| 開催一覧 | ||
|---|---|---|
| 2024/09/29 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2024/09/28 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2024/09/22 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2024/09/21 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2024/09/16 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2024/09/15 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2024/09/14 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2024/09/08 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2024/09/07 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2024/09/01 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2024/08/31 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2024/08/25 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2024/08/24 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2024/08/18 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2024/08/17 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2024/08/11 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2024/08/10 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2024/08/04 (日) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2024/08/03 (土) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2024/07/28 (日) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2024/07/27 (土) | ||
| 新潟 | 札幌 | |
| 2024/07/21 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 札幌 |
| 2024/07/20 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 札幌 |
| 2024/07/14 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2024/07/13 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2024/07/07 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2024/07/06 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2024/06/30 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2024/06/29 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2024/06/23 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 函館 |
| 2024/06/22 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 函館 |
| 2024/06/16 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 函館 |
| 2024/06/15 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 函館 |
| 2024/06/09 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 函館 |
| 2024/06/08 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 函館 |
| 2024/06/02 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2024/06/01 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2024/05/26 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2024/05/25 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2024/05/19 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2024/05/18 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2024/05/12 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2024/05/11 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2024/05/05 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2024/05/04 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2024/04/28 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2024/04/27 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2024/04/21 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2024/04/20 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2024/04/14 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2024/04/13 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2024/04/07 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2024/04/06 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2024/03/31 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2024/03/30 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2024/03/24 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2024/03/23 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2024/03/17 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2024/03/16 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2024/03/10 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2024/03/09 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2024/03/03 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2024/03/02 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2024/02/25 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2024/02/24 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2024/02/18 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2024/02/17 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2024/02/11 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2024/02/10 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2024/02/04 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2024/02/03 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2024/01/28 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2024/01/27 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2024/01/21 (日) | ||
