開催一覧 | ||
---|---|---|
2023/12/28 (木) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/12/24 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/12/23 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/12/17 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/12/16 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/12/10 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/12/09 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/12/03 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/12/02 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/11/26 (日) | ||
東京 | 京都 | |
2023/11/25 (土) | ||
東京 | 京都 | |
2023/11/19 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2023/11/18 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2023/11/12 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2023/11/11 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2023/11/05 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2023/11/04 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2023/10/29 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/10/28 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/10/22 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/10/21 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/10/15 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/10/14 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/10/09 (月) | ||
東京 | 京都 | |
2023/10/08 (日) | ||
東京 | 京都 | |
2023/10/07 (土) | ||
東京 | 京都 | |
2023/10/01 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/30 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/24 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/23 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/18 (月) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/17 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/16 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/10 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/09 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/03 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2023/09/02 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2023/08/27 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2023/08/26 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2023/08/20 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2023/08/19 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2023/08/13 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2023/08/12 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2023/08/06 (日) | ||
新潟 | 札幌 | |
2023/08/05 (土) | ||
新潟 | 札幌 | |
2023/07/30 (日) | ||
新潟 | 札幌 | |
2023/07/29 (土) | ||
新潟 | 札幌 | |
2023/07/23 (日) | ||
福島 | 中京 | 札幌 |
2023/07/22 (土) | ||
福島 | 中京 | 札幌 |
2023/07/16 (日) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2023/07/15 (土) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2023/07/09 (日) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2023/07/08 (土) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2023/07/02 (日) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2023/07/01 (土) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2023/06/25 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2023/06/24 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2023/06/18 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2023/06/17 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2023/06/11 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2023/06/10 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2023/06/04 (日) | ||
