| 開催一覧 | ||
|---|---|---|
| 2022/12/28 (水) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2022/12/25 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2022/12/24 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2022/12/18 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2022/12/17 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2022/12/11 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2022/12/10 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2022/12/04 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2022/12/03 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2022/11/27 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2022/11/26 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2022/11/20 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2022/11/19 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2022/11/13 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2022/11/12 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2022/11/06 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2022/11/05 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2022/10/30 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 新潟 |
| 2022/10/29 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 新潟 |
| 2022/10/23 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 新潟 |
| 2022/10/22 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 新潟 |
| 2022/10/16 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 新潟 |
| 2022/10/15 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 新潟 |
| 2022/10/10 (月) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2022/10/09 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2022/10/08 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2022/10/02 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/10/01 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/09/25 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/09/24 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/09/19 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/09/18 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/09/17 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/09/11 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/09/10 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/09/04 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2022/09/03 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2022/08/28 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2022/08/27 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2022/08/21 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2022/08/20 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2022/08/14 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2022/08/13 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2022/08/07 (日) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2022/08/06 (土) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2022/07/31 (日) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2022/07/30 (土) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2022/07/24 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 札幌 |
| 2022/07/23 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 札幌 |
| 2022/07/17 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2022/07/16 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2022/07/10 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2022/07/09 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2022/07/03 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2022/07/02 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2022/06/26 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2022/06/25 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2022/06/19 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2022/06/18 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2022/06/12 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 函館 |
| 2022/06/11 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 函館 |
| 2022/06/05 (日) | ||
| 東京 | 中京 | |
| 2022/06/04 (土) | ||
