| 開催一覧 | ||
|---|---|---|
| 2023/12/28 (木) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/12/24 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/12/23 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/12/17 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/16 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/10 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/09 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/03 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/12/02 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/11/26 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/11/25 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/11/19 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/18 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/12 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/11 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/05 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/11/04 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/10/29 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/28 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/22 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/21 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/15 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/14 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/10/09 (月) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/10/08 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/10/07 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/10/01 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/30 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/24 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/23 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/18 (月) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/17 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/16 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/10 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/09 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/09/03 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/09/02 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/27 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/26 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/20 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/19 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/13 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/12 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2023/08/06 (日) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/08/05 (土) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/07/30 (日) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/07/29 (土) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2023/07/23 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 札幌 |
| 2023/07/22 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 札幌 |
| 2023/07/16 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/15 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/09 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/08 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/02 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/07/01 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2023/06/25 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/24 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/18 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/17 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/11 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/10 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2023/06/04 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2023/06/03 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2023/05/28 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/05/27 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2023/05/21 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/20 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/14 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/13 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/07 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/05/06 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/04/30 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/04/29 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2023/04/23 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/04/22 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2023/04/16 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/15 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/09 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/08 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2023/04/02 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/04/01 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/03/26 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/25 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/19 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/18 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/12 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/11 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2023/03/05 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/03/04 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2023/02/26 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/25 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/19 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/18 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/12 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/11 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2023/02/05 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/02/04 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/29 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/28 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/22 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/21 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/15 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/14 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2023/01/09 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2023/01/08 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2023/01/07 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2023/01/05 (木) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 馬場コメント | |
|---|---|
| 芝 | 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がプラス1秒8からプラス2秒0への変動、日曜がプラス1秒0からプラス0秒5への変動でした。ここまで4日間の馬場差を確認しておきますと、開幕週はマイナスの数字でしたが、先週は一転してプラスの数値になりました。 金曜の夜から土曜の昼過ぎまで雨が降りまして、土曜は「重」でした。ただ、5Rの前から小雨になっていて、そこから馬場の変化は進んでいないので、まぁ変動ではあるんですけども、8R以降は一定の馬場差です。そして、変動幅も小さかったですね。日曜は「稍重」で、最初の5Rの時点で土曜より速い時計が出るようになっていて、そこから徐々に水準方向に変動しました。この2回中京は3週開催で、もう今週最終週なんですが、今週だけがBコースが使用されます。で、もういきなりリセットされてしまって時計の出方がこれまでとはまるで違ってくる可能性もありますね。 |
| ダ | 先週の馬場差1800m対象の数値は土曜がマイナス3秒5、日曜がマイナス2秒7からマイナス2秒0への変動でした。ここまで4日間の馬場差を確認しておきますと、全てマイナスの数値でしたが、先週は一気に速い時計の出るコンディションになりました。 金曜の夜から土曜の昼過ぎまで雨が降り、土曜は3Rまで「重」、6Rから「不良」だったんですが、馬場差は一定でした。もう含水率はもうすでに上限一杯という状態になっていて、かと言って水が浮いてしまう事もなくて、コンディションはもう一日中一定でしたね。日曜は7Rまでが「重」で11Rからは「稍重」。徐々に乾いて、後半ほど時計が掛かるようになりました。 |
| タイム分析 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023/03/18 (土) 芝＝+1.8 → +2.0 Aコース | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 4R | T2000 | 重 | トリオンファルマン | 牝3 | 未勝利・牝 | 2:04.7 | +2.8 | --- | +1.0 | +1.8 | E | D | 8.50 | ||
| 5R | T1200 | 重 | ソノママソノママ | 牝3 | 未勝利 | 1:10.8 | +1.1 | --- | ±0 | +1.1 | C | C | 9.56 | ||
