開催一覧 | ||
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2023/12/28 (木) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/12/24 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/12/23 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/12/17 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/12/16 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/12/10 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/12/09 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/12/03 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/12/02 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/11/26 (日) | ||
東京 | 京都 | |
2023/11/25 (土) | ||
東京 | 京都 | |
2023/11/19 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2023/11/18 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2023/11/12 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2023/11/11 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2023/11/05 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2023/11/04 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2023/10/29 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/10/28 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/10/22 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/10/21 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/10/15 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/10/14 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/10/09 (月) | ||
東京 | 京都 | |
2023/10/08 (日) | ||
東京 | 京都 | |
2023/10/07 (土) | ||
東京 | 京都 | |
2023/10/01 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/30 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/24 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/23 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/18 (月) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/17 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/16 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/10 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/09 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/09/03 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2023/09/02 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2023/08/27 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2023/08/26 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2023/08/20 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2023/08/19 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2023/08/13 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2023/08/12 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2023/08/06 (日) | ||
新潟 | 札幌 | |
2023/08/05 (土) | ||
新潟 | 札幌 | |
2023/07/30 (日) | ||
新潟 | 札幌 | |
2023/07/29 (土) | ||
新潟 | 札幌 | |
2023/07/23 (日) | ||
福島 | 中京 | 札幌 |
2023/07/22 (土) | ||
福島 | 中京 | 札幌 |
2023/07/16 (日) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2023/07/15 (土) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2023/07/09 (日) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2023/07/08 (土) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2023/07/02 (日) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2023/07/01 (土) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2023/06/25 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2023/06/24 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2023/06/18 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2023/06/17 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2023/06/11 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2023/06/10 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2023/06/04 (日) | ||