東京 | 阪神 | |
2023/06/03 (土) | ||
東京 | 阪神 | |
2023/05/28 (日) | ||
東京 | 京都 | |
2023/05/27 (土) | ||
東京 | 京都 | |
2023/05/21 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/05/20 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/05/14 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/05/13 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/05/07 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/05/06 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/04/30 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/04/29 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/04/23 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2023/04/22 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2023/04/16 (日) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2023/04/15 (土) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2023/04/09 (日) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2023/04/08 (土) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2023/04/02 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/04/01 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/03/26 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/03/25 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/03/19 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/03/18 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/03/12 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/03/11 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/03/05 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/03/04 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/02/26 (日) | ||
中山 | 阪神 | 小倉 |
2023/02/25 (土) | ||
中山 | 阪神 | 小倉 |
2023/02/19 (日) | ||
東京 | 阪神 | 小倉 |
2023/02/18 (土) | ||
東京 | 阪神 | 小倉 |
2023/02/12 (日) | ||
東京 | 阪神 | 小倉 |
2023/02/11 (土) | ||
東京 | 阪神 | 小倉 |
2023/02/05 (日) | ||
東京 | 中京 | 小倉 |
2023/02/04 (土) | ||
東京 | 中京 | 小倉 |
2023/01/29 (日) | ||
東京 | 中京 | 小倉 |
2023/01/28 (土) | ||
東京 | 中京 | 小倉 |
2023/01/22 (日) | ||
中山 | 中京 | 小倉 |
2023/01/21 (土) | ||
中山 | 中京 | 小倉 |
2023/01/15 (日) | ||
中山 | 中京 | 小倉 |
2023/01/14 (土) | ||
中山 | 中京 | 小倉 |
2023/01/09 (月) | ||
中山 | 中京 | |
2023/01/08 (日) | ||
中山 | 中京 | |
2023/01/07 (土) | ||
中山 | 中京 | |
2023/01/05 (木) | ||
中山 | 中京 |
馬場コメント | |
---|---|
芝 | 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がマイナス1秒7、日曜がマイナス1秒6でした。まずはここまで4日間の馬場差を確認しておきますと、全てマイナスの数値で先週は開幕週と比較してかなりマイナスの方向に動きました。 木曜に少し雨が降りましたが、影響は無く土日とも良馬場で、1週目よりかなり速い時計が出るようになった訳ですけどもね、1週目は良馬場とは言え雨の影響が残っていたことと、あと気温が高くて芝が成長したためだと思います。ただ、1週目と同様に1月のCコースからAコースに移っているのにも関わらず、極端に内が有利という馬場ではないですね。この後Aコースが3週使用され、その後の3週はBコースが使用されます。 |
ダ | 先週の馬場差1800m対象の数値は土曜がプラスマイナスゼロ、日曜がプラス0秒2。1200m対象の数値は土曜がマイナス0秒5、日曜はマイナス0秒3でした。ここまで4日間の馬場差を確認しておきますと、1800mは水準レベルで推移しているのに対し1200mは全てマイナスの数値ですが、マイナス1秒台になるほどではありません。 木曜に少し雨が降って、土曜は多少その影響が残っていたようですけども、それでも速い時計が出る馬場ではなく、さらに乾いた日曜は土曜よりさらに時計が掛かるようになりました。 |
タイム分析 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023/03/05 (日) 芝=-1.6 Aコース | |||||||||||||||
R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
5R | T2200 | 良 | ダッチアイリス | 牝3 | 未勝利 | 2:16.0 | +0.6 | -0.5 | +1.9 | -1.8 | E | D | 7.41 | ||
6R | T1600 | 良 | メタルスピード | 牡3 | 1勝クラス | 1:33.9 | -1.0 | --- | +0.3 | -1.3 | C | C | 8.67 | ||
8R | T1600 | 良 | ニシノスーベニア | 牡4 | 2勝クラス | 1:33.6 | -0.7 | -0.2 | +0.4 | -1.3 | D | C | 6.60 | ||
9R | T2200 | 良 | バラジ | 牡4 | 湾岸S(3勝) | 2:12.3 | -0.7 | -0.6 | +0.5 | -1.8 | D | C | 7.25 | ||
11R | T2000 | 良 | タスティエーラ | 牡3 | 弥生賞(G2) | 2:00.4 | -0.1 | -0.5 | +1.0 | -1.6 | SL | D | 5.00 | ||