| 8R | T1400 | 重 | メイショウソラフネ | 牡4 | 1勝クラス | 1:22.4 | +0.9 | --- | -0.5 | +1.4 | B | D | 6.18 | ||
| 10R | T1600 | 重 | アヴェラーレ | 牝5 | 豊橋S(3勝) | 1:37.2 | +3.6 | -0.4 | +1.6 | +1.6 | E | C | 6.83 | ||
| 11R | T1400 | 重 | タマモブラックタイ | 牡3 | ファルコ(G3) | 1:22.6 | +1.7 | --- | +0.3 | +1.4 | D | C | 7.64 | ||
| 2023/03/18 (土) ダ＝-3.5 | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 1R | D1800 | 重 | ノボリクレバー | 牝3 | 未勝利・牝 | 1:51.8 | -3.2 | --- | +0.3 | -3.5 | C | D | 8.08 | ||
| 2R | D1200 | 重 | アスクエピソード | 牡3 | 未勝利 | 1:11.4 | -1.7 | --- | +0.6 | -2.3 | D | D | 7.63 | ||
| 3R | D1800 | 重 | レッドダンルース | 牡3 | 未勝利 | 1:51.5 | -3.5 | --- | ±0 | -3.5 | C | D | 7.69 | ||
| 6R | D1800 | 不 | アレマーナ | 牝4 | 1勝クラス・牝 | 1:51.6 | -2.0 | --- | +1.5 | -3.5 | E | D | 6.55 | ||
| 7R | D1900 | 不 | インテンスフレイム | 牡5 | 1勝クラス | 1:57.4 | -3.1 | --- | +0.6 | -3.7 | D | D | 4.67 | ||
| 9R | D1800 | 不 | ラルフ | 牡5 | 弥富特H(2勝) | 1:50.2 | -2.6 | --- | +0.9 | -3.5 | E | D | 7.50 | ||
| 12R | D1400 | 不 | ダンディジャック | 牡4 | 1勝クラス | 1:23.6 | -1.5 | --- | +1.2 | -2.7 | E | D | 5.73 | ||
| 逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
| 中京3R 3歳未勝利 |
| 1着：レッドダンルース 通信簿 |
| 1番人気1着でした。外枠から好位の内に入れて、砂をかぶる位置になっても問題なく、前走のデビュー戦とはもう違うレースぶりでした。まだまた良くなりそうですね。 |
| 中京4R 3歳未勝利・牝 タイムＥ |
| 基準より1秒0遅い勝ちタイムでした。 |
| 中京6R 4歳以上1勝クラス・牝 タイムＥ |
| 基準より1秒5遅い勝ちタイムでした。 |
| 中京8R 4歳以上1勝クラス タイムＢ |
| 基準より0秒5速い勝ちタイムでした。 |
| 1着：メイショウソラフネ |
| メイショウソラフネが4馬身差をつけて快勝しました。スタートから3コーナーまでが長い中京芝1400mとしては遅めの流れで、2番手からメイショウソラフネが楽に抜け出しました。直線で右手前になってから左右にフラフラしていまして、左回りは実は得意ではないという可能性もありますけども、この前脚を掻きこむピッチ走法で、道悪はかなり上手いですね。まぁ2勝クラスの良馬場でいきなり通用するかは微妙ですけども、もし昇級して良馬場で凡走が続いても、道悪になったら忘れずに買いたい馬です。 |
| 2着：ナバロン |
| 2着のナバロンは3番手の内で脚を溜めて、しっかり伸びました。1勝目が札幌の「稍重」でしたから、時計の掛かる馬場も良かったんですけども、まぁブリンカーを着けてから徐々に安定してきました。 |
| 3着：アスクオンディープ |
| 3着のアスクオンディープは仕掛けてハナを切りました。楽なペースに持ち込めたとは言え、休み明けでしかも距離短縮だっただけに、評価は下げられません。去勢明けで体重が増えていたように、万全の仕上げでもなかったはずで、使った上積みも見込めると思います。 |
| 中京9R 弥富特別 タイムＥ |
| 基準より0秒9遅い勝ちタイムでした。 |
| 7着：ヴィンテージボンド 通信簿 |
| 1番人気7着でした。序盤からこうビッチリ競られる感じで厳しい展開でしたね。まぁ通用する能力はありますから、すんなり先行できる組み合わせで改めて期待というところです。 |
| 中京10R 豊橋S タイムＥ |
| 基準より1秒6遅い勝ちタイムでした。 |
| 2着：メイショウホシアイ 解説危険 |
| 遅くなりやすいコース形態をしている中京芝1600m、しかも重馬場とは言え前半37秒0-49秒5というのは遅く、このペースの2番手につけられた事が最大の好走要因です。しかも時計の掛かる芝がベストな馬で、今回は好走条件が揃っていました。しかし、ペースが遅いとは言え、タイムは平凡で、次走も続けて好走できる確率は低いと思います。次もまた得意のこういう馬場状態で、さらに展開が向くような事があったら脱帽致します。 |
| 中京11R ファルコンS 重賞 |
| タイムランクがD・メンバーランクはCでした。中京の1400mはスタートから3コーナーまでが長いので、馬場状態を考慮しても前半34秒8-46秒7というのは速くなく、1番人気のカルロヴェローチェ・2番人気のペースセッティングは行きたがっていました。ペースセッティングはやがて落ち着いたんですが、直線で前の馬を抜こうとしないという気性は相変わらずのようですね。上手く内に潜り込んだタマモブラックタイが抜け出しました。そしてカルロヴェローチェはですね、直線で外へ出そうとしたんですけども、テラステラに蓋をされている形で、しばらく進路がなく、ペースセッティングを押しのけるように外へ出してから伸びたんですが、タマモブラックタイには僅かに届きませんでした。初めての芝だったサウザンサニーが外からジワジワと伸びて、3着です。 |
| 1着：タマモブラックタイ |
| 2頭の接戦を制したのはタマモブラックタイでした。先行馬の後ろでピタリと折り合って、直線で上手く内に潜り込めました。これまでの2勝が1200mなので、折り合って距離をこなしたということは収穫なんですけどもね、これで芝での1着そして2着の計4回は、全て良馬場ではないという事になりました。速い時計の勝負になった時が、今後の課題ですね。 |
| 2着：カルロヴェローチェ |
| 惜しかったのがカルロヴェローチェ2着。とにかく折り合いに専念という感じだったんですけどもね、もう直線に入る時点でもまだ行きたがっていました。さらに直線で進路がなくて苦労しましたが、前半に行きたがって直線でしばらく進路がなくてもハナ差の2着ですから、能力は高いですね。ただ、ちょっと行きたがるようになっているので、1600mでも走れるかというのが、今後の課題ですね。 |
| 3着：サウザンサニー |
| その後3着には14番人気のサウザンサニーでした。正直びっくりしました。初めての芝で好走しました。父タリスマニックなんですけども、その産駒って芝で1勝しかしてないんですけどもね、時計の掛かる芝なら走れるという事かと思います。 |
| 4着：ミルトクレイモー |
| その後は少し離れた。まず4着のミルトクレイモー、これまでよりも下げて進んで直線で伸びています。まぁ乗り方を変えた事で距離はこなせそうなんですけども、左回りだと直線で内にもたれてしまうのは、中京2歳ステークスの時と同じでしたね。 |
| 5着：アームズレイン |
| 5着のアームズレインは好スタートからマイペースの先行でしたが、最後は失速。ダート向きだと思います。 |
| 7着：バグラダス |
| 続いて7着のバグラダスですね。ペースアップしたところで手応えが悪くなって、坂を登った辺りでちょっと力尽きました。馬場も合わなかったようなんですが、ちょっとこれでね朝日杯フューチュリティステークスのレベルが怪しくなってきましたね。3着のレイベリングと4着のキョウエイブリッサが共同通信杯で9着と11着でした。 |
| 11着：ペースセッティング |
| 2番人気のペースセッティングは11着でした。スタートも早くなかったですけどもね、まぁ調教の感じとか厩舎コメントからはまぁハナは切らない予定だったと思われます。でもやはりね、直線で前を抜く気がなくて、ハナを切るのが現状ではベストだと思います。 |
| 中京12R 4歳以上1勝クラス タイムＥ |
| 基準より1秒2遅い勝ちタイムでした。 |
| 解説者：大川浩史(日刊競馬) |