| 開催一覧 | ||
|---|---|---|
| 2022/12/28 (水) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2022/12/25 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2022/12/24 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2022/12/18 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2022/12/17 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2022/12/11 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2022/12/10 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2022/12/04 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2022/12/03 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2022/11/27 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2022/11/26 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2022/11/20 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2022/11/19 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2022/11/13 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2022/11/12 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2022/11/06 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2022/11/05 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2022/10/30 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 新潟 |
| 2022/10/29 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 新潟 |
| 2022/10/23 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 新潟 |
| 2022/10/22 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 新潟 |
| 2022/10/16 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 新潟 |
| 2022/10/15 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 新潟 |
| 2022/10/10 (月) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2022/10/09 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2022/10/08 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2022/10/02 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/10/01 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/09/25 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/09/24 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/09/19 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/09/18 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/09/17 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/09/11 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/09/10 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/09/04 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2022/09/03 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2022/08/28 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2022/08/27 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2022/08/21 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2022/08/20 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2022/08/14 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2022/08/13 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2022/08/07 (日) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2022/08/06 (土) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2022/07/31 (日) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2022/07/30 (土) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2022/07/24 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 札幌 |
| 2022/07/23 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 札幌 |
| 2022/07/17 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2022/07/16 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2022/07/10 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2022/07/09 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2022/07/03 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2022/07/02 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2022/06/26 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2022/06/25 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2022/06/19 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2022/06/18 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2022/06/12 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 函館 |
