開催一覧 | ||
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2022/12/28 (水) | ||
中山 | 阪神 | |
2022/12/25 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2022/12/24 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2022/12/18 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2022/12/17 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2022/12/11 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2022/12/10 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2022/12/04 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2022/12/03 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2022/11/27 (日) | ||
東京 | 阪神 | |
2022/11/26 (土) | ||
東京 | 阪神 | |
2022/11/20 (日) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2022/11/19 (土) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2022/11/13 (日) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2022/11/12 (土) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2022/11/06 (日) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2022/11/05 (土) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2022/10/30 (日) | ||
東京 | 阪神 | 新潟 |
2022/10/29 (土) | ||
東京 | 阪神 | 新潟 |
2022/10/23 (日) | ||
東京 | 阪神 | 新潟 |
2022/10/22 (土) | ||
東京 | 阪神 | 新潟 |
2022/10/16 (日) | ||
東京 | 阪神 | 新潟 |
2022/10/15 (土) | ||
東京 | 阪神 | 新潟 |
2022/10/10 (月) | ||
東京 | 阪神 | |
2022/10/09 (日) | ||
東京 | 阪神 | |
2022/10/08 (土) | ||
東京 | 阪神 | |
2022/10/02 (日) | ||
中山 | 中京 | |
2022/10/01 (土) | ||
中山 | 中京 | |
2022/09/25 (日) | ||
中山 | 中京 | |
2022/09/24 (土) | ||
中山 | 中京 | |
2022/09/19 (月) | ||
中山 | 中京 | |
2022/09/18 (日) | ||
中山 | 中京 | |
2022/09/17 (土) | ||
中山 | 中京 | |
2022/09/11 (日) | ||
中山 | 中京 | |
2022/09/10 (土) | ||
中山 | 中京 | |
2022/09/04 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2022/09/03 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2022/08/28 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2022/08/27 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2022/08/21 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2022/08/20 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2022/08/14 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2022/08/13 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2022/08/07 (日) | ||
新潟 | 札幌 | |
2022/08/06 (土) | ||
新潟 | 札幌 | |
2022/07/31 (日) | ||
新潟 | 札幌 | |
2022/07/30 (土) | ||
新潟 | 札幌 | |
2022/07/24 (日) | ||
福島 | 小倉 | 札幌 |
2022/07/23 (土) | ||
福島 | 小倉 | 札幌 |
2022/07/17 (日) | ||
福島 | 小倉 | 函館 |
2022/07/16 (土) | ||
福島 | 小倉 | 函館 |
2022/07/10 (日) | ||
福島 | 小倉 | 函館 |
2022/07/09 (土) | ||
福島 | 小倉 | 函館 |
2022/07/03 (日) | ||
