開催一覧 | ||
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2020/12/27 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/12/26 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/12/20 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/12/19 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/12/13 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/12/12 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/12/06 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/12/05 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/11/29 (日) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/11/28 (土) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/11/23 (月) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/11/22 (日) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/11/21 (土) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/11/15 (日) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2020/11/14 (土) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2020/11/08 (日) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2020/11/07 (土) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2020/11/01 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/10/31 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/10/25 (日) | ||
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2020/10/24 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/18 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/17 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/11 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/10 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/04 (日) | ||
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2020/10/03 (土) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/27 (日) | ||
中山 | 中京 | |
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中山 | 中京 | |
2020/09/20 (日) | ||
中山 | 中京 | |
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2020/09/13 (日) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/12 (土) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/06 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/09/05 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/30 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/29 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/23 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/22 (土) | ||
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2020/08/16 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/15 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/09 (日) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/08/08 (土) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/08/02 (日) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/08/01 (土) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/07/26 (日) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/07/25 (土) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/07/19 (日) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/07/18 (土) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/07/12 (日) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/07/11 (土) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/07/05 (日) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/07/04 (土) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/06/28 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2020/06/27 (土) | ||
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2020/05/31 (日) | ||
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東京 | 京都 | 新潟 |
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2020/05/02 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/04/26 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/04/25 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/04/19 (日) | ||
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2020/04/18 (土) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2020/04/12 (日) | ||
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2020/04/11 (土) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2020/04/05 (日) | ||
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2020/04/04 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/03/31 (火) | ||
中山 | ||
2020/03/29 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/28 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/22 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/03/21 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/03/20 (金) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/03/15 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/14 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/08 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/07 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/01 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/02/29 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/02/23 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/22 (土) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/16 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/15 (土) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/09 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/08 (土) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
