2022年2回中京3日目

開催一覧
2022/12/28 (水)
中山 阪神
2022/12/25 (日)
中山 阪神
2022/12/24 (土)
中山 阪神
2022/12/18 (日)
中山 阪神 中京
2022/12/17 (土)
中山 阪神 中京
2022/12/11 (日)
中山 阪神 中京
2022/12/10 (土)
中山 阪神 中京
2022/12/04 (日)
中山 阪神 中京
2022/12/03 (土)
中山 阪神 中京
2022/11/27 (日)
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2022/11/26 (土)
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2022/11/20 (日)
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2022/11/19 (土)
東京 阪神 福島
2022/11/13 (日)
東京 阪神 福島
2022/11/12 (土)
東京 阪神 福島
2022/11/06 (日)
東京 阪神 福島
2022/11/05 (土)
東京 阪神 福島
2022/10/30 (日)
東京 阪神 新潟
2022/10/29 (土)
東京 阪神 新潟
2022/10/23 (日)
東京 阪神 新潟
2022/10/22 (土)
東京 阪神 新潟
2022/10/16 (日)
東京 阪神 新潟
2022/10/15 (土)
東京 阪神 新潟
2022/10/10 (月)
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2022/10/09 (日)
東京 阪神
2022/10/08 (土)
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2022/10/02 (日)
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2022/10/01 (土)
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2022/09/25 (日)
中山 中京
2022/09/24 (土)
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2022/09/19 (月)
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2022/09/18 (日)
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2022/09/17 (土)
中山 中京
2022/09/11 (日)
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2022/09/10 (土)
中山 中京
2022/09/04 (日)
新潟 小倉 札幌
2022/09/03 (土)
新潟 小倉 札幌
2022/08/28 (日)
新潟 小倉 札幌
2022/08/27 (土)
新潟 小倉 札幌
2022/08/21 (日)
新潟 小倉 札幌
2022/08/20 (土)
新潟 小倉 札幌
2022/08/14 (日)
新潟 小倉 札幌
2022/08/13 (土)
新潟 小倉 札幌
2022/08/07 (日)
新潟 札幌
2022/08/06 (土)
新潟 札幌
2022/07/31 (日)
新潟 札幌
2022/07/30 (土)
新潟 札幌
2022/07/24 (日)
福島 小倉 札幌
2022/07/23 (土)
福島 小倉 札幌
2022/07/17 (日)
福島 小倉 函館
2022/07/16 (土)
福島 小倉 函館
2022/07/10 (日)
福島 小倉 函館
2022/07/09 (土)
福島 小倉 函館
2022/07/03 (日)
福島 小倉 函館
2022/07/02 (土)
福島 小倉 函館
2022/06/26 (日)
東京 阪神 函館
2022/06/25 (土)
東京 阪神 函館
2022/06/19 (日)
東京 阪神 函館
2022/06/18 (土)
東京 阪神 函館
2022/06/12 (日)
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2022/06/11 (土)
東京 中京 函館
2022/06/05 (日)
東京 中京
2022/06/04 (土)
東京 中京
2022/05/29 (日)
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2022/05/28 (土)
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2022/05/22 (日)
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2022/05/21 (土)
東京 中京 新潟
