開催一覧 | ||
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2023/12/28 (木) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/12/24 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/12/23 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/12/17 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/12/16 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/12/10 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/12/09 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/12/03 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/12/02 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/11/26 (日) | ||
東京 | 京都 | |
2023/11/25 (土) | ||
東京 | 京都 | |
2023/11/19 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2023/11/18 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2023/11/12 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2023/11/11 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2023/11/05 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2023/11/04 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2023/10/29 (日) | ||
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2023/10/28 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/10/22 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/10/21 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/10/15 (日) | ||
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2023/10/14 (土) | ||
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2023/10/09 (月) | ||
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2023/10/08 (日) | ||
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2023/10/07 (土) | ||
東京 | 京都 | |
2023/10/01 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/30 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/24 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/23 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/18 (月) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/17 (日) | ||
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2023/09/16 (土) | ||
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2023/09/10 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/09 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/03 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2023/09/02 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2023/08/27 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2023/08/26 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2023/08/20 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
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新潟 | 小倉 | 札幌 |
2023/08/13 (日) | ||
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2023/08/12 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2023/08/06 (日) | ||
新潟 | 札幌 | |
2023/08/05 (土) | ||
新潟 | 札幌 | |
2023/07/30 (日) | ||
新潟 | 札幌 | |
2023/07/29 (土) | ||
新潟 | 札幌 | |
2023/07/23 (日) | ||
福島 | 中京 | 札幌 |
2023/07/22 (土) | ||
福島 | 中京 | 札幌 |
2023/07/16 (日) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2023/07/15 (土) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2023/07/09 (日) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2023/07/08 (土) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2023/07/02 (日) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2023/07/01 (土) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2023/06/25 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2023/06/24 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
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東京 | 阪神 | 函館 |
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2023/06/04 (日) | ||
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2023/06/03 (土) | ||
東京 | 阪神 | |
2023/05/28 (日) | ||
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2023/05/27 (土) | ||
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2023/05/21 (日) | ||
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2023/05/20 (土) | ||
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2023/05/14 (日) | ||
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2023/05/13 (土) | ||
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2023/05/07 (日) | ||
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2023/04/30 (日) | ||
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2023/04/29 (土) | ||
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2023/04/23 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2023/04/22 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2023/04/16 (日) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2023/04/15 (土) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2023/04/09 (日) | ||
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2023/04/02 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/04/01 (土) | ||