東京 | 阪神 | |
2023/06/03 (土) | ||
東京 | 阪神 | |
2023/05/28 (日) | ||
東京 | 京都 | |
2023/05/27 (土) | ||
東京 | 京都 | |
2023/05/21 (日) | ||
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2023/05/20 (土) | ||
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2023/05/14 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/05/13 (土) | ||
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2023/05/07 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/05/06 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/04/30 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2023/04/29 (土) | ||
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2023/04/23 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2023/04/22 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2023/04/16 (日) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2023/04/15 (土) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2023/04/09 (日) | ||
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2023/04/08 (土) | ||
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2023/04/02 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/04/01 (土) | ||
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2023/03/26 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/03/25 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
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中山 | 阪神 | 中京 |
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中山 | 阪神 | 中京 |
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2023/03/11 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2023/03/05 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/03/04 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2023/02/26 (日) | ||
中山 | 阪神 | 小倉 |
2023/02/25 (土) | ||
中山 | 阪神 | 小倉 |
2023/02/19 (日) | ||
東京 | 阪神 | 小倉 |
2023/02/18 (土) | ||
東京 | 阪神 | 小倉 |
2023/02/12 (日) | ||
東京 | 阪神 | 小倉 |
2023/02/11 (土) | ||
東京 | 阪神 | 小倉 |
2023/02/05 (日) | ||
東京 | 中京 | 小倉 |
2023/02/04 (土) | ||
東京 | 中京 | 小倉 |
2023/01/29 (日) | ||
東京 | 中京 | 小倉 |
2023/01/28 (土) | ||
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2023/01/22 (日) | ||
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2023/01/15 (日) | ||
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2023/01/09 (月) | ||
中山 | 中京 | |
2023/01/08 (日) | ||
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2023/01/07 (土) | ||
中山 | 中京 | |
2023/01/05 (木) | ||
中山 | 中京 |
馬場コメント | |
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芝 | 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がマイナス1秒7、日曜がマイナス1秒5でした。遡って8日間の馬場差を確認しておきますと、前の開催5週目はマイナス1秒台でした。その後は雨の影響を受けて特に開催2日目は時計が掛かりました。ただ、先週は一転してマイナス1秒台になっています。 先々週の土日、競馬開催日に合計15ミリの雨が降って以降、中間は雨が降りませんでした。金曜日に散水しているんですが、芝は土曜は朝から乾いた状態。暖かい日も多くて、芝の生育も盛んになったんだと思います。土曜は連続開催のAコース8週目にして、前の開催1週目をさらに上回る高速馬場となりました。日曜は使われた分と、風の影響から土曜よりも若干時計を要しています。時計が速いからと言って、前が止まりにくいという事はありません。桜花賞の行われる今週以降の2週はBコースに移ります。良馬場である限り、さらに高速化は進みそうです。 |
ダ | 先週の馬場差1800m対象の数値は土曜がプラス0秒2、日曜がプラス0秒5でした。遡って8日間の馬場差を確認しますと、良馬場だった前の開催5週目と先週はプラスの数値でした。一方、雨の影響を受けた前の開催6週目と、この開催開幕週はマイナスの数値。かなり速い時計の出るコンディションでした。 中間に雨が降らなかったんで、土曜朝から乾いた状態です。水準よりも時計を要していますが、パサパサという状態ではありません。ただ、日曜日は乾きが進んで、直線向かい風も強くて、土曜と比べてもさらに時計を要していました。馬場差のプラス0秒5は、前の開催から通して最も掛かっています。土曜の決まり手は多岐に及んでいたんですが、時計の掛かった日曜は差し・追い込みの台頭が多かったです。 |
タイム分析 | |||||||||||||||
