| 開催一覧 | ||
|---|---|---|
| 2022/12/28 (水) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2022/12/25 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2022/12/24 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2022/12/18 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2022/12/17 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2022/12/11 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2022/12/10 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2022/12/04 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2022/12/03 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2022/11/27 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2022/11/26 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2022/11/20 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2022/11/19 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2022/11/13 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2022/11/12 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2022/11/06 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2022/11/05 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2022/10/30 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 新潟 |
| 2022/10/29 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 新潟 |
| 2022/10/23 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 新潟 |
| 2022/10/22 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 新潟 |
| 2022/10/16 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 新潟 |
| 2022/10/15 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 新潟 |
| 2022/10/10 (月) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2022/10/09 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2022/10/08 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2022/10/02 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/10/01 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/09/25 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/09/24 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/09/19 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/09/18 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/09/17 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/09/11 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/09/10 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/09/04 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2022/09/03 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2022/08/28 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2022/08/27 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2022/08/21 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2022/08/20 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2022/08/14 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2022/08/13 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2022/08/07 (日) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2022/08/06 (土) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2022/07/31 (日) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2022/07/30 (土) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2022/07/24 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 札幌 |
| 2022/07/23 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 札幌 |
| 2022/07/17 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2022/07/16 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2022/07/10 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2022/07/09 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2022/07/03 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2022/07/02 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2022/06/26 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2022/06/25 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2022/06/19 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2022/06/18 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2022/06/12 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 函館 |