| 2022/06/11 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 函館 |
| 2022/06/05 (日) | ||
| 東京 | 中京 | |
| 2022/06/04 (土) | ||
| 東京 | 中京 | |
| 2022/05/29 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 新潟 |
| 2022/05/28 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 新潟 |
| 2022/05/22 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 新潟 |
| 2022/05/21 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 新潟 |
| 2022/05/15 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 新潟 |
| 2022/05/14 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 新潟 |
| 2022/05/08 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 新潟 |
| 2022/05/07 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 新潟 |
| 2022/05/01 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2022/04/30 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2022/04/24 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2022/04/23 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2022/04/17 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2022/04/16 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2022/04/10 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2022/04/09 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2022/04/03 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2022/04/02 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2022/03/27 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2022/03/26 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2022/03/21 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/03/20 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2022/03/19 (土) | ||
| 阪神 | 中京 | |
| 2022/03/13 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2022/03/12 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2022/03/06 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2022/03/05 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2022/02/27 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2022/02/26 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2022/02/20 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2022/02/19 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2022/02/13 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2022/02/12 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2022/02/06 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2022/02/05 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2022/01/30 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2022/01/29 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2022/01/23 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2022/01/22 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2022/01/16 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2022/01/15 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2022/01/10 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/01/09 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/01/08 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2022/01/05 (水) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 馬場コメント | |
|---|---|
| 芝 | 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は、土日ともにマイナス1秒4でした。遡って8日間の馬場差を確認しておきますと、雨の影響で時計の出方が安定しない開催日が続いていましたが、ここ2週はマイナス1秒台かそれに近いレベルです。 雨が降ると言われた先々週の日曜もほとんど降りませんでした。それ以降も雨量は計測されておらず、芝は乾いた状態です。中間の散水によって、程よい水分量にはなっています。8週連続のAコースが先週から仮柵が設置されたBコース。これも手伝ってか、時計の出方は高速化したんですが、内が完全に有利かと言うと、スローペースのレース以外は内も外も基本的に差は感じられませんでした。5/1天皇賞・春の行われる最終週まで3週を残し、引き続きBコースが使用されますが、少しずつ外伸びの傾向を呈してくる事は想像できます。 |
| ダ | 先週の馬場差1800m対象の数値は土曜がマイナス0秒1、日曜がプラスマイナスゼロでした。遡って8日間の馬場差を確認しておきますと、雨の影響で変動となる開催日が続いていましたが、ここ2週は水準レベルで安定しています。 中間の降水量が0。砂が乾燥していて、散水によって水分をもたらしている状態です。時計の出方は先々週の良馬場時と変わらず、ほぼ水準のコンディションなんですが、日曜はさらに乾きが進んで含水率が2%未満。土曜よりさらに0秒1時計を要しています。 |