福島 | 小倉 | 函館 |
2022/07/02 (土) | ||
福島 | 小倉 | 函館 |
2022/06/26 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2022/06/25 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2022/06/19 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2022/06/18 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2022/06/12 (日) | ||
東京 | 中京 | 函館 |
2022/06/11 (土) | ||
東京 | 中京 | 函館 |
2022/06/05 (日) | ||
東京 | 中京 | |
2022/06/04 (土) | ||
東京 | 中京 | |
2022/05/29 (日) | ||
東京 | 中京 | 新潟 |
2022/05/28 (土) | ||
東京 | 中京 | 新潟 |
2022/05/22 (日) | ||
東京 | 中京 | 新潟 |
2022/05/21 (土) | ||
東京 | 中京 | 新潟 |
2022/05/15 (日) | ||
東京 | 中京 | 新潟 |
2022/05/14 (土) | ||
東京 | 中京 | 新潟 |
2022/05/08 (日) | ||
東京 | 中京 | 新潟 |
2022/05/07 (土) | ||
東京 | 中京 | 新潟 |
2022/05/01 (日) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2022/04/30 (土) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2022/04/24 (日) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2022/04/23 (土) | ||
東京 | 阪神 | 福島 |
2022/04/17 (日) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2022/04/16 (土) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2022/04/10 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2022/04/09 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2022/04/03 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2022/04/02 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2022/03/27 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2022/03/26 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2022/03/21 (月) | ||
中山 | 中京 | |
2022/03/20 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2022/03/19 (土) | ||
阪神 | 中京 | |
2022/03/13 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2022/03/12 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2022/03/06 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2022/03/05 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2022/02/27 (日) | ||
中山 | 阪神 | 小倉 |
2022/02/26 (土) | ||
中山 | 阪神 | 小倉 |
2022/02/20 (日) | ||
東京 | 阪神 | 小倉 |
2022/02/19 (土) | ||
東京 | 阪神 | 小倉 |
2022/02/13 (日) | ||
東京 | 阪神 | 小倉 |
2022/02/12 (土) | ||
東京 | 阪神 | 小倉 |
2022/02/06 (日) | ||
東京 | 中京 | 小倉 |
2022/02/05 (土) | ||
東京 | 中京 | 小倉 |
2022/01/30 (日) | ||
東京 | 中京 | 小倉 |
2022/01/29 (土) | ||
東京 | 中京 | 小倉 |
2022/01/23 (日) | ||
中山 | 中京 | 小倉 |
2022/01/22 (土) | ||
中山 | 中京 | 小倉 |
2022/01/16 (日) | ||
中山 | 中京 | 小倉 |
2022/01/15 (土) | ||
中山 | 中京 | 小倉 |
2022/01/10 (月) | ||
中山 | 中京 | |
2022/01/09 (日) | ||
中山 | 中京 | |
2022/01/08 (土) | ||
中山 | 中京 | |
2022/01/05 (水) | ||
中山 | 中京 |
馬場コメント | |