2023/03/05 (日) ダ=+0.2 / 1200m=-0.3 | |||||||||||||||
R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
1R | D1800 | 良 | ゴンドワナ | 牡3 | 未勝利 | 1:57.7 | +2.3 | --- | +2.1 | +0.2 | E | D | 8.00 | ||
2R | D1200 | 良 | ジャーニーメモリー | 牡3 | 未勝利 | 1:12.5 | -0.1 | --- | +0.2 | -0.3 | C | D | 7.25 | ||
3R | D1800 | 良 | エリンアキレウス | 牡3 | 未勝利 | 1:56.6 | +1.2 | --- | +1.0 | +0.2 | E | C | 7.73 | ||
4R | D1200 | 良 | シュロス | 牡7 | 1勝クラス | 1:11.5 | -0.4 | --- | -0.1 | -0.3 | C | D | 9.80 | ||
7R | D1800 | 良 | メイプルエクセル | 牡5 | 1勝クラス | 1:55.6 | +1.6 | --- | +1.4 | +0.2 | E | C | 7.87 | ||
10R | D1800 | 良 | ホウオウルバン | 牡5 | 総武S | 1:53.6 | +1.8 | --- | +1.6 | +0.2 | E | D | 7.88 | ||
12R | D1200 | 良 | セイカフォルゴーレ | 牡4 | 2勝クラス | 1:10.8 | -0.5 | --- | -0.2 | -0.3 | C | C | 7.25 |
逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
中山1R 3歳未勝利 タイムE |
基準より2秒1遅い勝ちタイムでした。4着だったオーサムデアラーについて。 |
4着:オーサムデアラー  |
外枠から外を回っていたとは言え、4コーナーでペースが速くなった時について行くのに苦労し、さらに外からもマクられて、大分前と離れてしまったんですが、苦しい手応えで回ってきながら、直線半ばからよく伸びています。初めての中山、初めての右回りだった影響もありそうなんですが、恐らく根本的に起用さがなくてですね、コーナーでペースが速くなるレースは苦手なのだと思われます。これまでに東京ダート1600mで2着2回あるように、コーナーの数が少なくて直線の長いコースがベスト。しばらく中山が続くので、次走に関しては何とも言えませんが、東京に戻れば巻き返せると思います。 |
中山3R 3歳未勝利 タイムE |
基準より1秒0遅い勝ちタイムでした。 |
中山5R 3歳未勝利 タイムE |
基準より1秒9遅い勝ちタイムでした。 |
中山6R 3歳1勝クラス  |
1着:メタルスピード 通信簿 |
1番人気1着でした。中山の9頭立てに出走してきた時点で半ば覚悟はしておりましたが、舌を縛った効果なのか、内ラチに寄せられなくても内にもたれなかったですね。一発でこの短所を修正してきた陣営に脱帽するとともに、皆さまにはお詫び申し上げます。申し訳ありません。 |
中山7R 4歳以上1勝クラス タイムE |
基準より1秒4遅い勝ちタイムでした。 |
2着:コースタルテラス 通信簿 |
3番人気2着でした。先行馬に有利な流れでしたが、しぶとかったです。時計は平凡でも、前走2着の時よりメンバーは揃っていて、前向きさ・集中力など明らかにアップしていました。休養効果があったので、次も期待できます。 |
中山10R 総武S タイムE |
基準より1秒6遅い勝ちタイムでした。 |
中山11R 弥生賞 タイムSL |
前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとします。タイムランクがSL・メンバーランクはDでした。トップナイフが良いスタートを切って、そのままハナに行くのかと思ったら行きませんでしたね。トップナイフもそうなんですけども、色んな馬が何か行くのか行かないのかという感じでお見合いみたいになりましてね、結局ハナに行ったのはゴッドファーザーでした。1000m通過が1分1秒0で、まずこれ先週の高速馬場ではかなり遅いですね。その後、1000m通過した後の400mぐらいもペースアップしませんでした。レースが動いたのは4コーナーでした。タスティエーラとワンダイレクトが4コーナーで外からポジションを上げて行きましたね。内のトップナイフはちょっと前が詰まっていて、外にも進路がなくて、ここでちょっと動けなかったという感じですね。 |
1着:タスティエーラ  |
タスティエーラが直線で抜け出した。まぁ直線に入ってね、すぐに先頭に立って、もうそのまま押し切ってますね。 4コーナーでポジションを上げて行く時の手応え、良くなかったと言うか、ハッキリ言って追い通しでしたよね。ただ、これまでもコーナーでズブさを見せていた馬です。手応えが良くなくてもああやって最後まで押して行けば最後まで伸びますね。途中からいきなりペースが速くなる展開よりも、早めに淀みなく流れた展開から、持続力を問われる方が、この馬には合うはずなので、その点ではトライアルよりも本番向きと思えます。 弥生賞ディープインパクト記念、1着・2着馬ともに何か本番楽しみな感じがありますね。まぁ他のトライアル終わっていないんで、何とも言えないですが、2頭とも十分圏内だと思いますね。 |
2着:トップナイフ  |
トップナイフはですね、一瞬内から1番内側、ラチ沿い通って抜けて来たんですけども、まぁ流石に切れるという感じではなくて、ジワジワとした伸びでした。坂を上るあたり、この内のトップナイフよりも、外のワンダイレクトの方が勢い良かったんですけどもね、ワンダイレクトが坂を登り切った辺りでちょっと失速気味になりまして、一瞬オッと思ったんですけどもね、トップナイフを2着で買っている人とか、相当ドキッとしたと思いますけどもね、そこでワンダイレクトが止まってしまった事で、ジワジワと伸びていたトップナイフが2着となったというゴール前でしたね。 2着はトップナイフでした。ホープフルステークスの後、放牧に出さず、在厩調整だったんですけどもね、体重10キロ減っていましたけども、細くはなかったですね。まぁ結果的にと言うか、好位の内で脚を溜める競馬をして好走できたのは収穫だと思いますけども、やはりこう差しに回って切れる脚というのは無いようで、前に行く方が力は出せると思います。ただね、トライアルでこういう競馬をしといて、本番でまた逃げるという風にすると、これは好走しやすい事が多いですね。注意が必要です。 弥生賞ディープインパクト記念、1着・2着馬ともに何か本番楽しみな感じがありますね。まぁ他のトライアル終わっていないんで、何とも言えないですが、2頭とも十分圏内だと思いますね。 |
3着:ワンダイレクト  |
3着ワンダイレクト、最後止まったとおっしゃってましたが。そうですね、4コーナーでタスティエーラと一緒に上がって行った時に、明かにこちらの方が手応えが良くてですね、直線でも一瞬かなり鋭い脚を使ったんですけども、最後まで止まり気味。坂で止まったという風にも見えますけども、この馬ずっと2000mで好走はしてますけども、2000mがもう距離の上限ギリギリ一杯で、最後ちょっと止まってしまったという印象ですね。血統を見ると、お母さんもそのまたお母さんもマイラーと言うか短距離寄りのマイラーでしたからね、それが出てるのかなという風に思います。 |
4着:アームブランシュ  |
その後4着アームブランシュ、このレースが4戦目でしたね。展開だけの話言うと、かなり先行有利の展開ですからね、差して来て小差の4着ですから、注目したいですね。で、4コーナーの手前から追い通しで、直線に入る前にもうバンバンステッキが入っていたんですけども、それで最後まで伸びています。パワー勝負とか、そういう馬場とかですね、スタミナ勝負の距離や展開、そういう風になると強さを見せそうなので、ちょっと先々まで覚えておきたいですね。 |
解説者:大川浩史(日刊競馬) |