開催一覧 | ||
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2020/12/27 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/12/26 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/12/20 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/12/19 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/12/13 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/12/12 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/12/06 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/12/05 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/11/29 (日) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/11/28 (土) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/11/23 (月) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/11/22 (日) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/11/21 (土) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/11/15 (日) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2020/11/14 (土) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2020/11/08 (日) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2020/11/07 (土) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2020/11/01 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/10/31 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/10/25 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/24 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/18 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/17 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/11 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/10 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/10/04 (日) | ||
中山 | 中京 | |
2020/10/03 (土) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/27 (日) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/26 (土) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/21 (月) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/20 (日) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/19 (土) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/13 (日) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/12 (土) | ||
中山 | 中京 | |
2020/09/06 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/09/05 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/30 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/29 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/23 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/22 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/16 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/15 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2020/08/09 (日) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/08/08 (土) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/08/02 (日) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/08/01 (土) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/07/26 (日) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/07/25 (土) | ||
新潟 | 札幌 | |
2020/07/19 (日) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/07/18 (土) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/07/12 (日) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/07/11 (土) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/07/05 (日) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/07/04 (土) | ||
福島 | 阪神 | 函館 |
2020/06/28 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2020/06/27 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2020/06/21 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2020/06/20 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2020/06/14 (日) | ||
