| 開催一覧 | ||
|---|---|---|
| 2010/12/26 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2010/12/25 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2010/12/19 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2010/12/18 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2010/12/12 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2010/12/11 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2010/12/05 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2010/12/04 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2010/11/28 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2010/11/27 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2010/11/21 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2010/11/20 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2010/11/14 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2010/11/13 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2010/11/07 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2010/11/06 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2010/11/01 (月) | ||
| 東京 | ||
| 2010/10/31 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2010/10/30 (土) | ||
| 京都 | 福島 | |
| 2010/10/24 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2010/10/23 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2010/10/17 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2010/10/16 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2010/10/10 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2010/10/09 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2010/10/03 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 札幌 |
| 2010/10/02 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 札幌 |
| 2010/09/26 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 札幌 |
| 2010/09/25 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 札幌 |
| 2010/09/20 (月) | ||
| 阪神 | 札幌 | |
| 2010/09/19 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2010/09/18 (土) | ||
| 中山 | 札幌 | |
| 2010/09/12 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 札幌 |
| 2010/09/11 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 札幌 |
| 2010/09/05 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2010/09/04 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2010/08/29 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2010/08/28 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2010/08/22 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2010/08/21 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2010/08/15 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2010/08/14 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2010/08/08 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 函館 |
| 2010/08/07 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 函館 |
| 2010/08/01 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 函館 |
| 2010/07/31 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 函館 |
| 2010/07/25 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 函館 |
| 2010/07/24 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 函館 |
| 2010/07/18 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 函館 |
| 2010/07/17 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 函館 |
| 2010/07/11 (日) | ||
| 福島 | 阪神 | 函館 |
| 2010/07/10 (土) | ||
| 福島 | 阪神 | 函館 |
| 2010/07/04 (日) | ||
| 福島 | 阪神 | 函館 |
| 2010/07/03 (土) | ||
| 福島 | 阪神 | 函館 |
| 2010/06/27 (日) | ||
| 福島 | 阪神 | 函館 |
| 2010/06/26 (土) | ||
| 福島 | 阪神 | 函館 |
| 2010/06/20 (日) | ||
| 福島 | 阪神 | 函館 |
| 2010/06/19 (土) | ||
| 福島 | 阪神 | 函館 |
| 2010/06/13 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2010/06/12 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2010/06/06 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2010/06/05 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2010/05/30 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2010/05/29 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2010/05/23 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2010/05/22 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2010/05/16 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2010/05/15 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2010/05/09 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2010/05/08 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2010/05/02 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2010/05/01 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2010/04/25 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2010/04/24 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2010/04/19 (月) | ||
| 福島 | ||