| 2022/06/11 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 函館 |
| 2022/06/05 (日) | ||
| 東京 | 中京 | |
| 2022/06/04 (土) | ||
| 東京 | 中京 | |
| 2022/05/29 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 新潟 |
| 2022/05/28 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 新潟 |
| 2022/05/22 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 新潟 |
| 2022/05/21 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 新潟 |
| 2022/05/15 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 新潟 |
| 2022/05/14 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 新潟 |
| 2022/05/08 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 新潟 |
| 2022/05/07 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 新潟 |
| 2022/05/01 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2022/04/30 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2022/04/24 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2022/04/23 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2022/04/17 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2022/04/16 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2022/04/10 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2022/04/09 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2022/04/03 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2022/04/02 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2022/03/27 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2022/03/26 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2022/03/21 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/03/20 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2022/03/19 (土) | ||
| 阪神 | 中京 | |
| 2022/03/13 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2022/03/12 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2022/03/06 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2022/03/05 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2022/02/27 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2022/02/26 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2022/02/20 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2022/02/19 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2022/02/13 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2022/02/12 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2022/02/06 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2022/02/05 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2022/01/30 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2022/01/29 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2022/01/23 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2022/01/22 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2022/01/16 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2022/01/15 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2022/01/10 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/01/09 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/01/08 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/01/05 (水) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 馬場コメント | |
|---|---|
| 芝 | 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がマイナス0秒9、日曜がマイナス0秒8。直線1000mは土日ともにマイナス0秒3でした。 先週は木曜以外雨が降っていたんですけれども、土日ともに良馬場でした。3回新潟から中5週で、夏開催の傷みは残っていたんですけれども、まずまず時計の出やすいレベルでしたね。連対馬は全体としては偏りがないんですが、逃げ切った3頭の内2頭は2歳戦で、まぁそもそもスピードが違ったという事ですね。この4回新潟は3週の開催ですね、全てAコースが使用されます。 |
