日付 |
レース名 |
着 |
コメント |
2024/10/27 | 天皇賞秋(G1) | 7着 | コメントなし | |
2024/06/23 | 宝塚記念(G1) | 2着 | さぁそれから2着がね、少し離れましたがソールオリエンスでした。復調なったという感じでしょうか。そうですね、こちらも結局レースのプランはそんなに難しくなかったと思いますし、ブローザホーンと同じようなレースをしたという事ですけれども、やっぱ京都の下り坂のある中で、やっぱり京成杯を勝った時とか、皐月賞当時に見せていたそのコーナリングの不安みたいなモノがなくなってた辺りは、やっぱり凄く体がしっかりして、私はちょっとこの馬、エフフォーリア的なものを感じて早熟タイプかな何ていうモノもあったんですけれども、それはとんでもなく、これからまた一段階上がってくる。体がしっかりして来たという事を証明した一戦じゃないでしょうか。 |
2024/03/31 | 大阪杯(G1) | 7着 | それから皐月賞馬ソールオリエンスは7着でした。内回りに対応させようとマクって出たんですが、その分伸びませんでした。新馬戦からほとんど変化のない馬体重が、減少したのもあったのかもしれません。まぁそれでも若干早熟のきらいも出てきたんじゃないでしょうか。 |
2024/02/25 | 中山記念(G2) | 4着 | そして1番人気のソールオリエンス4着でした。大前提として、ここが目標のレースではないですよね。しかも、新馬戦以来の1800mで、その新馬戦とは全然ペースが違って、もう追走が楽ではなかったですね。さらに切れ味を発揮できない馬場状態、まぁよく4着まで来たなというのが率直な感想で、力は流石にあるという事で、次は確実に上向いて来そうですね。 |
2023/12/24 | 有馬記念(G1) | 8着 | それからソールオリエンスは8着でした。タスティエーラをマークするような位置取りになって、コーナーでもタスティエーラを追いかけて行きましたが、直線で上手く内に進路を見つけたものの、ちょっと伸び負けしましたね。まぁタスティエーラとの関係だけで言うと、タスティエーラの方が大分強いと思います。 |
2023/10/22 | 菊花賞(G1) | 3着 | 3着のソールオリエンスについて。まぁタスティエーラをマークして、外枠の分ちょっと伸び負けしたという感じがありますけれども、まぁでも考え得る最高の競馬はできたんじゃないかなと思いますし、これ以前ディーマジェスティという皐月賞馬が4着に負けた事があったんですけれども、やっぱり瞬発力だけじゃ来れない。ですから、上がりが最速でもナンバー2でもなかった訳で、やっぱり3000mの適正と言うかな、その差が出て、その分瞬発力を削がれたと言うかね、本来の瞬発力を発揮できなかった、これ距離適正というのが出てると思います。 |
2023/09/18 | セントラ(G2) | 2着 | 2着はソールオリエンスでした。調教の動きが良くて、気性面の成長はあったと思います。ただ、馬体はもう一回り大きくなって欲しかった気もしています。まぁそれでもトライアルらしいレースをしての2着でした。馬場状態は別に、皐月賞のように流れが速ければ、この差は詰まっていたと思います。ステイヤーというのは、馬体がスリムという事ね、これは昔から言われている事なんですが、それを念頭に置けばこの体の方が3000mに向く可能性も、若干ですがあります。いずれにしても首位候補として考えたいと思います。 |
2023/05/28 | 東京優駿(G1) | 2着 | そしてクビ差の2着が1番人気のソールオリエンスでした。まずスタートを決めてね、これ位置取りとしては非常に良かったと思いますね。あと最後の直線で少しだけですが、追い出しを待たされている間にタスティエーラにちょっと突き放された形になったんですよね。結果的にソレが痛かったかなという感じはしますね。ですから、周りの馬もね、これ上がりの速い決着で伸びていないように見えるんですが、この馬も33秒3の脚を使ってるんですよね。ですからねぇ、ダービーと言うのは結局これぐらいスローペースになると、ちょっとした立ち回りの差が明暗を分けた格好になりましたし、まぁ馬自身はほんと良く走っていると思いますね。 |
2023/04/16 | 皐月賞(G1) | 1着 | 大外から鮮やかに差し切ってソールオリエンス、まず1冠確保です。その1着ソールオリエンス、雨の影響を受けて内はダメージが大きかったです。まぁ1枠1番の枠順、さっきも言ったんですけどもね、見て三角まで印を下げたのは、私の愚かさだと思いますけどもね、鞍上もその辺りは察知していたと思います。スタート後に下げただけでなくて、外めに持って行って馬場の良いところを追走。さらに3コーナー過ぎでは脚を溜められるだけ溜めました。これも勇気のいる騎乗だったと思います。展開がハマったとは言っても、直線の爆発力は凄かったです。特殊な馬場での結果ではありますが、混戦クラシックから一歩も二歩も抜け出したと見て良いと思います。まぁそれにしてもキタサンブラック産駒の底力には恐れ入ります。ダービーが昨年のような高速馬場になった場合どうかなんですが、まぁ重厚な母系も含めて問題ない。そんな気もします。 |
2023/01/15 | 京成杯(G3) | 1着 | メンバー中、ただ1頭キャリア1戦のソールオリエンスが勝って2戦2勝です。ソールオリエンスは4コーナーの出口で逆転前になって外に膨れましたが、今回の相手なら力が違うという勝ちっぷりでした。まぁタイムは遅いんですけども、まだキャリアは2戦目。レースも上手ではなかったので、これからパフォーマンスを上げてくると思います。 |
2022/11/13 | 新馬 | 1着 | コメントなし | |