2022年1回中京6日目

開催一覧
2022/12/28 (水)
中山 阪神
2022/12/25 (日)
中山 阪神
2022/12/24 (土)
中山 阪神
2022/12/18 (日)
中山 阪神 中京
2022/12/17 (土)
中山 阪神 中京
2022/12/11 (日)
中山 阪神 中京
2022/12/10 (土)
中山 阪神 中京
2022/12/04 (日)
中山 阪神 中京
2022/12/03 (土)
中山 阪神 中京
2022/11/27 (日)
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2022/11/26 (土)
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2022/11/20 (日)
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2022/11/19 (土)
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2022/11/13 (日)
東京 阪神 福島
2022/11/12 (土)
東京 阪神 福島
2022/11/06 (日)
東京 阪神 福島
2022/11/05 (土)
東京 阪神 福島
2022/10/30 (日)
東京 阪神 新潟
2022/10/29 (土)
東京 阪神 新潟
2022/10/23 (日)
東京 阪神 新潟
2022/10/22 (土)
東京 阪神 新潟
2022/10/16 (日)
東京 阪神 新潟
2022/10/15 (土)
東京 阪神 新潟
2022/10/10 (月)
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2022/10/09 (日)
東京 阪神
2022/10/08 (土)
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2022/10/02 (日)
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2022/10/01 (土)
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2022/09/19 (月)
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中山 中京
2022/09/11 (日)
中山 中京
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中山 中京
2022/09/04 (日)
新潟 小倉 札幌
2022/09/03 (土)
新潟 小倉 札幌
2022/08/28 (日)
新潟 小倉 札幌
2022/08/27 (土)
新潟 小倉 札幌
2022/08/21 (日)
新潟 小倉 札幌
2022/08/20 (土)
新潟 小倉 札幌
2022/08/14 (日)
新潟 小倉 札幌
2022/08/13 (土)
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2022/08/07 (日)
新潟 札幌
2022/08/06 (土)
新潟 札幌
2022/07/31 (日)
新潟 札幌
2022/07/30 (土)
新潟 札幌
2022/07/24 (日)
福島 小倉 札幌
2022/07/23 (土)
福島 小倉 札幌
2022/07/17 (日)
福島 小倉 函館
2022/07/16 (土)
福島 小倉 函館
2022/07/10 (日)
福島 小倉 函館
2022/07/09 (土)
福島 小倉 函館
2022/07/03 (日)
福島 小倉 函館
2022/07/02 (土)
福島 小倉 函館
2022/06/26 (日)
東京 阪神 函館
2022/06/25 (土)
東京 阪神 函館
2022/06/19 (日)
東京 阪神 函館
2022/06/18 (土)
東京 阪神 函館
2022/06/12 (日)
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2022/06/11 (土)
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2022/06/05 (日)
東京 中京
2022/06/04 (土)
東京 中京
2022/05/29 (日)
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2022/05/28 (土)
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2022/05/22 (日)
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2022/05/21 (土)
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2022/05/15 (日)
東京 中京 新潟
2022/05/14 (土)