| ダ | 先週の馬場差1800m対象の数値は土曜がプラスマイナスゼロ、日曜がプラス0秒1。1200mは土曜がマイナス0秒6、日曜がマイナス0秒5でした。 ダートも土日ともに良馬場で、含水率は高くなくて1800mについてはマイナスの数値でありませんでした。ただ時計を要すというほどでありませんでしたね。一方、1200mこちらは夏の開催終盤とほぼ同レベルでした。土日で大きな違いはないんですが、1800m・1200mともに日曜の方が馬場が乾いて、土曜より若干時計が掛かっていましたね。まぁ新潟ダートらしくですね、勝ち馬については前へ行った馬が多かったんですが、2着にはですね差し・追い込みも届いていましたね。 |
| タイム分析 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022/10/15 (土) 芝＝-0.9 / 直線＝-0.3 Aコース | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 5R | T1600 | 良 | フィレット | 牝2 | 新馬・牝 | 1:35.2 | +0.1 | --- | +0.8 | -0.7 | D | C | 8.44 | ||
| 7R | T2000 | 良 | エピプランセス | 牝3 | 1勝クラス・若 | 2:01.3 | +1.3 | -1.3 | +0.9 | -0.9 | SL | D | 7.67 | ||
| 9R | T2000 | 良 | エーデルブルーメ | 牝3 | 松浜特別(1勝) | 2:00.5 | +0.5 | -1.4 | ±0 | -0.9 | ○ | C | D | 7.75 | |
| 10R | T1200 | 良 | ウィリン | 牝3 | 十日町特(1勝) | 1:08.7 | -0.3 | --- | +0.2 | -0.5 | C | C | 8.33 | ||
| 11R | T1000 | 良 | ネレイド | 牝3 | 飛翼特別(2勝) | 0:55.2 | +0.3 | --- | +0.6 | -0.3 | D | D | 11.71 | ||
| 2022/10/15 (土) ダ＝±0 / 1200m＝-0.6 | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 2R | D1800 | 良 | サノノエスポ | 牝2 | 未勝利 | 1:55.1 | +0.7 | --- | +0.7 | ±0 | D | C | 6.08 | ||
| 3R | D1200 | 良 | トラネスハープ | 牝2 | 未勝利 | 1:14.2 | +1.4 | --- | +2.0 | -0.6 | E | D | 10.93 | ||
| 6R | D2500 | 良 | マイネルオーサム | 牡3 | 1勝クラス | 2:43.6 | +2.8 | -0.5 | +2.3 | ±0 | E | D | 7.00 | ||
| 8R | D1800 | 良 | ニシノボルテージ | 牡3 | 1勝クラス | 1:53.7 | +0.9 | --- | +0.9 | ±0 | E | C | 7.23 | ||
| 12R | D1200 | 良 | ダイチヴィヴァン | 牡3 | 1勝クラス | 1:11.2 | -0.7 | --- | -0.1 | -0.6 | C | D | 6.31 | ||
| 逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
| 新潟3R 2歳未勝利 タイムＥ |
| 基準より2秒0遅い勝ちタイムでした。 |
| 新潟6R 3歳以上1勝クラス タイムＥ |
| 基準より2秒3遅い勝ちタイムでした。 |
| 新潟7R 3歳以上1勝クラス タイムSL |
| 前半ないし中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとします。 |
| 新潟8R 3歳以上1勝クラス タイムＥ |
| 基準より0秒9遅い勝ちタイムでした。 |
| 新潟9R 松浜特別 注目 |
| 牝馬限定の1勝クラスです。 |
| 1着：エーデルブルーメ 勝ち馬注目 |
| 勝ったエーデルブルーメですね、3月に3歳1勝クラスのミモザ賞で2着でした。勝っていればね、オークス路線へ駒を進めていた可能性があってですね、牝馬同士の1勝クラスではそもそも能力が上でした。ラスト400m過ぎまで馬なりで上がって来るんですから、新潟のコース適性は高いです。これはもう完勝と言える内容で、昇級しても牝馬同士なら即通用でしょう。 |
| 2着：エコルフリューゲル |
| 2着のエコルフリューゲル、見た目ジリジリと伸びていて切れる感じではなかったんですが、使った上がり600mは勝ち馬と同じで、1着から4着までの4頭が最速タイでした。ただ、どちらかと言えば、上がりの掛かる2ターン向きのタイプのイメージがあります。 |
| 3着：エバーシャドネー |
| 3着のエバーシャドネーは内枠から好位で流れに乗って、全くロスのない理想的なレース運びはできました。もう一押しに欠けたとは言え、安定感はありますからもう一踏ん張りいうところでしょうかね。 |
| 4着：オーソレミオ |
| そして4着のオーソレミオ、直線は勝ち馬に次いで手応えが良かったんですが、前走思い切った待機策を取って、終いに脚を使わせたという事がね、今回のレースに生きてきた感じがします。脚質転換に成功したという事であれば、これで軌道に乗って来そうです。 |
| 5着：エレフセリア |
| 4着までは上位人気の4頭でした。5着のエレフセリアはこのペースで4着から3馬身差をつけられましたから、これはちょっと決定的な着差とみるべきでしょうね。 |
| 新潟10R 十日町特別 |
| 1着：ウィリン 通信簿 |
| 1番人気1着でした。スタートを除けばほぼ理想的なレースでしたね。このレース、タイムランクはCでしたけれども、2馬身差の完勝ですから昇級しても芝1200mなら通用すると思います。 |
| 13着：フラッシュアーク 通信簿 |
| 4番人気13着でした。外めの枠で流れに乗り切れなかったんですが、終いも脚を使っていませんから、これは案外の内容でした。1200mで勝っているんですが、このクラスだと1400mの方が良いかもしれませんね。 |
| 14着：アヴァノス 通信簿 |
| 11番人気で14着でした。前走函館のレースで8着。次は札幌で出走すると見て狙い馬にしましたが、秋の新潟での出走となり、18頭立ての15番枠に入ったことも誤算でした。しかし、それにしても走りませんでした。申し訳ありません。 |
| 新潟12R 3歳以上1勝クラス 注目 |
| 先週のダートでですね、安全タイム差がマイナスだったのはこのレースだけでした。レースは4コーナー手前から2頭のマッチレースになりましたね。 |
| 1着：ダイチヴィヴァン |
| 1・2着馬の使った上がり600m・走破タイムともに同じなんですが、勝ったダイチヴィヴァンは2着メイショウフジタカにプレッシャーをかけられた事、この点を考えますとクビ差の接戦でも今回はこちらの方が強かったと見ます。ローカル開催なら、相手次第で昇級してもやれそうですね。 |
| 2着：メイショウフジタカ 番組注目馬 |
| 2着のメイショウフジタカの方、こちらはね序盤は何とか我慢してたんですけど、どうしても力んでしまいますね。それでいてここまでやれるんですから、1勝クラスではそもそも能力が上です。折り合い面で課題を残すものの、ローカル開催ならすぐに勝てると思います。 |
| 3着：トランペットシェル |
| そして3着トランペットシェル以下は前の2頭から大きく離された。まず3着のトランペットシェルですが、ダート1000mでも詰めが甘くなるんですが、減量騎手が騎乗して軽い負担重量なら新潟ダート1200mでも距離はギリギリ保っている感じでした。 |
| 4着：ザアトム |
| 4着のザアトムは見た目はですね、3番手から流れ込んだ程度なんですが、1・2着馬に早めに来られてしまいましたから、この馬の形には持ち込めなかったと。その点は考慮するべきだと思います。これは良い経験になったかもしれませんね。 |
| 5着：シュロス |
| そして5着のシュロスは4着馬に2馬身差をつけられましたけれども、終いは確実に脚を使えますから、展開次第では前進が可能でしょう。 |
| 8着：レイデルマール |
| そしてレイデルマール、1番人気で8着でした。敗因は大外枠で、外々を回らされて流れに乗れなかったという事なんですけれども、まぁ1着から6着まで減量騎手が独占したように、負担重量の差というのも少しあったかもしれませんね。 |
| 馬券Summary | |
|---|---|
| キャリアハイを更新する丹内騎手 | |
| あとで | |
| 解説者：吉岡哲哉(競馬ブック) | |