| 開催一覧 | ||
|---|---|---|
| 2025/12/28 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/12/27 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/12/21 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/12/20 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/12/14 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/12/13 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/12/07 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/12/06 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/11/30 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/11/29 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/11/24 (月) | ||
| 東京 | 福島 | |
| 2025/11/23 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/11/22 (土) | ||
| 京都 | 福島 | |
| 2025/11/16 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/11/15 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/11/09 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/11/08 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/11/02 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/11/01 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/10/26 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/10/25 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/10/19 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/10/18 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/10/13 (月) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/10/12 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/10/11 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/10/05 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/10/04 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/09/28 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/27 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/21 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/20 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/15 (月) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/14 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/13 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/07 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 札幌 |
| 2025/09/06 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 札幌 |
| 2025/08/31 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/30 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/24 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/23 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/17 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/16 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/10 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/09 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/03 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/02 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/07/27 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/07/26 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/07/20 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/19 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/13 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/12 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/06 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/05 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/06/29 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/06/28 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/06/22 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/21 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/15 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/14 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/08 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2025/06/07 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2025/06/01 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/05/31 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/05/25 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/24 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/18 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/17 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/11 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/10 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/04 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/03 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/04/27 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/04/26 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/04/20 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/19 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/13 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/12 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/06 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/04/05 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/03/30 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/29 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/23 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/22 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/16 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/15 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/09 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/03/08 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/03/02 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2025/03/01 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2025/02/23 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/22 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/16 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/15 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/10 (月) | ||
| 京都 | ||
| 2025/02/09 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/08 (土) | ||
| 東京 | 小倉 | |
| 2025/02/02 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/01 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/01/26 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2025/01/25 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2025/01/19 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/18 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/13 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/12 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/11 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/06 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/05 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 馬場コメント | |