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2022/05/08 (日)
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2022/05/07 (土)
東京 中京 新潟
2022/05/01 (日)
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2022/04/30 (土)
東京 阪神 福島
2022/04/24 (日)
東京 阪神 福島
2022/04/23 (土)
東京 阪神 福島
2022/04/17 (日)
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2022/04/16 (土)
中山 阪神 福島
2022/04/10 (日)
中山 阪神
2022/04/09 (土)
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2022/04/03 (日)
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2022/04/02 (土)
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2022/03/27 (日)
中山 阪神 中京
2022/03/26 (土)
中山 阪神 中京
2022/03/21 (月)
中山 中京
2022/03/20 (日)
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2022/03/19 (土)
阪神 中京
2022/03/13 (日)
中山 阪神 中京
2022/03/12 (土)
中山 阪神 中京
2022/03/06 (日)
中山 阪神
2022/03/05 (土)
中山 阪神
2022/02/27 (日)
中山 阪神 小倉
2022/02/26 (土)
中山 阪神 小倉
2022/02/20 (日)
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2022/02/19 (土)
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2022/02/13 (日)
東京 阪神 小倉
2022/02/12 (土)
東京 阪神 小倉
2022/02/06 (日)
東京 中京 小倉
2022/02/05 (土)
東京 中京 小倉
2022/01/30 (日)
東京 中京 小倉
2022/01/29 (土)
東京 中京 小倉
2022/01/23 (日)
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2022/01/22 (土)
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2022/01/16 (日)
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2022/01/15 (土)
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2022/01/10 (月)
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2022/01/09 (日)
中山 中京
2022/01/08 (土)
中山 中京
2022/01/05 (水)
中山 中京
  馬場コメント
 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がマイナス0秒7、日曜がマイナス0秒6でした。遡って6日間の馬場差を確認しておきますと、4日目まではマイナス0秒8かマイナス0秒9でしたが、先週は若干水準方向に動きました。
 今開催の4日目までずっとクッション値は10を超えていたんですが、先週は火曜日に雨が降り、金曜日に少し雪が降って土曜の早朝まで稍重でした。土日ともレースは良馬場で行われましたが、土日ともクッション値は10を切って、開催4日目までより少し時計が掛かるようになりました。また、特に4コーナーの内側の傷みが進んでいて、4日目までよりは内が有利という馬場ではなくなっていました。1回中京は2月1週目までの開催で、今週までは引き続きAコース。その後の2週はBコースが使用されます。
 先週の馬場差1800m対象の数値は土曜がマイナス0秒2、日曜がマイナス0秒1でした。遡って6日間の馬場差を確認しておきますと、全てマイナスの数値ですが、速い時計の出るレベルではなく、先週は4日目までと比べても水準に近いレベルでした。
 火曜に雨が降った後、木曜に凍結防止剤を散布した事で水分は保持されて、土曜は良馬場だったんですけども含水率は高めでした。ただ、中山のダートと同じく含水率から受ける印象とは異なり、表面はサラサラとした状態で時計は前半4日間よりも掛かりました。


  タイム分析
 2022/01/16 (日)  芝=-0.6  Cコース