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2023/03/26 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/03/25 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
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中山 | 阪神 | 中京 |
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2023/03/11 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
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中山 | 阪神 | |
2023/03/04 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/02/26 (日) | ||
中山 | 阪神 | 小倉 |
2023/02/25 (土) | ||
中山 | 阪神 | 小倉 |
2023/02/19 (日) | ||
東京 | 阪神 | 小倉 |
2023/02/18 (土) | ||
東京 | 阪神 | 小倉 |
2023/02/12 (日) | ||
東京 | 阪神 | 小倉 |
2023/02/11 (土) | ||
東京 | 阪神 | 小倉 |
2023/02/05 (日) | ||
東京 | 中京 | 小倉 |
2023/02/04 (土) | ||
東京 | 中京 | 小倉 |
2023/01/29 (日) | ||
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2023/01/28 (土) | ||
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2023/01/15 (日) | ||
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中山 | 中京 | 小倉 |
2023/01/09 (月) | ||
中山 | 中京 | |
2023/01/08 (日) | ||
中山 | 中京 | |
2023/01/07 (土) | ||
中山 | 中京 | |
2023/01/05 (木) | ||
中山 | 中京 |
馬場コメント | |
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芝 | 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は、土日ともにマイナス1秒9でした。 こちらは1週間以上雨が降っていません。で、パンパンの良馬場でした。開幕週らしい高速馬場でした。外を通った馬の差しも届いてはいますけども、力が上という馬が不利を跳ね返して勝った場合や超ハイペースで前が全て止まった場合でした。5回阪神も9日間の開催で、6日目まではこのままAコース、7日目以降はBコースが使用されます。 |
ダ | 先週の馬場差1800m対象の数値は、土日ともにプラス0秒2でした。 1週間以上雨が降っていないので、乾いた馬場状態でした。土曜早朝の含水率は、ゴール前に関しては2%を切っていました。そのため馬場差はプラスなんですけども、まだ凍結する心配のある気温ではないので、水は撒いていますから、極端に時計の掛かるコンディションではなかったですね。 |
タイム分析 | |||||||||||||||
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2023/12/02 (土) 芝=-1.2 Aコース | |||||||||||||||
R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
4R | T1200 | 良 | タイセイフェスタ | 牡2 | 未勝利 | 1:10.3 | +0.6 | -0.3 | +1.0 | -0.7 | SL | D | 9.58 | ||
6R | T1600 | 良 | フェイト | 牡3 | 1勝クラス | 1:33.2 | -1.6 | --- | -0.6 | -1.0 | ○ | B | C | 9.50 | |
10R | T1600 | 良 | エアミアーニ | セ5 | 中京日H(2勝) | 1:33.8 | -0.4 | --- | +0.6 | -1.0 | D | C | 6.62 | ||
11R | T1400 | 良 | バルサムノート | 牡3 | 浜松S(3勝) | 1:20.0 | -0.5 | --- | +0.3 | -0.8 | D | D | 7.58 | ||
12R | T2000 | 良 | ホールネス | 牝3 | 1勝クラス | 2:00.0 | -1.0 | --- | +0.2 | -1.2 | C | D | 9.69 | ||
2023/12/02 (土) ダ=-0.3 | |||||||||||||||
R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
1R | D1400 | 良 | テイエムリステット | 牡2 | 未勝利 | 1:25.9 | -0.2 | --- | ±0 | -0.2 | C | C | 6.13 | ||
2R | D1800 | 良 | ピエナパイロ | 牝3 | 1勝クラス・牝 | 1:54.7 | +1.1 | --- | +1.4 | -0.3 | E | C | 9.00 | ||
3R | D1400 | 良 | スマートアンバー | 牝3 | 1勝クラス | 1:25.2 | +0.1 | --- | +0.3 | -0.2 | D | C | 7.75 | ||
5R | D1800 | 良 | スマラグドス | 牡3 | 1勝クラス・若 | 1:54.6 | +1.0 | -0.8 | +0.5 | -0.3 | D | D | 6.73 | ||
7R | D1900 | 良 | フミヤングフェイス | 牡3 | 1勝クラス | 2:00.9 | +0.4 | --- | +0.7 | -0.3 | D | D | 6.79 | ||
8R | D1200 | 良 | サイレンスゴールド | 牡3 | 1勝クラス | 1:12.0 | -0.4 | --- | -0.2 | -0.2 | C | D | 10.50 | ||
9R | D1900 | 良 | アースライザー | セ6 | 犬山特別(2勝) | 2:00.1 | +0.4 | --- | +0.7 | -0.3 | D | C | 9.38 |
逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
中京1R 2歳未勝利  |
1着:テイエムリステット 通信簿 |
1番人気1着でした。スムーズに進路を確保できない場面がありながらも、何とか抜け出してくれました。勝てて良かったです。 |
中京2R 3歳以上1勝クラス・牝 タイムE |
基準より1秒4遅い勝ちタイムでした。 |
中京4R 2歳未勝利 タイムSL |
前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとします。 |
中京6R 3歳以上1勝クラス タイムB |
基準より0秒6速い勝ちタイムでした。 |
1着:フェイト 勝ち馬注目 |
フェイトが後続に2馬身半差をつけ、デビュー戦以来となる勝利を挙げました。スタート後にカーブが続く中京芝1600mの1勝クラスで、前半600mが34秒7というのは速いんですが、3コーナーで2番手に上がったフェイトが直線入り口で先頭に並ぶと、差をつけて快勝しました。リアルスティール産駒らしく、瞬発力はあまりないので、速めの平均ペースで前につけるというパターンだと好走しやすく、今回は正にソレでした。クラスが上がると、ペースが速くなるという保証はどこにもないですけども、クラスが上がってもこの好走パターンに入れば、上位可能だと思います。 |
2着:レオンバローズ  |
まぁ基本的には差し馬向きの流れではあったので、差して来たレオンバローズ・3着のラテラルシンキングを先行馬が勝つ展開で、その流れを差して来たという風には思わない方が良いかなという事ですね。 |
3着:ラテラルシンキング  |
まぁ基本的には差し馬向きの流れではあったので、差して来たレオンバローズ・3着のラテラルシンキングを先行馬が勝つ展開で、その流れを差して来たという風には思わない方が良いかなという事ですね。 |
中京9R 犬山特別 注目 |
3着だったショウサンキズナについて。 |
3着:ショウサンキズナ  |
3コーナーでですね、急に手応えが悪化して追い通しになりながら、直線でも伸びて来ました。早めに手応えが悪化しつつ直線で伸びるというのは、これ勝負所で気を抜いているとか、急なペースアップに対応できないと言った理由では、この馬の場合はなくて、左手前があまり得意ではないので、左手前でコーナーを回る、そのコーナーではもたつくんですが、直線で右手前になると伸びるという事です。これが左回りの中京に良績が集中してる理由なので、展開に左右される面はあっても、左回りでは常に注意が必要です。特に中京1900mで成績が良いのは、1800mより差し馬向きの展開になりやすいからで、来年の3月まで中京1900mの2勝クラスがないのは、実に痛いですけども、そこにもし出てきたら要注意です。なおですね、東京2100mでは、休み明けで勝った後に連闘で出走して11着という事があったんですが、東京2100mも合わないはずはないと思います。 |
中京10R 中京日経賞 注目 |
6着だったセフィロについて。 |
6着:セフィロ  |
この中京1600mでは不利な外枠だったんですけども、下げてから内に入れ、手応え良く回って来たんですけども、直線で見事にというのも語弊がありますが、内にも外にも進路は無く、しばらく右往左往する事になりましたね。残り200m付近でようやく前が追い出してんですけども、瞬間的な加速があまりできないので、追い出しが遅れたのはかなりのロスとなりました。エンジンがかかり切る前にゴールを迎えてしまい、かなり脚を余していると思います。乗り方が簡単ではなくて、展開にも左右されますけども、6着が続いて次はちょっと人気が下がりそうなので注意してください。 |
解説者:大川浩史(日刊競馬) |