|---|---|
| 芝 | 5回東京は先週が最終週で、東京は今年の全日程を終えました。先週の芝の馬場差2000m対象の数値は、土日ともにマイナス2秒5でした。遡って8日間の馬場差を確認しておきますと、この開催は全てマイナス2秒台で、連続開催の後半でも高速馬場が続きました。 春の開催もそうだったんですが、雨の影響を受けない良馬場なら終盤になってもさほど時計が掛かってこないのが近年の東京芝のコースの特徴ですよね。先週は先々週と比べると若干水準方向へ、動いただけでしたね。脚質的には逃げ馬の3連対はいずれも2歳新馬戦かあるいは2歳未勝利戦なんですよね。先々週までと同様、中団からの差し馬が最も活躍していたんですが、後方からの追い込みもね6連対ということで、傾向的にはより差し馬向きになっていましたね。特に日曜後半はその傾向が強かったです。 |
| ダ | 先週の馬場差1600m対象の数値は、土日ともにマイナス0秒7でした。遡って8日間の馬場差を確認しておきますと、2日目以外は終日良馬場でマイナス1秒台になることはありませんでした。 連続開催の前半と比較すれば、時計の出方に大きな動きはなかったですね。雨の影響を受けた2日目以外はマイナス1秒台になっていないんですが、言い換えれば最も時計が掛かった4日目でもマイナス0秒5ですからね。良馬場としてはまずまず時計が出やすかったですね。あと脚質的には逃げ馬が6連対、あと好位組・中団からの差し馬も6連対ずつで、前めに位置した馬が有利で、後方からの追い込みはわずか2連対でしたね。差すにしても中団にはいないと厳しい状況でした。 |
| タイム分析 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025/11/30 (日) 芝=-2.5 Cコース | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 2R | T1600 | 良 | ゴバド | 牝2 | 未勝利 | 1:34.7 | -0.9 | -0.3 | +0.8 | -2.0 | -- | D | C | 8.75 | |
| 4R | T2000 | 良 | ファムクラジューズ | 牝2 | 未勝利 | 1:59.9 | -2.0 | -0.7 | -0.2 | -2.5 | -- | C | C | 8.25 | |
| 6R | T1800 | 良 | ゴーラッキー | 牡2 | 新馬 | 1:47.0 | -2.0 | -0.9 | -0.6 | -2.3 | ○ | B | C | 5.80 | |
| 8R | T1600 | 良 | ドリームコア | 牝2 | ベゴニア(1勝) | 1:33.1 | -1.8 | -0.2 | ±0 | -2.0 | -- | C | C | 6.80 | |
| 9R | T2000 | 良 | レイニング | 牡3 | オリエH(2勝) | 1:58.4 | -1.7 | -0.5 | +0.3 | -2.5 | ○ | C | C | (4.00) | |
| 11R | T2000 | 良 | ヴィレム | 牡4 | ウェルカ(3勝) | 1:57.6 | -1.8 | -0.2 | +0.5 | -2.5 | -- | D | C | (13.00) | |
| 12R | T2400 | 良 | カランダガン | セ4 | JC(G1) | 2:20.3 | -4.1 | --- | -1.1 | -3.0 | -- | A | B | 7.17 | |
| 2025/11/30 (日) ダ=-0.7 | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 1R | D1400 | 良 | ヒナノムサシ | 牡2 | 未勝利 | 1:26.8 | +0.9 | --- | +1.5 | -0.6 | -- | E | C | 6.83 | |
| 3R | D1600 | 良 | ヴンダーバール | 牝2 | 未勝利 | 1:37.7 | -1.6 | --- | -0.9 | -0.7 | -- | A | C | 5.67 | |
| 5R | D1600 | 良 | エジプシャンマウ | 牝2 | 新馬 | 1:39.3 | -0.3 | --- | +0.4 | -0.7 | -- | D | C | 8.00 | |
| 7R | D1400 | 良 | フィーチャリング | セ3 | 1勝クラス | 1:24.8 | -0.1 | --- | +0.5 | -0.6 | -- | D | D | 9.20 | |
| 10R | D1400 | 良 | シャパリュ | セ4 | アプロー(2勝) | 1:24.1 | -0.1 | --- | +0.5 | -0.6 | -- | D | C | 4.00 | |
| 逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
| 東京1R 2歳未勝利 タイムE |
| 基準より1秒5遅い勝ちタイムでした。 |
| 東京3R 2歳未勝利 タイムA |
| 基準より0秒9速い勝ちタイムでした。 |
| 1着:ヴンダーバール  |
| 断然の1番人気に支持されたヴンダーバールが後続に5馬身差をつけて圧勝です。ヴンダーバールは序盤こそ3番手につけてたんですが、3コーナー手前から行く気を見せたので、もう躊躇することなくハナに立って、最後の直線で後続を突き放しました。ここ2戦、実はタイムランクCのレースで2着が続いてたんですが、今回は時計を短縮して勝利しましたね。行きっぷりが良すぎて、まだ何かスピードのコントロールしにくい感じなんで、クラスが上がってこうね、ペースが速くなった方がむしろ競馬がしやすそうなイメージもありますね。次走も注意は必要ですね。 |
| 2着:マイネルオランチア  |
| 2着マイネルオランチアは先行馬が飛ばしている後ろのポジションで、やや展開が向いた感じもあるんですが、しぶとさは見せましたし、距離はね、今回よりか1800mぐらいあった方が良さそうですね。 |
| 東京6R 2歳新馬 タイムB |
| 基準より0秒6速い勝ちタイムでした。 |
| 1着:ゴーラッキー 勝ち馬注目 |
| 2番人気のゴーラッキーが逃げ切りました。ゴーラッキーはまずゲート開いてからの行きっぷりが本当良かったですよね。鞍上が特に促すこともなく自然な形でハナに立ちました。遅めのラップで逃げて、最後の直線に向くと、一旦後続に詰め寄られたんですが、ゴール前でもうひと伸びして突き放しました。レースのラスト400mは11秒0-11秒2のハイラップなんですよね。追えばまだまだ伸びそうな感じでしたし、今回の内容なら仮に差す形になっても、やれそうな雰囲気はありましたね。昇級しても上位争いになりますね。 |
| 2着:バステール 番組注目馬 |
| そして2着が1番人気のバステールでした。2着バステールは勝ち馬と比べるとゲートが遅くて、道中も促しながらの追走だったんですが、一瞬は交わしそうな勢いで伸びて来ましたよね。今回の内容なら、距離が延びても大丈夫ですし、次走も勝ち負けになりますね。 |