R 距離 勝ち馬 2着 性齢 条件 走破T T差 P補正 完T差 馬場差 WL TL ML 次走
5R T2000 エイカイマッケンロ 牡3 未勝利 2:01.9 -0.2 -0.7 -0.3 -0.6 C C 4.73
7R T1600 ヴィルヘルム 牡4 1勝クラス 1:34.1 -0.7 --- -0.2 -0.5 C C 5.93
8R T2200 セレシオン 牡3 梅花賞(1勝) 2:15.7 +1.6 -1.0 +1.3 -0.7 SL D 5.00
9R T1400 ビューティフルデイ 牝4 2勝クラス・牝 1:20.7 -0.3 --- +0.1 -0.4 C C 6.46
11R T2200 ヨーホーレイク 牡4 日経新春H(G2) 2:11.7 ±0 --- +0.7 -0.7 D C 7.40
 2022/01/16 (日)  ダ=-0.1
R 距離 勝ち馬 2着 性齢 条件 走破T T差 P補正 完T差 馬場差 WL TL ML 次走
1R D1200 マルモリスペシャル 牡3 未勝利 1:13.3 +0.1 --- +0.2 -0.1 C C 8.15
2R D1800 スマートオリーブ 牝3 未勝利・牝 1:57.3 +2.2 -0.7 +1.6 -0.1 E D 6.67
3R D1400 プルートマスター 牡3 未勝利 1:26.0 -0.1 --- ±0 -0.1 C C 7.67
4R D1800 ウィングヘヴン 牝3 新馬・牝 1:54.4 -1.0 --- -0.9 -0.1 A C 8.00
6R D1800 ステイブルアスク 牝4 1勝クラス 1:54.1 +0.5 -0.4 +0.2 -0.1 C C 5.50
10R D1400 コラルノクターン 牡5 遠江S(3勝) 1:24.1 +0.4 --- +0.5 -0.1 D C 8.88
12R D1400 ゼンノジャスタ 牡5 2勝クラス 1:25.2 +0.8 --- +0.9 -0.1 E D 7.43

中京2R 3歳未勝利・牝 タイムE
 基準より1秒6遅い勝ちタイムでした。
中京3R 3歳未勝利 
2着:メイショウキッド 通信簿
 1番人気2着でした。直線で勝ち馬に外から押し込まれてですね、そこで立て直すロスもあったんですが3着には5馬身差をつけています。まぁ安定感は抜群で、もう順番という段階ですね。
5着:レッドアクトゥール 通信簿
 3番人気5着でした。芝でもダートでも詰めの甘さは相変わらず。今回の内容だと次走も厳しいと思う。
中京4R 3歳新馬・牝 タイムA
 このレースの勝ちタイムは当開催3歳新馬戦の基準タイムより1秒0速く、1800m対象の馬場差がマイナス0秒1だった事を踏まえましても、 -1.0-(-0.1)=-0.9 で基準より0秒9速い勝ちタイムでした。スマートグランデが逃げていましたが、2番手につけていたウィングヘヴンが直線に入って並んで行きます。そしてウィングヘヴンが抜け出すと、一気に差を広げて6馬身の差をつけて1着。先行馬の後ろにつけていたセレッソが離されながらも2番手に上がり、さらに4馬身離れてスマートグランデ3着でした。
1着:ウィングヘヴン 勝ち馬注目
 ウィングヘヴンの圧勝です。ウィングヘヴンは全く無理なく2番手につけ、直線入り口で先頭に並び、大跳びでスピード感はないんですけども、どんどん差を広げました。Arrogate産駒は日本ではダート1800mでしか勝っていないんですけども、ダート1800mでも差しに回ると苦戦が多く、好走できるパターンが少ないです。昇級して小回りコースの1700mとか東京の1600mに出ると危なっかしいですし、ダート1800mでも先行できないと危険という事はあるんですけども、1勝クラスでも今回と同じレースができれば、好勝負になります。
2着:セレッソ 
 2着のセレッソは好タイムではないんですが、6馬身差でもタイムは水準レベルです。普通のレベルの未勝利戦なら好勝負になります。
3着:スマートグランデ 
 3着のスマートグランデは2着から4馬身差でタイムは水準以下なんですけども、強すぎる勝ち馬に早めに交わされる展開はキツかったですね。次走も上位可能だと思います。
中京5R 3歳未勝利 注目
 5着だったイヴィステラについて。
5着:イヴィステラ 
 実は私の狙い馬だったので、映像をご覧いただきながら言い訳をするというコーナーになりますが、直線でですね馬の顔がずっと右、スタンドの方を向いています。で、それを修正しようとしてジョッキーは右からステッキを入れたり、右の手綱を激しく動かして操作したりしてるんですけども、それでも顔は右を向いたままでした。これが所謂物見をしているという状態で、全く真剣に走っていません。前走も直線でしばらくフワフワしていたんですけども、それが悪化してしまいましたね。まぁ次走ですぐに治まるかどうかわからないですけども、素質は高くて晩成タイプのはずなので、この1戦で見捨てないでください。
中京7R 4歳以上1勝クラス 注目
 3着だったエアミアーニについて。
3着:エアミアーニ 
 直線入り口でですね、外へ出せるタイミングがあったんですけども、わざわざ馬が密集している内に入ってきて1回狭くなって追えなくなり、一旦はスペースが出来て追ったんですけども、また前が詰まり、完全に進路ができてからはよく伸びているんですけども、あまりにもロスが大きく、脚を余してしまいました。これで1勝クラスで4着・3着と来ているんですけども、どちらも直線で前が詰まったりして脚を余しています。1600mなら1勝クラスでも通用する事は示しているので、次走も注意が必要です。