| タイム分析 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022/04/09 (土) 芝＝-1.4 Bコース | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 4R | T2000 | 良 | モーダルジャズ | 牡3 | 未勝利 | 2:02.0 | +0.1 | -0.8 | +0.7 | -1.4 | D | D | 7.06 | ||
| 6R | T1200 | 良 | ソウテン | 牡3 | 1勝クラス | 1:08.3 | -1.0 | --- | -0.2 | -0.8 | C | C | 4.44 | ||
| 9R | T2400 | 良 | タイソウ | 牡4 | 白鷺特別(2勝) | 2:30.7 | +4.3 | -1.5 | +4.5 | -1.7 | SL | D | 7.90 | ||
| 10R | T2000 | 良 | プログノーシス | 牡4 | 京橋SH(3勝) | 1:58.3 | -1.2 | -0.5 | -0.3 | -1.4 | ○ | C | C | 9.55 | |
| 11R | T1600 | 良 | メイショウミモザ | 牝5 | 阪神牝馬(G2) | 1:32.8 | ±0 | --- | +1.1 | -1.1 | E | D | 10.36 | ||
| 2022/04/09 (土) ダ＝-0.1 | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 1R | D1800 | 良 | クレスコジョケツ | 牝3 | 未勝利・牝 | 1:54.9 | +0.4 | -0.6 | -0.1 | -0.1 | C | D | 5.36 | ||
| 2R | D1200 | 良 | クレド | 牡3 | 未勝利 | 1:13.2 | +0.2 | --- | +0.3 | -0.1 | D | C | 5.64 | ||
| 3R | D1800 | 良 | プリモスペランツァ | 牡3 | 未勝利 | 1:54.3 | -0.2 | --- | -0.1 | -0.1 | C | D | 4.07 | ||
| 5R | D1800 | 良 | ブリッツファング | 牡3 | 1勝クラス | 1:53.6 | +0.1 | --- | +0.2 | -0.1 | C | C | 7.00 | ||
| 7R | D1800 | 良 | ジャスパードリーム | 牡4 | 1勝クラス | 1:53.2 | +0.1 | --- | +0.2 | -0.1 | C | D | 2.38 | ||
| 8R | D1400 | 良 | ドンカポノ | 牡4 | 1勝クラス | 1:24.9 | ±0 | --- | +0.1 | -0.1 | C | C | 5.13 | ||
| 12R | D1200 | 良 | エイユーストロング | 牡4 | 2勝クラス | 1:12.5 | +0.8 | --- | +0.9 | -0.1 | E | D | 9.21 | ||
| 逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
| 阪神6R 3歳1勝クラス |
| 1着：ソウテン 通信簿 |
| 3番人気1着でした。1600mの前走後、距離を短縮してくると好走する可能性もあるが、次走も1600mいやそれ以上だとかなり危ないという趣旨で危険馬としたが、1200mに出走。ごめんなさい。 |
| 阪神8R 4歳以上1勝クラス 注目 |
| 勝ったドンカポノについて。 |
| 1着：ドンカポノ |
| 番組注目馬になっていました。体重の538キロはデビュー以来最高。厩舎コメントでは太め残りを危惧していましたが、栗東坂路でビシビシ追われての体重増ですから、まぁ馬が充実しているんだと思います。逃げて3着のタガノトランキーロを競り落として、差して来たプライムラインの追撃を振り切っての勝利。着差以上に余裕があって、また2着馬は3着馬は減量騎手起用。3キロ以上負担重量が軽かったです。大きな骨折があって、まだ数を使っていない4歳牡馬。これからますます良くなって来そうです。ダート1400mなら昇級しても通用すると思います。 |
| 阪神9R 白鷺特別 タイムSL |
| 前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとします。 |
| 阪神10R 京橋S 注目 |
| 1着：プログノーシス 勝ち馬注目 |
| 1着プログノーシス、今出遅れて最後方ですけれどもね、シャフリヤールが勝ち、グレートマジシャンが2着となった昨年の毎日杯で0秒3差3着。高い将来性の持ち主が、休み休み使われて3連勝。今回も出遅れて後方待機から直線だけでごぼう抜き。TOPIXでも挙がっていましたが、レースの上がりを1秒2も上回る上がり600m推定33秒1で決着をつけました。これでオープン入りなんですが、陣営は今回含めて完調には仕上げていません。それでいて今回も楽勝。完全タイム差はあと0秒1速ければBランクです。オープン特別や普通の重賞くらいなら、今のままの状態でも通過してしまいそうです。まぁスタートを初め、課題は残るんですが、行く行くはG1を狙える器。そうであることは間違いないと思います。 |
| 2着：リフレーミング |
| 2着のリフレーミング、道中はプログノーシスの1馬身ほど前。動かない相手に対して3コーナー手前から順位を上げて勝ちに動いて行きました。それで完敗は素質と能力の差なんですが、3着馬には3馬身差をつけています。2000mの時計勝負にも対応してきました。昇級戦でこの馬自身、オープン入りに目処を立てた2着ではあります。 |
| 阪神11R 阪神牝馬S タイムＥ |
| 基準より1秒1遅い勝ちタイムでした。タイムランクはE・メンバーランクはDでした。昨年の秋華賞馬アカイトリノムスメが競走除外となりました。レースはクリスティが逃げて直線に入ります。前後半を800mずつに区切ると、46秒8の46秒0。逃げたクリスティが少し離していましたから、2番手以降はスローの位置を追走した事になります。この展開ではBコース変わりで内が有利。先行勢の直後のインに収まったメイショウミモザが直線で末脚を伸ばして、先行して折り合ったアンドヴァラナウトを捕らえました。中団待機のデゼルが3着。これより後方から外を回したマジックキャッスル・ジェラルディーナは負けるべくして負けました。 |
| 1着：メイショウミモザ |
| 9番人気メイショウミモザが重賞初制覇です。メイショウミモザ、芝1600mはデビュー当時に2戦してともに6着。そもそも距離を芝1200mに短縮して頭角を現した経緯があって、急坂の阪神も実績がありませんでした。まぁメイショウベルーガの子供ですから距離延長もこなせた。これは終わってからの言葉だと思います。力をつけた現在だから克服できたのと、あとは内有利の流れ。鮫島克駿騎手の好騎乗も光りました。 |
| 2着：アンドヴァラナウト |
| そして2着が1番人気アンドヴァラナウト、3着が2番人気デゼルと上位人気馬が続きました。2着のアンドヴァラナウトは芝1600mは3走して1勝・2着2回と実績がありました。枠なりに前で流れに乗れたのも展開を考えれば、好走の要因です。愛知杯は馬が重かったので、4キロ絞れたのも大きいです。ローズステークス勝ちに秋華賞3着。このくらいは走れて当然です。 |
| 3着：デゼル |
| そして2着が1番人気アンドヴァラナウト、3着が2番人気デゼルと上位人気馬が続きました。3着のデゼルは上がり600m推定タイムは勝ち馬と同じです。コース取りと位置取りの差が出ただけで、1着となった昨年と同じくらいの脚は使っています。1600mから1800mの重賞なら常に上位評価。ただ、G1ヴィクトリアマイルは昨年が0秒9差8着と、少し足りないかもしれません。 |
| 5着：マジックキャッスル |
| 5着マジックキャッスル、堅実なタイプ府中牝馬ステークス・愛知杯と大敗が続きました。メンタルな面ではないかと心配したんですが、馬体減で差し込んで来たので、前2走は馬が重かったんだと思います。ただ、良い時はあの位置からでも馬券に絡んで来ていて、まだ半信半疑ではあります。 |
| 6着：ジェラルディーナ |
| 3番人気ジェラルディーナは6着。大阪杯を除外されて回って来ました。3歳6月以降1800m以上を一貫して使われて来て、実際1600mは未勝利戦の2着が最高と勝てていません。スタート直後からの進みの悪さを見ても、中距離の方が安心して馬券を買えるタイプだと思います。消耗戦になってくれば1600mにも対応できそうに思います。まぁそうなれば…ですね。 |
| 阪神12R 4歳以上2勝クラス タイムＥ |
| 基準より0秒9遅い勝ちタイムでした。 |
| 馬券Summary | |
|---|---|
| 皐月賞の展望 | |
| あとで | |
| 解説者：長谷川仁志(馬サブロー専属評論家) | |