| 中山 | 京都 | 小倉 |
| 2024/01/20 (土) | ||
| 中山 | 京都 | 小倉 |
| 2024/01/14 (日) | ||
| 中山 | 京都 | 小倉 |
| 2024/01/13 (土) | ||
| 中山 | 京都 | 小倉 |
| 2024/01/08 (月) | ||
| 中山 | 京都 | |
| 2024/01/07 (日) | ||
| 中山 | 京都 | |
| 2024/01/06 (土) | ||
| 中山 | 京都 | |
| 馬場コメント | |
|---|---|
| 芝 | 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がマイナス1秒6、日曜がマイナス0秒9でした。遡って8日間の馬場差を確認しておきますと、全てマイナスの数値ですが、先週は土日ともに、この開催で初めてマイナス2秒台ではありませんでした。 先週は金曜の雨の影響によりまして、土曜時点で3週目よりも時計が掛かっていました。さらに日曜早朝の雨で、日曜は土曜よりもさらに時計が掛かっていました。なお日曜日についてはですね、一時的に雨が降ったんですが、馬場差は1日を通して一定の数字にしてあります。 次に上位馬の脚質についてですが、土曜と日曜とでは、逃げ馬の直線のコース取りに違いはあったんですけれども、ともにDコースにありがちなですね、先行馬とインコースに有利なレースが多くて、外の差し馬が優勢になるという事はありませんでした。つまり雨の影響を受けながらもですね、最終日まで良好なコンディションが維持されていたんだと思います。 |
| ダ | 先週の馬場差1600m対象の数値は土曜がマイナス3秒0からマイナス2秒1への変動、日曜がマイナス2秒9からマイナス2秒3への変動でした。遡って8日間の馬場差を確認しておきますと、全てマイナスの数値で、良馬場ならマイナス1秒前後、重馬場の開催日は高速化しました。 雨の影響で土曜が終日重馬場で、マイナス3秒0とかなりの高速馬場でスタートしました。終盤水準方向に動いたとは言え、マイナス2秒台で高速馬場であることに変わりはありませんでした。そして日曜はですね、再び雨の影響で午前は土曜朝に近いレベルです。この日も後半は水準方向に動いたんですが、終日高速馬場でしたね。先々週はですね、圧倒的に逃げ・先行馬が有利でしたが、先週雨の影響を受けたせいか、土曜の6鞍の2着馬は全て差し・追い込み馬でした。そうは言いましても、勝ち馬の大半は逃げ・先行馬で、日曜は逃げ・先行決着が多くて、追い込んで連対した馬は1頭だけでした。 |
| タイム分析 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024/06/23 (日) 芝＝-0.9 Dコース | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 1R | T1600 | 稍 | レーヴドロペラ | 牝2 | 未勝利 | 1:35.8 | -0.2 | --- | +0.5 | -0.7 | D | C | 4.40 | ||
| 3R | T2400 | 稍 | トラストボス | 牡3 | 未勝利 | 2:28.2 | +0.4 | -0.2 | +1.3 | -1.1 | E | D | 8.50 | ||
| 5R | T1600 | 稍 | ジョリーレーヌ | 牝2 | 新馬 | 1:39.9 | +3.6 | -1.2 | +3.1 | -0.7 | SL | C | 5.92 | ||
| 7R | T1800 | 稍 | アスクカムオンモア | 牡3 | 1勝クラス | 1:46.1 | -1.6 | -0.2 | -1.0 | -0.8 | A | C | 4.13 | ||
| 9R | T1800 | 稍 | ロジシルバー | 牝4 | 八ヶ岳特(2勝) | 1:46.8 | -0.2 | -0.3 | +0.3 | -0.8 | C | C | 5.13 | ||
| 11R | T1400 | 稍 | オーキッドロマンス | 牡3 | パラダH(L) | 1:21.1 | +0.3 | -0.4 | +0.5 | -0.6 | D | D | 8.40 | ||
| 2024/06/23 (日) ダ＝-2.9 → -2.3 | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 2R | D1600 | 重 | ピースヒロフェイス | 牝3 | 未勝利・牝 | 1:35.9 | -3.0 | --- | -0.1 | -2.9 | C | D | 6.79 | ||
| 4R | D1600 | 重 | ダノンザボルケーノ | 牡3 | 未勝利 | 1:37.0 | -1.9 | -0.1 | +0.8 | -2.8 | D | D | 6.42 | ||
| 6R | D1400 | 重 | ミスヨシゼン | 牝3 | 未勝利 | 1:23.6 | -2.1 | --- | +0.2 | -2.3 | C | C | 6.54 | ||
| 8R | D2100 | 重 | リアルビギニング | 牡3 | 1勝クラス | 2:09.6 | -2.6 | -0.3 | +0.4 | -3.3 | C | D | 6.55 | ||
| 10R | D1600 | 重 | ニシノカシミヤ | 牝4 | 甲州街H(3勝) | 1:34.5 | -1.9 | --- | +0.5 | -2.4 | D | D | 7.29 | ||
| 12R | D1400 | 重 | トーセンサウダージ | 牡4 | 1勝クラス | 1:22.7 | -2.2 | --- | -0.2 | -2.0 | C | C | 6.10 | ||
| 逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
| 東京3R 3歳未勝利 タイムＥ |
| 基準より1秒3遅い勝ちタイムでした。 |
| 4着：ラルンエベール 通信簿 |
| 3番人気4着でした。まさかね、連闘で芝の2400mを使ってくるとは、想像だにできなかったんですが、まぁレースの形は良かったですし、2着とは接戦に持ち込みましたからね、これは納得の4着でした。ただ、前走ほど伸びがなかったですね。これは距離が長かったからだと思います。 |
| 東京5R 2歳新馬 タイムSL |
| 前半が遅く、補正しきれずスローの扱いとします。 |
| 東京7R 3歳以上1勝クラス タイムＡ |
| このレースの勝ちタイムは古馬1勝クラスの基準タイムより1秒6速く、1800m対象の馬場差がマイナス0秒8だったことを踏まえても、 -1.6-(-0.8)＝-0.8、さらにペース補正が0秒2入っており、 -0.8-0.2＝-1.0 で基準より1秒0速い勝ちタイムとなります。クラシックのトライアルに出走経験のある上位人気2頭で決着しました。 |
| 1着：アスクカムオンモア 勝ち馬注目 |
| アスクカムオンモアの前走、これはダービートライアルのリステッド競走、プリンシパルステークスで3着だった訳で、1勝クラスそして今回減量騎手起用で負担重量53キロという事であればですね、順当勝ちと言って良いでしょう。平均が速い流れになりましたんで、地力の差がですね着差に反映されましたけれども、これはもう文句なしのAランクでの完勝ですからね。昇級しても即通用します。 |
| 2着：ベストミーエヴァー |
| そして2馬身半差の2着はオークストライアルのスイートピーステークスで3着の実績があるベストミーエヴァーでした。ベストミーエヴァーは出遅れましたけれども、その後のリカバリーがスムーズで、直線は内へ進路を取ってしっかりと伸びました。けれどもまだですね、体つきなどを見ますと物足りない所があって、成長待ちの段階かなという印象は受けてます。それでもポテンシャルは示しましたよね。 |
| 4着：ミヤビブレイブ |
| そして4着のミヤビブレイブなんですが、ペース補正が0秒2入っているとは言っても、緩みのないラップでレースを引っ張りましたからね。この馬が、好タイム決着の功労者とも言えます。今回はおよそ1年ぶりの出走で昇級戦でしたからね、順調に使えればクラス脱出は時間の問題でしょう。 |
| 解説者：吉岡哲哉(競馬ブック) |