| 日付 | レース名 | 着 | コメント |
|---|---|---|---|
| 2023/06/11 | エプソム(G3) | 4着 | その後の4着・5着はジャスティンカフェの後ろから追い込んで来た2頭。レクセランス・エアロロノアでした。まずレクセランスですけど、やっぱり1800mの距離がどうかなという所が問題だった訳ですが、まぁそこそこ、及第の瞬発力は使えたかなという評価なので、色々これで距離の選択肢と言うかな、幅が広がったと思います。 |
| 2023/02/18 | ダイヤモH(G3) | 5着 | 5着のレクセランス、昨年のこのレースが9着で、その内容から3400mは長いと思っていたんですが、今年は着順を上げて来ました。それでもやはりね、距離の壁を感じさせる内容でしたから、まぁ3000mまでが上限という見方をしています。 |
| 2023/01/05 | 万葉SH | 4着 | コメントなし |
| 2022/10/23 | ブラジH(L) | 13着 | コメントなし |
| 2022/02/19 | ダイヤモH(G3) | 9着 | それから1番人気9着のレクセランスなんですが、向正面から動いて勝ちに行って、直線はテーオーロイヤルを負かしに行ったんですけども、逆に引き離されてしまいましたね。まぁ途中から動くよりも、ジッとしておいて直線勝負の方が良いタイプなのかもしれません。 |
| 2022/01/05 | 万葉SH | 2着 | コメントなし |
| 2021/11/07 | アルゼンH(G2) | 4着 | その後2着がマイネルウィルトス、3着はフライライクバードがレクセランスにハナ差先着でした。そして4着がレクセランス、折り合い重視でレースを進めて終いはジワジワと伸びました。最近は差す形が板についてきましたよね。この馬実はデビューから3連勝してるんですよね。ですから、素質馬がようやく良くなってきたし、左回りも合っている印象ですね。 |
| 2021/09/18 | ケフェウH | 6着 | コメントなし |
| 2021/04/11 | 大阪―ハH | 3着 | コメントなし |
| 2021/01/17 | 日経新春H(G2) | 15着 | コメントなし |
| 2020/10/25 | 菊花賞(G1) | 16着 | コメントなし |
| 2020/09/27 | 神戸新聞(G2) | 7着 | コメントなし |
| 2020/05/31 | 東京優駿(G1) | 15着 | コメントなし |
| 2020/04/19 | 皐月賞(G1) | 11着 | コメントなし |
| 2020/03/01 | すみれS(L) | 1着 | コメントなし |
| 2020/01/05 | 福寿草特(1勝) | 1着 | コメントなし |
| 2019/10/20 | 新馬 | 1着 | コメントなし |