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2020/02/01 (土) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/01/26 (日) | ||
中山 | 京都 | 小倉 |
2020/01/25 (土) | ||
中山 | 京都 | 小倉 |
2020/01/19 (日) | ||
中山 | 京都 | 小倉 |
2020/01/18 (土) | ||
中山 | 京都 | 小倉 |
2020/01/13 (月) | ||
中山 | 京都 | |
2020/01/12 (日) | ||
中山 | 京都 | |
2020/01/11 (土) | ||
中山 | 京都 | |
2020/01/06 (月) | ||
中山 | 京都 | |
2020/01/05 (日) | ||
中山 | 京都 |
馬場コメント | |
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芝 | 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がマイナス1秒3からマイナス0秒9への変動、日曜がマイナス0秒7からマイナス0秒9への変動だった。なお、1回中京は4週の開催だが、3週目まで終了したあと1週お休みがあって最終週となる。 土曜は良馬場だったが、火曜から水曜にかけて降った雨の影響で含水率は高めだった。それでも馬場差マイナス1秒3と速い時計が出る状態でスタートした。しかし後半に小雨が降ると、雨量は多くなかったが、時計が掛かるようになって行った。中京芝というのは雨の影響が大きい。土曜の雨は夜まで降り続け、日曜の前半は稍重。日曜の前半は土曜の後半よりも時計が掛かり、そこから乾いて午後は良馬場に回復し、馬場差も徐々にマイナス方向へ変動したが、日曜の後半でも土曜の後半と同じ馬場差だった。なお、今週までの前半2週はAコース使用、3週目にBコースへ移り、その後1週開けて4週目となるので、特に後半の2週は天候などによってくるくると時計の出方や伸びる場所が変わる可能性がある。 |
ダ | 先週の馬場差1800m対象の数値は土曜がマイナス1秒0、日曜がマイナス1秒4からマイナス1秒1への変動だった。 土曜は良馬場だったが、火曜から水曜にかけて降った雨の影響が少しはあり、含水率は高めで速い時計が出るコンディションだった。なお、土曜のダートは10Rまでだったので、後半の小雨の影響は受けていない。そして土曜の夜まで降り続いた雨の影響で、日曜の前半は稍重。徐々に乾いて12Rは良馬場に回復し、馬場差も徐々に水準方向に変動したが、日曜の12Rでも土曜よりも速い時計が出るコンディションだった。 |
タイム分析 | |||||||||||||||
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2020/03/01 (日) 芝=-0.7 → -0.9 Aコース | |||||||||||||||
R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
2R | T2000 | 稍 | マイネルインパクト | 牡3 | 未勝利 | 2:01.9 | -0.3 | --- | +0.4 | -0.7 | D | C | 6.27 | ||
7R | T2000 | 良 | トーセンスカイ | 牡4 | 1勝クラス | 2:03.2 | +2.2 | -1.0 | +2.0 | -0.8 | SL | C | 7.63 | ||
10R | T2200 | 良 | ハンターバレー | 牡4 | 茶臼山高(1勝) | 2:14.8 | +1.1 | -0.5 | +1.6 | -1.0 | E | D | 6.00 | ||
11R | T1200 | 良 | タイセイアベニール | 牡5 | 豊明S(3勝) | 1:08.2 | -0.1 | --- | +0.4 | -0.5 | D | C | 7.50 | ||
2020/03/01 (日) ダ=--- | |||||||||||||||
R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
1R | D1800 | 稍 | アドマイヤミランダ | 牝3 | 未勝利・牝 | 1:53.7 | -1.3 | --- | +0.1 | -1.4 | ○ | C | E | 4.82 | |
3R | D1200 | 稍 | プリモダルク | 牝3 | 未勝利 | 1:11.0 | -2.4 | --- | -1.5 | -0.9 | ○ | A | C | 7.67 | |
6R | D1800 | 稍 | エースレイジング | 牡3 | 未勝利 | 1:54.8 | -0.2 | --- | +1.1 | -1.3 | E | D | 7.30 | ||
8R | D1800 | 稍 | ヴィーヴァバッカス | 牡5 | 1勝クラス・若 | 1:52.2 | -1.4 | --- | -0.2 | -1.2 | C | D | 5.44 | ||
9R | D1400 | 稍 | ヴィーナスフローラ | 牝6 | 1勝クラス・牝 | 1:24.3 | -0.8 | --- | +0.1 | -0.9 | C | D | 7.64 | ||
12R | D1900 | 良 | アヴァンセ | 牡4 | 伊勢特H(2勝) | 1:58.4 | -1.3 | --- | -0.1 | -1.2 | C | D | 7.38 |
逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
中京1R 3歳未勝利・牝 注目 |
勝ったアドマイヤミランダについて。 |
1着:アドマイヤミランダ 勝ち馬注目 |
ダートではEランクのレースなら3着や4着に来た事があるという馬が少し居るというメンバーで、そのためメンバーランクはE。実際2着はもうEランクのタイムだが、初めてのダートで圧勝したこの馬だけは違った。直線で後ろを離してからもビッシリ追っていて、これだけ見るとタイム短縮の余地はなさそうに見えるが、直線で抜け出して先頭に立った辺りからモノ見をしてフラフラしていたので、気を抜かせないようにビッシリ追ったというモノだと思う。実際は相当余裕があったはずで、抜け出すと気を抜くという馬は、相手が強くなればそれなりに走れるはずですから、昇級しても差はないと見る。 |
中京3R 3歳未勝利 タイムA |
基準より1秒5速い勝ちタイムだった。 |
1着:プリモダルク 勝ち馬注目 |
プリモダルクの圧勝だった。プリモダルクは難なくハナを切って、その後ガッチリと抑えていたがペースは速く、4コーナーで並んで来たカクシンが直線に入るとすぐに苦しくなったのを尻目に独走となった。最後は抑えて大差の圧勝となった。こんな強い馬が何故これまで2回も負けたのかと悩んでしまう程の強さだが、要するにハナを切ってしまえば強いという事かと思う。外からプレッシャーをかけられた前走との違いはその点で、昇級しても逃げて今回と同じだけ走れば勝てるレベルだが、昇級して行ききれないようだと危なっかしいという評価に現状はなる。 |
2着:アメリカンニーニャ  |
2着以下は勝ち馬から大きく離されてしまった。逃げ切った馬が強すぎて他の先行馬は失速し、追い込み馬が2着に上がったという構図だが、2着のアメリカンニーニャは初めてとなるスタート地点のダート、ここで滑って躓きかけてこれまでより位置が後ろになった。今回に関しては先行できなかった事が良かったと言えるレース展開だが、芝からのスタートなら先行できるので、今回の2着は恵まれたモノと判断して、次走で軽視するのは良くないと思う。ただ、関西圏のダート1200mは全てダートからのスタートで、芝スタートの1400mはちょっと距離が長そうなので、狙い方が難しい。 |
3着:カクシン  |
3着のカクシンは初めての1200mでも楽に先行出来た。4コーナーで強気に動いて失速したが、勝ち馬から2秒差でも内容は悪くなく、普通の組み合わせなら勝機もありそう。 |
7着:プレシャスガール 通信簿 |
2番人気7着だった。距離短縮でしかもハイペースになってついて行けなかった。まぁ外枠のため仕方なく内に入れたが、それでも気難しさを出したという所もある。もう少しゆっくり行ける距離とかレース展開の方が良いと思う。 |
中京6R 3歳未勝利 タイムE |
基準より1秒1遅い勝ちタイムだった。 |
中京7R 4歳以上1勝クラス タイムSL |
前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとする。 |
中京10R 茶臼山高原特別 タイムE |
基準より1秒6遅い勝ちタイムだった。4着だったジンゴイストについて。 |
4着:ジンゴイスト  |
1コーナー辺りからズッと行きたがっていて、それが恐らく影響して手応え良く直線に入ったように見えても伸びなかった。ではなぜ力んでいたのかと考えると、中1週が影響しているのではないかと推測する。昨年春には中1週が続いていても好走していたが、ブリンカーを着用したここ4走を振り返ると、3ヶ月ぶりのレースで2着。その次は中1週で12着。その後2か月間隔を空けて2着、そして今回中1週で4着。間隔を空けて好走し、その次に中1週だと人気を裏切っている。次走も間隔を詰めて来たら疑う必要があり、このレース、ランクEなのでそもそも人気にならないかもしれないが、間隔を開けたという事で人気が下がるようなら、絶好の狙い目になると見た。 |
馬券Summary | |
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福永祐一騎手の距離別成績 | |
この福永騎手の距離別成績についてちょっと語りたい事があるので、数値を出してみた。まずは表をご覧下さい。 最初に上の表だが、これは2012年から2019年までの福永騎手の芝1200m・1400m・1600mの成績。どの距離も勝率や連対率に大きな差はない。そしてなぜ2012年からという区切りになってるかと言うと、下の方が中京だが、中京が今のコースになったのが2012年だからここで切ってあるという事です、で、中京が今のコースになった2012年以降の中京芝1200m・1400m・1600mの成績だが、中京芝1400mは全コースの芝1400mより少しだけ良くなるという程度だが、1200mと1600mは勝率も連対率も跳ね上がる。まぁ色々こういうのを調べているが、特定のコースで騎手の連対率が40%超えていれば、まぁ大体とりあえず買っとけというレベルなので、中京芝1200mと芝1600mでは積極的に福永騎手を買いましょう。そして何で中京の芝では1200mと1600mの成績が良いのかと、その理由はちょっと思い当たるところがあるが、その理由と関連事項を語るとかなり長くなるので、次回に続きます。 | |
解説者:大川浩史(日刊競馬) |