| 東京 | 中京 | |
| 2022/05/29 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 新潟 |
| 2022/05/28 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 新潟 |
| 2022/05/22 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 新潟 |
| 2022/05/21 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 新潟 |
| 2022/05/15 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 新潟 |
| 2022/05/14 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 新潟 |
| 2022/05/08 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 新潟 |
| 2022/05/07 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 新潟 |
| 2022/05/01 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2022/04/30 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2022/04/24 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2022/04/23 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2022/04/17 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2022/04/16 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2022/04/10 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2022/04/09 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2022/04/03 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2022/04/02 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2022/03/27 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2022/03/26 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2022/03/21 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/03/20 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2022/03/19 (土) | ||
| 阪神 | 中京 | |
| 2022/03/13 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2022/03/12 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2022/03/06 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2022/03/05 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2022/02/27 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2022/02/26 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2022/02/20 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2022/02/19 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2022/02/13 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2022/02/12 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2022/02/06 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2022/02/05 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2022/01/30 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2022/01/29 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2022/01/23 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2022/01/22 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2022/01/16 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2022/01/15 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2022/01/10 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/01/09 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/01/08 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/01/05 (水) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 馬場コメント | |
|---|---|
| 芝 | 先週の芝の馬場差2000mで対象の数値は土曜がマイナス2秒0、日曜がマイナス1秒9からマイナス1秒0への変動でした。まずは遡って8日間の馬場差を確認しておきますと、全てマイナス1秒を超えており、中でも前の開催11日目からこの開催3日目つまり先週土曜まではマイナス2秒台でした。 先週土曜はですね、今の説明にもありましたように馬場差はマイナス2秒0です。日曜日してもマイナス2秒に近いレベルでスタートしたんですが、7R辺りで短時間ではあるんですが、強い雨が降って8R以降はですね、それまでより1秒近く時計の掛かるコンディションになりました。Cコース3週目の先週は、意外にもインコースがダメではなくて、逃げ馬も内ラチ沿いへ進路を取っていたんですが、少しずつ変化が現れて4コーナーから直線へ向けての馬場の中ほどへ進路を取るようになって行きましたね。まぁ要はですね、騎手の判断によるところが大きかった訳ですけれども、外の差し馬が優勢だった訳ではありません。今週から2週はですね、Dコースが使用されます。 |
| ダ | 先週の馬場差1600m対象の数値は土曜がマイナス1秒2、日曜がマイナス1秒3からマイナス1秒7への変動でした。遡って8日間の馬場差を確認しておきますと、雨の影響を受けた日が多くほとんどはマイナス1秒を超えています。 土曜は終日良馬場でしたけれども、まぁ雨の影響が残って乾ききったコンディションではなく、速い時計の出るレベルでした。そして日曜は7R辺りの雨の影響で、後半は前半よりもさらに時計が出やすくなりました。馬場状態を問わずですね、全般に速いタイムが出やすいコンディションで、先々週同様に相変わらず逃げ・先行馬に有利な傾向が続きました。4コーナー11番手から差し切った日曜3レースの勝ち馬は、これ例外的なケースで、その3Rにしても他の上位馬は全て前につけた馬でした。 |
| タイム分析 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022/06/12 (日) 芝＝-1.9 → -1.0 Cコース | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 4R | T1800 | 稍 | ルージュアルル | 牝3 | 未勝利・牝 | 1:48.0 | -0.5 | -0.7 | +0.5 | -1.7 | D | D | 7.29 | ||
| 5R | T1800 | 良 | オンザブロッサム | 牝2 | 新馬 | 1:50.5 | +0.9 | -0.7 | +1.9 | -1.7 | SL | C | 5.42 | ||