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2020/06/13 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2020/06/07 (日) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/06/06 (土) | ||
東京 | 阪神 | |
2020/05/31 (日) | ||
東京 | 京都 | |
2020/05/30 (土) | ||
東京 | 京都 | |
2020/05/24 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/05/23 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/05/17 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/05/16 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/05/10 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/05/09 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2020/05/03 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/05/02 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/04/26 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/04/25 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2020/04/19 (日) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2020/04/18 (土) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2020/04/12 (日) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2020/04/11 (土) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2020/04/05 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/04/04 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/03/31 (火) | ||
中山 | ||
2020/03/29 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/28 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/22 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/03/21 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/03/20 (金) | ||
中山 | 阪神 | |
2020/03/15 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/14 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/08 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/07 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/03/01 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/02/29 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2020/02/23 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/22 (土) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/16 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/15 (土) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/09 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/08 (土) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/02 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/02/01 (土) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2020/01/26 (日) | ||
中山 | 京都 | 小倉 |
2020/01/25 (土) | ||
中山 | 京都 | 小倉 |
2020/01/19 (日) | ||
中山 | 京都 | 小倉 |
2020/01/18 (土) | ||
中山 | 京都 | 小倉 |
2020/01/13 (月) | ||
中山 | 京都 | |
2020/01/12 (日) | ||
中山 | 京都 | |
2020/01/11 (土) | ||
中山 | 京都 | |
2020/01/06 (月) | ||
中山 | 京都 | |
2020/01/05 (日) | ||
中山 | 京都 |
馬場コメント | |
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芝 | 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がプラス1秒3、日曜が設定不能だった。遡って8日間の芝の馬場差を確認しておくと、プラスの数値が続いている。京都の芝と同じで、先々週だけは水準に近いレベルだったが、先週はかなり時計の掛かるコンディションだった。 小倉芝も土曜時点で雨の影響が残ってプラス1秒台に戻った。そして日曜は雨の影響でさらに時計が掛かって設定不能。連対馬を見ると中団・後方の馬が優勢だが、全体に外へ広がって特に道悪の日曜日は外も荒れてきたのか、3Rの勝ち馬エーティーメジャーのように内を突いて抜け出した馬もいた。 |
ダ | 先週の馬場差1700m対象の数値は土曜がマイナス1秒2、日曜はマイナス1秒0だった。遡って8日間の馬場差を確認しておくと、雨の影響でマイナスゾーンの日が多くなっている。先々週だけはプラスの数値だったが、先週はマイナス1秒台に戻った。 土曜時点で雨の影響が残って重馬場で、馬場差はマイナス1秒2。日曜は前半雨が降り続いて不良馬場。時計の出やすいコンディションではあったが、土曜よりも水準方向に動いたのは風の影響が強かったためだろう。 |
タイム分析 | |||||||||||||||
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2020/02/16 (日) 芝=設定不可 Bコース | |||||||||||||||
R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
3R | T1200 | 重 | エーティーメジャー | 牡3 | 未勝利 | 1:12.4 | +3.1 | --- | --- | --- | - | D | 8.00 | ||
