬場の重賞だとどうかなと思います。
4着:トロワゼトワル 
 4番人気で4着のトロワゼトワルは馬場は問題なかったと思いますが、東京の1800mだとさすがに少し長いという印象ですね。
5着:ラヴズオンリーユー 
 1番人気で5着のラヴズオンリーユーは馬場が影響しました。
6着:ダノンファンタジー 
 2番人気で6着のダノンファンタジーは馬場も影響しましたけども、早めに前を追った事で展開が厳しかったですね。
8着:フェアリーポルカ 
 3番人気で8着のフェアリーポルカは道悪は得意のはずですが、前につけて早めに追いかけた事が影響したかなと思います。それからですね力のいる馬場は得意でも、滑る馬場はダメなのかもしれません。
東京12R 3歳以上2勝クラス 注目
 4着だったフルデプスリーダーについて。
4着:フルデプスリーダー 番組注目馬
 飛び上がるようなスタートだったんですが、無理する事なく中団には着け、コーナーで少しポジションを上げて手応え良く直線に入ったんですが、そこでね前にも内にも外にも馬がいて身動きが取れず、外の馬を全て行かせてから追い出せたのは残りの200mぐらいでした。いくら脚が溜まっていてもダートで、しかも前が止まらない流れで残り200mまで追い出せないようでは苦しく、そこからよく伸びてはいますが4着止まりでした。Bランクで勝った2勝目が逃げ切りだったように、スタートさえ正常なら前にも行ける馬。その2勝目は休養明け2走目だったように、使って良くなる馬でもあり、次走は期待できます。

  馬券Summary
先取りダート血統
 前回ね、キズナ産駒のダート替わりは回収率・期待値が高いというデータを紹介しましたが、これは今後あまり有効ではなくなるかもしれません。なぜなら、キズナ産駒がもうデビューして1年以上経過してキズナ産駒にはダート向きの馬が多いことが知れ渡ってきたからですね。こうなるとですね、最初からダートに使ってくる、単なる能力不足の馬をダートをとりあえず試す。ダート替わりで人気になりやすいと言った状況で、回収率や期待値は下がって来ます。シニスターミニスターとかパイロはかつてはダート替わりでの期待値は高かったんですけども、今はそうでもないです。マジェスティックウォリアーもちょっと妙味がなくなって来ましたね。まぁこの手のネタは産駒デビュー間もない種牡馬に関して、早めに気がつくことが重要。ということで、新種牡馬から2頭。
先取りダート血統
 マクフィとクリエイター2ですね。
マクフィ産駒は10/11までで芝4勝・ダート4勝です。初年度産駒が2歳10月の時点で芝・ダートの勝ち鞍が同じという種牡馬はほぼダート向きだと考えて良いです。ダートの勝率は高く、特に芝からダートに変わった時の勝率は高いですね。また芝では3着が多くて、ダートでは勝率が高いという成績からも、ダート向きというイメージが強く伝わります。
クリエイター2産駒は10/11までに芝で13回走って3着以内がありません。今後は芝に使って来る事自体がかなり減るはずで、そうなると芝からダートに変わって狙える機会は減りますけれども、その前に馬券で成果をあげたいですね。
解説者:大川浩史(日刊競馬)
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