2022/05/15 (日)
東京 中京 新潟
2022/05/14 (土)
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2022/05/08 (日)
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2022/05/07 (土)
東京 中京 新潟
2022/05/01 (日)
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2022/04/30 (土)
東京 阪神 福島
2022/04/24 (日)
東京 阪神 福島
2022/04/23 (土)
東京 阪神 福島
2022/04/17 (日)
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2022/04/16 (土)
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2022/04/10 (日)
中山 阪神
2022/04/09 (土)
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2022/04/03 (日)
中山 阪神
2022/04/02 (土)
中山 阪神
2022/03/27 (日)
中山 阪神 中京
2022/03/26 (土)
中山 阪神 中京
2022/03/21 (月)
中山 中京
2022/03/20 (日)
中山 阪神
2022/03/19 (土)
阪神 中京
2022/03/13 (日)
中山 阪神 中京
2022/03/12 (土)
中山 阪神 中京
2022/03/06 (日)
中山 阪神
2022/03/05 (土)
中山 阪神
2022/02/27 (日)
中山 阪神 小倉
2022/02/26 (土)
中山 阪神 小倉
2022/02/20 (日)
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2022/02/19 (土)
東京 阪神 小倉
2022/02/13 (日)
東京 阪神 小倉
2022/02/12 (土)
東京 阪神 小倉
2022/02/06 (日)
東京 中京 小倉
2022/02/05 (土)
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2022/01/30 (日)
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2022/01/29 (土)
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2022/01/23 (日)
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2022/01/22 (土)
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2022/01/16 (日)
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2022/01/15 (土)
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2022/01/10 (月)
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2022/01/09 (日)
中山 中京
2022/01/08 (土)
中山 中京
2022/01/05 (水)
中山 中京
  馬場コメント
 中京は土曜・月曜の開催ですね。先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がプラス0秒5、月曜がマイナス0秒5でした。ただし、土曜の2000m以外の馬場差についてはマイナス0秒1です。ここまで4日間の芝の馬場差を確認しておきますと、開幕週はマイナス1秒4でしたが、先週土曜は一転してプラスの数値。月曜はマイナスゾーンに戻りましたが、高速馬場ではありませんでした。
 金曜から土曜にかけての雨の量が多く、土曜朝のクッション値は7.0。かなり柔らかかったですね。5Rまでが「重」で、8R以降は「稍重」1週目より時計が掛かりました。そしてゴール地点が強い向かい風だったので、その部分を2回通る2000mはプラス0秒5。1回しか通らない1600m以下はマイナス0秒1です。1600m以下は追い風の部分を走る距離が異なるので、風の影響だけを考慮すると1200mより1400mや1600mの方が速い時計が出る事になるんですけども、悪化した馬場を走る距離も長いので、同じ馬場差となりました。中1日空いた月曜は良馬場に回復しましたが、それでも1週目より大分時計が掛かっていました。開催最終週の今週はBコースに移ります。また、高松宮記念が行われる週の時計の出方というのは、1週前のコンディションがあまり参考にならない年が多いので、雨の影響がなければ1週目と同じぐらいの高速馬場になる可能性もあります。