| 6R | T2400 | 良 | ゴーシェナイト | 牡3 | 未勝利 | 2:26.2 | -1.7 | -0.4 | +0.2 | -2.3 | C | D | 6.00 | ||
| 8R | T1600 | 重 | シュヴェルトライテ | 牝3 | 1勝クラス・牝 | 1:34.5 | -0.3 | --- | +0.5 | -0.8 | D | C | 6.55 | ||
| 11R | T1800 | 重 | ノースブリッジ | 牡4 | エプソム(G3) | 1:46.7 | +1.1 | -0.3 | +1.7 | -0.9 | E | D | 9.55 | ||
| 12R | T1400 | 重 | ホウオウノーサイド | 牡3 | 1勝クラス | 1:22.0 | -0.2 | -0.4 | +0.1 | -0.7 | C | C | 4.88 | ||
| 2022/06/12 (日) ダ＝-1.3 → -1.7 | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 1R | D1600 | 稍 | リトルポピー | 牝3 | 未勝利・牝 | 1:38.7 | -0.2 | -0.4 | +0.7 | -1.3 | D | D | 5.18 | ||
| 2R | D1600 | 稍 | ハリウッドフェーム | 牡3 | 未勝利 | 1:39.0 | +0.1 | --- | +1.4 | -1.3 | E | D | 8.70 | ||
| 3R | D1400 | 稍 | ステップ | 牝3 | 未勝利 | 1:25.5 | -0.2 | --- | +0.9 | -1.1 | E | D | 7.69 | ||
| 7R | D2100 | 稍 | プラチナドリーム | 牡3 | 1勝クラス | 2:10.3 | -1.9 | --- | +0.3 | -2.2 | C | D | 7.58 | ||
| 9R | D2100 | 重 | ダノンブレット | 牡4 | 八王子特(2勝) | 2:09.2 | -2.1 | --- | +0.1 | -2.2 | ○ | C | D | 7.13 | |
| 10R | D1600 | 重 | ダノングリスター | セ6 | 夏至S(3勝) | 1:35.9 | -0.5 | --- | +1.2 | -1.7 | E | D | 7.93 | ||
| 逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
| 東京2R 3歳未勝利 タイムＥ |
| 基準より1秒4遅い勝ちタイムでした。 |
| 東京3R 3歳未勝利 タイムＥ |
| 基準より0秒9遅い勝ちタイムでした。 |
| 東京4R 3歳未勝利・牝 |
| 1着：ルージュアルル 通信簿 |
| 1番人気1着でした。ペースが遅くて勝ち時計は平凡ですけれども、強い勝ちっぷりでしたね。昇級しても通用するレベルにあると思います。 |
| 東京5R 2歳新馬 タイムSL |
| 前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとします。 |
| 東京9R 八王子特別 注目 |
| 1着：ダノンブレット 勝ち馬注目 |
| 勝ったダノンブレットですが、これまでは追い込みに徹していたんですが、嘘のような理想的なですね好位差しで、4馬身差の楽勝です。申し分のないレースでした。この馬は体調とかメンタルに左右されやすいタイプなのですが、余力十分のレースでCランクをクリアしました。昇級しても通用しそうです。 |
| 2着：セブンデイズ |
| 2着のセブンデイズは先々週中京を使って連闘です。馬の状態は良かったですし、やはりこれぐらいの距離の方がレースはしやすいですね。千切られた2着ですが、クラス通用の能力と、コース・距離適性を示しました。 |
| 3着：サハラヴァンクール |
| 3着のサハラヴァンクール、状態の良さが目を引いた1頭ですが、まぁ追い込み一手では上がり600m最速でも、ここまでが精一杯でしたね。 |
| 4着：フジマサインパクト |
| 4着のフジマサインパクトは初めてブリンカーを着用。出遅れて後方からと、ちょっとイメージとは違うレースになりましたが、あえて馬込みを避けるレースをした節もありますから、終いに脚を使えたという点では収穫です。 |
| 5着：コンソレーション |
| 5着のコンソレーションは4コーナー大外で、かなりコースロスがあったんですが、直線では一瞬伸びかかって見せ場は作りました。距離適性に関しては何とも言えないんですけれども、クラス通用の脚は見せたと思います。 |
| 8着：カフジオクタゴン |
| 一方で3番人気のカフジオクタゴンはスタートで躓く、大きな不利が響いてですね8着。4番人気グレートバローズはブリンカー着用で引っかかって9着。2頭とも敗因は明白ですから、着順は度外視してください。 |
| 9着：グレートバローズ |
| 一方で3番人気のカフジオクタゴンはスタートで躓く、大きな不利が響いてですね8着。4番人気グレートバローズはブリンカー着用で引っかかって9着。2頭とも敗因は明白ですから、着順は度外視してください。 |
| 東京10R 夏至S タイムＥ |
| 基準より1秒2遅い勝ちタイムでした。 |
| 東京11R エプソムC タイムＥ |
| 基準より1秒7遅い勝ちタイムでした。タイムランクがE・メンバーランクはDでした。トーラスジェミニが逃げて、直線で外へと出されて行きます。ペース補正が0秒3入っているようにですね、緩やかな流れだったんですが、逃げて11着のトーラスジェミニを基準にしてますと、離れた2番手以降はかなり遅いペースだったと推測できます。中盤まで全くペースアップしなかった事が、全体のタイムを引っ張った要因なんですが、予想以上に上がり600mが掛かった事で、さらにですねEランクまで落ち込んでしまいましたね。 |
| 1着：ノースブリッジ |
| 4ヶ月ぶりの実戦だったノースブリッジが勝って重賞初制覇です。ノースブリッジは緩やかな流れで行きたがっていたんですが、何とか我慢させて正攻法に近いレースで抜け出しました。タイムランクはEですけれども、着差も僅かなんですが、しぶとい二枚腰は完勝と言える内容で、今後が楽しみになったと思いますね。 |
| 1着：ノースブリッジ 解説推奨 |
| この馬タイム分析でも触れましたけれども、さらに話を一歩進めます。勝つには勝ちましたけれども、序盤で行きたがっていたように、まだまだ自身のスピードをコントロールしきれていません。落ち着きが出てきたとは言え、まだ安心できない面もあります。タイムランクもEでした。それでもですね、この馬の大きな可能性に賭けてみたいんです。この馬が折り合ってキチンと走れた時に、どれぐらいの脚を使えるのか、あるいはマイル路線への転向もあり得るのか、秋はですね恐らく毎日王冠がターゲットになると推測していますけれども、エプソムカップと言うのは毎日王冠の隠れたステップレースですから、ここを使ってくれば連勝を期待したいと思います。 |
| 2着：ガロアクリーク |
| そして2着がガロアクリーク、3着が2番人気のダーリントンホールでした。2着ガロアクリークについては、鞍上の石橋脩騎手がですねこの時間帯のトラックバイアスを読み切っていたかのようです。そんなレースをしました。前に迫った所で相手にさらに前に出られてしまいましたけどもね、この馬スプリングステークス優勝馬で、復調は目前ですね。 |
| 3着：ダーリントンホール |
| そして2着がガロアクリーク、3着が2番人気のダーリントンホールでした。3着のダーリントンホールはレースの形は良かったですし、直線のコース選択も良かったと思うんですが、ジリジリとしか伸びませんでした。それでも劣勢になりながら3着を確保したんですね。しかしまぁ何かこう物足りなさも残ったという感じはしましたね。 |
| 4着：ジャスティンカフェ |
| その後の4着が1番人気のジャスティンカフェでした。ジャスティンカフェはですね、この馬のレースに徹しながら、4コーナー最内という見事なショートカットだったんですけれども、最後は伸び負けしてしまいました。敗因は馬場だと思います。瞬発力は重賞でも通用しますから、次走改めて期待できると思います。 |
| 5着：タイムトゥヘヴン |
| それから5着のタイムトゥヘヴン、ペースに捕らわれず、この馬のレースに徹して直線のコース取りも悪くはなかったんですが、もうひと伸びがありませんでした。敗因は距離が長かったか重馬場が堪えたか、まぁどちらかと見ています。 |
| 6着：ザダル |
| まず昨年の勝ち馬のザダルですね。昨年が56キロ、今年は58キロでしたが負担重量よりも馬場が堪えた節があります。それでも接戦の6着ですから、地力は示したと見たいですね。 |
| 8着：シャドウディーヴァ |
| 8着のシャドウディーヴァですが、こちらはね最内枠に入ってレースプランが難しかったんですが、直線までは上手く立ち回れたと思いますね。直線で不利がなければ接線の上位争いに加われたかもしれませんね。 |
| 馬券Summary | |
|---|---|
| 飛躍の年になるか!?杉原誠人騎手 | |
| あとで | |
| 解説者：吉岡哲哉(競馬ブック) | |