中京8R 梅花賞 タイムSL
 前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとします。
中京11R 日経新春杯 重賞
 タイムランクはD・メンバーランクはCでした。先手を取ったトップウイナーにショウナンバルディが並びかけて直線に入ります。淡々とした平均ペースで進み、3コーナーから4コーナーにかけても動きがなく、直線へ入ります。逃げたトップウイナーと2番手のショウナンバルディは早々と失速し、アフリカンゴールドが一旦先頭に立ったんですが、差し馬が横に広がって伸びて来ました。そして坂上で一気に伸びたのが外のヨーホーレイクとステラヴェローチェで、勢いに勝ったヨーホーレイクが1着。手応えがイマイチでもジワジワと伸びたヤシャマルと進路を探しながら内を突いて一瞬は鋭く伸びたエフェクトオンによる3着争いは、ヤシャマルがクビ差先着しました。
1着:ヨーホーレイク 
 ヨーホーレイクが昨年の日本ダービー以来、7ヶ月半ぶりとなる実戦を制して重賞初制覇です。ヨーホーレイクは皐月賞やダービーでは、まぁ決め手で劣ったんですが、クロウキャニオンの仔らしく、瞬発力よりも持続力というタイプなので、そういうタイプが好走しやすい中京は得意ですね。まぁ余談ながら、クロウキャニオンの仔ってたくさんいるんですけども、芝のコース別成績では、中京の連対率が最も高いです。今開催の3日目に初の中京で15番人気ながら3着になったストーンリッジもクロウキャニオンの仔です。という事で、切れ味勝負のコースや馬場では好走確率は下がると思います。
2着:ステラヴェローチェ 
 そして1番人気ステラヴェローチェが2着、9番人気ヤシャマルが3着でした。2着のステラヴェローチェは勝ち馬とのハンデ2キロ差というのも響いたかもしれませんけども、有馬記念で上位に入った馬が間隔を空けずに1月に出走するというのは、あまり良い臨戦過程ではありません。それを考えればよく走ってると思います。
3着:ヤシャマル 
 そして1番人気ステラヴェローチェが2着、9番人気ヤシャマルが3着でした。3着のヤシャマルはまぁパワータイプなので、高速馬場ではない中京芝の2000mは合っていたようですね。
4着:エフェクトオン 
 4着のエフェクトオンはディープインパクト産駒としては一瞬の切れ味で勝負する、そういう方ではないんですけども、まぁそれでも中京向きではないんだと思われます。脚が長続きしなかったですね。
15着:フライライクバード 
 それから2番人気のフライライクバードは15着に沈んでしまいました。テンションが高くて力んだ走りで、直線に入ると内にもたれて、その後は下がって行ってしまいましたね。まぁ体と言うか、心と言うか本調子ではなかったと思います。
中京12R 4歳以上2勝クラス タイムE
 基準より0秒9遅い勝ちタイムでした。8着だったマイグレーションについて。
8着:マイグレーション 
 まず出遅れて後ろからになるんですけども、徐々に追い上げて4コーナー出口付近で前の馬群に追いついたんですが、そこで前の馬が外へ動いて詰まってしまいブレーキ。直線で内が空いたので、そのまま追い出したんですけども、外から押し込まれて前が詰まってブレーキ。しばらく待つと内がいたので、そこを狙って追い出した瞬間に閉まってしまってブレーキ。その後大分ポジションを下げた頃に馬群がバラけて、ようやくしっかり終えて伸びたんですけども、流石にもう間に合わなかったですね。所謂行くところ行くところ全部詰まったというレース内容で、参考外です。馬群に入っても怯んだりしなくなっているので、少しでもスムーズに運べれは上位可能だと思います。

  馬券Summary
ドレフォン産駒はやはりダート
 前回に続いて3歳世代が初年度産駒となる新種牡馬を取り上げます。今回はドレフォンについてです。なお、データは前回のシルバーステートに合わせて昨年12月までとしました。
ドレフォン産駒はやはりダート
ドレフォンはですね現役時代、ブリーダーズカップスプリントなどダート6ハロンから7ハロンのG1を3勝していて、産駒もダート向き。それもダート短距離向きだろうと思っていたらいきなりジオグリフが出てきて、少々焦りましたけどもね、やはり一般的な産駒はダート向き。ダート替わりの初っぱなが最も狙いやすいという成績になっています。今のところダートなら1200mから1800mまでほぼ万遍なく好走していて、連対率は1200mや1400mより1800mの方が高いんですけども、芝の1800mはジオグリフの2勝の他は1勝だけ。10月以降は芝1800mで人気になって凡走する事が多くなりました。それからですね、ダート1800mで勝ってはいるんだけど、折り合いに苦労していたというケースも、特に2歳の後半から目立ってきているので、今後はですねダートも短距離にシフトして行くものと予測できます。という事で、そういう点に注意して観察して行きたいと思います。
解説者:大川浩史(日刊競馬)
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