 先週の馬場差1800m対象の数値は土曜がマイナス2秒0、月曜がマイナス0秒6でした。ただし、土曜については1200mがマイナス1秒5、1400mがマイナス1秒9でした。ここまで遡って4日間の馬場差を確認しておきますと、全てマイナスの数値ですが3日目つまり先週土曜はかなり高速化しました。
 金曜から土曜にかけての雨の量が多く、土曜は3Rまでは「不良」で、6R以降は「重」なんですけども、馬場状態による時計の出方は1日を通して一定でした。ただし、ゴール地点が強い向かい風になっていて、距離によって時計の出方は異なります。1800m以上は1800mに換算してマイナス2秒0。追い風の向正面を長く走る1400mはマイナス1秒9で、向正面が短い1200mはマイナス1秒5です。その後は雨が降らず、中1日空いたことで乾きましたが、それでも月曜は「稍重」。風の影響はなくて、良馬場だった1週目より少し速い時計が出るコンディションでした。


  タイム分析
 2022/03/19 (土)  芝=-0.1  Aコース
R 距離 勝ち馬 2着 性齢 条件 走破T T差 P補正 完T差 馬場差 WL TL ML 次走
4R T1200 ジューンヨシツネ 牡3 未勝利 1:10.2 +0.5 --- +0.6 -0.1 D C 10.11
5R T1600 シタン 牝3 未勝利 1:35.5 ±0 --- +0.1 -0.1 C D 7.81
8R T2000 シテフローラル 牡4 1勝クラス 2:02.4 +1.4 --- +0.9 +0.5 E C 6.00
10R T1600 ディヴィーナ 牝4 豊橋S(3勝) 1:34.3 +0.7 --- +0.8 -0.1 D C 6.40
11R T1400 プルパレイ 牡3 ファルコ(G3) 1:20.9 ±0 --- +0.1 -0.1 C C 9.53
 2022/03/19 (土)  ダ=-2.0 / 1200m=-1.5 / 1400m=-1.9
R 距離 勝ち馬 2着 性齢 条件 走破T T差 P補正 完T差 馬場差 WL TL ML 次走
1R D1800 ローラスノビリス 牝3 未勝利・牝 1:53.3 -1.6 --- +0.4 -2.0 D D 7.92
2R D1400 エコロドラゴン 牡3 未勝利 1:24.8 -1.2 --- +0.7 -1.9 D D 7.38
3R D1900 メイクアリープ 牡3 未勝利 1:59.6 -2.4 --- -0.3 -2.1 C C 6.38
6R D1400 ナンヨーアイボリー 牝4 1勝クラス・牝 1:22.9 -2.2 --- -0.3 -1.9 B D 7.31
7R D1800 サステナブル 牡4 1勝クラス 1:51.7 -1.9 --- +0.1 -2.0 C D 6.64
9R D1800 フラーレン 牝5 矢作川H(2勝) 1:51.8 -1.0 --- +1.0 -2.0 E C 6.07
12R D1200 セイレーン 牝4 1勝クラス 1:11.7 -0.7 --- +0.8 -1.5 E D 9.69

中京3R 3歳未勝利 注目
 2着だったタッケンアイについて。
2着:タッケンアイ 
 スタートダッシュが鈍くてですね、しばらくガンガン押していたんですが、無事に好位の外につけて向正面では流れに乗れていました。しかしですね、3コーナーの手前辺りから外に並ばれて、さらに3コーナーでペースが速くなると砂を被ってる事もあって手応えが悪化しました。おまけに直線に入った所で、内側からぶつけられたんですけども、直線で前に馬がいなくなると、つまり砂を被らなくなるとグイグイ伸びて来ました。スタート直後とコーナーで初ダート故に気を遣っていた感じなんですけども、最後の伸びを見るとダート適性は高いですね。まぁ不良馬場で高速馬場だったので、良馬場のダートでは未知数ですけども、ルーラーシップ産駒の大型馬ですからパワー勝負は歓迎のはず。まぁ次走もダートなら上位候補ですね。
中京4R 3歳未勝利 注目
 6着だったハニーチャイルについて。
6着:ハニーチャイル 
 まぁスタートは普通に出たんですけども、外枠でもあり無理せず中団待機。4コーナーで外に出してスーッと上がって来ると、直線に入っても伸びていたんですけども、徐々に内にもたれ初めまして、右ムチで完全に内に寄れてしまいました。ここで体勢を立て直して、なおかつ左ムチに持ち替えて再び追ったんですけども、左ムチでも内、つまり左の方に行ってしまってまともに追えず、後ろの馬にも差されてしまいました。これが常に、直線で内にもたれる馬だったりすると次走も怪しいんですけども、今回がデビュー戦でした。前半無理に前に行かなかったのも、まぁデビュー戦だったからだと推測します。慣れ見込める次走は前進が見込めますし、何しろデビュー前にですね、坂路で50秒台を出しているようにスピード十分。まぁ次走は注目ですね。
中京6R 4歳以上1勝クラス・牝 タイムB
 基準より0秒3速い勝ちタイムでした。
1着:ナンヨーアイボリー 