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芝 | 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜が設定不能、日曜がプラス2秒2でした。遡って8日間の芝の馬場差を確認しておきますと、前の開催後半は水準レベルで推移していました。Bコースに変わったこの開催初日はマイナス1秒0でしたが、その後は雨の影響で時計が掛かっています。 先週土曜は明け方から雨が降り続き、かなり時計の掛かる馬場。冬場の連続開催6週目に終日雨となって、かなり時計が掛かりました。時計でレースを評価するコンディションではなく、設定不能としました。日曜は土曜と比べれば乾きましたが、それでもプラス2秒2。馬場発表は重から稍重に変更されましたが、馬場差は1日を通した数値です。土曜の最初のレースから4コーナーで内を避ける傾向にあり、日曜はそれが一層顕著になりました。土曜は逃げ・先行馬の連対は1頭だけだったんですが、日曜になると1200mでは前の馬が4コーナーでコースの外へ出され、そのまま粘るケースが目につきましたね。前の馬が外を回るので、後続はさらにその外へ出す事になって、コースロスが大きくなります。つまり外が有利ではあっても、必ずしも外差しとは言えないと。外も荒れてきたのか、内を突くジョッキーもいましたが、やはり外の馬の伸びが目につきましたね。 |
ダ | 先週の馬場差1700m対象の数値は土曜がプラス0秒3からマイナス0秒2への変動、日曜がマイナス0秒4からマイナス0秒2への変動でした。遡って8日間の馬場差を確認しておきますと、この開催2日目までは終日プラスの数値で時計が掛かっていましたが、先週は土曜終盤からマイナスの数値になりました。 この冬の小倉ダートは基本的に時計の掛かるコンディションでしたが、先週は雨の影響で時計が出やすくなりました。と言っても高速馬場ではなく、水準前後の数値。土曜は雨が降り続き、マイナス方向に動いて行きました。日曜は終日マイナスゾーンでしたが、終盤はいくらか乾き、水準方向に動いています。連対馬を見ると土日ともに差し・追い込みが優勢で、逃げ・先行の連対は土日それぞれ1頭で、しかも1000mでのものでした。 |
タイム分析 | |||||||||||||||
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2022/02/20 (日) 芝=+2.2 Bコース | |||||||||||||||
R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
2R | T2000 | 重 | ダイム | 牝3 | 未勝利・牝 | 2:02.9 | +1.9 | --- | -0.3 | +2.2 | C | C | 4.27 | ||
5R | T1200 | 重 | スクリーンショット | 牝3 | 未勝利 | 1:10.4 | +1.2 | --- | -0.1 | +1.3 | C | C | 8.22 | ||
6R | T1800 | 重 | タガノバルコス | 牡3 | 未勝利 | 1:51.4 | +3.4 | --- | +1.4 | +2.0 | E | D | 8.56 | ||
8R | T2000 | 稍 | ゾンニッヒ | 牡4 | 1勝クラス | 2:03.2 | +3.3 | --- | +1.1 | +2.2 | E | D | 6.09 | ||
9R | T1200 | 稍 | テイエムスパーダ | 牝3 | あざみ賞(1勝) | 1:10.3 | +1.7 | --- | +0.4 | +1.3 | D | C | 8.88 | ||
11R | T1800 | 稍 | アリーヴォ | 牡4 | 小倉大賞H(G3) | 1:49.2 | +4.2 | --- | +2.2 | +2.0 | E | D | 8.13 | ||
12R | T1200 | 稍 | シュアーヴアリア | 牝4 | 1勝クラス | 1:10.2 | +1.7 | --- | +0.4 | +1.3 | D | D | 9.38 | ||
2022/02/20 (日) ダ=-0.4 → -0.2 | |||||||||||||||
R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
1R | D1700 | 重 | エアフォースワン | 牡3 | 未勝利 | 1:46.8 | +0.2 | --- | +0.6 | -0.4 | D | D | 6.15 | ||
3R | D1000 | 重 | ビーアイフェリペ | 牡4 | 1勝クラス | 0:58.8 | +0.4 | --- | +0.6 | -0.2 | D | D | 9.00 | ||
7R | D1700 | 重 | バライロノキセキ | 牝4 | 1勝クラス・牝 | 1:46.5 | +1.3 | -0.3 | +1.2 | -0.2 | E | D | 7.00 | ||
10R | D1000 | 重 | エルズリー | 牝6 | 伊万里特(2勝) | 0:58.3 | +0.5 | --- | +0.6 | -0.1 | D | D | 7.50 |
逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
小倉2R 3歳未勝利・牝 注目 |
外を回る馬が多く、距離的にも2000mよりは長く走っているのではないかと思われます。 面白いのはこのレースの1着から3着が全てオルフェーヴル産駒だった事ですね。オルフェーヴル産駒は、知る人ぞ知る重後者で、芝では馬場が悪くなるほど連対率が上がり、先々週までのデータなんですけども、重馬場で20.9%・不良馬場で22.4%なんですよね。芝の不良では、複勝の回収値も100を超えています。是非、今後の馬券の参考にしてください。 |
1着:ダイム  |