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2023/04/01 (土) 芝=-1.7 Aコース | |||||||||||||||
R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
4R | T1800 | 良 | イトカワサクラ | 牝3 | 未勝利 | 1:46.9 | -1.0 | --- | +0.5 | -1.5 | D | C | 5.69 | ||
6R | T2000 | 良 | サンライズエース | 牡4 | 1勝クラス | 1:59.0 | -1.9 | --- | -0.2 | -1.7 | C | D | 5.75 | ||
9R | T2400 | 良 | サヴォーナ | 牡3 | アザレア(1勝) | 2:31.6 | +4.3 | -1.6 | +4.7 | -2.0 | SL | C | 7.75 | ||
10R | T1200 | 良 | メイショウソラフネ | 牡4 | 仲春特別(2勝) | 1:07.9 | -1.0 | --- | ±0 | -1.0 | C | C | 8.44 | ||
2023/04/01 (土) ダ=+0.2 | |||||||||||||||
R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
1R | D1400 | 良 | モンネトワ | 牝3 | 未勝利・牝 | 1:26.1 | +0.3 | --- | +0.1 | +0.2 | C | D | 6.67 | ||
2R | D1800 | 良 | フリーウィーリング | 牡3 | 未勝利 | 1:54.8 | +0.4 | --- | +0.2 | +0.2 | ○ | C | C | 8.31 | |
3R | D1200 | 良 | ヒビキ | 牡3 | 未勝利 | 1:13.0 | ±0 | --- | -0.1 | +0.1 | C | D | 6.69 | ||
5R | D1800 | 良 | マテンロウガイ | 牡3 | 1勝クラス | 1:53.7 | +0.3 | --- | +0.1 | +0.2 | C | D | 7.11 | ||
7R | D1400 | 良 | リンドラゴ | 牡4 | 1勝クラス | 1:25.3 | +0.4 | --- | +0.2 | +0.2 | C | D | 6.53 | ||
11R | D1400 | 良 | オメガレインボー | 牡7 | ポラリス | 1:24.4 | +1.4 | --- | +1.2 | +0.2 | E | D | 9.23 | ||
12R | D1800 | 良 | マルブツプライド | 牡4 | 2勝クラス | 1:53.2 | +0.9 | --- | +0.7 | +0.2 | D | D | 6.89 |
逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
阪神1R 3歳未勝利・牝 注目 |
3着だったカネトシフラムについて。 |
3着:カネトシフラム  |
新馬戦から4戦連続2着。3戦目まではダート1200mで、自身のタイムランクはC・C・D相当でした。ランク落とした3戦目は、中2週が続いての疲れが出る頃です。この後、1400mに距離を延長して、前走は不良馬場でタイムランクDの2着相当だったんですが、今回は良馬場のダートで3着に落ちて、自身のランクはE相当まで下げています。特に前回・今回は新人の田口騎手、負担重量が軽かったです。1400mはこの馬にとって200m長く、1200mの向きである事は明らかだと思います。また、初戦から少しずつパフォーマンスを落としているのも気になります。実績からも次も人気必至です。まず1200mならば買い、1400mでは危険という事を頭に入れておきたいと思います。 |
阪神2R 3歳未勝利 注目 |
勝ったフリーウィーリングについて。 |
1着:フリーウィーリング 勝ち馬注目 |
3番人気だった前走の未勝利戦は11着。太かった上に出遅れて、不良馬場に嫌気をさしていました。今回は一転して鮮やかな逃げ切り。完勝だった事と、体重が2キロ減ってもまだ重く映った事からも、パンとしてきたら楽しみの方が大きい馬です。デクラレーションオブウォーやアメリカンペイトリオット・ザファクターなどの輸入種牡馬の父として著名なWar Frontの産駒です。ゴドルフィン所有の大型馬で、スケールを感じさせる背景も魅力となります。 |
3着:ポワンキュルミナン 通信簿 |
1番人気3着でした。スタートは今までより速くて、中団待機からマクって4コーナー2番手と、見せ場は十分だったんですが、ダート1800mで前に行けない馬を注目するのはリスキーだったと思います。一部で馬券対象だから「3」で良いんじゃないかという声もありますが、レースぶりからは「2」ですね、これは。 |
阪神4R 3歳未勝利 注目 |
5着だったスイープアワーズについて。 |
5着:スイープアワーズ  |
ディープインパクトのラストクロップの1頭。お母さんがスイープトウショウで1番人気となりました。兄や姉を見ると、全兄スイーズドリームスが4勝・スイープセレリタス産駒の半姉が4勝と走っているんですが、スイープトウショウの子供にしては胴の詰まった体型が多くて、距離に限界を感じる事も多かったです。この馬もね、牡馬にしては胴が詰まっていて、ちょっと力強さが不足している。そんな印象がありました。ただ、結果は5着でも内容はありました。4コーナー手前から前が窮屈になって、一旦挟まれて後退しています。初出走馬にはプレッシャーのかかる競馬。それでも外に出すと伸びて、推定上がりは勝ち馬に次ぐ2番目。エンジンが掛かってから、ゴール前が特に鋭かったです。まぁ次走も人気必至だと思いますが、未勝利クラスならそれを承知で狙う価値があります。 |
阪神6R 4歳以上1勝クラス 注目 |
2着だったファベルについて。 |
2着:ファベル  |
昨秋の福島芝2600mの磐梯山特別2着以来の実戦でした。当時の勝ちタイムはEランクで、今回は中距離に短縮して速い時計の勝負に対応したのが収穫でした。まぁただ、牡馬にしては小柄で、休んでも馬体に成長がなくて、パドックでもチャカチャカしていました。ディープインパクト産駒らしいと言えば、そうなんですが、これまでの実績は別にして、距離はこのぐらい。長距離よりも中距離の方が良さそうにも思えました。いずれにしろ1勝クラスの馬ではないのは確かです。次走も本命候補だと思います。 |
阪神9R アザレア賞 タイムSL |
前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとします。 |
阪神10R 仲春特別  |
2着:メイショウクリフト 通信簿 |
1番人気2着でした。好スタートを切り、好位へ。この時点で前走とは違ったし、遅くない流れで早めに動いて伸びている。展開次第の馬ではなく、私の見立て違いでした。 |
阪神11R ポラリスS タイムE |
基準より1秒2遅い勝ちタイムでした。 |
1着:オメガレインボー 解説危険 |
59キロでも力は違うと本命を打ち、その期待に応えてくれました。狭い所から外に出して、2着馬と併せ馬に持ち込んだ鞍上の騎乗も無駄がなかったと思いますし、馬の根性も見事。おかげで馬券も獲りました。と、ここまでは褒めておくんですが、オープンにしては勝ち時計は物足りません。また、2着ケイアイロベージ・3着のテイエムアトムは昇級組でした。こういったところが上位に入った辺り、メンバーレベルの低さにも恵まれていました。このあと、何キロを背負ってどこを使うかわからないんですが、内容の割に厳しい競馬だったのも確かです。この反動も気にかかります。 |
解説者:長谷川仁志(馬サブロー専属評論家) |