| 2010/04/18 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2010/04/17 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2010/04/11 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2010/04/10 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2010/04/04 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2010/04/03 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2010/03/28 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2010/03/27 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2010/03/21 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2010/03/20 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2010/03/14 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2010/03/13 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2010/03/07 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2010/03/06 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2010/02/28 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2010/02/27 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2010/02/21 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2010/02/20 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2010/02/14 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 中京 |
| 2010/02/13 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 中京 |
| 2010/02/07 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 中京 |
| 2010/02/06 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 中京 |
| 2010/01/31 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 中京 |
| 2010/01/30 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 中京 |
| 2010/01/24 (日) | ||
| 中山 | 京都 | 中京 |
| 2010/01/23 (土) | ||
| 中山 | 京都 | 中京 |
| 2010/01/17 (日) | ||
| 中山 | 京都 | |
| 2010/01/16 (土) | ||
| 中山 | 京都 | |
| 2010/01/11 (月) | ||
| 中山 | 京都 | |
| 2010/01/10 (日) | ||
| 中山 | 京都 | |
| 2010/01/09 (土) | ||
| 中山 | 京都 | |
| 2010/01/05 (火) | ||
| 中山 | 京都 | |
| 馬場コメント | |
|---|---|
| 芝 | 2回中京は開催を終了した。この後改修工事に入るため今年の開催も終了した。先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜日がプラス0秒6、日曜日がプラス0秒7だった。まずはここまで8日間の芝の馬場差を振り返っておく。中京開催は冬場としては芝のレースが多く組まれている上、昨年の暮れ・今年1回そしてこの開催と短い期間で多く行われた。さらに雨や風の影響を受けて、8日間とも馬場差はプラスだった。また開催が進むほどに時計が掛かったというのではない。雨や風の影響度合いにより、開催日によって時計の掛かり方は異なるので注意。 土曜はダートが重で始まったが、芝は良馬場だった。ただし火曜から木曜にかけて50mmを超す雨が降っており、パンパンの状態ではない。通常よりも開催日数の多い中の最終週、流石に内は荒れて来ているが、先週も週初めに芝を刈り、ローラーを入れたことから土曜は内の馬が大健闘した。ただしこれは先々週も同じで、その先々週が日曜日は外伸びになった事から、高松宮記念の行われる日曜日は外有利になると思われたが、意外にも内の馬の活躍が目立った。もちろん中距離と1200mは若干傾向が異なるが、1200mの場合内が悪いと各騎手の意識が強いことから通るコースを模索している分、前半のペースが上がらないことも原因ではないだろうか。逃げ馬が活躍したのもこの理由と無関係ではないと思う。 |
| ダ | 先週の馬場差1700m対象の数値は土曜日がマイナス0秒2、日曜日がマイナス0秒1だった。まずはここまで8日間の馬場差を振り返っておくと、1週目は雨の影響で脚抜きの良いコンディション。2週目以降開催日によって数値は異なるものの、大きな変化はない。なお3週目は1000mと1700mで時計の出方が比例しないため、数値を分けて発表した。 雨の影響を受けたが、土・日ともに水準よりも少し速い程度だった。逃げ切りあり、差し切りあり連対脚質もバラエティに富んでいた。 |
| タイム分析 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010/03/28 (日) 芝＝+0.7 Bコース | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 3R | T1200 | 良 | ショウナンナックル | 牝3 | 未勝利 | 1:10.4 | +0.5 | --- | +0.1 | --- | C | D | 7.83 | ||
| 4R | T2000 | 良 | クレバーロッシー | 牡3 | 未勝利 | 2:02.1 | ±0 | --- | -1.0 | --- | ○ | A | C | 7.06 | |
| 7R | T1800 | 良 | チュウワプリンス | 牡4 | 500万下 | 1:48.4 | +0.5 | --- | -0.1 | --- | C | D | 9.75 | ||
| 8R | T2000 | 良 | メイショウマゼラン | 牡5 | 500万下 | 2:02.3 | +1.7 | --- | +0.7 | --- | D | C | 6.82 | ||
| 9R | T1200 | 良 | マッキーコバルト | 牡4 | 三河特別1000 | 1:09.5 | +0.8 | --- | +0.4 | --- | D | B | 7.25 | ||
| 11R | T1200 | 良 | キンシャサノキセキ | 牡7 | 高松宮記(G1) | 1:08.6 | +0.9 | --- | +0.5 | --- | D | D | 9.81 | ||
| 2010/03/28 (日) ダ＝-0.1 → +99.0 | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 1R | D1000 | 良 | ブライティアカーサ | 牝3 | 未勝利・牝 | 1:00.6 | +0.4 | --- | +0.5 | --- | D | E | 9.13 | ||
| 2R | D1700 | 良 | グリッターウイング | 牡3 | 未勝利 | 1:48.0 | +0.5 | --- | +0.6 | --- | D | D | 7.20 | ||
| 5R | D1700 | 良 | ポンテディリアルト | 牝5 | 500万下・牝 | 1:45.8 | -0.1 | --- | ±0 | --- | C | D | 7.63 | ||
| 6R | D1000 | 良 | トップオブボストン | 牡5 | 500万下 | 0:58.9 | -0.4 | --- | -0.3 | --- | B | D | 8.07 | ||
| 10R | D1700 | 良 | タマモクリエイト | 牡5 | 名古屋城1600 | 1:44.9 | +0.6 | --- | +0.7 | --- | D | C | 9.00 | ||
| 12R | D1700 | 良 | ヒラボクワイルド | 牡4 | 中京サン1000 | 1:44.1 | -1.0 | --- | -0.9 | --- | ○ | A | C | 6.06 | |
| 逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
| 中京6R 4歳上500万下 注目 |
| 2着：フィールドチャペル 番組注目馬 |
| 注目馬。 |
| 馬券Summary | |
|---|---|
| しばしのお別れ | |
| 日曜の中京は入場者も多く、活気にあふれていた。高松宮記念に加えこの後大幅なコース改修があることからおよそ2年間開催が行われない事も関係していると思う。小さい頃は中京と言えば芝コースがなく、ダートとも少し違う砂コース(サンドコースと言った)のみでの開催だった。毎日杯とか中京記念とかも砂で行われていた。その後昭和45年に芝コースが竣工され、49年に砂コースからダートコースに変わって現在に至っている。新コースは直線が長くなり、直線に坂が設置されるとのこと。小回りで直線が短いコース特有のスリリングな展開が消えてしまわないかちょっと心配。 | |
| 解説者： | |