| 3着:サンヴィクトワール  |
| 3着サンヴィクトワールも上位2頭にしぶとく食い下がりました。レースセンスは本当良いと思いますね。初勝利もそう遠くはないと思います。 |
| 東京9R オリエンタル賞 注目 |
| 上位2頭を取り上げたいと思いますね。 |
| 1着:レイニング 勝ち馬注目 |
| 勝ったレイニングはね、まずスタートでちょっと隣の馬に寄られる感じになって、道中は後方のポジションなったんですよね。4コーナー回ってからも、ご覧にちょっとねスペースがなくて、なかなか追い出せない感じだったんですが、直線半ばで進路を見つけると、キビキビとした身のこなしで伸びて抜け出しました。決してスムーズな競馬とは言えない状況の中、きっちりとね勝利した点は評価できますね。お母さんは桜花賞2着・オークス3着のクルミナルなんですよね。この馬も距離面の融通は利きそうですし、昇級しても有力ですね。 |
| 2着:ボウウィンドウ  |
| そして番組注目馬となってたボウウィンドウは惜しくも2着でしたね。今回は本当勝った馬が強かったですね。切れ味の差で負けた感じで、この馬も次走引き続き勝ち負けですね。 |
| 東京12R ジャパンC タイムA |
| このレースの勝ちタイムは古馬G1の基準タイムより4秒1速く、2400m対象の馬場差がマイナス3秒0だったことを踏まえても、 -4.1-(-3.0)=-1.1 で、基準より1秒1速い勝ちタイムとなります。タイムランクはA・メンバーランクはBでした。さぁまずスタートでアクシデントでしたね。アドマイヤテラがね、ちょっと落馬するアクシデントがあったんですよね。その後セイウンハーデスがちょっとね掛かり気味にハナに行くようになって、ちょっと予想外の展開というか、他の馬が行くかなと思って見てたんですが、ちょっとセイウンハーデスがいく形になったっていうところですね。クロワデュノールが前めにつけたのに対して、マスカレードボール・ダノンデサイル・カランダガンは中団から後方の位置取りで、隊列的にはね縦長の隊列になって1000m通過57秒6。ペース的には逃げた馬は飛ばしてるんですけど、それより後ろはちょっと平均ペースというような形になりましたよね。そして直線です。この辺りでね、クロワデュノールが伸びて来て、一旦先頭に伺うような場面もあったんですが、外からねもうマスカレードボールとカランダガンの勢いが凄かったですよね。もうこの辺で1着・2着は確定みたいな形になって、ダノンデサイル辺りもしぶとく脚を使って、ジャスティンパレスもジワジワ来るんですけれども、2頭のマッチレースになってカランダガンがアタマ差1着という結果になりました。 |
| 1着:カランダガン  |
| カランダガン外国馬ということで、その外国馬の勝利は20年ぶり。しかも2分20秒3の勝ちタイムはJRA芝2400mのレコードということでした。ちょっとね、パドックとか装鞍所とかいろいろ気にする所もあったっていう話なんですけども、実際馬出てきて思ったのはすごいパドック段階からもう落ち着き払ってたんですよね。返し馬もスムーズに移行できましたし、あとレースに行ってもスタートを決めて、マスカレードボールをまるでマークするかのようなポジションだったんですよね。4コーナー馬なりで回ってきて、最後の直線は先ほど映像あった通り、マスカレードボールに競り勝ったという内容なので、想像していたよりも、一言で言えば日本の馬場に対する適性があった。私の完全見立てのミスですねこれは。外国馬が勝ったら、それはもうしょうがないみたいなことをおっしゃってましたが、2005年のねアルカセット以来ということで、20年ぶり。ちょっとこれがカランダガンが今年勝ったことによって、来年、外国馬の参戦が「我々も勝てるんだ」っていうことで増えればいいんですけど。また来年カランダガンが出てきたら、カランダガンが強いってことで、また外国馬が参戦見送る形になると思うんで、個人的にはもう18頭の9頭・9頭ぐらいの争いが見たいと思うので、ですから来年どうなんでしょうね。出てきたらまた取り扱い難しいですよね。 |
| 2着:マスカレードボール  |
| そして2着が1番人気マスカレードボールでした。こちらもパドックから返し馬、ゲート裏にかけて本当落ち着きあって、中3週のローテ心配されたんですが全く関係なかったですね。内にもたれる面があって、勝負所で多少ズブさを見せてたんですけども、それはいつものことで、最後は手応え以上にしぶとく伸びてカランダガンに食い下がったんですが、惜しくも2着。もう相手が強かったと褒めるしかないですよね。馬自身は成長してますし、まだまだ伸びてきそうな馬ですね。 |
| 3着:ダノンデサイル  |
| その後3着がダノンデサイルでした。ちょっとね、パドックからテンション高めで発汗もしてたんですよね。アメリカジョッキークラブカップを勝った時から516キロだったので、その時より今回508キロということで少し体重を減らしてて、若干細く見えたかなと思うんですよね。前半力んで、最後の直線でマスカレードボールに内に押し込められたんですが、向こうの方が勢いが上でしたからね。上位2頭には切れ負けした感じですね。ただ、ドバイシーマクラシックではカランダガンに勝ってる訳であって、まだまだ巻き返しの余地は残ってると思います。 |
| 4着:クロワデュノール  |
| その後4着がクロワデュノールでした。一瞬見せ場ありましたね。力は示しましたけどね、出走判断ギリギリになったんですが、馬の気配はね当日すごく良かったと思うんですよね。前めにつけた馬には厳しい展開の中、4着で地力は示したと思いますし、やっぱりもうひと伸びなかったのは遠征明けの影響かなと思うので、次走の巻き返し期待したいですね。 |
| 5着:ジャスティンパレス  |
| その後ジャスティンパレスが5着、最後やはり脚は見せましたね。課題のスタートを決めて道中はカランダガンの後ろを追走してたんですが、もう相手が4コーナー馬なりでスッと上がって行くのに対して、こっちは追っ付け追っ付けになってたんで、あの時点で勝負ありでしたしね、この時計ですからね仕方のない部分もありますし、長く良い脚を使ったんで、この馬の力は示したと思いますね。 |
| 6着:ブレイディヴェーグ  |
| その後6着がブレイディヴェーグでした。最後方から競馬を進めて、最後までジャスティンパレスと併せる形でよく伸びてるんですよね。何かこうマイルの距離に使われてた時期もあったんですけど、今回の内容を見てると、やっぱり長めの距離の方が良いのかなという印象を持ちました。 |
| 7着:タスティエーラ  |
| その後7着がタスティエーラでした。縦長の展開になった事で、大外枠が不利にならずに手応えも良いように見えたんですが、最後ちょっともうひと伸び欠いたんですよね。これ、まぁ個人的なイメージですけど、2000mがやはりベストなのかなと思いますね。 |
| 10着:シュトルーヴェ  |
| シュトルーヴェは10着でした。2年連続10着で同じ着順になりました。後方から外に持ち出さず、内めを突く形でこの馬の競馬できたと思うんですよね。ただ今回は時計が速かったですし、相手も強かったという事になりますね。 |
| 解説者:津田照之(競馬エイト) |