4R | T2000 | 重 | キングスタイル | 牝3 | 未勝利・若 | 2:06.2 | +5.0 | --- | --- | --- | - | D | 8.58 | ||
6R | T2600 | 重 | ツクバソヴァール | 牡4 | 1勝クラス | 2:46.7 | +6.9 | -0.3 | --- | --- | - | C | 7.50 | ||
7R | T2000 | 重 | ゲンティアナ | 牝4 | 1勝クラス・牝 | 2:06.3 | +6.4 | --- | --- | --- | - | D | 6.46 | ||
8R | T1200 | 重 | ルールダーマ | 牡5 | 1勝クラス | 1:11.8 | +3.3 | --- | --- | --- | - | D | 8.42 | ||
10R | T1800 | 重 | ドゥオーモ | 牡7 | 玄海特H(2勝) | 1:51.7 | +5.3 | --- | --- | --- | - | D | 5.50 | ||
11R | T1200 | 重 | シヴァージ | 牡5 | 北九州短 | 1:10.0 | +2.6 | --- | --- | --- | ○ | - | D | 8.43 | |
12R | T2000 | 重 | アーデントリー | 牡4 | 唐戸特別(1勝) | 2:05.4 | +5.5 | --- | --- | --- | - | D | 5.40 | ||
2020/02/16 (日) ダ=-1.0 | |||||||||||||||
R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
1R | D1700 | 不 | クリノニキータ | 牝3 | 未勝利・牝 | 1:46.2 | -0.6 | --- | +0.4 | -1.0 | D | D | 6.93 | ||
2R | D1700 | 不 | アーサードライブ | 牡3 | 未勝利 | 1:46.3 | -0.5 | --- | +0.5 | -1.0 | D | D | 6.92 | ||
5R | D1000 | 不 | エンシャントロア | 牝4 | 1勝クラス・牝 | 0:58.1 | -0.3 | --- | +0.3 | -0.6 | D | D | 7.17 | ||
9R | D1700 | 不 | ヒュミドール | セ4 | 1勝クラス | 1:44.9 | -0.3 | --- | +0.7 | -1.0 | D | C | 6.43 |
逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
小倉11R 北九州短距離S 注目 |
荒れまくる小倉芝1200mだが、先週土曜は11Rは1・3・6番人気。12Rが1・2・6番人気。2鞍続けて堅めの決着だった。一息ついたかと思ったが、雨が降った日曜日は再び波乱。3連単14万馬券・29万円馬券と来て、この北九州短距離Sも1・2着は1・3番人気だったが、3着には13番人気が入って3連単は4万円となった。 |
1着:シヴァージ 勝ち馬注目 |
勝ったシヴァージはダートで4勝してオープン入り。そこからは芝に活路を求めた。阪神カップ7着の後、前走淀短距離Sは3コーナー手前で内ラチと外の馬の間に挟まれて後退する大きな不利。それにも関わらず、直線外へ出すと豪快な伸びを見せて0秒2差4着だった。今回は狙いだなと思っていたが、2倍台の1番人気とは競馬ファン本当によくわかっていると思う。今回は後方に置かれながら慌てず騒がず、直線を大外から一気に伸びて快勝した。まぁこれなら次走以降短距離重賞でもやれそうではある。 |
3着:イエローマリンバ  |
13番人気で3着のイエローマリンバは外枠から先行する形がハマった。日曜の小倉で穴を出した外枠の馬は、ほとんどが前に行った馬。スタートから馬場の良いコースを通れた事が穴につながったのではないかと思われる。 |
小倉12R 唐戸特別 注目 |
TOPIXでも紹介されていたように、この日の芝は外枠の活躍が目立った。全てのレースで10番より外の馬が2着以内に入線。全8レース中6レースで6枠より外の馬が3着以内に2頭以上入っている。この唐戸特別も外枠3頭で決まったレースだった。2・3番手を進んだ8枠2頭アーデントリーとジンゴイストが4コーナーで逃げるワタシヲマッテルを捉えると、そのまま外を通って1・2着。3着横一線になったが、7枠8番の7番人気ソルフェージュが差していた。 |
1着:アーデントリー  |
勝ったアーデントリーは小倉デビュー。新馬戦をを勝って、フェニックス賞3着・小倉2歳ステークス4着の実績がある。その後しばらく低迷していたが、前走久々に使った小倉の脊振山特別で4着。そしてここで勝つんですから、明らかに小倉巧者と言えるだろう。 |
2着:ジンゴイスト  |
2着ジンゴイストは前走の中京戦で3コーナーで競走中止の影響をモロに受け、立ち上がりそうになって後方に置かれる大きな不利を受けて12着だった。レースにならなかった。今回狙いだと思っていたが、なんと2番人気。やっぱり本当に競馬ファンはよく知ってるなと思う。 |
馬券Summary | |
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フェブラリーSの展望 | |
今週末はいよいよ今年初のG1ですからね、馬券summaryでも変な事を取り上げずにちゃんと参考レースを振り返りましょうということですね。
まず2019年フェブラリーステークス。タイムランクはB・メンバーランクはCだった。なおタイムランク・メンバーランクについては、G1はG1としてのランクである事を改めてお断りしておく。インティが単騎で逃げて逃げ切り。600m通過からの400mで12秒2から12秒2。十分に溜めて直線突き放す、まぁ理想的なレースだった。クビ差まで詰め寄ったゴールドドリームが今回出走しないですから、2・3着の着差を考えてもこのレースからはインティのみで良いですかね。ただし、明らかにマークは厳しくなりますので、2年連続で同じレースという訳にはいかないだろう。 続いては昨年12月のチャンピオンズカップ。タイムランクがA・メンバーランクはCだった。逃げたインティのペースは平均的なペースだった。しかし、フェブラリーステークス違ったのはクリソベリルとゴールドドリームがまぁ4・5番手で早め早めにマークして来た事だった。直線では早くも2・3番手にこの2頭が上がって、インティに突き放す余裕を与えなかった。まぁこのレースからはキングズガード・ヴェンジェンス・タイムフライヤーなどが出てくる予定だが、いずれも後方からだったのがどうかというところでしょうか。 そして3つ目が今年1月に行われた東海ステークス。タイムランクD・メンバーランクはCだった。このレースではインティが好位の外に控えた。控えても外ならレースができるという事を証明したのは意義があったと言えるだろう。ただし、タイムランクDと時計的にはパッとしなかった。また、平均よりやや遅めのレースながら、前へ行ったエアアルマスを捕らえられず、ヴェンジェンスに先着を許してしまった。まぁやっぱりインティという馬はやっぱり先行した方が力を発揮するという事だろうか。 おしまいに今開催2日目に行われた根岸ステークス。タイムランクがC・メンバーランクはBだった。モズアスコット出遅れた。大きく出遅れたが、ジワジワと外から進出して、4コーナーでは中団の大外。結局、一度も砂を被らないレースで差し切った。非常に強いレースだったが、タイムランクはC。芝では1600mの安田記念を勝っているが、その後1600m以上では惨敗続きで、1400mの方が成績が良い。まぁ好スタートで出遅れず、砂を被った時がどうか。内枠になった時はちょっと不安材料が増えるんじゃないかと思っている。 あくまで月曜時点の見解だが、単騎または2番手で追走できるなら、1番手はインティで良いかなと思う。相手はアルクトス、それからヴェンジェンス。モズアスコットが人気だが、これは外枠なら相手の1頭にしたいと考えているが、まぁまだ1週間ありますから、まだこれからたくさん考えます。 |
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解説者:市丸博司(パソコン競馬ライター) |