勝ったダイムは前走スローの上がり勝負の新馬戦で3着。中団に位置して34秒台の末脚を使いました。しかし、今回は積極的なレースで、馬場の悪い内は通らず、外々を回りながら、前々で勝負しました。3コーナーで2番手に上がると、4コーナー先頭から追いすがるカンティプールを1馬身退けています。3着はさらに4馬身。4着もさらに4馬身離していますね。 |
小倉6R 3歳未勝利 タイムE |
基準より1秒4遅い勝ちタイムでした。 |
小倉7R 4歳以上1勝クラス・牝 タイムE |
基準より1秒2遅い勝ちタイムでした。 |
小倉8R 4歳以上1勝クラス タイムE |
基準より1秒1遅い勝ちタイムでした。 |
小倉10R 伊万里特別  |
8着:ヒロノトウリョウ 通信簿 |
6番人気8着でした。8着なんですけども、実はですねまぁちょっと言い訳するみたいなんですけども、先行馬群の後ろを追走して、直線入り口ではもうやったというような手応えだったんですよね。ところが、直線半ばで内から寄られて3・4頭が大きな不利を受けまして、全くもう追えなくなってしまったという事で、8着ですのでこれはちょっと次回もう1回狙ってみようと思っている所です。 |
小倉11R 小倉大賞典 タイムE |
基準より2秒2遅い勝ちタイムでした。タイムランクがE・メンバーランクはDでした。ノルカソルカが先手を取りましたが、内からトップウイナーが上がって行きます。ペースはスロー。残り1000mから速くなって、最内からトップウイナーが内に行ったんですけども、最後は外からの馬たちの争いになりました。真ん中からヴァイスメテオールが来たんですけども、大外へ行ったアリーヴォ、その内のランブリングアレーが突き抜ける形となって、3着は大外強襲のカデナが入っています。 |
1着:アリーヴォ  |
大外から突き抜けたアリーヴォが重賞初制覇。今年のJRAの重賞で初めて1番人気が勝ちました。1月が全然馬券が当たらないのは、そういう事だったのかと思いましたけどね。アリーヴォは4コーナーから大外を一気に突き抜ける、鮮やかな勝ち方でした。菊花賞7着を挟んで、小倉で4連勝。通算小倉5戦5勝、全て1番人気のおまけ付きで、凄いですね。 |
2着:ランブリングアレー  |
2着が3番人気のランブリングアレー、3着は8番人気のカデナでした。2着ランブリングアレーは昨年のヴィクトリアマイル2着馬。ハンデは微妙でしたが、勝ち馬の内をよく頑張りましたね。1800mは3勝・2着1回・3着1回とよく走りますね。中山牝馬ステークス勝ちもあります。 |
3着:カデナ  |
2着が3番人気のランブリングアレー、3着は8番人気のカデナでした。それから3着のカデナなんですが、マイナス10キロと前走太ってましたので、絞れて良くなっていました。ずっとG1かG2を使ってきていますが、一昨年のこのレースで勝って以来の馬券圏内。人気はなかったんですが、小倉は走りますね。 |
4着:ヴァイスメテオール  |
4着ヴァイスメテオールは菊花賞以来でプラス18キロ。ちょっと太かったですかね。しかし、まぁ前々からよく粘っては来ています。 |
7着:ダブルシャープ  |
それから7着ダブルシャープなんですけども、まぁ前に行けないとモロい馬で、まぁちょっと今回は出遅れが痛かったですね。馬場も少し向かなかったようです。 |
馬券Summary | |
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2回中山前半 ダートの攻略法 | |
今週から関東の開催、東京から中山に変わるんですよね。昨年の2回中山1日目から4日目までの成績を振り返ってみて、今週からの中山ダート戦の狙い方を1200mと1800mに分けて、それぞれ2つずつ強調したいと思います。まずダート1200mの攻略法。 1つ目なんですけども、「前走1400mからの距離短縮組を狙え」という事です。中山ダート1200mは芝からスタートする上、前半が下りという形状で、このようなコースを得意とする馬は、具体的には1回中山のダート1200mに出走した後、2回中山に狙いを定めた馬の方が優位かと思われましたが、然にあらずなんですよね。昨年は明らかに前走1400mに出走していた馬の方が好成績で、前走1200m組よりも1400m組の方が総数は半分以下にも関わらず、馬券圏内に入った回数はほぼ同じと。当然、率では上回っていました。ちなみに前走1400mと言っても、芝1400mだった馬もいるんですけども、前走が1400mだった勝ち馬8頭のうち6頭は東京ダート1400mに出走していました。 そして2つ目なんですけども、「前走から中1週または中2週を狙え」と。最初に述べた攻略法とも関連するんですが、比較的間隔を詰めて出走してきた馬の方が優位で、前走から中1週・中2週の馬、つまり1回東京など前走が2月の開催だった馬、特に中1週の馬の率が目立ちます。春の開催に入ると言っても、2回中山前半はまだ気温が上がる時期とは言えず、間隔を明けた馬よりも、順調に使っている馬を狙ってみたいですね。 ダート1800mの1つ目は、「前走中山から待った馬を狙え」。1800mについてはちょっと1200mとは様相が異なるんですよね。前走中山に出走していた馬が8勝。他場が8勝と、まぁ拮抗はしているんですが、勝率・連対率・3着内率の全てで前走中山組が優位。複勝回収値の147というのも目につきます。他場ではやはり東京が7勝と、成績が良いんですが、出走数こそ少ないものの中京の数値が良いのも目につきますね。 それから2つ目、「前走3コーナー4番手以下を狙え」。前走3コーナーで3番手以内に位置していた馬と、4番手以下の馬では極端に異なる結果が出ています。まぁダートと言えば基本は前にいる馬を狙いたくなるものですが、前走3コーナーで3番手以内の馬の成績が非常に悪いんですよね。前走では、3コーナー4番手以下にいた方が、かなりの好成績と。今週からの中山ダート1800m攻略法のヒントになれば幸いです。 | |
解説者:市丸博司(パソコン競馬ライター) |