| 日付 |
レース名 |
着 |
コメント |
| 2020/06/07 |
安田記念(G1) |
14着 | コメントなし |
| 2020/04/04 |
ダービーH(G3) |
1着 | 8歳馬のクルーガーが抜け出して2016年4月のマイラーズC以来、3年11ヶ月11日ぶりの重賞勝利 。これは歴代4番目の勝利間隔。前走の東京新聞杯はオーストラリア遠征からの帰国初戦だった。先行して0秒2差の5着は休み明けとしては上々だった。1つ使って調教の反応が力強さを増していましたし、そこに枠と流れも味方。ハンデ戦で57キロを背負っての2馬身差は完勝。8歳と言っても今が旬の感じ。G1安田記念でも目が離せない。 |
| 2020/02/09 |
東京新聞(G3) |
5着 | コメントなし |
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| 2019/11/09 |
マッキノンステークス |
8着 | コメントなし |
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| 2019/10/26 |
コックスプレート |
13着 | コメントなし |
| 2019/08/18 |
札幌記念(G2) |
8着 | コメントなし |
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| 2019/04/13 |
クイーンエリザベスS |
2着 | コメントなし |
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| 2019/04/06 |
ドンカスターマイル |
4着 | コメントなし |
| 2019/01/06 |
ポルック |
4着 | コメントなし |
| 2018/11/10 |
武蔵野S(G3) |
8着 | コメントなし |
| 2018/10/20 |
富士S(G3) |
9着 | コメントなし |
| 2018/02/04 |
東京新聞(G3) |
8着 | 8着クルーガーだが、12キロ減が応えたのか直線インを突いてほとんど伸びなかった。好走と凡走を繰り返すタイプだが、ちょっと心配。 |
| 2018/01/06 |
京都金杯H(G3) |
2着 | 2着のクルーガーは4コーナーで動けない位置にいたために、馬群を割ってくる事になったが、直線ではスムーズだった。それでも流石という伸びで、レベルの高くない決着だったとは言え、まだG3レベルなら上位の存在。 |
| 2017/11/19 |
マイルチ(G1) |
7着 | コメントなし |
| 2017/10/21 |
富士S(G3) |
3着 | コメントなし |
| 2017/04/23 |
マイラー(G2) |
10着 | コメントなし |
| 2016/04/24 |
マイラー(G2) |
1着 | コメントなし |
| 2016/03/12 |
中日新聞H(G3) |
6着 | コメントなし |
| 2016/01/17 |
初富士S1600 |
1着 | コメントなし |
| 2015/12/19 |
1000万下 |
1着 | コメントなし |
| 2015/11/22 |
嵯峨野特1000 |
3着 | コメントなし |
| 2015/08/22 |
札幌日H1000 |
4着 | コメントなし |
| 2015/08/02 |
北辰特別500 |
1着 | コメントなし |
| 2015/01/18 |
京成杯(G3) |
3着 | コメントなし |
| 2014/12/27 |
エリカ賞500 |
2着 | コメントなし |
| 2014/11/22 |
未勝利 |
1着 | コメントなし |
| 2014/11/01 |
新馬 |
2着 | コメントなし |