 ナンヨーアイボリーがデビューから15戦目、初めてのダートで一変しました。勝ったナンヨーアイボリーは中団の外にいて、4コーナーでは追い通し。直線に入ってもすぐにステッキも入っていましたが、そこからの伸びは鋭く直線半ばからは突き放しました。初ダートで圧勝なので、まぁダート適性は高いのだと推測できますけども、今回は超高速馬場でした。乾いたダートでどうなのかはわかりませんし、大外枠で揉まれたり砂を被ったりする事もありませんでした。ギリギリのBランクでもあり、昇級してすぐに本命という訳にはいかないかと思います。
2着:ビクトリアバローズ 
 そして勝ち馬から3馬身半差の2着が1番人気のビクトリアバローズでした。2着のビクトリアバローズはダッシュ良く出て行ってマイペース。直線でもしばらく追い出しを待つ余裕があった程なんですけども、勝ち馬の伸びが鋭すぎましたね。まぁこの馬は好タイムの範囲ではないんですけども、無理する事なく前に行けて直線で急に止まったりはしないので安定感があり、まぁ次走が普通のレベルの1勝クラスなら好勝負になります。
3着:ジェムフェザー 
 3着のジェムフェザーはこれまではダートでは1700m以上の経験しかなかったんですが、ブリンカーの効果があるのか、すんなり好位につけられて直線でも伸びています。まぁ距離適性は高くて、次走も1400mなら上位可能ですね。
5着:ジュリエットパール 
 その他では5着のジュリエットパールをチェックしておきたいですね。まぁ内で前が詰まったんですが、進路ができてからはよく伸びました。芝の新馬戦・未勝利戦で3着以内がなくて、地方へ移籍。名古屋と川崎で4勝して戻って来たんですけども、ダートなら中央の1勝クラスで通用しそうです。
5着:ジュリエットパール 解説推奨
 中央に戻っての初戦だったんですが、直線で前が詰まって残り200mを切るまで追えなかったのが、ここで挙げる直接の根拠です。それからですね、やはりこの血統はダート適性が高いという事もあります。4代母がマツクスビユーテイなんですけどもね、マツクスビユーテイの父がブレイヴエストローマンなだけあって、その直仔のマックスウィンザーがダート4勝。チョウカイライジンがダート8勝。その他にもダートで活躍した子孫は多いです。また、マツクスビユーテイ自身のイメージとは違って、子孫には年齢を重ねて強くなる馬も多かったので、その点でも今後期待できると思います。
中京8R 4歳以上1勝クラス タイムE
 基準より0秒9遅い勝ちタイムでした。
中京9R 矢作川特別 タイムE
 基準より1秒0遅い勝ちタイムでした。
中京11R ファルコンS 重賞
 タイムランク・メンバーランクともにCでした。スタートでプルパレイ、3枠の2頭らが遅れます。最初の200m12秒1の後ですね、10秒5-10秒5と速いラップが続いたんですが、向正面が追い風なので、このラップの数字から受ける印象ほどは速くはなかったです。それでも直線に入ると、先行馬は苦しくなり、内ラチ沿いを持ったまま上がって来たプルパレイが2番手に上がった所で、逃げたカジュフェイスの外に出して追い出すと、その時点でほぼ並んでいたオタルエバーを一気に突き放しました。オタルエバーもしぶとく伸びて2着を確保できそうだったんですが、外から鋭く伸びたタイセイディバインが差して2着に上がりました。
1着:プルパレイ 
 プルパレイが内めから抜け出して重賞初制覇です。プルパレイは前走に続いて出遅れたんですが、中団の内を確保できて、直線でも内ラチ沿いを通ってスムーズでした。他の上位馬との比較でコース取りに関してはかなり恵まれましたが、前走で出遅れながら差して来た事で、また出遅れても自信を持って乗れたのが大きいかと思います。ただし、繰り返しますけどもコース取りはかなり恵まれたので、今回の他の上位馬にこの後逆転を許す可能性はありますね。
2着:タイセイディバイン 
 そして2着が13番人気タイセイディバイン、3着は6番人気のオタルエバーでした。2着のタイセイディバインはこれまでは1800m以上に出走して来ましたが、いきなりの1400mでも手応え良く追走。直線でしばらく進路がなく、オタルエバーをやり過ごしてからその外に出しましたが、そこから鋭く伸びました。こういう喉に難のある馬が、距離短縮で一変するというのは、まぁ珍しくはないんですけども、見事な変わり身を見せました。ただし、喉に難があるので、今後も成績は安定しないかもしれません。
3着:オタルエバー 
 そして2着が13番人気タイセイディバイン、3着は6番人気のオタルエバーでした。3着のオタルエバーは早めに外へ出してスムーズだったんですが、結果的に脚を溜める事になった2頭に伸び負けしました。とは言え、かなり長く脚を使っていますし、折り合って直線で脚を伸ばす競馬をして好走できた事は収穫だと思います。
5着:トウシンマカオ 
 1番人気のトウシンマカオは5着でした。前走のクロッカスステークスではプルパレイに0秒2差で勝っていたんですが、今回はまず負担重量が1キロ増えて57キロ。さらに直線でしばらく進路がありませんでした。オタルエバーをやり過ごしてからその外に出しましたけども、追い出しが遅れて間に合いませんでした。まぁ力負けではないですね。
中京12R 4歳以上1勝クラス タイムE
 基準より0秒8遅い勝ちタイムでした。

  馬券Summary
中京芝は特殊
あとで
解説者:大川浩史(日刊競馬)
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