2020年1回中山3日目

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2020/02/01 (土)
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2020/01/26 (日)
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2020/01/25 (土)
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2020/01/19 (日)
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2020/01/18 (土)
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2020/01/12 (日)
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2020/01/06 (月)
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2020/01/05 (日)
中山 京都
  馬場コメント
芝 　先週は土曜から月曜までの3日間開催で、芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がマイナス0秒9、日曜が・月曜がマイナス0秒8だった。まずは遡って8日間の馬場差を確認しておくと、昨年最終日を除くとマイナス1秒0かそれに近いレベルだが、少し水準方向に動いている。
　火曜日と水曜日に雨が降ったが、芝に関してはほとんど影響がなく、1週目より少し時計が掛かるようになった原因は雨ではなく、開催進行によって少し芝が傷んだため。極端に内が残りやすい訳でも、逆に外からの差しが決まりやすい訳でもなく、馬場に偏りはない。この開催は最後までCコースが使用される。
ダ 　先週の馬場差1800m対象の数値は土曜・日曜がプラス0秒3、月曜がプラス0秒4。1200m対象の数値は土曜・日曜がマイナス0秒4、月曜がマイナス0秒3だった。遡って8日間の馬場差を確認しておく。1800mは全てプラスの数値で、暮れの最終日以外はプラス0秒3かプラス0秒4で安定している。1200mは暮れの開催は終盤はマイナス0秒7だったが、この開催に入って水準方向に動いている。
　火曜と水曜に雨が降って、1週目より含水率は高くなったが、土曜と日曜の馬場差は1800mは2日目と同じ。1200mは2日目より少し掛かっていた。月曜日は乾燥が進んで1800mも1200mも土日より少し時計が掛かるようになった。全体としては先行馬の好走が多いが、ペースが速ければ差し馬も上位に来れるという中山ダートとしてはごく普通の傾向だった。


  タイム分析
　2020/01/11 (土)  芝＝-0.9  Cコース
R 距離 状 勝ち馬 2着 性齢 条件 走破T T差 P補正 完T差 馬場差 WL TL ML 次走
5R T2200 良 ブラックマジック 牡3 未勝利 2:15.4 -0.4 -0.7 -0.1 -1.0 C C 4.46
9R T1200 良 シオミチクレバ 牝3 朱竹賞(1勝) 1:09.1 -0.3 --- +0.2 -0.5 C D 11.19
11R T2200 良 オセアグレイト 牡4 迎春S(3勝) 2:14.4 +1.4 -0.7 +1.7 -1.0 SL C 6.82
12R T1600 良 クラヴィスオレア セ4 1勝クラス 1:35.7 +0.8 -0.2 +1.3 -0.7 E C 10.27
　2020/01/11 (土)  ダ＝+0.3 / 1200m＝-0.4
R 距離 状 勝ち馬 2着 性齢 条件 走破T T差 P補正 完T差 馬場差 WL TL ML 次走
1R D1200 良 タピオカ 牝3 未勝利・牝 1:13.7 +0.8 --- +1.2 -0.4 E C 8.47
2R D1800 良 ファイアランス 牡3 未勝利 1:55.9 ±0 --- -0.3 +0.3 ○ C D 6.87
3R D1200 良 ウインアクティーボ 牡3 未勝利 1:12.6 -0.3 --- +0.1 -0.4 C D 8.13
4R D1800 良 フリーフロー 牡3 新馬 1:56.3 +0.1 --- -0.2 +0.3 C C 9.19
6R D1800 良 エンドーツダ 牝4 1勝クラス・牝 1:55.8 +1.8 --- +1.5 +0.3 E D 8.13
7R D1800 良 トレイントレイン 牡4 1勝クラス 1:54.9 +0.9 --- +0.6 +0.3 D D 7.38
10R D1200 良 ショウナンカイドウ 牡7 頌春賞(2勝) 1:11.2 -0.1 --- +0.3 -0.4 D D 9.44
逃 先 好 中 追 マ

中山1R 3歳未勝利・牝 タイムＥ
　基準より1秒2遅い勝ちタイムだった。
中山2R 3歳未勝利 注目
　勝ったファイアランスとこのレースの5着グローサーベアについて。
1着：ファイアランス 勝ち馬注目
　まずファイアランスだが、馬場差など諸々を考慮しても初戦と同じ程度のタイムだが、全くの楽勝だった。ただし楽勝であっても、こう馬なりで流すようなことはせずに、気を抜くことを覚えさせないように、直線でもしっかり追ってはいるが、それでも楽なことは確かで、タイムを短縮する余地は十分にある。ならば、1勝クラスでも上位可能だろう。
5着：グローサーベア 
　そしてこの強すぎた勝ち馬を負かしに行ったために直線で失速してしまったのが5着のグローサーベア。このレースの2着から4着までは着順ほどの価値はないと思うが、こちらはタイムが遅いのは事実でも、あまり評価を下げるべきではないと思う。
中山6R 4歳以上1勝クラス・牝 タイムＥ
　基準より1秒5遅い勝ちタイムだった。
中山11R 迎春S タイムSL
　前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとする。
中山12R 4歳以上1勝クラス タイムＥ
　基準より1秒3遅い勝ちタイムだった。3着だったアーザムブルーについて。
3着：アーザムブルー 
　前走が前半・後半が45秒4-48秒6というハイペースで差して来て2着だった。今回の勝ち馬のクラヴィスオレア当時逃げて3着だったが、今回は前後半が48秒1-47秒6というスローペースになってクラヴィスオレアが逃げ切った。要するに同じコースでもペースが変われば、着順が入れ替わるという事だが、不利な展開になっても僅差の3着に来るというのは、地力の高さを示している。まぁ追い込み一辺倒なので、軸にはしにくいが、Eランクのレースで3着だったという訳で評価をあまり下げない方が良いと思う。

  馬券Summary
冬はデカい馬 その2
　先週その1ですから、当然その2がある。前回のこのコーナーでは冬の中山ダート1800mの新馬戦では体重が重い馬を買っていれば、結構当たるという話をしたが、では新馬戦以外のダートあるいは他のコースのダートではどうなのかという話。 集計期間は2015年の1月から2019年12月までの5年間の1月と12月に行われた全場のダート戦全てを集計すると、
冬はデカい馬 その2
冬はデカい馬 その2
500キロを超えたところで1箇所ちょっと逆転しているところがあるが、大体体重が重くなるほど連対率が高くなっている。体重540キロ以上の1番人気は65頭いて32勝。勝率49%で、1番人気なのに単勝回収率が106%ある。460キロから539キロの1番人気はどの区分も勝率30%から35%程度で大きな変化はないが、459キロ以下の1番人気は244頭いて64勝。勝率は26.2%で、単勝回収率65%と非常に低い。このような結果を見ると、冬のダート戦では体重が軽い馬が1番人気なら、その馬をちょっと軽視して穴を狙うというのがやりやすくて、逆に体重が重い馬が1番人気なら、あまり逆らわない方が良いという事になる。
解説者：大川浩史(日刊競馬)


番組注目馬出走 番組注目馬一覧 勝ち馬上位馬 次走推奨馬 次走危険馬

タイムランクＡ タイムランクＥ 芝オープン ダートオープン 次走平均上位

馬券summary

札幌 函館 福島 新潟 東京 中山 中京 京都 阪神 小倉

札幌 函館 福島 新潟 東京 中山 中京 京都 阪神 小倉

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